浅谈空调焊接技术火焰调节及规范操作杨_免费下载.doc

浅谈制冷设备焊接技术火焰调节及规范操作摘要：根据近几个学期的教学经验，结合企业专家指导和实际工作环境，阐述学生在学习制冷设备铜与铜焊接时出现常见问题及本人对这些问题的粗浅看法及学生操作过程中需要注意的操作规范。关键词：焊接技术、规范操作引言：焊接技术是中职制冷学习中不可或缺的内容，实操是中职生的“生命”，从学生平时的测验来看，大多数学生能够识记焊接的步骤，但实训起来学生就开始对焊接的步骤比较模糊、凌乱，拿起焊枪便手足无措起来，个别同学的误操作还引起安全隐患。大部分学生在实操时都是按自己的“一套”来做，认为这样也可以做出合格的产品，结果加工后的工件总是出现质量问题（如图1），有的漏、有的穿、有的堵或者外形不美观，归结原因是学生操作不规范照成的。所以让学生牢记操作规程并按规程操作是非常重要的。本文对中职制冷设备铜与铜焊接焊接的步骤及学生常犯的错误做粗线的分析纠正。图1一、开火、调节火焰与关闭火焰规范操作。1）焊接火焰的点燃 首先打开乙炔调节阀，同时打开氧气调节阀，放出氧气和乙炔的混合气，用火柴或打火枪可点燃焊接火焰。注意点火时必须要有适量的氧气，单纯的乙炔点燃会冒黑烟。（2）焊接火焰的熄灭 首先关闭乙炔调节阀，然后再关闭氧气调节阀，即熄灭焊接火焰。如果先关闭氧气调节阀，会冒烟或产生回火现象。注意氧气和乙炔调节阀关闭不要过紧(以不漏气即可)，以防磨损，降低焊炬的使用寿命。（3）火焰的调节 刚点燃的火焰通常为碳化焰。然后根据所焊材料的性质进行调节，常选用中性焰调节方法如下：把点燃的碳化焰，逐渐增加氧气，直到内焰与外焰没有明显的界限为止，即为中性焰。如果再增加氧气或减少乙炔，就能得到氧化焰。 （4）在整个焊接过程中，始终要注意火焰性质的变化，并及时调节。 a b c 图2 气焊火焰a中性焰 b碳化焰 c氧化焰 1焰心 2内焰 3外焰学生在实训时常常犯的错误：1、学生在焊接时，常常分不清楚哪个开关是氧气，哪个开关是乙炔。（学生一定要明白连接红色胶管的是氧气，黑色胶管的是乙炔，这样学生就可以分清楚开关了）。2、在开火时，学生往往不顾开气量的多少就点火，把火弄得很猛，易发生事故。（可以建议学生打开气体开关时用手放在焊嘴前感受一下气体流量的大小，这样学生就可以较好的感知，从而控制火的大小。）3、多数学生焊接时火焰不调至中性焰就焊接，导致焊接工件不合格。（多数学生在预热、焊接工件时不用中性焰。这时要教会用中性焰的必要性：中性焰的焰心呈尖锥形，色白而明亮，轮廓清楚。它是由氧气和乙炔组成的，乙炔在热作用下分解为碳和氢，碳质的微粒分布在焰心的外围，形成一层碳粒层。炽热的碳粒发出明亮的白光，使焰心形成光亮而清晰的轮廓。但焰心温度较低，一般只有800一1200，而且存在着游离的碳，具有很强的渗碳性，所以不能用来焊接。内焰主要是由乙炔的不完全燃烧产物，即来自焰心的碳和氢气与氧气燃烧的生成物一氧化碳和氢气所组成。内焰位于碳素微粒层外面，呈蓝白色，有深蓝色线条。内焰处在焰心前24mm部位，燃烧最激烈，温度最高，可达3100一3150。这个区域最适合于焊接。外焰处在内焰的外部，与内焰没有明显的界限，颜色从淡紫色逐渐向橙黄色变化，未反应完的一氧化碳和氢与空气中的氧充分燃烧，已有大量的空气侵入，具有一定的氧化性，温度也较低，只有1200-2500左右，而且热量不集中，故不适合焊接。中性焰的构造如图2a）二、制冷设备焊接的基本步骤：焊接之前做好准备（把焊条、火机、焊件、助焊剂等准备好）铜与铜焊接1、开火，把火焰调至中性焰。2、主动均匀加热工件，使之受热均匀，使工件加热至微红。3、焊接时均匀涂抹焊料，防止放置过多堵塞工件或防止不足发生漏焊,焊接后工件表面光滑、美观。（如图3）图3学生常犯错误：1、加热工件的时候不用内焰加热，部分学生用焰心或外焰处加热，由于温度较低，加热时间控制不好，导致工件烧穿或加热温度不够。（建议学生焊接过程中及时调火，保持用中性焰内焰焊接，工件微红时要及时把焊枪拿开。）2、铜与铜焊接时焊料添加不均匀，导致焊料堆积、堵塞或漏焊。（堆积后如图1）（建议学生添加焊料时在预热工件微红焊接处添加，不要直接用焊枪去吹焊条，这样会造成焊条堆积在工件上。）结束语：通过一个学期的练习，我发现凡是不按规程操作同学的工件都存在各种问题，如焊穿、焊漏、焊堵、有沙眼、焊料堆积不美观等，甚至造成安全隐患。凡是按操作规程操作的同学都能够较好的焊接工件。据了解，不按操作规程的同学多数是因为在操作时记不清楚步骤所导致的。为了让学生在操作中更好地规范操作，我还给同学们在操作时编口诀：一准备，二点火，三调火，四预热，五焊接，六关火。以便学生能方便焊接。焊接技术是制冷的一项基本功，而焊接技术的好坏除了长期的操作以外，更需要在学习时养成规范的操作流程。所以在刚开始学习时一定要按规范的步骤操作，养成良好的习惯，以免在今后工作中造成工件不合格或造成安全隐患。参考文