刮板运输机的安全使用.doc

行业资料：_刮板运输机的安全使用单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页刮板运输机的安全使用设备损坏原因刮板链和传动装置过度磨损，被杂物或溜槽端部接口卡住以及超负荷运行而引起断链事故；电动机过负荷运行而烧毁电机。伤人事故的原因由于联轴器、传动装置等机头处的转动部分未装保护罩，机尾未装护板，运行中人员靠近时，被转动部分绞伤。刮板链由于被不平的溜槽口或杂物卡住，拉力突然猛增，致使机头或机尾突然向上翘起，打伤或挤伤附近的作业人员。人员麻癖大意，不注意安全，或靠近转动部分时违章作业，而被转动部分绞伤。用刮板输送机运送长料时，由于放料或取料时的操作方式不当，人被挤在木料和支架、煤壁之间，造成挤伤或撞伤。工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走，被突然向上跳动的刮板链打伤。工作人员处理刮板运输机故障时未停车，或已停车但未挂有人工作、禁止开机牌，其它人误开机而造成人身伤亡事故。开机前未发起动警告信号而直接开车，致使正在输送机上工作或输送机旁行走的人员伤亡。工作面电缆落入刮板输送机槽内，没有及时吊挂而被拉断，产生电火花，有可能引起瓦斯、煤尘爆炸，造成人员伤亡。2、刮板运输机的安全使用要求为防止电动机重载起动造成堵转、烧毁电机，一般情况下应先起动输送机，然后再往输送机上装煤，保证输送机空域起动，以防止强行起动。起动前必须对输送机井先例查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员焐一焐或其他障碍物，起动前先民信号，然后点动试车，待确无问题?正式开车。严格执行停机处理故障、停机检查制度、停机后在开关处要挂上有人作业，禁止开机牌，并与采煤机闭锁，严禁运行中清扫刮板输送机。凡是转动、传动部位应按规定设置保护栏或保护罩，机尾应设护板，行人处必须设置过桥。刮板输送机运转时，不要向溜槽中装大专煤和矸石，卡住刮板链造成事故。不准在输送机槽内行走，更不准乘座刮板输送机，当需要运送长料时，其操作顺序是：放料时，要顺刮板输送机运行方向放旗料的前端，后放尾端；取料时，先取尾羰，禁止先取前端。运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情意况，要经常触摸电动机和轴承的温度，旭发现刮板链跳动或有刮卡现象。刮板两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是采煤工作面移动电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。必须有专人维护，有维修保养制度，保证设备性能完好，操作人员必须经过培训持证上岗，非司机不得开支刮板输送机。刮板输送机尽可能在空域状态下停机。工作面在停止出煤前应将溜槽里的煤抖动干净，无煤时不应得意空运转。3、刮板运输机的常见故障与处理保险销切断。由于压煤过多、有矸石、木块或其他杂物卡住刮板链，或溜槽磨坏卡住刮扳链、导致阻力过大，设备过载所致。要及时更换磨损过度的溜槽与保险销。刮板链在链轮上脱落，由于机头位置不正，机头第二节溜槽或底座不平，或咬进其他杂物、链轮老化等，导致歪斜，或过度弯曲等，处理方法：垫平机身，保持机头平直、防止咬进矸石等杂物，更换过度弯曲或缺少的刮板链。断链。刮板链过度磨损和超过寿命还在运行；井下腐蚀性水使链环强度降低；在运行中受到的冲击载荷大于其静态破断载荷；装煤过多，刮板链阻力过大等导致断链，在使用过程中应尽量提高安装质量和改善工作条件，还要对运行的刮板链进行定期的检查。飘链。主要原因是机身不平不直，或刮板链太紧，刮板缺少或弯刮板太多，或刮板下面有矸石都会造成飘链现象。处理方法是：保持刮板输送机平直，松紧适当，及时补齐刮板放平机身。减速器过热和响声不正常。主要齿轮磨损过度，啮合不好，修理组装不当，轴承损坏或窜油，油量过少或过多，油质不干净等原因；联轴节安装不正等，为了预防此类故障，应坚持定期检修，经常检查齿轮磨损和轴承情况，注意各处螺栓是否松动；定期，保持油量适当；联轴节间隙要符合规定。机头、机尾翻翘。主要原因是溜槽与刮板输送机之间有杂物，输送机不平、不直，锚固柱不稳固；处理方法：经常检查输送机的平、直、稳、固情况，机头与过渡槽之间的连接完整、机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠，支撑点的顶板要坚硬，无锚固装置要用顶柱撑牢；溜槽之间接口要平整，底板无台阶，机尾过高要卧底处理。第 5 页 共 11 页刮板运送机管理规定一、一般规定：第一条：采区集中运输机道刮板运送机的安装应有选型设计，选择的刮板运送机必须适应井下生产环境，其运输能力与生产能力相匹配，同一条运输线中刮板运送机的型号或运输能力尽量做到相同。第二条：安装刮板机的巷道，要尽量保持直线，断面符合要求，高度和下宽分别不小于1.9m和2.6m，起伏不超过规定，巷道要整洁，无积煤、无杂物、无断梁折柱。二、刮板运送机的安装：第三条：刮板运送机在安装前，应由技术员认真检查整机和零、部件是否齐全，在搬运过程中是否损坏，对严重变形或损坏的零部件要修复，不能使用的要更换，随机的资料图纸要妥善保管，存入设备档案。第四条：刮板运送机的安装原则是：机械部分和电机由溜子队负责安装，电气控制设备和信号系统由机电科负责安装。第五条：掘进工作面刮板运送机的安装和延接由生产科根据现场需要下达生产任务。溜子队安装刮板运送机的机头和机尾，延接由使用单位安装。第六条：刮板运送机安装要达到“平、直、稳、链”四方面的要求，相邻溜槽端头应靠紧，搭接应平整无台阶，垂直方向偏转不大于37。第七条：刮板运送机机头要用底梁垫好。两台刮板运送机直线搭接时，机头最低点与机尾最高点之间的距离不小于300mm，搭接长度不小于500mm；垂直搭接时，压茬为150200mm.第八条：刮板主链必须严格按出厂的配对进行组装，链子不得打扭，刮板要分布均匀。第九条：刮板运送机的机头和机尾附近要各设一个回煤炕，中部根据整机长度确定设数个回煤炕，机头和机尾要有牢固的压柱，中部应有挡煤板。第十条：刮板运送机安装完备后，由安装单位负责人进行全面检查，并空转1小时，检查转动装置及刮板链运行是否正常，发现问题及时排除。注意刮板链的松紧程度，不合适应及时紧链。第十一条：刮板运送机安装后，经使用单位试用三日，由机电科组织安装单位和使用单位联合验收，合格后办理移交手续。三、刮板运送机的使用和管理：第十二条：全矿刮板运送机的管理，由机电科和溜子队统一监督管理，采煤工作面上的刮板运送机和采区机巷的最后一部刮板运送机由采煤工区维修保养。第十三条：在使用中要认真落实各项管理制度，建立安全生产责任制和操作规程。司机必须经过严格的技术培训，考试合格后持证上岗。第十四条：要严格执行刮板运送机的操作规程每次启动前必须发出信号，并且先点动试开，然后正常运转，防止刮板运送机上有人走动而发生意外事故。第十五条：刮板运送机司机要严格交接制度，交接双方做到交清接明。第十六条：严格使用刮板运送机运送人员和物料，特殊情况需运送物料时，要制订专项安全技术措施，报矿长批准。第十七条：司机每班要认真清挖回煤坑，对不及时清挖造成回头煤淤积而抬起溜槽的，实行经济处罚。第十八条：机电科要定期组织对全矿刮板运送机进行全面检查，对查出的问题，提出整改意见。下达整改意见后，仍不进行整改造成责任事故的，要严肃处理。第十九条：溜子队要实行刮板运送机台帐和牌板管理，做到帐、卡、牌、物四对号，建立配件库和配件消耗台帐，并定期进行经济分析。建立事故追查、分析制度，对事故单位严格执行“四不放过”的原则。四、刮板运送机检查、维护和保养：第二十条：刮板运送机实行包机制。日常的检查、维护和保养工作，由包机人和操作司机负责。检查内容：1、注意减速器的声音、振动、发热和油位情况。2、减速器是否漏油。3、链条是否张紧，有无的拧麻花现象，链环与连接环有无损坏，有无缺链，刮板是否弯曲、短缺和损坏。4、检查溜槽的磨损、变形和连接状况。5、检查挡煤板有无损坏和变形。6、检查机头、机尾有无损坏和歪斜现象。7、检查减速器和机头的连接是否松动。8、检查减速器、压链块的磨损状况。9、检查机头机尾压柱的牢固情况。10、检查开关是否完好和接触器触点的接触状况。11、检查电机是否被埋和回煤坑的淤积情况。12、检查连轴器的磨损情况。13、对检查存在的问题，该处理的迅速处理，不能处理的及时回报溜子队。第二十一条：刮板运送机实行强制保养制度，每班在班前至少有1小时的强制保养时间，要做到：1、注油润滑部位加油一遍。2、连接螺丝紧固一遍。3、回煤坑清挖一遍。4、刮板弯曲、缩短或缺少就地修整、更换或补加。5、刮板链、溜槽磨损超限或松弛应更换或调链。6、处理漏油现象。7、开关触头打磨或更换。第二十二条：刮板运送机要实行计划检修，做到每月定期检修，半年大修，大修工作必须上井进行。1、每月定期检修由使用单位负责。2、更换齿轮箱、机头、盲轴、链板、前滚筒由溜子队负责。3、电气开关、信号系统、五小设备更换由使用单位负责。4、大修由溜子队负责。五、刮板运送机的回收第二十三条：回采工作面刮板运送机、溜槽由使用单位回收至停采线移交给溜子队回收升井。刮板、溜子链、马蹄环由使用单位回收到井上交溜子队，回收率不低于95%。1、电气设备的回收，由使用单位回收至停采线，交机电科回收到井上，回收率为100%。2、采煤工作面结束，刮板运送机的回收由溜子队和机电科进行一次性回收。第二十四条：刮板运送机的减速器、机头、电机、过渡槽、机尾由溜子队统一回收，回收率为100%。如无故丢失、损坏，按原值处罚。第二十五条：采煤工作面刮板运送机的回收，应由生产单位负责对机巷进行清理、加固，保证巷道安全畅通。第二十六条：掘进工作面刮板运送机在使用完毕后，由机电科、生产科组织使用单位交给溜子队，如丢失零部件，由使用单位按原值赔偿，机电科、溜子队开票罚款。移交后，由溜子队统一回收，回收率同采煤工作面。六、材料的管理第二十七条：使用单位延接刮板运送机，领用的材料必须经溜子队签字，供应科方能审批，溜子队和供应科同时记录备案，便于回收时考核。每月定期由机电科、供应科、溜子队和使用单位共