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卡罗拉竞品对比VS轩逸 品牌 日产上市时间 2006年 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 品牌历史东风日产轩逸是一款定位在天籁与颐达之间的产品 是一款拥有优美造型 宽敞空间的全新中级轿车 也是日产进军中级轿车市场的主力车型 轩逸 是NISSAN开发的一款全球全新车型 英文名为bluebirdsylphy sylphy 这个单词来自于英文 风之精灵 意思 目前 东风日产推出的轩逸是第10代蓝鸟车型 是风神蓝鸟的替代产品 并为其取了一个优雅的中文名称 轩逸 轩 在古语中表示华丽的车 而 逸 则有安逸 舒适 超群的意思 全新轩逸打消了人们对老蓝鸟的固有印象 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 你们知道轩逸大灯上的小突起有什么作用吗 在整个灯组上突起的绿色小灯是一般车所没有的 其主要作用 一 在夜间行驶时提示本车司机自己车辆的宽度及车头位置 使车辆在夜间更醒目 二 提示行人注意转弯的车辆 一般车的转向灯位置都比较低 不容易引起行人注意 增加一个独特安全灯后 将能在一定程度上改善这一局面 从而一定程度上减少交通隐患 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 价格 12 48万 16 78万 中升丰田1号店 重点对比车型 轩逸1 6ATXL豪华天窗版2011款14 58万轩逸2 0CVTXL豪华版2011款15 48万 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 安全系统 轩逸采用区域组合车身 通过可溃区域吸收冲突的能量 缓和对车内乘员的冲击 同时安全区域 高强度驾驶舱 确保充分的生存空间 SRS前席双辅助安全气囊 爆燃式预紧三点安全带 ABS EBD BA三合一制动系统等 将伤害减至最低 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 空间对比 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 空间对比 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 加速性能对比 卡罗拉1 6LMT 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 油耗对比 卡罗拉1 8LAT 轩逸1 6LAT 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 轩逸不多见的显著弱点 卡罗拉竞品对比VS速腾 品牌 大众上市时间 2006年 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 品牌历史大众速腾在国外被称作捷达A5 是大众公司基于全新的PQ35底盘设计生产的车型 2005年1月在美国洛杉矶车展上对外发布 2006年5月 这款全新的 捷达 正式在国内投产上市 SAGITAR速腾是唯一一款同步引进的捷达车 除了在国内被命名为 SAGITAR速腾 海外均统叫做经典的名称 JETTA捷达 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 平台概念 平台 概念最早由大众集团提出并实践 并在PQ34平台上获得了巨大的成功 但大众集团现在基本上已经逐渐放弃平台的概念 而采取更抽象的 模块 概念 平台的概念比较笼统 而且并不是一个实体概念 其本质实际上是大量采用共同的零部件 采取相似的底盘 车身结构 行驶结构 相似的生产工艺 轴距等 平台概念主要体现在设计研发阶段 由于研发时采取了已存在的 模板 不仅使车辆研发缩短了周期 而且共用零件大大减少了生产成本 并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型 平台并不等于底盘和悬挂 更不等于生产线 同一生产线可能生产出不同平台的产品 一条生产线未必可以生产出同一平台的产品 相同平台的车型并不一定代表产品的同质化 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 PQ35平台概念 PQ35 中的P代表平台 Q代表发动机横置 3代表A级轿车 5是指第五代 因此 PQ35 是指以发动机横置的高尔夫五代为基础 能够拓展研发出各种车型的平台 PQ35平台代表车型及代表技术大众的PQ35平台 它属于大众集团A级车的第五代平台 目前在这个平台上的产品包括途欢 上海大众途观 高尔夫五 六代 捷达五代 速腾 途安 开迪 SCIROCCO 奥迪TT A3 斯柯达欧雅 明锐 西亚特Altea LEON等车 PQ35的车辆技术和工艺特点包括 4轮独立悬挂 前麦弗逊后四连杆 大长度激光无缝焊接 双面镀锌高强度钢板 Can bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等 但如前所述 并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术 例如 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 大众的厢式小货车开迪PQ35就没有采用多连杆后悬挂 PQ35的发动机典型配置为1 6FSI 从高尔夫五代开始普及 1 4TSI 1 8TFSI 2 0FSI 2 0TFSI 2 0TDI等 国产发动机和部分国外低配版本仍然配备PQ34上常用的1 416v 1 6SMFI 2 0SMFI发动机 PQ35平台的优点四轮独立悬挂 前麦弗逊后四连杆 大长度激光无缝焊接 双面镀锌高强度钢板 Can bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等 PQ35平台的缺点从PQ35平台的定位 A级车 和设计上看 该平台的前 后悬挂都采用了副车架设计 但是经过研究和观察 PQ35的副车架在设计 用料和与车架的连接方式上 都没有达到理想的水平 比如说途安的后悬挂 副车架是U型的钢管 在结构和 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 材料上 都不利于振动的阻隔 并且在副车架与主车架 车身的连接上 没有采用软性螺栓 还是因为选用的橡胶垫极硬 因此 悬挂把路面的冲击点点滴滴都传递给了车架 车身 引起了车身的共振和共鸣 而这种强度比较大的共振 通过后天的隔音改装工程是很难消除 减小的 不信的话 TX们可以把途安开到一些很粗糙的路面 比如说颗粒很粗的沥青路 我们叫麻点路 上 可以清晰地感受到脚下的地板的振动 这种振动 靠那些隔音减振贴是很难阻隔的 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 价格 13 28万 18 48万 中升丰田1号店 重点对比车型 1 6L 2V时尚型TrendlineAG62011款14 58万1 4TSI 4V豪华型Highline5 G2011款15 48万 卡罗拉竞品对比VS速腾 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS轩逸 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 空间 中升丰田1号店 卡罗拉竞品对比VS速腾 中控台 中升丰田1号店 后备箱 卡罗拉竞品对比VS速
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