胡龙海澜创新大厦深基坑开挖及支护结构设计

本科毕业设计论文题目：海澜创新大厦深基坑开挖及支护结构设计院、 系： 建筑工程学院 学科专业： 土木工程 学 生： 胡龙 学 号： 指导教师： 王亮 2012年 3月海澜创新大厦深基坑开挖及支护结构设计摘要本文共有两篇，第一篇以重点介绍深基坑开挖为主，即海澜创新大厦深基坑开挖施工方案。第二篇以深基坑支护结构设计为主，即海澜创新大厦地下连续墙支护结构设计。第一篇通过对所给工程勘察报告的分析，结合当地水文地质条件及相关规范对深基坑开挖的施工方案进行组织。其包含的内容：方案编制依据、工程概况、施工准备、组织结构、土方开挖方案、组织协调管理及工期、雨季施工措施、应急措施及注意事项和安全、文明施工及环保措施。第二篇通过对勘察报告的深入研究合理选取其建议的支护结构类型，通过对比最终选取地下连续墙支护结构。关键词：深基坑 开挖 支护 地下连续墙HAILAN innovation building deep foundation excavation and support structure design AbstractIn this paper a total of two, first highlight of Deep Excavation-based, the Hailan innovation building deep foundation excavation and construction programs. The second main deep foundation pit supporting structure design, namely, to Hailan innovation Building underground continuous wall supporting structure design. The first analysis of the engineering investigation report given, combined with the local hydrogeological conditions and the specification of deep excavation construction program is organized. Basis contain the same content: programming, project overview, construction preparation, organizational structure, earth excavation program, organization and coordination of management and duration of the rainy season, construction measures, emergency measures and precautions and safe, civilized construction and environmental protection measures. The second in-depth study on the survey report reasonable to select the type of supporting structure of its recommendations, selected by comparing the final underground diaphragm wall supporting structure.Key words: deep foundation excavation shoring diaphragm walls1 绪论1.1前言 本文中心内容有两个：一个是以深基坑开挖为主旨；另一个是以深基坑支护结构设计为主旨。一方面随着城市建设的不断发展，城市土地资源日趋紧张，城市内部高层以及超高层建筑逐步增多，因此大面积、大深度的基坑成为发展的一种趋势，这就对土方的开挖提出了更高的要求。深基坑开挖是基坑工程的重要部分，它是一个复杂的系统工程，深基坑的开挖一般土方数量大比较大，挖土的速度在很大程度上也决定了基坑工程工期的长短。同时，支护结构的强度和变形控制能否达到要求和预期的目的，也都是在挖土阶段来进行检验，所以整个基坑工程的成功实施也离不开基坑开挖的严格质量控制。另一方面基坑在建筑工程中也是一个重要部分，其发展与建筑业的发展有着密切的关系，同时，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，常见的支护结构类型有：深层搅拌水泥土挡墙，钢板桩，型钢横挡板，钻孔灌注桩挡墙，地下连续墙，土钉墙，加筋水泥土墙（SMW工法）。其中地下连续墙，是于基坑开挖之前，用特殊挖槽设备在地下成槽后，挠筑混凝土，建造具有较高强度的钢筋混凝土挡墙，用于开挖深度达10m以上的基坑或施工条件较困难的情况，多用于-12m以下的深基坑。地下连续墙作为深基坑的主要支护结构之一，常用厚度为600800mm，也有厚达1200mm的，但较少使用。具有施工噪声低，振动小，就地浇制、墙接头止水效果较好、整体刚度大，对周围环境影响小等优点。是支护结构中最强的支护型式，适用于软弱土层、地质条件差和复杂、基坑深度大、周边环境要求较高的深基坑，高质量的刚性接头的地下连续墙可作永久性结构，并可采用逆筑法或半逆筑法施工。但是造价较高，施工要求专用设备。1.2 国内外研究现状基坑工程是一个古老而又有时代特点的岩土工程课题。人类土木工程活动促进了基坑工程的发展。特别是到了本世纪，随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，出现的问题也越来越多，促使工程技术人员以新的眼光去审视基坑工程这一古老课题。在都市中，高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库等工程施工，都会面临地基基础工程和深基坑工程。在此推动下深基坑支护这门工程运用学科发展了起来，新的完善的支护结构上的土压力理论还没有正式提出，要精确地加以确定是不可能的。而且由于土的土质比较复杂，土压力的计算还与支护结构的刚度和施工方法等有关，要精确地确定也是比较困难的。因此，目前土压力的计算，仍然是简化后按库仑公式或朗肯公式进行。1.3 课题背景随着都市中高层、超高层建筑及地下工程的不断涌现，基坑工程正逐渐成为土木工程行业的工程研究热点，基坑工程的安全、稳定意义重大。如何结合具体工程的实际情况选用合理的基坑支护方案对相应的建筑工程在经济效益和社会效益方面影响很大。“海澜创新大厦”建设地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，用地面积32486.83平方米，由一栋250米（55层）高主楼及24米（4层）高裙房组成，总建筑面积约22.6万平方米。预计开挖深度18米，是一项十分具有挑战性的基坑工程。通过对该项目的深基坑开挖施工方案的研究和支护结构的设计可以达到学生熟悉基坑工程设计、对大学所学的专业知识加以综合应用的目的。1.4 本文主要研究的工作1.4.1 深基坑开挖施工方案结合当地的水文地质条件及所给的地址看场报告进行合理的基坑开挖施工方案。方案包括：方案编制依据、工程概况、施工准备、组织结构、土方开挖方案、组织协调管理及工期、雨季施工措施、应急措施及注意事项和安全、文明施工及环保措施。1.4.2支护结构设计（一）、 支护方案的比选选择（二）、 支护结构稳定性的盐酸1、 承载力验算2、 抗滑稳定性验算3、 抗倾覆稳定性验算4、 整体滑动圆弧稳定性验算5、 结构强度验算6、 支撑结构内力、变形计算2场地工程地质条件2.1 工程概况 “海澜创新大厦”建设地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，用地面积32486.83平方米，由一栋250米（55层）高主楼及24米（4层）高裙房组成，总建筑面积约22.6万平方米。预计开挖深度18米，是一项十分具有挑战性的基坑工程。本工程工程重要性等级为一级，场地等级为二级（中等复杂场地），地基等级为二级（中等复杂地基），该工程地基基础设计等级为甲级，抗震设防类别为乙类，岩土工程勘察等级为甲级。2.2 地形地貌“海澜创新大厦”建设地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，勘察时场地内原有建筑部分拆除（原消防大队尚未拆除）。地貌上属长江三角洲冲积平原，地貌单一，地势基本平坦，标高介于6.477.27之间（1985国家高程基准，下同）。2.3场地水文地质条件2.1区域水文气象江阴的气候属于亚热带北纬湿润季风区，具有气候温和、雨量充沛，四季分明、阳光充足、无霜期长、长江无冰冻等特点。常年主导风为东南风，平均风速为3.6m/s。年平均最大风速为20 m/s。年平均气温为15.2,近年最低气温-6，最高气温39，年平均降雨量为1025.6mm，年平均气压为1016毫帕，年平均相对湿度为67。2.2场地地表水江阴地处江南水网区，属长江南岸冲湖积平原，区内地表水系较发育，但场区地表水不发育，仅南部有一人工鱼塘。2.3场地地下水2.3.1场地主要含水层根据勘探揭示的地层结构，场地潜水含水层，由人工填土、粉土、软弱粘性土构成。下部的可塑、硬塑粉质粘土为隔水底板。场地承压水含水层，主要由（6）层粉砂构成。2.3.2含水层富水性和透水性人工填土，尤其是杂填土，孔隙大，结构松散，连通性较好，有利于地下水汇集，透水性较好，但富水性与厚度及季节有关，一般雨季富水性较好。（2）层粉土、（3）层淤泥质粉质粘土，富水性良好，为场地主要含水层。但透水性较弱，根据渗透性试验属弱透水层，给水性较差。下部的粉质粘土为相对隔水底板，属微透水不透水地层。第（6）层粉砂为承压含水层，富水性好，透水性强，属强透水层。2.3.3地下水稳定水位及变化幅度本区地下水水位最高一般在78月份，最低水位多出现在旱季12月份至翌年3月份。据了解，历史最高水位6.0m左右，近35年，最高地下水位5.8m左右，水位变化幅度一般在4.50m（冬春）5.80m（夏秋）之间。勘探期间在钻孔中量测的场地地下潜水初见水位埋深在地面下0.801.20m，高程约5.70m5.80m左右，稳定水位高程约5.605.70m。第（6）层粉砂为承压水含水层，其稳定水位标高4.50米左右。场地潜水的补给来源主要为大气降水入渗补给，以蒸发和地下径流为主要排泄方式，水位受季节性变化影响，年变化幅度为1.01.50m左右。2.3.4场地地基土特征根据钻探取样、静力触探、标准贯入原位测试及岩土物理力学性质指标综合分析，场区在160米深度范围内可划分为14个工程地质层，现分述如下：（1）杂填土:杂色,松散,顶部以混凝土地坪为主,中部以建筑垃圾及块石土为主,下部以粉质粘土为主,不均质，具高压缩性，层厚1.54.0m。（2）粉土：灰黄色,中密,湿,摇震反应中等,干强度、韧性低,无光泽,局部夹粉质粘土，属中压缩性土,层厚0.04.5米。（3）淤泥质粉质粘土：灰色深灰色，流塑状态，含少量有机质成分，局部夹薄层粉土或淤泥质粉土，无摇振反应，干强度、韧性低,稍有光泽，属高压缩性土,层厚0.05.8米。（4-1）粉质粘土:青灰色，可塑，含高岭土成分，无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,该层为上伏软土层与下卧层之过渡带，层厚0.03.4米。（4）粉质粘土：灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质成分，无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,层厚0.08.0米。（5）粉质粘土夹粉土:灰黄色，可塑稍密，很湿，无摇振反应，干强度及韧性较低，具层理，上部以可塑粉质粘土为主，下部以稍密粉土为主，局部呈互层状，属中压缩性土,层厚4.69.6米。（6）粉砂：青灰色，中密,饱和,矿物成分以长石、石英为主,具层理,夹少量粉质粘土及粉土薄层,含有机质成分，属中等压缩性土，层厚1.614.2米。（7）粉质粘土：灰色，软塑可塑，局部夹粉土层,无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,层厚10.427.2米。（8）粉质粘土：青灰色灰黄色，可塑，局部粉粒含量高或夹粉土层,无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,层厚2.515.0米。（9）粉质粘土：灰色，可塑，含高岭土成分，无摇振反应，干强度、韧性中等,有光泽反应，属中压缩性土,层厚0.013.8米，呈透镜体分布。（10）粉质粘土：青灰色灰黄色，可塑，局部夹粉土层,无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽反应，属中压缩性土，层厚0.011.9米。（11）粉质粘土：黄褐色灰黄色，硬塑坚硬，含铁锰质结核及钙质结核或角砾，无摇振反应，干强度、韧性中等,稍有光泽，层厚13.725.6米。（12）粉质粘土:黄褐色灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质成分，无摇振反应，干强度、韧性中等, 稍有光泽，局部粉粒含量高，层厚13.118.1米。（13）粉质粘土：黄褐色灰黄色，坚硬，含铁锰质结核及钙质结核或角砾，无摇振反应，干强度高、韧性低,稍有光泽，属中偏低压缩性土，层厚31.837.0米。（14）全风化细砂岩:（时代:K2）紫红色、棕红色、灰黄色，严重风化呈土状,坚硬状态，结构致密，组织结构基本破坏,尚可辩认母岩为细砂岩，矿物成分已显著变化,裂隙很发育并被粘性土充填。岩体完整程度极破碎，岩体基本质量等级为类。该层仅9#、14#、23#孔揭露。钻至160.0米未揭穿。2.4场地地下水及腐蚀性评价2.4.1场地地下水的腐蚀性评价根据勘探揭示的地层结构，场地地下水属潜水及承压水，由（1）、（2）、（3）层构成潜水含水层，第（6）层中密粉砂富水性好。潜水含水层与地表水体、大气降水的水力联系密切，该含水层与地下室基坑施工影响大，关系密切。第（4）层粉质粘土为潜水层相对隔水底板，根据渗透试验，属弱透水层，给水性一般。承压含水层以第（6）层粉砂为场地主要承压含水层，其厚度变化大，富水性好，透水性强，补给来源为侧向迳流或越流方式补给，排泄以侧向迳流的方式排泄。该含水层与地下室基坑施工影响大，关系密切。本场地原为滨江派出所和滨江消防中队办公场所，附近无明显污染源，根据本工程水质分析资料，按岩土工程勘察规范（GB50021-2001）第12.2.1、12.2.2及12.2.4、12.2.5条规定，场地环境类型为类，按地层渗透性影响，地下水对混凝土结构有微腐蚀性；按环境类型影响，水对混凝土结构有微腐蚀性；按表12.2.4地下潜水对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性。2.4.2场地土的腐蚀性评价本工程场区地下含水地层土中的可溶性盐一般已溶于地下水中，所以，地下水的腐蚀性一般能代表含水层土的腐蚀性。经调查场地及周围无环境污染源。场地地下水位以上的填土层（填料为粉质粘土和建筑垃圾）无环境污染影响。结合场地地下水腐蚀性评价结果综合判定：场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性。3 土方开挖工程专项施工方案3.1方案编制依据3.1.1 编制依据 1) 海澜创新大厦工程深基坑开挖及边坡支护设计施工图。 2) 海澜创新大厦工程深基坑工程地质详勘及物探报告。 3) 现场情况及周边环境。 4) 有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。3.1.2 本方案实施原则 本方案经监理、业主审核确认后的方案报安监站备案手续完备展开施工；方案必须向各施工人员及机械手交底，理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术规范及验收规范要求。3.2 场地概况3.2.1基本概况 “海澜创新大厦”建设地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东。3.2.2 地质概况 根据区域地质资料，拟建场地属扬子准地台下扬子钱塘褶皱带东部，处于四条深切基底的浙皖赣断裂、长江断裂、苏北滨海断裂以及高邮-嘉兴断裂所包围的一个相对稳定的地块上，虽发生过地震，但震级均较小，区内地震、地质构造条件较好，地形平坦，不存在滑坡、泥石流等严重的地质灾害条件；拟建场地属稳定场地。场地地势开阔，地形基本平坦，场地及周围未发现影响地基稳定性的滑坡或边坡问题。场地勘探深度内未发现影响场地稳定性的不良地质作用。3.2.3 水文、气象情况江阴的气候属于亚热带北纬湿润季风区，具有气候温和、雨量充沛，四季分明、阳光充足、无霜期长、长江无冰冻等特点。常年主导风为东南风，平均风速为3.6m/s。年平均最大风速为20 m/s。年平均气温为15.2,近年最低气温-6，最高气温39，年平均降雨量为1025.6mm，年平均气压为1016毫帕，年平均相对湿度为67。3.3 施工准备3.3.1 施工前准备1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。3.与有关施工的各单位及附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进行。3.3.2技术准备1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时联系确定好边坡支护单位。2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水位情况，确定挖土深度和坡度，人员组织和安排，编制挖土施工方案和技术交底。3.测量放线工作：根据给定的永久性坐标、水准点，按建筑物总平面和建筑红线要求，引测到现场。在建筑物周围，设置测量控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路，并设保护标志；在建筑物四角设置龙门板，其它控制轴线设置龙门桩，龙门板和龙门桩一般距基槽（坑）1.52.0m。并放出基槽（坑）上口和下口的灰线。4.对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。3.3.3 材料、机具准备1.雨期施工应准备防雨、排水、护坡用材料（如雨衣、塑料布、潜水泵等）。2.机械：挖掘机、自卸汽车、水泵等。3.工具：铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。4.应准备好基础施工材料，以便验槽后可以立即进行基础工程的施工，防止晾槽时间过长。5.挖土初期采用两台反铲挖掘机，斗容量为1m的单斗挖土机，人工配合修整，自卸车运土，卸土点选择的原则是就近卸土，保证随挖随填。挖土机行走路线遵循“由远及近”、“边挖边退”的原则。挖土中期采用四台反铲挖掘机，自卸车要随近期工程需要来调配数目。3.3.4 人员准备为了顺利实施施工计划，有效控制质量，保质保量按期完成施工任务，工程项目经理部具体人员配备见下表：职务 人数职务人数项目技术负责人 1机电工长 1施工员 4泥水工 20质检员 2钢筋工 15安全员 2抽水工 5材料员 2 土方工 20 送检员 2 普工 203.3.5 作业条件1.现场三通一平已完成，地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。2.基槽（坑）开挖的测量放线工作已完成，并经验收符合设计要求。3.开挖现场的地表水已排除。4.土方堆放场地已落实，如需机械倒运土方时，土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。5.参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。6.应准备好基础施工材料，以便验槽后可以立即进行基础工程的施工（如垫层砼的浇筑），防止过长时间的晾槽。3.4.1 组织机构土方开挖组织机构图土方开挖管理组织机构图3.5 土方开挖方案根据”先深后浅”的施工原则，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的办法,卸土点选择的原则是就近卸土，保证随挖随填,进行土方开挖。3.5.1 施工方法1.准备工作进行水准点、轴线导线点验核交接，由监理方、业主、主体施工方三方签字确认。2.标高控制开挖过程中，必须严格控制挖土标高，误差不得大于20mm，对较深的地方，测量人员要经常测量和校核标高，当快挖到设计标高时，将标高移入槽底，撒上白灰点，以便挖机操作人员控制挖土深度。土方开挖时，由专人在现场进行指挥，特别是承台、地梁的开挖，为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确，不破坏基底土的结构，机械开挖至接近设计标高或边坡边界时，应在基底标高以上预留2030cm厚土层，由人工修整。在开挖土方时, 安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖。3.土方开挖1)施工前，须清除施工区域内的障碍物，做好测量控制网的测设（包括轴线和水准点），并标识清楚。另要确定基坑施工所需的水源、电源。道路、排水和临设等已按施工平面布置图准备就绪。2)根据本基坑现场特点，见附图土方开挖阶段现场总平面布置图，从基坑A-E段为起挖点，围绕整体基坑采取退行反铲开挖法施工。将运土施工便道设置围绕基坑E-F一侧，拉长施工便道距离，从而在装土时减小垂直高度，减少土方开挖转运次数（见附图）3)基坑开挖程序：各项准备分层开挖同时做好临时排水系统联系边坡支护队伍并配合支护施工又一次分层开挖同时做好临时排水系统又一次联系边坡支护队伍并配合支护施工基底收尾开挖。注意：基底收尾开挖时，等到基础快施工时才用人工挖除，防止基底被水浸泡。遵循先深后浅及退行法挖土的施工工序。4)如挖坑时有小部分超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。施工人员需根据技术部门的具体处理措施执行，不得随意填平。5)挖土前做好基坑内外的截流措施，以保证坑内良好的施工条件。土方开挖由专人指挥，采取分层开挖。并严格遵循“有组织分层开挖、严禁超挖乱挖”及“大基坑小开挖”的原则。本工程边坡处平均开挖约15米深，设计边坡非常陡，开挖时注意按设计规范要求坡度开挖，周边超载不得超过设计荷载限制条件，并且及时联系边坡支护队伍进行边坡支护施工，同时派人工配合边坡支护队伍进行边坡土方挖除，及时保证边坡不失稳。则当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清基底，防止超挖，当挖至最后挖机装土死脚处时，用人工开挖并挑至基坑边，然后用挖机装车带走。6)为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。如因特殊情况不能立即进行下一道工序时，可预留1520cm厚覆盖土层，待下道工序即将施工前再挖去。7)基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位，应用少量人工配合开挖和清底、清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械装车运走或在旁边堆放。8)在基坑边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1.2m以上的距离，以保证基坑边坡的稳定。3.5.2车辆行车及机具配备1.车辆行车主要经过地段区域内场地，铺设临时道路。行车时，车辆应远离围护结构边行走。配置4台挖掘机及若干辆有盖自卸车，在配置上尽量达到机械配备得当的原则，不出现车多机少或机多车少的情况。2.此工程虽然交通便利，但深惠路目前正在道路加宽施工，在车流量高峰期容易堵车，应当尽量调整施工时间及机械以避免交通拥挤期，另外视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。3.5.3施工降排水措施目前处于台风季节施工，现场面积大，应做好基坑周边和基坑内的排水措施，防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。1.基坑四周的截水措施采取在基坑边做300mm300mm环形排水沟并设集水井，确保地表水不流入基坑，以免冲刷边坡，造成边坡坍塌。最后用水泵将集水井里的水排至市政管网。2.基坑内的排水措施1）切合现场实际情况，基坑采用明沟加集水井抽水的方法。2）随土方的开挖进度，边挖边在基坑周边排水沟沿基坑纵向布置，距施工用地外边缘 0.5m，排水沟截面为300mm300mm。3）根据现场实际情况，地下室开挖时应在承台边设400mm400mm，深度深过承台底200mm砖砌集水井。以保证在浇筑砼及挖土时的降水。排水通过潜水泵抽至基坑上沿的集水井或者周边的排水沟中沉淀后再排入市政管网。4）水泵放在箩筐内，将箩筐放进集水井坑内，直接将集水井坑内的积水抽出来，排入下水道。5）地下水控制方法可采取集水明排法为主、截水和回灌法等型式组合使用。当因降水而危及基坑及周边环境安全时，同时采用基坑顶截水或回灌法。本项目基坑采用了降水法降低地下水位，在基坑设三个1m*1m*1m或更大集水井，设取水泵的排水量为基坑涌水量的1.52倍进行排水，排至附近市政管道。坑内和坡顶周边做0.3m*0.3m排水沟,将渗透水、地面水、雨水等有序的排出场外，另外土方开挖时必须朝向九矿幼儿园方向形成1%左右的排水坡度（见附图），防止浸泡基坑和边坡，保证支护结构泄水孔的长期畅通。另外应加强施工监测力度。3.承台基坑内的排水措施承台基础土方开挖过程中，安排人工及时配合清理基坑，浇筑砼垫层。由于承台基坑面积较小，为防止雨水浸泡基坑，可以采用在承台基坑的边角低洼处挖一个集水坑，如果有积水，可以采用水泵抽除。3.5.4外运弃土采用多台5.0T密封式自卸汽车外运。为保证道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，要对运输车斗进行改装。一是车斗必须严密，防止漏土；二是将车厢壁加高0.5米并增加密封式盖板，装土必须低于车厢高度；三是对流塑状泥土必须经凉晒后装运，不能水土混装。为保证车辆整洁，车辆出场前，经过高压力水冲洗，使车辆外观干净，车辆清洁，不污染路面。运输车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥。3.5.5 爆破措施根据现场地质情况,如需采用爆破施工,则将编制专项施工方案。3.6 组织协调及工期1.开挖由项目负责人负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。2.现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和降水及边坡围护桩的施工。3.工期：严格合理计划,每天开挖外弃量要求达到1000m左右，确保按建设单位的50天80天工期计划完成任务。4.土方开挖监督管理机构设置(见土方开挖管理组织机构图)：现场根据情况尽量分两班施工,现场施工安全分两组值班，实行24小时跟踪值班制。3.7 雨季施工措施3.7.1 雨季施工准备1.防雨前期准备1）施工期间密切注意天气预报，台风来临前，做好相应防护及加固措施。2）配备足够的雨季防雨防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。2.现场排水系统1）保持场区良好的排水系统。场区总排水按甲方指定的排水去向沿场区四周设置排水渠。2）在生活区、钢筋加工场、周转料具堆场、仓库、机棚以及大型机械基础周边设置排水沟，疏通排水沟道，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。3)现场运输道路应做好路拱，压密实，土方运输道路可以铺100mm厚粒石石粉。保证雨后通行不陷。道路两旁要做好排水沟，排水沟与总排水渠相通，并向排水方向找坡。3.7.2 雨季施工措施1.边坑防护1)雨季施工要重点作好边坑防护工作，边坡失稳而发生塌方事故是工程常见问题，必须安排专人对边坡进行巡视。2)雨期施工时，严格做好排水措施，施工便道应做到抗滑稳固。基坑应分段进行开挖，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。大雨时应暂时停工并做好排水措施。发现险情应及时通知边坡支护进行加固处理。2.施工机械防护1)雨季必须作好机电设备的防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施。2)施工现场的移动机电设备（如打夯机、混凝土振动器等）用完后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得露天淋雨，不得在坑内或地势低洼处，以防止雨水浸泡、淹没。3)机电设备的安装、电气线路的架设，必须严格按照有关规定执行；施工用的电气开关要有防雨防潮措施，使用的电动工具应采取双保险装置，即漏电保护装置和操作者使用的防触电保护用具，同时还应检查电线的绝缘层是否老化、破损、漏电、电线接头是否完好。4)照明电线不得浸泡在水中，也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上，要防止电线被踩、压、挤坏，以免发生触电伤亡事故。3.施工应对措施1)修好临时排水设施，保证雨季作业场地不积水。2)如遇雷阵雨，应暂时停止施工，对边坡及重要部位用彩条布覆盖，调集水泵及时抽排积水，保证现场排水顺畅。3)施工现场安排专人（必须要求项目部管理人员）值班，对人员、设备、边坡进行巡查，防止雷击、失稳等事故发生。3.8 应急措施及注意事项3.8.1 应急方案的方针及原则坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥，高效协调，持续改进”的原则，保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。综合考虑工程与水文地质及边坡支护条件、开挖深度、进行降排水，视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素，因地制宜，因时制宜，合理设计，精心施工，严格监控。现场准备应急用沙袋100个，以预备不测事故。3.8.2 应急措施1.在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。2.在施工中如发现局部 边坡位移较大，须立即停止开挖，通知围护单位做好加固或加锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。3.考虑到紧急情况，现场准备300条编制袋，平常装好堆放100袋砂袋与场内，以备抢险。在基坑底部预留一定量的反压土，既可减小基坑的变形，又可作为出现紧急情况的应急物资。当基坑出现险情时，立即组织力量用预留土带的土进行反压，并由人工搬运砂袋反压。直至位移稳定再采取加固措施，险情消除后再继续开挖。4.如施工过程中发现水量过大，及时增设潜水泵或其它降水方法降水处理。5.遇到地下水的应急措施,如在地下室基坑底开挖时，局部出现地下水反涌现象时，应停止开挖，并在地下水反涌处采取专门排水措施，待地下水反涌现象消除后，再进行土方开挖。6.现场准备备用的潜水泵、电动机及柴油发电机，潜水泵、电动机或电源一旦在使用中发生故障，应及时更换，以求在最短的时间内恢复正常排水。3.8.3 注意事项1.坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。2.坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。3.为确保施工阶段周围建筑、道路、市政管线及基坑本身的安全，出现超过预警情况时，应立即报警，若情况比较严重，应立即停止施工，并立即通知基坑支护并对周边已有建筑采取应急措施。4.挖机操作人员应确认周围无人时，才能进行。一次挖土不要太深，提斗时缓慢向上，不能过猛，装车时严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。5.人工清槽应在挖土机工作半径之外，司机落铲