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汽车兵个人年终总结 汽车兵个人年终篇一：部队个人年终总结 述 职 报 告 我叫*，山东省*县人，19年 月出生，年 月入伍, 年 月入党，中士军衔，现为汽车机械队机械班班长。xxxx年在仓库领导和队领导的带领下车队的工作蒸蒸日上，在这种大好的局势下，我这一年也取得了一些进步，在一年里我付出了汗水和辛劳，现将一年的工作做以下总结。 一、在思想政治学习方面 积极学习党的纲领、政策，时刻以一名中国共产党员的身份来要求自己，紧紧围绕在以胡锦涛为总书记的党中央周围，积极维护党的形象，响应党的号召，做到了永远 听党的话。今年以来全军大抓学习，上级领导更是把今年定为学习年，仓库掀起了浓厚的学习活动，特别是“崇尚学习增强党性”“崇尚学习强素质，爱军精武立新功”这两个主题教育，在学习中我认真听，细心记。一年来还学习当代革命军人核心价值观、新条令新纲要等一些内容，并做学习笔记200多页,深刻体会到着些先进的思想是我积极进取勇担重任的精神食粮，在以后的日子,我还会认真积极的去学习这些先进的理论, 让他成为我永远前进的动力源泉。 二、在军事训练方面 作为业务分队的一员,我的职责是熟练掌握机械设备的构造、性能、维修保养及操作技能，年初利用冬季寒冷,工作少的条件,我自学了电瓶叉车与牵引车、后方军械仓库搬运机械管理细则、内燃叉车与牵引车等大量有关搬运机械的书籍的教材,这使我在以后的工作中发挥了巨大的作用,作为班长我积极带领大家学习掌握机械的操作技能,不厌其烦的去讲解、去示范，并用考核制度和奖励机制来激励他们,使他们都成为操作手,都可以上岗作业。四月底，前往平定弹药仓库参加分部组织的叉车集训，此次集训的目的是选拔三人代表分部参加军区的基础性训练大比武活动，在进入集训队不久，时任业务处处长的刘主任便打电话指示我一定要进北京参加比武，去代表分部参加这个活动让领导在名单上看到繁峙军械仓库的名字，我当时便向处长保证；请领导放心，这五个字很好说，但对我来说压力很大，因为在历史上我们仓库在这个专业上还没有人进入过前三，平定弹药仓库和太原弹药仓库使用叉车的频率甚至超过使用双手，这造就了两个单位高手如云，在这之中要取得名次去代表分部压力可想而知，有时候会因为一天的训练不理想，脑子里就会琢磨那个过不去的弯而失眠，经常每天早上五点别人在梦乡自己便起床训练，战友开玩笑说开叉车开的都疯了。在我的努力下最终完成了领导交给的任务，和去军区第一名兰小伟，太原弹药仓库代理排长仁勇，一起参加军区比武，并取得了军区第五名，回分部后得到了分部原张处长的认可，回单位后受到主任等领导的赞赏。 三.在遵守纪律方面 认真学习规章制度,做遵章守纪,不做违法乱纪的事,身为一名班长做到了不打骂体罚,不侵占士兵利益,注重内部和谐,团结同志,积极维护集体荣誉,并制止了一些有违章违纪苗头的事,还学习了总政治部宣传部编写的军人涉法问题解答学后更让我的心里亮堂了许多。 四、在完成任务方面 年初因编制减少,我到门卫班站岗值勤,在值勤的这段时间积极服从安排,做到了不脱岗,不睡岗,在北风呼啸,大雪纷纷的三尺岗台上很好的完成了任务,新兵下连后我继续担任机械班长,带领大家完成了各项任务,受到了领导的好评,全年带领全班共配制电解液100多升,充电380台次，维护.维修机械60余台次，利用机械搬运弹药3000余吨,搬运火炮100余门,九月份因人员编制调整,我们班调整到汽车机械队,根据二班新兵少,老兵多的特点,我积极想办法,找对策,努力提高老兵同志的工作积极性，对情绪不好的同志，我都主动靠上去，谈心聊天，动之以情，晓之以理地引导他们。我深刻体会到关心，爱护战士是当好班长最重要的一点，也是必须做到的一点。全年我配合大家完成并参与了接收、发出、报废弹药销毁，业务达标等多项工作， 6月15日报废弹药就地销毁作业工作全面开始，我的职责是牵引车驾驶员。我做到了控制车速平稳，运输稳定无事故，确保了安全作业，每天下午下班后将牵引车拉回机械库充电，保养。确保了两个作业线上的四台牵引车在10天的作业中没没故障，做到了100%的安全无故障，确保了销毁工作的顺利完成，基本上都很好的完成任务。 五、在自身存在的不足和今后的工作打算 为了更好的开展今后的工作，我总结出几条2010年工作不足之处，以便谨记。 1、工作的标准不是太高，下步将严格要求自己提高，做到严于律己。 2、工作的积极性还不够有待加强，下步将以饱满的工作热情投入到工作中去。 3、对战士的关心还达不到要求，下步将努力做到以情带兵，当好班长，带好兵。 4、以更高的工作标准担当起肩上的这份职责。 5、维护，保养好搬运机械，使其始终处于良好状态。 以上是我对全年的工作总结，有不对的地方请领导和同志们批评指正，如果我今年能够留下，明年我将以更高的工作干劲开展工作，扎根山沟，努力奉献。 述职人： *汽车兵个人年终总结篇二：汽车队年终工作总结 2011年终总结及2012年工作 我是2011年3月入职的，刚入职负责公司的门卫及室外接待的 工的称号。 入到日常工作中去。 之处。 助。 在此期间由于个人原因请过两次长假，导致在工作上不能持续 以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的，各地的 广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公 司的影响力。 新年即将到来，新的一年要对自己的工作提出更高的要求： 首先，在业务方面，要放低姿态，多学习、多询问，将业务水 其次，在同事方面，要虚心接受批评，认真听取教育，关心倾 再次，在公司制度上，要极力配合、服从安排、高姿态作为， 一份耕耘一分收获，相信在全体员工全力付出之后，公司会 新年新气象、新年新业绩、新年新收获，在此祝愿大家新年快 乐！ 王利超 2011年11月23日 一、履行职责情况 “打铁先要自身硬”。 我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。 二、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有: 解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作积极性的重要方法。 三、工作中所取得的成绩 四、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。 篇三：轿车队2013年上半年工作总结 2013年上半年工作总结 一、轿车队从去年12月份至今年5月份安全行驶1443200（一百四十四万三千二百余）余公里：其中，长途1413车次；短途7221车次；大轿车接送职工共计351车次；长途接送职工约28000余人次；轿车队平均每天出车约50余车次。 二、轿车队按照规定上半年对车辆进行了正常维护保养487台次，其中按照上级领导要求和年初计划对24辆车进行了不同程度大修，现已完成其中的12辆，预计10月份可全部完成。这24辆大修车计划费用是98.15万元，现已完成计划费用48.76万元，完成计划费用的49.7%。 三、轿车队前半年安全工作在原有基础上有了更大的发展。上半年共进行安全培训6次。春季、夏季安全培训各一次，更换灭火器84具。上半年共进行安全检查72次，传达安全例会精神6次，对不按规定停放车辆进行了抽查。 下半年工作计划： 一、加强基础建设日常管理制度化 1）明确分工，按照责、权、利相统一的原则认真负责管好所分管的工作。 3）坚持每周例会制度，每周一早8.30召开安全、消防、生产例会。每周二召开现场安全检查例会。 二、夯实管理强化制度落实 严格执行按 派车，没有厂办领导填写的派车单，原则上任何人不准派车（如遇电话通知，调度必须做好详细记录。带出车回来后尽快补办，原则上未补办的不许下次派车）。厂内服务车辆和相对固定车辆严格执行轿车队公里核定规定。洛川、黄陵出车包括本队用车必须有主管队长批字的派车单并且写明事由，调度方可派车。如遇职工特殊情况继续用车，必须由队长同意（队长和厂办领导沟通后，给与答复）后方可派车。轿车队任何车辆严格执行规定的油耗和公里标准。如遇公里和实际公里出入相距较大时，驾驶员首先完成出车任务，待归队后可找队长说明情况，待落实后给予调整。 三、加强维修管理 严格控制费用支出 首先车辆维护保养必须落实制度，必须按上级指定的维护保养单位（5个定点维修厂）进行维护保养，必须按派修单到指定的修理厂进行维护保养。派修单写清车号、送修人、维修项目、预计出厂时间等详细内容。未列入维修项目不得增加，如遇特殊情况在和主管队长及队长沟通后，补办增加维修项目的派车单，结账时主管队长要严格对派车单项目的价格、工时费等和结账项目核实是否一致，未列入派车单项目和价格不符的解决不予结算。根据上级领导的要求所维修车辆竟可能各进各的4s店维护保养。加强车辆设备的管理，良好的设备管理是安全行车的基础。下半年将加强对过桥etc、差费、加油卡、住宿费、管理核定、油耗等费用支出方面的管理，力争使各项制度科学化、制度化、人性化。 四、转变工作作风 提升服务质量 我想我们轿车队根本任务就是为厂生产及后勤用车提供优质、高效服务的，这是我们的宗旨。我们的各类车辆，上至专车司机下至全厂职工家属对我们的满意程度就是衡量我们工作的标准。在有效满足各部门及领导及职工需要的前提下。 五、牢固树立安全第一的思想力争把事故降到最低限度 安全工作可以说是我们轿车队工作的重中之重，是我们干好一切工作的出发点和落脚点，只有全队上下高度重视安全认真贯彻预防为主的工作思想，才能正真掌握车辆事故发生的主动权。 车前处于完好状态。每位驾驶员坚持对出车前、行车中和收车后的车辆检查，让每位职工始终坚持“安全第一服务至上”的良好风尚。坚持每周安全例会制度，互相交流经验，以身边的典型事例剖析事故原因，以血的教训使每位驾驶员吸取教训，触及到每位驾驶员的心灵深处。对事故人员却因个人责任的，按“四不放过”原则严肃处理（最近咋们也发生了两起事故）。加大日常抽查力度，加大责任事故的处罚力度。今后的车辆及人员调配上坚决坚持公开、公正、公平，尤其是大轿车和专用车辆。把那些技术好、人品好的同志选上来，赋予重任。坚决制止跑关系上车的情况发生。我想只要通过我们轿车队全体同志的共同努力，广大司助人员的积极配合，我们轿车队的安全公正就会走上科学化、制度化、规范化、。六、联系实际全面加强团队建设 轿车队要和谐发展依靠的是团队精神。我们今后要把提高我们轿车队的凝聚力作为一个长效任务来做，要想队伍有凝聚力，首先领导班子要团结。领导之间要注重交流，对工作中村在的问题进行详细讨论、集体决定。要求职工做到的领导首先做到，把职工利益落到实处。客观评价自己，评价别人。真正做到事求是。我想一个单位的管理不是单靠制度就会达到极点的，给全队职工营造一个和谐的，大家畅所欲言的工作环境才是理想的。我想这种和谐应该包括人与人之间的团结、协作、关心、爱护、包容、宽容理解支持和信赖。作为一个单位我们要关心每一位职工，信赖我们的每一位同事。大家团结协作提升我们轿车队形象，不应该是一个口号，而应该是一项长期的工作。需要我们轿车队每个共同努力，让我们每一位同事都尽一份力，真正实现王厂长说的快乐生活、美好xx。 篇四：今年公司运输车队年终工作总结 2009年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数20000余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。 2009年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。 2009年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。 2009年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之 一、现将2009年工作总结如下： 安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。 为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。 夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。 在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。 2009年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。 全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫， 是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施： 实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。 长途报销，一月一报。 为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。 严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。 严格车辆装潢费的管理，因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的，自己要负责。车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。 长途在外的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。汽车兵个人年终总结篇三：2016年最新义务兵军人年终总结 2016年最新义务兵军人年终总结 今年以来，在生活中受到了领导无微不至的关心和帮助、工作中得到了xx的指导和点化，我深感荣幸!结合工作实际，我对我这一年的工作作以下总结，总结不当的地方，请领导批评指正! 一、回顾一年来，工作表现好的方面： (一)政治思想稳定。在平时学习训练的基础上，按照支队统一安排，集中开展了