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文档简介

大型集装箱船舶“驾助” 岗位管理办法(暂行)为加强和规范大型集装箱船舶“驾助”岗位的管理,加快大型集装箱船舶驾驶员的培养,促进船员队伍素质的提高,适应大型集装箱船队快速、稳定发展的需要。根据公司SMS有关文件的规定,结合大型集装箱船舶的实际情况,经船工三、四部研究,制定本(暂行)办法。 一、驾助岗位的定位2006年1月1日起,船舶不再配备专职无线电员。为此,大型集装箱船舶“驾助”岗位职责将作相应调整。从目前的实际情况出发,“驾助”岗位的定位是:1、通过“驾助”岗位的设置,有计划、有步骤地培养大型集装箱船舶驾驶员,适应中海集运快速、稳定发展的需要。、承担大型集装箱船驾驶员的部分工作,合理调整驾驶员的工作量。二、驾助岗位的任职条件“ 驾助”一职由持有三副或三副以上甲类适任证书的人员担任。原则上,“ 驾助” 一职由已在大型集装箱船任过职的驾驶员担任;根据具体情况,需要时也可以由新进大型集装箱船的持证驾驶员担任。三、驾助岗位的职责 、公司SMS文件ZJ-CX0301明确规定,驾助的安全管理责任、权力:1)听从船长安排,完成船长指派的船舶通信工作。2)协助或替代驾驶员工作。 对此,各轮船长应根据所派驾助的技术状况,航运区域的实际情况安排驾助从事如下工作或部分工作。具体内容是:1)、替代驾驶员值航行班(1) 对已经在大型集装箱船舶担任过驾驶员,现在任“驾助”的人员,船长可根据工作需要安排其替代驾驶员值航行班,行使公司SMS文件规定的航行值班驾驶员职责, 承担相应的安全管理责任、具有相应的安全管理权力。(2)对新进大型集装箱船的驾驶员,现在任“驾助”的人员,船长可根据工作需要安排其跟随驾驶员值航行班,经船舶考核合格,船工部审定后,安排其替代驾驶员值航行班。)、替代驾驶员值靠泊班(1) 对已经在大型集装箱船舶担任过驾驶员,现在任“驾助”的人员,船长可根据工作需要安排其替代驾驶员值靠泊班,行使公司SMS文件规定的靠泊值班驾驶员职责, 承担相应的安全管理责任、具有相应的安全管理权力。(2)对新进大型集装箱船的驾驶员,现在任“驾助”的人员,船长可根据工作需要安排其在大副指导下值靠泊班。)、协助驾驶员工作船长应根据驾助的不同情况,按照通过熟悉、培养达到任职要求的原则,安排其从事驾驶员相应的业务工作。比如:() 甲板部设备管理;() 货运管理;() 船舶通信工作;() 海图及航海和通信资料管理;() 消防、救生设备管理;() 公司SMS文件和行政文件管理。2、驾助对船长所安排的工作负责,该项工作的主管人员负指导、督查责任。四、驾助岗位的安排、公司根据需要设置驾助岗位。、公司通过驾助岗位的设置,加快大型集装箱船舶驾驶员培养步伐。新进大型集装箱船的“见习三副”、“跟班三副”进一步跟班熟悉三副,经考核合格后提任三副;现任大型集装箱船舶的部份优秀驾驶员根据需要调任驾助;驾助人员除完成“驾助” 职责外,还应熟悉高一职务的技能,从而逐步形成培养大型集装箱船舶驾驶员的有序、滚动培养机制。五、驾助岗位的考核“驾助”应认真工作,虚心学习,船舶领导

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