现代船舶制造技术基础复习.doc

1. 概念：成组技术、并行工程、虚拟制造、敏捷制造、CIMS、柔性制造系统、敏捷供应链、绿色制造答：成组技术：成组技术是一种将工程技术与管理技术集于一体的生产组织管理方法体系,它利用产品零件间的相似性,将零件分类成组,然后根据每组零件所持有的相似特征为其同组零件找出相对统一的最佳处理方法,从而在不变动原有的工艺和设备的条件下,取得提高效率、节省资源、降低成本的效果。并行工程：集成地、并行地设计产品及其相关的各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法。虚拟制造：虚拟制造是实际制造过程在计算机上的本质实现,即采用计算机仿真与虚拟现实技术,在计算机上群组协同工作,实现产品的设计、工艺规划、加工制造、性能分析、质量检验以及企业各级过程的管理与控制等产品制造过程,以增强制造过程各级的决策与控制能力。敏捷制造：通过将高素质的员工、动态灵活的虚拟组织机构或动态联盟、先进的柔性生产技术进行全面集成,使企业能对持续变化、不可预测的市场需求作出快速反应,由此获得长期的经济效益。CIMS: CIMS是通过计算机硬件和软件,并综合运用现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术,将企业生产全部过程中有关人、技术、经营管理三要素及其信息流与物质流有机地集成并优化运行的复杂的大系统。柔性制造系统：由数控加工设备、物料运储装置和计算机控制系统等组成的自动化制造系统。敏捷供应链：敏捷供应链可以认为是在竞争、合作、动态的市场环境中,由若干供方、需方等实体构成的快速响应环境变化的动态供需网络。绿色制造：在满足产品功能、质量和成本等要求的前提下,系统考虑产品开发制造及其活动对环境的影响,使产品在整个生命周期中对环境的负面影响最小,资源利用率最高,这种综合考虑了产品制造特性和环境特性的先进制造模式称为绿色制造。2. 船体数学放样的流程是什么？答： 船体数学放样的流程 结构生成 外板接缝生成结构零件数学放样 外板零件数学放样数控套料出工艺资料 3. 什么是胎架，胎架的功能有哪些？胎架按基面的不同可分为几类？ 答：胎架：根据船体型线制造的，用以保证分段装焊过程中外形正确的工艺装备；胎架的功能：第一阶段(1)依靠胎板的外型曲线,保证装配时外板零件和胎架贴合后,能得到光顺的线型；(2)作为分段上各类构件的装配定位、划线和测量基准；(3)依靠胎架的刚度强行限制分段焊接的收缩变形,作为分段完工外形精度的保证；第二阶段(4) 依靠胎架的线型,保证外板零件的线型和胎板吻合；(5) 作为零件装配、定位、划线的依据；(6) 适当控制分段制造时的焊接变形；第三阶段(7) 依靠胎架支柱来保证外板的型值,并支撑外板零件在自然状态下装配成型；(8) 仅作为辅板零件的定位依据；(9) 不需控制分段的焊接变形,仅起支承托架的作用；胎架按基面的不同可分为：(1)正切胎架；(2)斜切胎架；(3)双斜切胎架。4. 掌握大型拼板的拼接程序。答：大型拼板的拼接程序：(1)首先熟悉拼板工作图上的零件号、尺度、拼板位置、拼板接缝的坡口形式和焊接方法,一般零仵上写字的一面为安装构架的平面；(2)拼缝的间隙均为01mm;手焊缝间隙为02m;CO2半自动单面焊间隙4mm；(3)拼接时,先在接缝平整的部位进行定位焊, 以保证焊缝两端减少裂缝的发生率。引弧板必须在拼板双面焊接合格后再割除有纵横缝时,定位焊应先定长缝,再定短缝；(4)拼装以后的板列,遴行白动焊前应该将焊机对准焊接拼缝,预先行走一次,用机头指针检查焊接缝中心线和焊机行走轨迹是否重合,正确后施焊；(5)单面焊双面成型工艺，于焊缝施焊的终止端容易产生裂缝；（6）角变形采用火工校正方法消除，焊缝纵向收缩时造成的焊缝端部板边上挠和角变形采用火工校平，多张板拼接后，大拼板整体产生挠曲，必须用校平机校正。5. 在部件装焊时、需要注意哪些问题？答：部件装焊作业要点：(1)按工作图检查部装零件的配套数量和对称性；(2)零件组合时应按对合基准线拼装,若零件上不能采用数控和光学投影划出基准线时,应该将零件在装配接合面清除污垢后,划出安装线,进行拼装。带有曲线型边缘的零件拼装时应注意线型的光顺。直线边缘的零件应该用粉线或平台上的定位线加以校验固定后拼装；(3)定位焊的质量是部件制造质量的一部分,它的优劣直接影响部件焊缝成型质量；(4)部件装配是将大量的平面零件或型材组合成立体部件,在零件吊装就位时必须考虑构件的防倾倒措施,使大量零件集中就位,提高组装效率,防止伤亡事故的产生；(5)采用手工划线的部装零件,操作时必须对有曲线边缘的对称零件注意其艏艉方向；(6)当部装件的完工精度要求较高时,为了防止T型结构件角焊接变形超差,可以在焊接前设置临时防倾肘板,完工后再予以拆除。6. 底部分段正反造法分段横向与纵向的变形趋势，反变形如何的设置。答反变形的设置，即在变形的反方向放出要变形的值，使分段完工时的变形量与反变形量相互抵消。34. 吊环的种类 1平面型吊环 2组合型吊环 3特殊功能的吊环 吊环的设置原则：1）吊环的安全负荷必须大于分段的实际起重量。2)吊环应该尽可能对称于分段重心位置进行布置。3）分段上吊环的设置点部位的结构,应保证能够通过构件顺利地传递到分段的各个部位4)吊环在横向一定安全角度下受力时,安全负荷也应相应减小。5)吊环的腹板和肘板厚度大于15mm应该开坡口焊接。6）吊环的设置间距应和钢索长度匹配,保证二根起吊钢索间的安全张角小于60 7）,吊环和钢索间的连接卸载不允许受弯曲力,只能让钢索在分段边缘处弯曲,并转向。8）50t以上的吊环应该对角焊缝进行着色探伤,消除微裂纹。9)吊环的设置数量和分段翻身方法,应该使分段的临时加强材数量最少。10）分段的外板外表面,一般不允许设置吊环,以保证船壳外型的美观。37.分段在船台上如何定位：1底部分段的定位安装 2横隔壁的定位安装 3舷侧分段的定位安装 4甲板分段的定位安装 5舰立体分段的定位安装 6舰立体分段的定位安装和斜船台的长度修正47.管件族制造对管件的分类：管件族制造运用成组技术按照相似性原则对管件族进行分类。48.单元舾装：指的是以某一舾装件为主体,其他舾装件依附其上而形成的一个细合体;或以一定构架、基座或其他连接件将若干舾装件连成一个整体49.分段舾装：在小分段、分段和大分段等船体结构件上安装舾装件称为分段舾装 分段舾装的施工阶段：1分段倒置时外板安装前 2分段倒置时外板安装后 3分段翻身后在甲板上舾装50.总段舾装：将舾装件或单元在总段合拢过程中或上船台合拢前安装到总段结构上的舾装方法。 盆舾装：将机舱双层底分段外板接缝提高至花钢板以上在分段正置情况下进行单元吊装和舾装件安装的方法。 预舾装：就是将码头船内舾装作业提前在地面上进行的一种舾装方法。51.系泊实验内容：于检查船体、机械、电气装置与船舶动力装置的制造和安装情况,并鉴定其质量,使船舶具备航行试验条件 航行试验的目的：航行试验的目的是更全面地仔细地检查船舶各部分的安装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性52.倾斜实验 目的：确定船舶稳心和重心的位置 方法：移动船上载荷，使之位置发生变化53.金属腐蚀概念：当金属与其周围的介质发生了化学反应或电化学反应以后,就会形成金属的化合物,使金属失去了原有的光泽、强度、韧性等,金属不断被消耗，便受到了破坏,这就是金属腐蚀。 分类：化学腐蚀和电化学腐蚀 （船舶钢材腐蚀属于电化学腐蚀） 防止腐蚀方法：1涂装 2牺牲阳极保护法 3外加电流阴极保护法 54.涂装：涂装是在一定环境条件下,经过喷涂、刷涂或滚涂等方法,在涂料所能接受的或指定的物件表面上,形成一层有一定附着力与厚度的漆膜 涂装的目的：实现其对被涂物的保护、装饰、标志和其他作用。56.船舶各部位对涂料的要求：1船底区 船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性,其外层涂料还具有防止海生物附着的防污性。2水线区 有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性,涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击,当船舶采用阴极保护时还要求涂料有良好的耐碱性。3 大气曝露区 有优良的防锈性、耐候性、抗冲击与摩擦性能，良好的保色性和保光性 4 液舱 有优良的耐水、耐盐雾、耐干湿交替和卓越的抗腐蚀性能。5 机舱、泵舱 良好的耐油性和耐水性 6 舱房 有良好的防锈性能,表面涂料应具良好的装饰性，涂料应不易燃娆57.标准：对产品的品种、规格、尺寸、参数、技术要求、试验方法、工艺与工作方法、管理等方面所作的统一规定,是从事设计、生产、管理以及商品流通的一种共同技术依据。58.生产设计标准对生产设计的作用：(1)提高施工速度、产品精度和生产数据交流的一致性;2)提高编制生产计划的效率;3)提高中间产品的一致性和可靠性;4)使所设计的中间产品更好地适应生产设备和工艺流程。为了实现这些目标,设计师和现场工程师需要良好的合作。59.船舶建造标准化：为达到有效的控制,实现一切与船舶生产有关的活动的全面标准化,包括产品设计、加工、装配、安装、检验和各项管理工作的标准化。60.建造方针定稿的时间和内容：建造方针是建造程序计划的核心,是在合同签订后,在初步设计和详细设计阶段中提出。它以船体为基础,舾装为中心,涂装为重点,并以现代造船先进技术为主导,通过工艺、计划、成本、质量、施工等综合平衡提出的建造优化方案,既作为新建船舶的综合技术文件指导全厂各部门工作,又作为详细设计及其后续设计阶段的设计依依据。61.船体分段划分的原则1.限制分段最大重量原则2.原材料最佳利用率原则3.组织均衡生产的原则4.船体结构强度合理性原则62.生产设计专业划分：内装 外装 管装 机装 安装 涂装63.编码：一种代表事物名称属性、特征、状态等按一定规则组合起来的符号和代号 生产设计编码：应用成组技术原理，把船体结构零件和舾装件在生产中体现的有关特征以文字和数字的结合形式表现出来的一项设计技术64. 舾装区域的划分：1）根据船体的基本结构形式进行大区域的划分2）小区域划分65.托盘管理：以托盘为单位，进行生产设计，组织生产，物资配套以及工程进度安排以至生产成本，以托盘为单位进行核算的一种科学管理方法。托盘划分规则：(l)按舾装阶段划分托盘(2)按区域和安装位置划分托盘（3)同一组施工人员完成同一托盘(4)按工作量的大小来划分托盘托盘划分的原则：1大型设备一般划分