副井提升设备提升能力说明.doc

阳煤翼城上河公司关于副斜井提升设备提升能力的说明按照中煤北京华宇工程有限公司关于阳煤集团翼城上河矿井兼并重组整合项目初步设计说明书说明，我公司副斜井用于下放物料及提升矸石的绞车仍采用原副井安装的JK-2/30E型绞车，用于初期开采2#煤的需求，后期需在柳铺新场地增加一台绞车用于下放物料及提升矸石。根据集团公司最近专门召开的采掘设备选型会议精神，今后我公司将采用一次采全高液压支架，初选型号为ZY5000型。该支架及运输车的重量约在24t；我公司副斜井坡度为25度，运输长度为200米，计算所需牵引力为 F=24000（0.015*0.9063+0.4226)+200*1.4(0.35*0.9063+0.4226)=24000*0.4362+280*0.7398=10469+207 =10676kg，而JK-2/30E型绞车的最大静张力为62KN=6324 kg，计算运输液压支架所需牵引力大于现绞车最大静张力。因此，现副井安装的JK-2/30E型绞车不能满足运输重量为24t液压支架车的要求，特此说明。阳煤上河机电组二一一年八月七日阳煤翼城上河公司关于副斜井提升设备提升能力的说明北京华宇最新为我公司设计的副井绞车型号为JK-2.5/20E，28NAT6T7+FC 1670 547 306钢丝绳，最小破断拉力总和为547.3 KN ；TD2000/800的天轮；Z450-2A/01型直流电动机（功率326kW，电压660V，517r/min），最大静张力为90KN。设计支架重13.6t,运架车重3t，坡度22度，计算结果如下：SIN22=0.3746 COS22=0.9272F=16600（0.015*0.9272+0.3746)+140*3(0.35*0.9272+0.3746)=16600*0.3885+420*0.6991=6449+294 =6743kg，满足要求。几种情况：1、如果我公司所选支架及运架车总重按20t，坡度仍按22度计算，结果如下：F=20000（0.015*0.9272+0.3746)+140*3(0.35*0.9272+0.3746)=20000*0.3885+420*0.6991=7770+294 =8046kg=79KN90KN不合格。（计算钢丝绳安全系数为5.88倍6.5倍，合格）3、现绞车允许液压支架及车的最大重量为19t，验算如下：F=19000（0.015*0.9063+0.4226)+140*3(0.35*0.9063+0.4226)=19000*0.4362+420*0.7398=8288+311=8599 kg =84KN6.5, 合格。因此，根据以上情况关键在所选支架能否最终确定其型号和重量。 阳煤上河机电组 二一一年八月八日如果回风井使用现副井2米绞车，牵引量计算如下：SIN30=0.5 COS30=0.866F=Z(G+G1)(w*cosB+sinB)+L*g(w1* cosB+sinB)6300=X（0.015*0.866+0.5)+180*3.9(0.35*0.866+0.5