升降机设置在车库顶板上计算方案1.doc

升降机设置在车库顶板上计算方案一、工程概况工程名称：锦湖翡翠湾1#17#楼及地下室 建设地点：临海市邵家渡 建设单位：台州市锦湖置业有限公司 设计单位：浙江省城乡综合设计院有限公司 监理单位：浙江山水建设监理有限公司 施工单位：临海市大昌市政建设有限公司 监督单位：临海市建筑工程质量监督站建设规模：由地下车库和1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼15栋建筑组成。地下车库地下一层框架-剪力墙结构。1#、4#楼地上12层，2#、5#楼地上13层，3#楼地上14层、6#楼地上15层，7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼地上三层地下一层建筑，主体采用框架-剪力墙结构。设计使用年限为50年，建筑耐火等级为二级。二、 编制依据 2.1施工升降机使用说明书 2.2建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 2.3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001(2002年版) 2.4建筑施工手册第四版缩印本 2.5施工现场平面布置图 2.6本工程的结构施工图 三、施工升降机定位 根据本工程施工条件，考虑到材料运输方便，能合理使用施工升降机，施工升降机安装在车库顶板上安装高度约4046米。四、顶板验算围栏重量 1225kg吊笼重量 14802=2960 kg对重重量 12582=2516 kg吊笼载重量 20002=4000 kg导架总重量 19164=12224 kg以上五项重量合计 22925 kg附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约占导架总重量的30% 3667kgP=(22925+3667) 1.59.810³=390.9KN(1.5为动荷载分项系数)升降机基础安置在地下室顶板之上，故对顶板进行验算。顶板混凝土抗压强度为C35，fc=?N/mm²,配筋为双层双向II级钢¢14200,板厚250mmM=1/4P1²=1/4390.90.5²=24.43KN?ma=M/(bh.²fc)=24.43106/(500五、升降机基础支撑验算（一）尝试选用483.5钢管组成支撑体系. 钢管(483.25):Fm=205N/mm²（抗弯设计强度）E=20610³N/mm²(弹性模量) A=489mm²（截面积）I=12.19104mm4(截面惯性距) W=5.0810³mm³（截面模量） R=1.59cm(回转半径)（二）荷载1.上部升降机传来荷载 390.9KN5.3KN3.64KN=20.26KN/m²2.楼板混凝土自重 24KN/ m³0.4M1.2=11.52KN/m²合计 31.78 KN/m²竖向钢管间距800mm计,每平方米约有3.25根立管。则每根立管承受的压力为V=31.783.25=9.78KN升降机安放位置为室外顶板,其标高为-0.700米,层高为4.150米,除去250mm板厚,净高为此3.9米.钢管按轴心受压构件计算,长细比=L/r=415/(1.593)=87根据查表,得到稳定系数=0.62容许荷载N=A=0.62489205=62.15KN?V=4.85KN采用483