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1/3汽车保险专业毕业设计毕业设计真实性承诺本人郑重声明所提交的毕业设计文本和成果,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究所取得的成果,内容真实可靠,不存在抄袭、造假等学术不端行为。除文中已经注明引用的内容外,本设计不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。如被发现设计中存在抄袭、造假等学术不端行为,本人愿承担相应的法律责任和一切后果。毕业设计学生签名年月日注此声明由学生本人亲笔签名。目录摘要1关键词1第一章汽车保险概述1(汽车保险种类)(保险运营的原则2/3(保险合同)第二章汽车理赔流程及查勘的方法2(基本流程)第三章案例分析4三者险4致谢7毕业设计题目(三号宋体加粗,顶部居中)(空一行)摘要本设计。关键词;(空一行)第一章汽车保险理赔与查勘定损我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。汽车保险进入我国是鸦片战争以后,但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断和控制之下加之旧中国的工业不发达我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限,新中国成立以后的1950年创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险,不久就出现对此项保险的3/3争议有人认为汽车保险以及第三者责任保险对于肇事者予以经济补偿,会导致交通事故的增加,对社会产生负面影响,于是,中国人民保险公司于1955年停止了汽车保险业务,直至70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要,开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。汽车保险概述汽车保险是伴随着汽车工业而发展起来的,1886年XX人戴姆勒与奔驰分别制造出四轮与三轮汽油汽车并获得专利,因此,人们把1886年称为“汽车诞生年”。19XX年,美国人生产的福特T型车在市场上出售,由此拉开了汽车大生产的序幕。如今,汽车已经成为世界上最重要的交通工具。然而,汽车给人们生命和财产的损失也越来越严重。以美国为例,20世纪的一百年间,因交通事故死亡的人数在300万人左右,至今每年约有5万人死于交通
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