机动车辆管理制度(讨论稿).doc

厂内特种车辆管理规定（讨论稿）一、目的为了加强对公司内部生产系统特种车辆安全管理，进一步规范公司内部特种车辆的使用、维修、保养等工作，以适应安全生产需要，特制订本规定。二、适用范围本制度适用于公司内部生产系统所有装载机、拖拉机、电动三轮车。三、车辆管理规定（一） 职责分工1、生产部、治安保卫部、安全环保部负责厂内特种车辆监督管理，负责监督使用部门落实本规定情况。2、车辆所属部门，必须指定专人进行管理，负责车辆按规定进行使用、检查、维修、维护和保养。特种车辆必须指定车辆驾驶人，部门负责人为车辆安全的第一你责任人。（二）档案管理档案应包括以下内容：1、特种车辆一览表；2、驾驶员台帐；2、每台车辆都有台帐，内容包括： 车辆基本情况和主要技术性能； 使用记录； 维护保养及维修记录； 事故记录；3、交接记录；4、厂内特种车辆使用说明书；（三）驾驶员应具备的条件1、身体健康，没有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压及心脏病等禁忌症。2、使用部门把符合条件的车辆指定驾驶员统计上报生产部。（四）维修与维护保养1、车辆大修后，由车辆所属部门领导、和车辆大修人员及司机共同进行验收，验收合格后出具验收合格证明。车辆所在部门做好验收证明存档及维修记录工作。2、车辆所属单位按照使用说明书要求，定期对车辆进行维护保养。日常维护保养工作，由驾驶员按照车辆使用说明书要求进行检查和保养并做好记录。3、经过保养的车辆应进行验收，必须达到以下状态：车容整洁；各部件齐全完整，连接牢固；“三滤畅通”和“四不漏”即油、水、电、气不漏；整车润滑好；液压系统、制动、转向灵活可靠；灯光符合要求；发动机工作正常等，使车辆具有良好的技术状态。（五）使用车辆使用单位必须认真做好“车辆三检”，即出车前检查、出车作业中检查、收车后检查。正常使用的车辆必须达到以下要求，否则，应经维修后才可使用：1、制动器等安全装置、转向器、喇叭、灯光、后视镜齐全有效。2、液压系统、起升机构灵活好用。3、发动机、变速器性能可靠，工作正常。4、燃油车辆必须配有合格的灭火器。（六）驾驶员安全工作规定1、驾驶员驾驶车辆进入生产区时，必须佩戴安全帽。2、驾驶室内除驾驶员外，不许他人乘坐。3、特种车辆必须由指定的驾驶人员驾驶。4、不准酒后驾车。5、不准驾驶安全装置不齐全的车辆。6、在患有影响安全行车的疾病或身体疲劳时禁止驾车。7、学习驾驶员驾车必须有正式驾驶员陪同，不得单独驾车。8、行驶或作业的车辆，有驾驶室门的，必须关闭。（七） 岗位安全操作规定（1） 装载机安全操作规定1、必须认真执行车辆“三检”制度，对车辆各部件、机构性能进行检查，发现问题及时处理，禁止车辆带病工作。2、夜间作业时，还应保证作业现场照明充足。3、装载机与其它机械一起作业时，应保证足够的安全距离。作业场所有人时，在移动车辆前，应先观察并鸣喇叭提示。4、装载机在厂内道路上行驶时，铲斗距地面应保持40cm，厂内主要道路时速不得超过20km/h，车间内部、转弯、进出大门时速不得超过5km/h。禁止急加速、急转弯、急刹车。5、作业时应做到：不准用高速挡取货；不准边转弯边取货；不准升高铲斗行驶；不准边行走边起升。6、不准在起升的铲斗下面站人和进行检修。7、作业完毕，应将铲斗平放地面，并按有关规定检查维护车辆。（2）拖拉机安全操作规定1、必须认真执行车辆“三检”制度，对车辆各部件、机构性能进行检查，发现问题及时处理，禁止车辆带病工作。2、牵引装置必须安全牢固，制动系统必须好用。3、冬季时，做好发动机的防冻工作。4、厂区内车辆行驶时，厂内主要道路时速不得超过20km/h，车间内部、转弯、进出大门时速不得超过5km/h。禁止急加速、急转弯、急刹车。（3）电三轮车安全操作规定1、行车前，必须认真执行车辆“三检”制度，灯光、制动、喇叭、电压表等部件完整好用，性能可靠，发现问题及时处理，禁止车辆带病工作。2、厂内主要道路时速不得超过20km/h，车间内部、转弯、进出大门时速不得超过5km/h。3、装载物品调整车位时，驾驶员应先观察车辆周围情况，对人员和设备无危险时，应鸣喇叭后方可调整车位。倒车时驾驶员无法观察倒车路线情况时，必须有人指挥。4、车辆正常使用中，蓄电池必须固定好，防止移位。5、电瓶充电时，5米内禁止明火作业。6、车辆禁止超载，当载有重