汽车构造13.doc

汽车构造（发动机构造）教学大纲（一）课程目标1、课程性质本课程是福州大学“车辆工程”专业的技术基础课之一，课程的主要任务是为学生学好后续专业技术课准备必要的汽车结构和构造原理方面的基本知识。本课程通过典型实例的分析，系统阐述现代汽车的构造和工作原理。主要介绍汽车发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、汽油机供给系、柴油机供给系、发动机冷却系、发动机润滑系、点火系、起动系等。2、教学方法：（1）教学方法：由于本门课程要求学生已牢固的掌握了前边所学的基础课的前提条件下进行的，因此对前边基础知识掌握不牢而本课程又涉及到的内容，在授课时应适当地再补习一些知识。本门课程的实用性较强，为了帮助学生学好这门课程，教学班应组织学生到汽车修理厂参观和操作实习，使学生建立基本的概念。在理论教学阶段应多采用直观教学方法，以便增加学生对零部件和构造的感性认识。（2）教学形式：教学形式采取课堂与现场面授、收看录像、操作实习、作业练习、自学相结合的形式。（3）实践性环节教学要求：操作实习是本专业的一个重要教学环节，每个教学班务必要进行操作实习，切忌不能取消或减少实习时间和实习内容。操作实习时不能弄虚作假，走过场，应付了事，一定要认真按照实习要求和实习内容进行。有条件的教学班应增加操作实习的时间和内容，训练学生的实际动手能力，操作实习中要注意培养学生从典型结构出发的“举一反三”能力。每次操作实习后应按课题规定的具体实习内容项目要求学生完成实习报告，巩固学习的内容，并由实习指导教师批阅。3、课程学习目标与基本要求（1）学习目标学习典型国产汽车整体及零部件的基本结构；学习各机构、装置的工作过程；初步认识各机构、装置的工作原理；培养现代汽车构造的基本概念；培养拆装与调整整车及主要部件和总成的基本技能。（2）基本要求学完本门课程后应当使学生达到如下基本要求：掌握现代汽车发动机的典型结构及其工作原理；了解国内外汽车发动机的新结构及其工作原理；初步掌握正确使用和维护汽车发动机的方法。4、课程学时：36学时（讲课），配套20学时汽车结构拆装实践5、课程类型：专业选修课6、先修课程：机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计等。7、其它及建议：本课程是一门直观性很强的课程，应尽可能利用实物、模型、示教板、投影、幻灯和挂图、CAI 课件等教具和手段进行教学。要建立完整的结构陈列室，供学生复习及观察、建立结构拆装实验室。（二）课程结构总论 （1学时）、教学目的及教学要求： 了解汽车的发展与我国汽车工业概况，掌握汽车的类型及国产汽车型号编制规则，掌握汽车的总体构造，了解汽车的主要特征参数和技术特性，了解汽车行驶的基本原理。、教学内容： 汽车的发展与我国汽车工业概况，现代汽车的类型及国产汽车型号编制规则，汽车的总体构造，汽车的主要特征参数和技术特性，汽车行驶的基本原理。、教学建议： 本章的重点是国产汽车类型及型号编制规则，难点是汽车的主要特征参数和技术特性。第一章 汽车发动机总体构造和工作原理（2学时）、教学目的及教学要求： 掌握发动机一般构造，熟悉其术语；了解四冲程汽油机、柴油机工作原理和熟悉两者之间的特点，了解二冲程汽油机、柴油机工作原理和其优缺点；掌握发动机总体构造和类型，熟悉内燃机型号编制规则；了解发动机性能指标与性能特性。、教学内容： 发动机一般构造及术语与计算公式；四冲程汽油机工作原理，四冲程柴油机工作原理，汽油机和柴油机的比较；二冲程汽油机工作原理，二冲程柴油机工作原理，二冲程发动机的优缺点；发动机总体构造，发动机的类型，内燃机型号偏制规则；发动机的性能指标，发动机的性能特性。、教学建议： 本章的重点是发动机的总体构造、类型、型号编制规则；难点是发动机一般构造及术语，四冲程和二冲程汽油机、柴油机工作原理。第二章 曲柄连杆机构（6学时）、教学目的及教学要求： 了解曲柄连杆机构的功用和受力情况；掌握机体组中各个零件的构造特点和功用；掌握连杆组中各个部件的作用、材料、构造特点、加工生产方法；掌握曲轴飞轮组中的曲轴、飞轮的作用、材料、结构特点。、教学内容： 曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件及受力分析，缸体与曲轴箱，气缸与气缸套，气缸盖与气缸垫，油底壳、发动机的支承、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器。、教学建议： 本章的重点是汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴构造；难点是缸体结构形式。第三章 配气机构（6学时）、教学目的及教学要求： 了解配气机构的功用，掌握配气机构的布置形式，了解凸轮轴传动方式，掌握气门间隙的作用和大小；了解配气机构的零件和零件组组成、结构特点、材料；了解配气相位的概念。、教学内容： 配气机构的功用及分类，配气机构的布置型式与工作机理，几种型式配气机构的比较；凸轮轴的传动方式，气门间隙；气门组、气门传动组的主要机件和工作机理；配气相位、配气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门脚间隙。、教学建议： 本章的重点是配气机构的布置形式和结构特点；难点是几种型式配气机构的比较，气门组和气门传动组的主要机件和工作过程，配气相位。第四章 汽油机燃料供给系（6学时）、教学目的及教学要求： 了解汽油机燃料供给系的作用，熟悉汽油机燃料供给系的组成；了解可燃混合气的形成与燃烧过程；了解可燃混合气浓度对发动机工作的影响；熟悉发动机各种工况对混合气浓度的要求；掌握化油器结构的主供油、怠速、加浓、加速、起动装置的作用、结构、工作过程；掌握CAH101、CAH102、CAH212型化油器结构特点和工作情况，掌握化油器操纵机构的一般组成和布置；掌握汽油供给装置的滤清器、油泵的作用、结构特点；了解空气滤清器、进排气歧管和消声器的作用、结构。、教学内容： 汽油机燃料供给系的作用与组成；可燃混合气的形成过程，可燃混合气的燃烧过程；可燃混合气浓度对发动机工作的影响；发动机各种工况对混合气浓度的要求；化油器结构的主供油、怠速、加浓、加速、起动五大装置的作用、结构及工作情况；几种化油器的应用条件及主要优、缺点，CAH101型化油器、CAH102型化油器、CAH212型化油器的主要结构及工作情况，化油器的操给机构的一般组成和布置；组成汽油供给装置的汽油箱、汽油滤清器、汽油泵的作用、结构型式、主要构造和工作机理；空气滤清器的作用、类型、构造特点；进排气岐管及排气消声器的作用、安装位置、主要结构特点、工作方法。、教学建议： 本章的重点是化油器构造和汽油供给装置结构形式；难点是化油器的基本结构和型式，发动机对混合气成分的要求，CAH101型化油器构造形式。第五章 柴油机燃料供给系（6学时）、教学目的及教学要求： 掌握柴油机燃料供给系的作用和组成，了解进气增压的作用及工作过程；了解混合气的形成及燃烧过程和燃烧室类型与结构形式；了解喷油器的功用组成和工作情况；掌握喷油泵的工作原理和结构形式了解调速器功用和分类，掌握机械离心式双速、全速调速器工作原理、结构；了解联轴节及供油提前角调节装置工作原理及结构；掌握柴油机燃料供给系中滤清器、输油泵等辅助装置结构；了解汽车排放净化的措施。、教学内容： 柴油机燃料供给系的作用与组成，进气增压的主要作用，增压器的分类、工作原理、存在的新问题；混合气的形成和燃烧过程的四个阶段及燃烧室；喷油器的功用及技术要求，孔式喷油器、轴针式喷油器的结构组成，工作过程；喷油泵的功用和结构型式，柱塞式喷油泵的组成、工作原理，国产系列柱塞式喷油泵的基本结构和工作原理；调速器的功用和分类，机械离心式双速调速器的结构与工作，全速调速器的结构与工作原理；联轴节及初始供油提前角，供油提前角自动调节器的作用、组成和工作原理；柴油滤清器、输油泵的作用、结构和工作；汽车的排放物污染，排放物净化的措施。、教学建议： 本章的重点是气喷油器，喷油泵，调速器，供油提前角自动调节器构造特点；难点是混合的形成及燃烧过程、喷油泵的工作原理、调速器的工作原理。第六章 润滑系（2学时）、教学目的及教学要求： 了解润滑系的作用及发动机的润滑方式，掌握润滑系的组成和油路；掌握机油泵、机油滤清器的作用与结构，了解机油散热器、机油标尺的结构；了解曲轴箱通风的目的与方式。、教