机动车辆安全管理制度.doc

XXXXX(企业全称)机动车辆安全管理制度2009-03-03发布 2009-03-03实施 XXXXXX(企业全称)发布XXXXXXXXXXXX(企业全称)机动车辆安全管理制度一、总则目的：为了规范本厂的车辆管理，满足企业生产经营的需要，降低车辆运营成本，本厂制定了符合本厂实际的机动车辆管理制度：范围及定义：本规定适合用于电厂车辆管理的全部过程，本企业主要的机动车辆分为三类即：公务用车、生产用车和通勤车；公务用车：公司用于外事、生产经营、工作联系等活动而配置的车辆。 生产用车：指因生产需要配置的原料和产品运输车辆。通勤车：企业的通勤车由综合管理部按到职人数从公交公司租赁。二、各部门职责：XXXXXX：负责企业公务车和通勤车的管理，企业进出车辆的管理，办理电厂机动车辆通行证、机动车辆临时通行证，建立车辆进出厂区的登记台帐。XXX：负责本企业生产车辆的管理部门，生产车辆的统一调度和管理，包括办理生产车辆的领用、建档、保养、维修、事故处理等工作。 三、公务车使用范围及申请流程 公司公务用车的调配以保证本企业业务的顺利运转为原则，综合管理部把握车辆的运营状况和用途，科学、合理的派车，原则上以车辆使用申请单送达先后顺序及办理事务轻重缓急程度安排车辆。 3.1 公务用车的使用范围 a) 财务人员去银行大额取现（2 万元以上）或小批量物资的采购。 b) 公司访客接待。 c) 电厂管理人员在本地或短途办事，如外出开会、联系业务、出差接送等。d) 本地办理紧急或特殊公务。3.2公务用车使用申请流程 a) 用车人提前半天填写车辆使用申请单，包括出发时间、用车事由、用车人数等，部门负责人签字后交综合管理部车辆管理人员。 b) 符合公务用车使用范围时，综合管理部下达派车任务，并填写车辆使用台帐。在无车辆可调配的情况下，综合管理部应予以协调解决，按需求的重要及紧急程度，必要时可临时租用相应规格车辆以供使用。 c) 车辆经调派外出后， 用车人员必须严格控制用车范围，原则上 不得超时（超出申请单申请时间）越界（离开用车区域 200 公里）用车，若因特殊情况需延时增补用车时，必须提前与综合管理部联络，经许可后方能继续用车。否则不予报销费用。 d) 用车人还车前，应保证车辆内外清洁，在会同综合管理部车辆管理人员检查合格，并登记止码公里数后，方可将车钥匙、保险卡和行车证交给行政人事部车辆管理人员，办理归还手续。 e) 车辆在外过夜，公务用车车辆出电厂所在县市须由综合管理部部长批准。 f) 当用车申请有违公务用车使用范围时，综合管理部不予以安排 ，但需向申请人说明情况。 4、驾驶人员安全管理驾驶人员是指驾驶公司车辆的员工，应具备的条件为：持有合格有效的驾驶执照，驾龄在3年以上，独立驾车安全行驶5000公里以上，经综合管理部考核同意，方可取得驾驶资格。 4.1 驾驶人员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规则制度，和电厂的相关规章制度。严禁无证驾驶、酒后驾驶，或将车辆交给无证人员驾驶，否则，造成的后果由当事人自己负责。凡违反交通规则的，其罚款由驾驶人员负担。 4.2 驾驶人员应爱惜车辆，平时要注意对车辆的保养，经常检查车辆的主要部件和易损件。必要时经综合管理部同意，到电厂指定维修点对自己所驾驶的车辆进行检修。由于对车辆维护使用不当或违规使用车辆（如：带故障行驶，路况条件差强行行驶等）而使车辆受损，由驾驶人员负责赔偿损失。 4.3 驾驶员不得私自出车，违者由驾驶员按公司规定双倍付费，私自出车造成的后果由驾驶员自己负责。非上班时间，公务车必须停放在电厂大院内，车辆钥匙上缴行政人事部行政主管保管。如有公务加班，报综合管理部批准。 4.4 未经综合管理部部长批准，司机不得将车辆交给他人驾驶；严禁将车辆用于练习驾驶。否则，由此产生的后果，由当事人自行负责。 4.5 出车时，严禁乘坐人员和驾驶员借机绕道办私事。凡是乘坐人员要求变更目标的，必须经综合部批准后方可变更。5、车辆事故处理管理公司车辆事故处理按有关法律规定执行。肇事驾驶员除应承担交通管理部门判定的相关民事刑事责任外，还应承担过失责任，按以下规定处理： 5.1 各种车辆如在公务途中发生车祸时，应先急救伤员，并立即报案，同时通知综合管理部部长。如属小事故，可自行处理后向综合管理部报告。无论大小事故，责任人均需要对事件做出详细的书面报告，陈述清楚事故原因，处理过程以及处置结果。 5.2 发生责任事故给公司造成经济损失，交通管理部门断定属对方全责的，驾驶员免于经济赔付；我方负主要责任的，驾驶人员按以下比例承担经济损失；我方负次要责任的，驾驶人员各按以下比例减半执行： 一般事故（经济损失在 2000元以下者）：按经济损失的 50%赔付； 重大事故（经济损失在 2001元5000 元者）：按经济损失的 40%赔付； 特大事故（经济损失在 5001 元以上者）：按经济损失的 3