报废汽车拆解场地要求.doc

报废汽车拆解场地要求由于目前报废汽车市场的无序竞争，报废汽车拆解场点的设置与布局也十分混乱，因而无资质企业争抢资源，非法拼装汽车，破坏性拆解以及黑车交易现象比较严重，造成了交通事故频发、资源浪费、环境污染等不良后果。为促进拆车行业的进一步规范化和有利于拆车企业的统一管理，国家有关部门已相继出台相关的报废汽车接收拆解网点的核准规定。2006年2月6日，国家发改委、科技部、环保总局联合发布了汽车产品回收利用技术政策，对开展并推动报废汽车回收拆解利用工作，建立和健全现代企业管理制度，增强企业技术能力起着规范性的指导作用。在上述技术政策中明确要求“回收拆解企业应有必要的专业技术人员，具备与处理能力相适应的专门设备、场地等。回收拆解及再生企业要通过整顿、调整、产业优化、技术化等措施建立必要条件，增强节约与环保意识，完善处理设施，提高处理能力，逐步实现专业化、规模化作业”。 一、拆解场地的选址 拆解场地的设置应选择交通比较便利且报废汽车易于集中、工业基础比较好的地方，并考虑水源要充足，供电要有保障等因素。不少拆车企业将拆解场地设置在本企业所属之仓库，不失为一种明智的做法。 二、拆解场地的布局 （1）为便于集中使用人力、物力，应根据车源测算出汽车拆解量及分批的进出量，进行统筹规划，绘出平面分布图，标出各工区的场地标识及消防通道，做到“统一规划、合理布局”。 （2）露天拆解场地应铺设水泥路面，标出起重设备、运输车辆及其他设备存放和动作区线。工棚应上盖石棉瓦或玻璃钢瓦，配以牢固的支撑材料；永久性固定厂房要注意可容高度和宽度，如能配有行吊则更为理想。（3）拆解场地应划出待拆区、拆解区、危险品存放区及废油或污染物存放区、加工区等，并应建有半成品和成品库区(应配有货架、垫木等)。危险品存放区(特别是电石、乙炔气氧气瓶、乙炔发生器等)、废油类污染物存放区应远离火源，安置在拆解场地的边缘。三、建立安全、环保制度和岗位责任制 （1）安全生产。安全生产是企业管理的一项重要工作。由企业负责人牵头建立的从上而下的安全生产管理系统，要求从企业管理层到工区、工段、班组均要由专人负责安全工作，认真执行安全生产责任制，遵守安全操作规程和各项安全生产规定。管好生产的同时必须管好安全，要做到在抓好计划、布置、检查、总结、评比、生产工作的同时抓好安全工作。在作业过程中，对违章操作或不安全的作业，应及时纠正并采取有效措施，防止事故的发生。 （2）防止火灾。拆解场地的停车场和放置易燃易爆物品的区域，应有明显的灭火标记，严禁吸烟。拆解场地均属禁烟区。一切明火作业，如氧割等，必须清除作业场所周围的可燃物。当各工种作业完毕后，应切断电源，清理场地，关闭门窗，清除隐患。经检查确认无危险因素后，方可离开。与作业无关的物品不得进入拆解场地，生活区不得设在场区内，严禁在场区内生火做饭。要确实保证，消防通道的畅通，在各作业区必须备有消防设施，无关人员不得随意动用。 （3）“三废”治理。高度重视环境保护，防止二次污染，及时清理拆解污染物。各种污油要放在专用的容器内，不准排入地沟或任意倾倒。废旧电瓶应集中存放。废塑料、废轮胎应分类存放。各类处理“三废”的设备要经常进行检查、维护，并做好运行记录。加强对各类有害烟、气、尘、污水的管理及处理工作。 （4）建：立岗位责任制。企业合理的岗位责任制是挖掘人力资源的重要手段。把个人的活动纳入企业经营合理目标和计划任务所要求的轨道