宁夏2019年一级建造师《公路工程管理与实务》练习题（I卷） 含答案.doc

宁夏2019年一级建造师公路工程管理与实务练习题（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（ ）。A、混凝土材料的检查与试验B、混凝土配合比设计和试件的试验C、锯缝时间和养生的掌握D、施工缝留设和接缝时间的掌握2、山坡陡峭的路堑不宜采用（ ）。A柱板式锚杆挡土墙B加筋土挡土墙C重力式挡土墙D壁板式锚杆挡土墙3、（ ）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A超前锚杆 B超前小导管 C管棚 D预注浆加固 4、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点5、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（ ）。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 6、公路工程进度计划的主要形式中,既能反应各分部(项)工程的进度,又能反应工程总体进度的是（ ）。A.时标网络图B.“S“曲线和横道图结合的公路工程进度表C.单代号搭接网络图D.S“曲线7、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大（ ）所对应的含水量。A、干密度B、湿密度C、浮密度D、天然密度8、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑，当基底为土质时，基础底层石块是（ ）。A、干铺于地基土上 B、放置于砂垫层上C、放在碎石层上 D、铺筑在砂浆上9、下列各项中，（ ）属于我国公路收费制式之一。A人工收费 B全自动电子不停车收费C半自动收费 D封闭式收费10、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（ ）。 A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰 D.泡沫沥青 11、隧道的棚式明洞由顶盖和（ ）组成。 A基础B内外边墙C托梁D雨棚 12、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（）。A. 纵向风力B. 横向风力C. 流水压力D. 土侧压力13、爆破深度超过（ ）时，爆破作业必须使用电力起爆。A, 5m B. IOm C. 15m D. 20m14、以下不属于地下排水设施的是（ ）。A. 涵洞B. 排水沟C. 渗井D. 渗沟15、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规 定处理，确保安全。A.设计单位人员 B.监理单位人员C.施工单位人员 D.原爆破人员16、爆破作业中，下列说法错误的是（ ）。A.爆破时，应点清爆炸数量与装炮数量是否相符B.爆破时，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点C.爆破作业必须有专人指挥D.人工打眼时，使锤人应站在掌钎人的对面，严禁侧脸使锤.17、桥梁高程控制网的主要形式是（ ）。A三角网 B边三角网C精密导线网 D水准网18、如果路面标线有反光要求， 则标线施工时应（ ） 。A. 加贴诱导标B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜D. 在涂料中掺入反光粉19、公路工程合同体系中的核心合同是（ ）。A.勘察合同 B.设计合同C.施工合同 D.供货合同20、石质路堑开挖方式中，（ ）有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。A. 钻爆开挖B. 直接应用机械开挖C. 静态破碎法开挖D. 钢钎炮法开挖 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、钢筋混凝土结构的里程碑、百米桩、公路界碑的检测项目主要包括( ）。A.外形尺寸 B.混凝土强度 C.安装位置 D.埋设深度 E.配筋率2、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有（ ）。A.条带罩面法 B.扩缝灌注法C.压注灌浆法 D.全深度补块法E.抹面修补法3、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括（）。A. 边坡盲沟B. 包边土C. 封顶层D. 隔离层E. 反滤层4、关于地下连续墙的说法,正确的有（ ）。A.墙体刚度大B.不能承受竖向荷载C.不可作为永久性结构D.可作为施工过程中的防护结构E.施工中需采用膨润土泥浆护壁5、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管6、下列说法正确的是（ ）。A、先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mmB、先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：0初应力103%k（持荷2分钟）k（锚固）C、先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，亦可单端正张拉E、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核7、山岭隧道施工通常采用（ ）。A、钻爆法 B、地下连续墙法 C、盖挖法 D、掘进机法 E、沉管法8、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、桥面铺装病害形成的原因有（ ）。A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差 B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏 C.铺装防水层破损 D.桥台后填筑采用砂石料作为填料 E.桥面排水系统堵塞 10、有关路堤填筑的方式，以下说法正确的是（ ）。A. 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于1mB. 不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C. 河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D. 透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡E. 原地面纵坡为15%的地段，可采用纵向分层法施工 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某建设集团承接某市地下铁道工程，根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物等因素选用合适的盾构机并采用隧道盾构掘进法进行施工。1.影响盾构法隧道掘进速度的因素有哪些?2.开式和闭式盾构现场的平面布置包括哪些内容?3.盾构掘进时，当遇到哪些情况盾构掘进应该停止并采取措施?2、某高速公路工程施工项目部，为满足建设工期紧、质量高的要求，施工单位重点研究了工程施工平面图设计原则和内容。确定了以下几点原则以及平面布置的内容(摘要如下)：(一)施工平面图布置设计的原则：1充分利用原有地形、地物，多占农田。2辅助生产、服务生产设施的布置应单独考虑；3一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；4必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。(二)平面布置的主要内容：1沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；2沿线的便道、便桥及其他临时设施；3基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置；4控制测量的放线标桩位置。【问题】1上述已列原则中是否有不妥之处?2补充完善其他有关平面布置图设计原则。3公路工程施工平面布置图的内容是否完整?如不完整，请补充。3、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。4、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深212m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?5、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。该工程采用预制吊装，后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D2、B3、C4、正确答案：B5、【答案】A6、【答案】：B7、A8、A9、答案：D10、【答案】C 11、B12、D13、正确答案：B14、A15、正确答案：D16、正确答案：D17、答案：D18、参考答案：B19、正确答案：C20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：A,B,C,D2、正确答案：A,B,C,D3、A,B,C,D4、【答案】：ADE5、【答案】：ABC6、ACE7、答案：A D8、参考答案：ABC9、【答案】ABC10、BDE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制，进出速度协调不好，极容易使正面土体失稳、地表出现隆起现象。盾构掘进应尽量连续作业，以保证隧道质量和减少对地层的扰动，减少地表隆沉现象。2.包括：盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变（配）电间、电机车电瓶充电间等设施以及进出通道。3.（1）盾构前方发生坍塌或遇有障碍（2）盾构自转角度过大（3）盾构位置偏离过大（4）盾构推力比预计的大（5）可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等。2、1上述已列原则中第1、2条不妥当。2其他有关平面布置图设计原则还有：(1)场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性。(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；保护施工现场及周围生态环境。(3)场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料质地工地，尽量减少二次倒运和缩短运距。3公路工程施工平面布置图的内容不完整，还应补充：(1)安全消防设施；(2)施工防排水临时设施；(3)主要结构物平面位置；(4)原有地形地物；(5)划分的施工区段等。3、1.A为横梁2.工期=347+9=247d3. (1)错误。改正:张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定,才能使用。(2)错误。改正:预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,应以钢绞线的实际伸长量进行校核。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土试块达到设计规定强度,设计未规定时,不得低于设计强度的75%;采用千斤顶放张(或砂箱法放张)4.固定充气胶囊的钢筋不牢固或钢筋数量不足,内模气囊上浮导致