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文档简介
汽车构造复习题 南京工程学院一、填空题1、 曲柄连杆机构主要由( ),( ), ( )三部分构成。2、 汽车发动机中常用的润滑方式有( )( )( )。3、 气缸体的结构形式有( )( )( )三种。4、 活塞连杆组包括( )( )( )( )等;曲柄飞轮组包括( )( )等。5、 活塞销与销座及连杆小头的配合有( )( )二种。6、 汽缸套有( )( )二种。7、 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有( )( )( )等三种形式。8、 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相()。9、 柴油机燃料供给系的( )与( ),( )与( ),( )与( ),称为柴油机燃料供给系的“三大精密偶件”。10、 喷油器油泵的特性可用油雾油束的( )( )( )来表示。11、 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即( )( )( )和( )。12、 汽车通常由( )( )( )( )等四部分组成。13、 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转( )周,各缸的进、排气门各开启( )次,此时凸轮轴旋转( )周。14、 在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠( )点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有( )。15、 汽车的牌号愈( ),则异辛烷的含量愈( ),汽油的抗爆性愈( )。16、 柴油机的发火性用( )表示,( )越高,发火性越( )。17、 发动机润滑系有三种润滑方式:( )( )( )。18、 空燃比为( )的可燃混合气称为理想混合气。19、 汽车传动系由( )( )( )和( )组成。20、 前轮定位包括( )( )( )和( )四个参数。21、 循环球转向器的两对啮合副是( )和( )。22、 一般汽车制动系包括( )和( )两套独立的制动装置。23、 汽车悬架由( )( )和( )组成它们的作用分别是( )( )和 ( )。24、 普通液力变矩器由( )( )和( )组成。25、 为保证变速器的工作可靠,在操纵机构中设置有( )( )( )和( )。26、 转向加力装置由机械转向器( )和( )等三部分组成。27、 、28、 冷却水的流向与流量主要由( )来控制。29、 汽车型号CA7220中“7”表示( )。30、 柴油机柱塞式喷油泵中的柱塞偶件包括( )和( ),他们是相互配对,不能互换。31、 、32、 曲轴箱的通风方式有自然通风好( )两种方式。33、 液力耦合器的工作轮中( )是主动轮,( )是从动轮。34、 、35、 在全桥驱动的越野汽车上,前桥除作为转向桥外,还兼起( )作用。36、 ( )是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴。37、 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的( )。二、判断题1、 活塞在气缸内作匀速运动。2、 悬架弹簧受压缩时,液力减振器的阻尼力要小;反之,阻尼力要大。3、 活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。4、 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隙均为180度曲轴转角。5、 多缸发动机的曲轴均采用全支承。6、 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行的。7、 孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。8、 分动器的操作原则是:先接上前桥,后挂低速档;脱开前桥,后摘低速档。9、 普通万向节具有不等速特性。10、 变速器只在转弯时起作用。11、 膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压缩弹簧和分离杠杆。12、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自由变化。13、 转向半径愈小,则汽车在转向时所需要的场地面积愈小。14、 在摩擦面的压紧力、尺寸、材料的摩擦系数相同的情况下,双片离合器比单片离合器传递的转矩大。15、 汽车的转向轮绕着转向节摆动。16、 汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。17、 机油滤清器滤清能力强,所以经过滤清器滤清后的机油直接流向润滑表面。18、 膜片弹簧既能当压缩弹簧用,又能起分离杠杆作用。19、 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把他做成上大下小的截椎体。20、 在良好的路面上行驶时,越野轮胎比普通轮胎耐磨。21、 混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。22、 在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。23、 发动机的风扇余水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。24、 无论制动鼓正向还是反向旋转,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。25、 一般载货汽车的悬架未专门设置导向机构。26、 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。27、 转向轮偏转时,主销随之转动。28、 发动机在怠速工况时,化油器应提供稀混合气,以降低油耗。29、 中间轴式变速器的第一轴与输出轴在同一条直线上,因此,第一轴转动输出轴也随着转动。30、 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃油经济性。31、 飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性越好。32、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮既有公转又有自传。33、 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。34、 汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。35、 采用具有空气蒸汽阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100度以上而不开锅。36、 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。37、 |、38、 柱塞循环供油量的的大小取决于柱塞行程的大小。39、 汽油中异辛烷的含量越高,汽油的抗爆性越好。40、 、41、 、42、 压缩比较高的发动机必须选用辛烷值较低的汽油,否则会引起发动机爆燃。43、 配气机构的凸轮、挺住、气门等零件应采用压力润滑。三、选择题1、 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是()。 A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反2、 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。 A、120 B、90 C、603、 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是() A、1:1 B、1:2 C、2:14、4*2型汽车的驱动轮数为()。 A、4 B、2 C、65、 柴油机混合气是在()内完成的。 A、进气管 B、燃烧室 C、化油器6、5135Q柴油机的缸径是()。 A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 7、 BJ1051型汽车属于()。 A、客车 B、轿车 C、货车 D、越野汽车8、 过量空气系数1的混合气为()混合气。 A、浓 B、稀 C、理论 D、功率9、 当离合器处于完全接合状态时吗,变速器第一轴()。 A、不转动 B、与发动机曲轴转速相同 C、与发动机曲轴转速不相同10、 断电器凸轮轴的凸角数与发动机气缸数的关系一般应为()。 A、1:6 B、1:2 C、1:1 D、不一定11、 某轮胎规格表示为185/70R13 86T,其中“R”表示()。 A、子午线轮胎 B、负荷指数 C、速度级别12、 转向盘自由行程一般不超过()。 A、1015 B、253013、 越野汽车前桥属于()。 A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支持桥14、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。 A、只有自传,没有公转 B、只有公转,没有自转 C、既有公转,又有自转15、 设某发动机是进气提前角为,进气滞后角为,排气提前角为r,排气滞后角为,则 该发动机进、排气门重叠角为()。A、+r B、+ C、+ D、+r16、前轮前束的目的是()。A、消除前轮外倾造成的不良影响B、转向时车轮自动回正C、转向时个车轮纯滚动17、 简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。A、两蹄的摩擦面积不相等 B、两蹄的张力不相等C、轮缸的活塞直径不相等 D、两蹄的摩擦力不相等18、 ()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A、双横臂式 B、双纵臂式 C、单斜臂式 D、麦弗逊式19、活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。 A、压力润滑 B、润滑脂润滑 C、飞溅润滑 D、压力润滑和飞溅润滑同时进行20、 曲轴箱通风的主要目的是()。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱中的可燃混合气与废气C、排出漏入曲轴箱中的水蒸气 D、冷却润滑油21、 CA1092型汽车属于()。A、 轿车 B、客车 C、货车 D、越野汽车22、 V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于()。A、气缸数 B、气缸数的一半 C、气缸数+1 D、气缸数的一半+123、十字轴不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。 A、一周 B、小于一周 C、大于一周 D、不一定24、 水冷却系中,控制冷却水的大小循环路径的是()。 A、风扇 B、节温器 C、百叶窗 D、分水管25、 汽车传动系统具备的功能是()。 A、减速増矩及变速功能 B、实现倒向行驶和差速功能 C、必要时中断动力传递 D、以上都是26、 与发动机发火次序有关的是() A、曲轴旋向 B、曲拐的位置 C、曲轴的支承形式 D、A,B,C都相关27、 与气门座接触的是()。 A、气门杆 B、气门锥面 C、气门侧面 D、气门导管28、 、29、 发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是()。 A、压力润滑 B、润滑脂润滑 C、飞溅润滑 D、压力润滑和飞溅润滑同时进行30、 气门的升程取决于()。 A、凸轮轮廓的形状 B、凸轮轴转速 C、配气相位 D、气门锥角31、 容易实现车身高度自动调节的弹性元件是()。 A、螺旋弹簧 B、钢板弹簧 C、油气弹簧 D、扭杆弹簧32、四冲程四缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。 A、60 B、90 C、12033、 四冲程发动机的有效行程是指()。A、 进气行程 B、压缩行程 C、作功行程 D、排气行程34、 越野汽车为了提高在无路或坏路地区越野行驶的能力,通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的?()。A、分动器 B、差速器 C、万向传动装置 D、变速器35、汽车用减振器广泛采用的是()减振器。A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、摆臂式 D、阻力可调式36、车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。
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