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浅析家庭轿车的选购浅析家庭轿车的选购高新玲(行唐县机动车驾驶员培训学校)摘要:随着经济的高速发展,人民生活水平的迅速提高,汽车不再是可望不可及的奢侈品,已经威为百姓生活的高档消费品.有更多的人开始萌发购车的念头.这些人首先关心的是购车的价格和养车的费用,关心自己的收入是否能支撑得住汽车的日常费用的消耗.据专家测算,当家庭全年收入与车价比为1:1.31.5时,轿车开始进入家庭.这是起步进入私车一族的切入点.关键词:家庭轿车购买1家庭汽车选购的基本原则选什么车,包括价格档次,车型款式,颜色等等,都是购车一族所必须面对并作出抉择的.面对各种款式的车型,许多朋友会产生无所适从的感觉,有必要在选车购车之前,确定一个原则.经济能力原则根据家庭的经济实力,量入为出,确定选购的车型档次.这是家用汽车选购的基本原则.用途决定车型原则在经济能力范围内,根据车辆的主要用途决定车型.如作上下班代步工具,可选择经济型车型,如果用于商务,可选择中高档次的车型,对于喜欢外出旅游的,越野性的车型是这类车主的选车定位.使用维修方便原则目前国产车的维修网点分布较为广泛,同时,国产车大多使用国内同用配件,为车辆维修提供了方便条件.而进口车则不同,在北京,上海这样的大城市,当然都有较专业的维修点,特别是进口车的配件多是专用件,不易找到相应的配件与其配伍.因此,如果经常往返于中小城市之间,或生活在中型城市的人士,在选车过程中,要对维修条件作充分考虑.个人喜好原则在追求个性化的时代,以个人喜好决定车型也不失为一条基本原则.喜爱浪漫请调,可选择颜色鲜艳,富于浪漫情趣的迷你车型;追求粗犷豪爽人士,可选择一些动力强劲,形式粗犷,格调奔放,个性独特的车型;追求速度,喜爱风驰电掣感觉的年轻人,跑车不失为一种个性张扬的车型.2各类车型性能及价格优势微型车一般是指排量在1.0以下的车型.其特点是价格便宜,在36万元之间,油耗及日常维修费用也低:机动灵活,维修方便.目前市场上的夏利,奥拓,吉利等品牌均是可选择的车型.相对而言,其动力性差,车型档次较低,对经济收入不高,讲求实用的人士,不失为一种好的选择.经济型一般是指排量在1.O1.6升的国产车.其价格在815万不等.它是我国家庭用车的主流车型,其性能稳定可靠,经济省油,如国内轿车的三大品牌捷达,富康,桑塔纳等.随着汽车工业的发展,这类车的价格也是一降再降,与此同时,许多厂家为提高产品的竞争力,还不断将一些中档的配置应用于此类车型当中.因此,它是国内性价比较好,较适于进入家庭的经济车型.中高档车一般是指排量在1.6升以上的各类轿车,多功能越野车.这类轿车又可分为国产和进口车,其中国产中高档车价格在15万元以上.轿车仍以一汽,二汽,上海三大主力厂家的产品为龙头,如奥迪,宝来,马自达,红旗,风神蓝鸟,上海别克等.而多功能车以北京吉普为代表,北京大切诺基,以及长丰猎豹等车型属于性能较好的多功能越野车型,这些国产车型的共同特点是大多引进了国外的先进技术,有些还是与国外同步推出的产品,其配置大多采用较先进的中高档车基本配置,有的还具备当前国际流行风格.国产中高档车的特点是性价比较好,维修服务网点分布广,售后服务有保障.而进口车价位一般在20万元以上,虽然本身的优质与高科技含量,能满足追求品牌讲究时尚的人士的心理及使用需求,但维修不便.当然随着汽车维修业的发展,其修理问题将逐步得到解决.3不同收入家庭选车的档次,车型定位在确定所选购车辆的档次上,最好根据自己的收入水平,选定购车的价格范围.因为车辆越高档,使用维修方面的费用越高.所以一定要量力而行.3.1高收入家庭:可有多种选择,讲经济图省心,国产车是首选.换口味逐时尚,可买进口车.喜欢旅行的人选择越野车型和多功能运动车.追求速度,喜欢赛车的选择跑车.2493.2中等收入家庭的车型选择原则:量入为出.对此类家庭建议购买经济型轿车,当然对于收入固定,又有一定积蓄的家庭,如果想买中档的的国产车(102O万元)也是可以考虑的.3.3收入在35万元的家庭要做好预算,谨慎购车.建议最好不要定位过高.此家庭以中青年或单身为主.原则上适合购买经济,省油,价格在7万元以下的车型.当然目前贷款购车是一种超前的消费方式,但还贷的压力,养车的费用都会不少,一定算好经济帐后再作决定.4车辆颜色的选择车辆颜色的选择应视自己的性格,喜好而定.不同的的色彩表达不同的情感,对不同色彩的喜好也能体现人的个性特点,同时人们也把不同的颜色赋予了丰富的内涵.喜欢深沉色的人,反映出他稳重大方;喜欢浅颜色的人表明他的心境清纯,性格浪漫i喜欢鲜奇色彩的人则表明他希望突出自己.在五彩斑斓的汽车色彩中,黑,白,灰永远是汽车的主色调,它既不体现时尚,也永远不会失去时尚.另据有的专家研究,汽车颜色与交通安全有直接关系,红色,白色的汽车事故率较少.喜欢什么风格的色调因人而异,在色彩选择上没有最好,只有适合,一切全凭个人意愿,关键在于花钱买个称心满意.5选车的常识选车过程中,有几个常识性的问题须向读者介绍一下,以便你选车更有把握.5.1所选购车辆的总质量与油耗成正比目前,国际油价居高不下,国内油价也随之调整,节油的问题越来越摆在车主的面前.从节油观点来看,汽车总质量与油耗成正比关系,即质量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差.小型车质量每增加40公斤要多耗油1%.当然,质量大的汽车也确有起优点,急转弯和紧急制动状况下稳定性要好,不易发生飘车现象,所以在选车时要加以考虑.5.2不同驱动方式各有利弊越野车的前后轮都是驱动轮,其牵引力大,通过性强,稳定性好;车身和传动系的钢板比较厚,安全系数高,适于越野.但这样其自身质量就大,油耗自然要增加.发动机前置后桥驱动的中,高档轿车,其前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡,泥泞道路和颠簸道路上行驶时,动力性,防后轮侧滑和稳定性明显优越于发动机前置前桥驱动的汽车.但这种车型的传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化.发动机前置的中小型汽车,虽然省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,质量减轻,但地板降低,重心下降后,上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力,不宜在上下坡较多的山区使用.发动机后置的微型车省去了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气,噪声不会污染车厢内部,但后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李舱太/J,.5.3自动档汽车操作省事,但价格和使用费用较高自动档汽车装备有自动控制装置,行车中可根据车速自动调整档位,无须人工经常操作,省去了许多换档和踩离合器踏板的工作.其不足之处在于价格高,维修费用高,而且因自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失,使用起来比手动档更费油,在拥挤的城市道路上行驶,油耗将更大.5.4最好选择装有子午线轮胎的车辆基于子午线轮胎的优势,装有子午线轮胎的汽车比装有普通斜交轮胎的汽车,在耐磨性方面可以提高5O%一1O0%,滚动阻力可降低20%一3O%,节油6%一8%.5.5购铝合金轮辋是今亏远赢的选择目前购铝合金轮辋的价格是钢轮辋的23倍左右,但其使用的效益远高于钢轮辋.前者主要有以下5个方面的优点:一是质量轻,省油;二是散热性能好,可延长轮胎寿命;三是动力平衡性能好,可以提高车轮动平衡精度,适合高速行驶:四是弹性好,提高了车辆行驶中的平顺性,更易于吸收运动中的振动和噪声:五是可百分之百的回收,属环保产品.5.6选车要选零公里汽车零公里汽车是指车辆出厂后未经行驶,直接销出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为零.在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车(尽管这段里程是送车水环式真空泵汽蚀原因分析及改造方案陈玉堂(浙江大唐乌沙山发电厂运行维护项目部)摘要:大唐乌纱山电厂(4600MW)由于每年有较长的高负荷期,所以汽轮机凝汽器水环真空泵长期在高真空条件下运行,特别是夏季条件更为恶劣真空泵转子叶片材料(铸造304)在抗汽蚀上达到极限.使其使用寿命受到一定影响,经过考察,加装大气喷射器有效避免了汽蚀对真空泵转子的影响,延长了真空泵的使用寿命.关键词:水环式真空泵大气喷射器凝汽器真空1水环式真空泵汽蚀原因的简要分析乌纱山发电厂汽轮机凝汽器水环真空泵的大小是根据本厂发电机组的设计运行工况选型确定的,当运行在设计范围之内时,真空泵能正常运行,如相关原因,比如:机组长期满负荷运行;夏季冷却水温度较高或冷却水流量过小导致真空泵换热器冷却效果差,真空泵则会在高真空下运行,相当于接近或处于憋死状态下运行,由于固有的物理现象,在水温一定的条件下,真空越高,水温越高,泵内的水接近沸腾并会产生大量的气泡,气泡的产生与破裂过程会对叶轮造成汽蚀损坏,破坏叶轮的动平衡,引起泵体的强烈振动,振坏真空泵的附属设备(压力真空表,压力开关,入口气动门的反馈装置等),而且会发出非常大的汽蚀噪声,这些状况严重影响了真空泵组的安全运行和汽轮发电机组的安全运行.2技术改造方案的依据及详细说明如果要解决真空泵的汽蚀问题,降低水温成本较大,降低真空度也就是让凝汽器背压上升这样更不可能,这将严重影响机组的带负荷能力,理想的办法是在原水温,系统真空不变的情况下能解决汽蚀的产生,目前最佳的选择就是给真空泵加装大气喷射器,整个真空泵组的抽汽性能会更好,因此凝汽器的真空仍可保证目前水平或更高,压器组成,其排气被抽气体图1口与水环泵进气口相连.如图1所示.大气喷射器原理简介:先启动水环真空泵,使喷嘴进气口和排气口之间形成压力差,大气可从喷嘴进入泵内,当压力差为大气压力的1/2时,空气介质经喷嘴收缩段得到加速,到喉部时可达到声速,到扩张段可进一步加速到声速,射向扩散器形成高速射流,并造成吸气室内的压力比被抽容器内压力低,因此被抽气体吸入室内,由于两股气流吸气室内混合,动量交换产生的损失使气流速率逐渐减慢,当进入扩散器喉部则降到声速以下,经扩散器扩张段进一步降低,压力不断升高,最后达到大气喷射器的排气压力,即水环泵的吸气压力,则水环泵把气体吸入再排出泵外,即完成吸气,排气过程.3技术改造具体的步骤及详细说明3.1机械改造部分.圈至(上接第249页)里程).考虑到送车驾驶员很少顾及新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至导致发动机早期磨损,买回这种车会后患无穷.从两张图上比较,可知道改装后的进气管路比原来泵组管路加长了700mm左右,增加的零部件在图上已经标出,如果位置不够,可将管路上的闸阀改为竖直装在管路上,这样就有截断700mm的管路的余地.3_2泵组控制部分改动(参照图3)增加压力开关47a(双触点47a1,47a2)其作用是用来控制进气三通与喷射器三通接管问的气动蝶阀(16b)以及喷射器上的气动蝶阀(19a)的开与关,从而控制喷射器的投入和退出.具体控制步骤如下:3.2.1当一台主泵运行时,压力开关测得压力小于1Okpa(具体可设定)时,大气喷射器切换阀【16b】关闭,同时大气喷射器驱动气体阀门9a开启,当上述两个阀门动作完成后,大气喷射器处于投入状态.3I2.2当一台主泵运行时,压力开关【47a2】测得压力大于14Kpa时(此值可自己设定),大气喷射器驱动气体阀门19a】关闭,同时大气喷射器切换阀【16b】开启,当上述两个阀门动作完成后,大气喷射器处于退出状态.3I2.3原来机组压力开关和压差开关的设定值均不需改变.4改造后的优点与改造前,后性能及经济性对比4.1改造后的优点:最主要保证了真空泵不会发生汽蚀现象,噪声及振动将大幅度减少,真空泵的使用寿命将得到提高,已经改造的3号机A真空泵自2008年8月份加装大气喷射器以来噪声及振动将大幅度减少,从未出现过叶轮断裂,振动过大损坏热控设备的现象.由于本机组凝汽器严密性较好,在高真空阶段加装大气喷射器的泵组抽气性能比单泵更好,同时凝汽器真空始终维持在56Kpa左右的理想水平,为提高机组的带负荷率创造了良好的条件.4-2改造前后的性能,经济性对比加装大气喷射器前,真空泵内的真空保持在6Kpa左右,加装大气喷射器后,真空泵内的真空保持在12Kpa左右,参照真空泵功率曲线,在12Kpa时,其轴功率为113KW,由于凝汽器真空是不断变化的,所以目前使用的真空泵的抽气真空也是变化的,所以不能很具体说明轴功率提高多少,一般的我们按6Kpa(