主提司机应知应会.doc

煤矿提升机操作作业应知应会试题1、提升机司机上岗要求？答：司机必须掌握煤矿安全规程有关规定及绞车房各项规章制度，并经考试取得职格证后，持证上岗。2、提升机司机职责如何划分？答：操作时司机必须精力集中，双手不离手柄，副司机认真做好监护工作。3、提升机司机应该严格遵守哪些规章制度？答：提升机司机岗位责任制；监护司机责任制中；提升机司机交接班制度；巡回检查制度；机房标准化、安全保卫和火灾防范制度等。4、矿井提升系统有哪几部分组成？他的主要任务是什么？答：矿井提升系统主要有矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。主要任务是：提升全矿井的煤、矸石、材料、设备及人员等。5、提升机的技术特征？答：提升机型号、滚筒直径、钢丝绳规格，电动机类型型号、功率，滚筒直径、提升高度、装卸载位置、提升速度、最大加减速度等，液压站型号，调速控制系统。6、“三知”、“四会”的具体内容是什么？答：“三知”是指：知设备结构、知设备性能、知工作原理；“四会”是指：会操作、会维护、会保养、会排除故障。7、“三不开”和“五注意”的具体内容是什么？答：三不开是指：信号不明不开，没看清上下信号不开，启动状态不正常不开。五注意是指：注意电压、电流表指示是否正常，注意制动闸是否可靠，注意深度指示器指示是否正确，注意钢丝绳排列是否整齐（缠绕式）注意润滑系统是否正常。8、提升机安全运行的九大保护是什么？答：过卷保护；过速保护；限速保护；过负荷和欠电压保护；满仓保护；松绳保护；深度指示器失效保护；闸间隙保护；减速功能保护。9、盘式制动闸的闸瓦与制动盘的间隙为多少？一般是1-1.5mm之间，最大不超过2mm。10、提升机运转时，司机可否调整工作制动闸？答：提升机运转时，不准调整工作制动闸，要调整须经主管部门许可。11、出现哪些情况时，应施工作制动闸进行停车检查？答:钢丝绳在滚筒上缠绕发生异状；电压波动超过10；电流超过允许范围；提升机运转部位发生异响；发现情况不明的意外信号；到达减速点不能正常减速。12、出现哪些情况时，应进行紧急制动停车？答：（1）出现紧急停车信号，或在加速阶段出现意外信号；（2）主要部件失灵；（3）提升容器接近井口位置尚未减速；（4）其他意外的严重事故。13、立井提升系统检修时，提升容器的运行速度是多少？答：一般为0.30.5m/s，最大不得超过2m/s。14、提升机电机过热原因是什么？答：(1)长期过负荷运行。(2)电源电压过高过低。(3)电动机冷却不好。(4)电动机断相运行。15、轴承温度怎样规定的？答：滚动轴承最高允许温度75C，滑动轴承最高允许温度65C。16、提升机出现故障时的处理方法？ 答：提升机运行期间出现故障时，首先通知维护电、钳工到现场，然后汇报值班队长，按下复位按钮进行系统复位，查看是否为系统误报警，并根据故障影响情况汇报调度室。 17、提升机司机必须认真填写的五项纪录是什么？答：交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录、人员进出记录、运转日志。18、倾斜井巷怎样预防跑车？答：（1）预防跑车装置：阻车器、保险绳（2）跑车防护装置：一坡三档上部平车场接近变坡点处设置挡车装置，以防未连挂的车辆直接进入井筒内发生跑车事故；变坡点下方略大于1列车长度的地方设置挡车栏，防止进入井筒的车辆挣断链子或大绳而发生跑车事故。倾斜井巷接近坡底，设置常开式的挡车装置。19、一个完善的提升信号系统，应当包括哪些信号？答：包括工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。 20、提升钢丝绳的检验周期？答：升降人员的钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验一次；升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。21、提升机运行的速度和加、减速度是多少？答：本提升机的运行速度是：（ ），规程规定提升人员的最大不得超过12m/s。立井提升加减速度不超过0.75m/s，斜井提升加减速度不得超过0.5m/s。22、造成松绳事故的主要原因有哪些？答:单绳缠绕式提升机松绳的主要原因有：箕斗在卸载曲轨处卡住或是天气寒冷时，箕斗在卸载处停留过久被冻结等；罐笼提升时罐座未完全打开；斜井串车提升则多为上提时发生保险制动，绞车制动减速度大于矿车上滑自然减速度而产生松绳。23、什么是二级安全制动，有什么好处？答：二级安全制动是指：提升机在进行安全制动时，所需要的全部制动力分两次投入，第一级制动能产生符合煤矿安全规程规定的减速度，绞车平稳可靠的减速，经过延时，第二级制动使提升机迅速停车。二级制动的好处是：二级制动既能快速、平稳地闸住提升机，又不致使提升机减速过大，可避免减速时产生过大的动负荷，所以对机械、电气设备均有好处。24、监护司机责任制中规定哪些情况下必须正司机操作，副司机监护?答： 在交接班升降人员的时间内，必须是正司机操作，副司机监护。在执行下列任务时，也必须是正司机操作、副司机监护：（1）运送炸药、雷管等危险品时；（2）吊运大型特殊设备和器材时；（3）检修井筒及提升设备，提升容器顶上有人工作时；（4）实习司机开车时，正式司机必须在旁监护。25、机房一旦发生火灾，应怎样进行灭火？答：（1）尽快切断电源，以防火灾蔓延，并防止灭火时造成触电；（2）火灾发生后，立即向调度室汇报；（3）灭火时不准将身体或手持的灭火用具触及导线和电气设备，以防触电；（4）应使用不导电的灭火器材（如黄砂、二氧化碳、干粉灭火器）；（5）扑灭油火时，不能用水，只能用砂子或二氧化碳、干粉灭火器等。26、 运送特殊物品时对于提升速度的规定：答：1）使用罐笼运送硝化甘油炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s ；运送火药时不得超过4m/s。2）运送以上物品时，应缓慢启动和停止提升机，避免罐笼或吊桶发生震动。3）吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度不应超过1m/s4）检查主绳和尾绳的速度，一般不大于0.3m/s。5）因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.30.5m/s。27、提升机的巡回检查有哪些要求？答：（1）要根据设备的构造、性能、特点及工作关系，由矿机电科负责绘制巡回检查路线图，并悬挂于提升机房。（2）检查一般为每小时1次。（3）巡回检查要按主管部门规定的检查线路图和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。（4）在检查中发现问题及时处理。28、提升机巡回检查的重点部位是那些？答：制动系统、滚筒、减速器和离合器、润滑、深度指示器和仪表、安全保护装置、提升电动机、电控系统。29、为什么严禁用常用闸进行紧急制动？答：因为，紧急制动时采用具有二级制动特性的保险闸，可以使整个制动过程平稳可靠、及时准确。而常用闸由于不具备二级制动特性，其制动力矩受控于提升司机的随意性操作，制动力太小则不能可靠地抱闸，制动力太大易对设备造成冲击。在高速时还易造成断绳、滑绳等更为严重的事故，更易使闸衬发热烧焦，摩擦系数急剧下降，制动失灵，造成飞车等恶性事故。30、提升机司机应该遵守的操作纪律有哪些？答：（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人交谈，开车时不准打电话；（2）在