公路顶管穿越施工方案.doc

顶管穿越公路施工方案河南七建工程集团有限公司二零一二年七月目 录1、编制依据12、工程概况13、施工程序14、施工方案14.1 现场布置14.2 顶管措施24.3 安全防护34.4 顶管穿越示意图35、施工主要工程量45.1 本工程主要实物工作量46、施工工期安排41、编制依据1.1 *设计的施工图；1.2 现场踏勘报告；1.3 相关石油石化天然气行业标准规范。2、工程概况穿越长度为38米，套管采用DN14400钢筋混凝土套管，中间加塑料滑块，两管共穿。3、施工程序本工程施工程序为：4、施工方案4.1 现场布置4.1.1 经放线测量后在公路两侧各设一个工作坑。一个作顶进工作坑（长宽高4.03.04m）,另一个作接收工作坑（长宽高2.04.012m）,深度比设计管底深0.3m。顶管作业应避免在雨季施工，工作坑开挖时设1.01.01.0m集水坑集水，用潜水泵清出坑内渗水,坑上口边沿设挡土堰，以防地表水汇入坑内，防止沟壁坍塌。4.1.2 在操作坑内安装顶管设备，打混凝土靠背墙和地坪并根据现场情况，在操作坑顶进位置前端及两侧打钢管桩或木质挡土墙。4.2 顶管措施4.2.1 定位要准确。板桩的深度要严格控制，板桩上部应加支撑稳固。4.2.2 为使后支撑受力均匀，液压设备与支撑接触面加30mm厚的钢板。在液压缸与被顶的管间加大小头，大头与套管接触，接触面加30mm厚钢板。4.2.3 液压系统(含高压油泵)、动力传递机构等安装。液压缸应按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。4.2.4 对顶入套管节做最后检查，如端面平直度、椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。4.2.5 套管采用前端加顶管帽，顶管时可减少套管与土壤的阻力，顶管帽应略大于套管外径厚度。4.2.6 每顶进40cm左右对顶管中线、高程进行观测，施工导向以施工放线时布置的中心桩为准，利用激光经纬仪进行指引，并要求每次顶管前和顶管中均要进行监测。4.2.7 首节套管顶入后，液压缸退回到起始位置，将第二根砼管节与首节连接，再依次顶进，直至顶入设计的套管长度，完成顶管作业。4.2.8 当观测发现有误差时，要找出原因，及时校正。4.2.9 在顶进施工中，需注意对顶进速度的控制，顶进速度不易过快，经常检查顶进管水平度、垂直度，如发现异常，则可通过对在孔壁四周侧加垫块方法来实现纠偏。4.2.10 顶管施工设备配备见下表。顶管施工设备配备表 序号设备名称单位数量主要用途1单斗台1挖操作坑2400-500吨千斤顶台1顶管用3千斤顶5t10t个22调直纠偏用48t吊车台1卸管、吊管、套管就位（工作坑）5卡车台1搬运机具、运套管6柴油发电机台1施工现场提供电源7简易砼施工机具套1浇筑混凝土支撑、地坪8卷扬机台19激光经纬仪台110水准仪台14.3 安全防护公路穿越施工时，应在穿越位置两侧200250m处设置施工警示路牌，提示车辆限速行驶，在便道处设置行车路线指示牌，夜间要设照明设施和红灯。4.4 顶管穿越示意图顶管穿越示意图5、施工主要工程量5.1 本工程主要实物工作量序号工作内容单位数量备注1土石方开挖夯填m32操作坑/个2C30混凝土浇注护壁m35操作坑/个3永久性标志桩个/处4警示牌设置块/处6、