公路桥涵安全施工方案-中冶.docx

#至#高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程第1合同段桥涵施工专项安全方案编制： 审核： 批准： 中国#建设 公司#公路工程指挥部2011年 月 日目 录一、工程概况11、桥梁概述12、设计技术标准1二、施工期间防护措施21、基础施工22、墩柱施工23、现浇箱梁施工34、空心板梁安装55、安全用电措施56、施工机械安全保证措施67、治安消防安全保证措施78、劳动安全保护措施8三、交通导流安全保证措施8四、安全应急救援措施91、灾情预警和报告92、应急反应机构93、抢险队伍104、灾害处置105、抢险步骤106、灾情、事故搜集和报告11桥涵专项安全施工方案 为了正确贯彻执行“安全生产”的方针，保证桥涵工程施工安全，预防事故发生，根据有关规定制定以下安全施工方案一、工程概况1、桥梁工程概述 本合同段起点接第2合同段终点K4+000，起点位于火石坡，跨321国道往东经上洛邦，洛邦水库边，往东南方向在洛邦镇政府附近第二次跨321国道，经花椒地后在财政所附近第三次跨321国道，终点K4+600与第4合同段起点相接，道路全长2.0km。共有中桥1座，大桥2座，通道1道，天桥1座，涵洞2个。火石坡大桥，本桥位平面半径R=600m的左偏圆弧线，A=173.205、L=50m的缓和曲线上 ，右侧起点桩号K4+064.5，右侧终点桩号K4+191.5，左侧起点桩号K4+101.5，左侧终点桩号K4+228.5，全桥布跨为430m桥长为127m 交角为90。 洛邦中桥上跨G321国道，桥位不受水位控制，起点桩号K4+298.960，终点桩号K4+374.040，全桥布跨为320m桥长为75.08m 交角为90。预应力钢束采用s15.2；下部结构横行桥墩采用三柱式桥墩，立柱间距5.25/cos30。M,采用1.2 m圆形截面，基础采用1.3 m的挖孔灌注桩，桥台采用重力式U型桥台、扩大基础。 洛帮大桥位平面半径R=600m的右偏圆弧线，起点桩号K4+696.5，终点桩号K4+883.5，全桥布跨为630m桥长为187m。上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱双室截面，边腹板采用斜腹板，箱梁梁高1.8 m，顶板厚0.25 m，底板厚0.22 m，腹板宽0.45 m，梁端加厚至0.65 m；箱梁顶板宽14.75 m，底板宽8.75 m，悬臂长2.5 m，悬臂板端厚0.15 m、根部厚0.45 m；下部结构桥墩采用双柱式桥墩，立柱间距6.75 m，采用1.6 m圆形截面，基础采用1.8 m的挖孔灌注桩；桥台采用肋板桥台或座板台，1.3 m的挖孔灌注桩。 涵洞、通道：本合同段设置涵洞2道，中心桩号为K5+530.0、K5+652.5；均为钢筋砼盖板涵，共计147.45米，设置通道1道，中心桩号为K5+964.0，孔径为63.2米，长66.5米。 人行天桥：该天桥与新建路交叉桩号K5+379，主桥净宽3.5米，上部采用两跨变截面钢筋砼连续箱梁结构，箱梁梁端高1.0米，中间支点梁高1.6米，跨径布置为1.25米+2*15.25米+1.25米，主梁为斜腹板箱梁，腹板厚30cm，顶板厚18 cm，底板厚18 cm，主梁两端设牛腿，牛腿长0.4米。2、设计技术标准（1）、本合同段的招投标文件和我单位与总承包单位签订的合同文件。（2）、都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程（第1同段）施工图设计图资料。（3）、都匀市173至厦蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程（第1同段）施工设计图总说明和路基设计说明。（4）、公路路基施工技术规范 JTG-2006（5）、市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-2008（6）、城市道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008二、施工期间防护措施1、基础施工 跨越国道的桥梁需要占用省道，加宽或改路需与相关部门协调，施工时临时路侧设置防护及防撞桶或防护栏等防撞设施，并设置安全警示灯、警示绳等夜间警示标志。紧邻公路路堤的基坑开挖时对路堤边坡采取安全可靠的防护措施后方可进行开挖。临近既有公路基础开挖施工前积极和公路相关部门联系，施工过程中采取24小时专人观察既有线的行车安全，现场备足施工抢险器材，确保既有公路的行车及人员的安全。墩柱施工前，根据施工现场情况，人工配合挖掘机开挖、清土、石并及时将其运输至指定弃土场内。人工绑扎钢筋，支立定型钢模板立模，混凝土运输车运输混凝土，泵送入模，分层浇筑成型，墩柱施工完成达到拆模强度后拆模。2、墩柱施工在两侧立柱施工时，在公路两侧设置警示标志，具体设置如下：距施工区300米设置禁令标志“限制速度20Km”；施工路段起点设置施工区标志“道路施工” 和锥型桶；3、现浇箱梁施工桥梁施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。桥涵工程的施工高度大于3m时，其施工脚手架搭设进行受力检算。施工材料的起重设备严禁载人上下，施工时设置专供操作人员上下的通道等，以确保安全。在工地醒目位置树立安全标示牌，以警示施工和其他人员。桥涵施工支架、模板等结构要经过认真检算，满足施工强度、稳定性要求，所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，确保施工安全。 （1）、灌注桩施工安全防护措施：钻机在转产行走时，对陡坡等道路进行观察，必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物、翻车等事故发生；钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。钻机安设牢固，钻架加设斜撑及揽风绳。钻机上安装避雷设施；冬季施工时，钻机底座下采取隔热及加固措施，防止冻土融化导致钻机倾斜、变位；钻机钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有情况立即纠正。灌注砼桩时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生；灌注砼安全防护措施，灌注砼时,减速漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送砼时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物。（2）、钢筋工程安全防护措施钢筋调直现场，禁止非施工人员入内，钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。（3）、 模板工程安全防护措施模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上进行，内外均安装牢固支撑。严格按规定程序拆除模板，场内设立禁区标志，拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛扔。（4）、高空作业安全防护措施高空作业设置围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产；特别是框架桥的边墙与顶板施工，制定详细的安全作业指导书，并对作业员工进行培训教育。非施工人员不得进入施工现场，高空作业人员进行身体检查，不合格者不得参加，作业时系安全带、戴安全帽，并将安全带在牢靠的架子上栓好，严禁双层作业，确保安全。高空作业不得穿拖鞋和硬塑料底鞋，在工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全负责人。4、空心板梁安装在进行空心板梁架装时，为防止掉落物砸坏过往车辆，需将道路间断封闭，因此设专人进行指挥交通，在箱梁起吊时禁止车辆通行，待纵梁稳放在横梁上后，方可允许车辆通行。架梁施工时为防止高空坠物，在作业处挂设安全防护网，防护网将上方施工作业面全部包括在内。在架设箱梁时，需将道路间断封闭，因此设有专人进行指挥交通，在箱梁起吊时禁止车辆通行，待纵梁稳放在横梁上后，方可允许车辆通行，在迎车方向中央设置醒目警示标志。5、安全用电措施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。各种金属设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压，在金属容器内及潮湿的环境中工作时，行灯电压不超过12V，安全电压的电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。施工用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制：支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电的电线； 支线沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。现场照明：一般场所采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接地或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。架空线：架空线设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上加绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志。严禁将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金属件及树木上。6、施工机械安全保证措施项目部物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。7、治安消防安全保证措施在项目部设立派出所，负责工地治安及保障良好的施工环境。定期开展安全防火检查， 进行防火知识宣传教育。遵守消防法规，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查， 保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上，设立明显标志。存放油料及其他易燃物品的地方，严禁明火作业与取暖，库房20m以内严禁烟火。8、劳动安全保护措施认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例，按时发放劳保用品，定期对施工人员检查身体。遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲劳战。高温天气施工时，给职工分发解暑药品。配备防寒用品及取暖设备，施工机械装配驾驶室，工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件的地方，伙房设在下风向位置，并配备防火设备。对在高噪音状态下工作的人员，发放特殊劳动保护用品，并控制连续作业时间。三、交通导流安全保证措施1、交通导流安全 （1）、在施工期间，严格按照公安交通管理局的要求去施工，与交通管理部门的同志积极配合，协调统一，坚决服从交通部门的指挥和调动，以保证施工期间的交通安全。（2）、施工起点终点及沿线设置明显的施工标识，标语牌等警示性标志。（3）、沿线按照国家交管部门的要求，设置符合国家标准的各种交通标志牌，同时在起点和终点处派出义务交通疏导员，指挥导流行人和车辆的通行。 （4）、施工前与沿线各单位取得联系，协助做好安全工作。 （5）、施工占路前，准备充足的锥形路标，作业区设置足够的照明，作业完成后必须逆着车流方向拆除。四、安全应急救援措施1、灾情预警和报告 （1）、 灾情预警经理部综合办公室收集各灾情信息，并与项目经理部、业主指挥部和有关部门紧密联系及时发出预警，预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁和损失的程度。 （2）、 建议对策经理部根据灾情预测预警及时向项目经理部、监理、业主指挥部和有关部门提出应急对策建议和措施，或者制定针对性的应急方案。 （3）、报告灾情灾情发生后，队长立即向项目经理部、监理、业主指挥部和有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。发生特大灾害，可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容主要包括：灾情种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势，采取的措施，生产、生活方面需要解决的问题等。2、应急反应机构 组 长： 副组长： 组 员： 序号姓名职务联系电话备注1项目经理2副经理3项目总工5质检部长6工程部长7机运部长8物资部长3、抢险队伍 精选一支不少于40人的抢险基本队