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墩柱施工总结1、墩柱施工情况概述截止5月30日我标段已完成直线段墩柱浇筑14处，具体部位为：Z3-8、Z3-9、Z3-10、Z3-11、Z3-12、Z3-13、Z3-14、Z3-19、Z3-20、Z3-25、Z 3-27、Z3-28、Z3-32、Y3-26；整体墩柱1处，具体部位为Y3-33。2、墩柱施工常爱国队：墩柱施工过程中采用加长型50振捣棒，根据振捣棒振捣影响范围确定振捣棒数目为11根。混凝土浇筑时，墩顶每人操作一根振捣棒，同时在墩顶安排专人观察振捣情况、协助振捣手振捣。吴学卫队：该队墩柱施工采用一次混凝土浇筑完成。施工采用普通70振捣棒，混凝土浇筑时安排经验丰富的振捣手4人进入墩柱下部。人孔部位在混凝土浇筑到该高度后及时恢复原有钢筋。两队在浇筑过程中，首批混凝土不少于60cm，之后每批混凝土不超过50cm，每批充分振捣后再进行下一批混凝土浇筑。使用串筒对称下料，并在每批混凝土振捣完成后观察柱模外侧悬挂的铅垂，保证墩柱倾斜度满足要求。现场留同条件养护试块，墩顶安装垂直测温孔，当墩柱内外温差不大于10、混凝土强度不小于75%设计强度，方可拆模。拆模后外观为：局部有烂根现象，墩顶处向下50cm范围内气泡较其他部位多，对拉螺栓孔有漏浆现象，个别模板拼缝处板差不理想，混凝土外观颜色较均匀。3、施工总结3.1、混凝土我标段在墩柱施工时使用的混凝土主要是怀建和银龙两家。每车混凝土在出厂之前必须实测坍落度；混凝土在到达施工现场之后也必须实测坍落度。根据经验值，项目部要求到场坍落度在180mm200mm之间。经过实践，坍落度在该范围内的混凝土表现出较好的和易性，拆模后的外观颜色也比较均匀。3.2、施工工艺（1）加强和业主、设计、监理单位联系，对于为便于施工的局部改动，必须在取得上述单位同意后方可实施。（2）加强钢筋下料控制，在满足规范要求的前提下，严格按照设计图纸下料、制作。（3）钢筋绑扎过程中，每绑扎12m检查垂直度，有利于保护层控制。（4）墩柱钢筋绑扎前注意钢筋定位准确，有利于顺利和模。（5）新到模板进行防锈处理可使混凝土外观颜色均匀一致。（6）使用吊车吊装模板、人工配合。在曲线段侧模安装过程中，使用倒链首先固定一侧，穿入高强螺栓，在进行另一侧固定。（7）对拉螺栓孔处处理需加强，确保不露浆。（8）模板内下人振捣有利于观察振捣效果，对于结构外观质量控制有利。（9）对于模
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