海图讲义(1).doc

海圖講義 講義編寫:戴正雄教師第六章 岸濱地形及港灣設施 岸線：即水陸之分界線也，乃指自然形成者而言。但因為潮汐漲落之關係，此種分界線，並不是固定於一定之地點，乃有高潮線與低潮線之分。1. 高潮線：漲潮時，海水向陸上淹沒，水陸之分界線，乃隨之向內陸移動，當潮水為約最高高潮時，其所形成的分界線，稱之為高潮線。2. 低潮線：落潮時，水陸之分界線，隨著潮水之退落，而向海方面移動，當海水退至相當於海圖之水深基準面時，其所形成的分界線，稱之為低潮線。 3. 海濱：即在高潮線與低潮線之間的斜坡海岸，受波浪衝擊或侵入之低地，稱之為海濱。其地質結構為泥者，稱之為泥濱；為沙者，稱之為沙濱。岸形：為岸線兩側之地理型態。向海部份： 1. 海灣(Gulf)：海水深入陸地，進口廣闊之海面，較海為小，為灣之大者。 2. 灣(Bay)：岸線向內彎曲，在兩岬間之水面，其彎入之部分較長，兩岬間之距離較短。 3. 海谷(Fjord)：一股海水深入陸地，介於兩高地之間者。 4. 海股(Loch;Lough)：幾乎被陸地包圍之長形海面。 5. 溪、小河(Creak)：較小的水流。 6. 小灣(Cove)：灣之小者，通常在較大海灣之內，為海岸深處之船舶小型庇護所。 7. 澳(Inlet)：深入陸地或島間之水域，而有狹長之口者。 8. 海峽(Strait)：連接兩較大水域間之狹長水域。 9. 港、峽(Sound)：兩海（洋）間之港道，通常較海峽更為廣闊。 10. 航道、航門(Passage;Pass)：連接兩水域之狹窄可航水道。 11. 港道(Channel)：水域之最深部份，即水主流經過處，可以通航之水道。 12. 狹部(Narrows)：水道之狹窄部份。 13. 潮口(Estuary)：河流近海處，受海水及潮汐影響之部分。 14. 三角洲(Delta)：河口較低之泥沙沖積地，略成三角形，常有河川之支流分佈其間。 15. 口(Mouth)：河川之水流入另一大川、湖或海之處。 16. 泊地(Road;Roadstead)：沿海水域，宜於避風及拋錨者。 17. 錨地(Anchorage)：水深底層適合船隻拋錨之海域。 18. 港(Harbour)：被陸地或堤岸形成拱抱之水域，用以庇護船隻錨泊安全者。 19. 避風港、庇護港()Haven)：成拱衛形勢，足以避風之港。 20. 口岸、商港(Port)：略同於港，為其較注重於商業性質。向陸部份： 1. 島(Island)：海中之小陸地，周圍為水所環繞，在平均高潮時，仍露出水面者。 2. 嶼(Islet)：島之小者。 3. 群島(Archipelago)：一群不成列之島嶼，稱為群島。其稍能成列者，稱為列島。如含有兩個或兩個以上的群島或列島，稱為叢島。 4. 半島(Peninsula)：大部份被水環繞之陸地，有地頸或地峽與較大之陸地相接者。 5. 角(Cape)：低地之尖端突出於海洋者。 6. 高角(Promontory)：高地突出於海洋，其尖端陡峭，而突出之部分並不過長者。 7. 頭、岬(Head;Headland)：高地突出於海洋，其內端狹小成頸狀，其外端則為頭或岬角。 8. 崎、角(point)：峽地伸入水域者。 9. 山(Mountain;Mount)：天然隆起之地面，而相當高大者。 10. 山脈(Range of mounatin)：群山起伏連延，依一定方向進行，若有脈絡可尋。 11. 谷(Valley)：兩高地間凹陷之狹長低地。 12. 巔(Summit)：山巒或任何陸地形成物之頂點。 13. 峰(Peak)：山之高立而尖銳者。 14. 火山(Volcano)：由地中噴出流質、氣體及熔岩等物質，而形成有若圓錐之山。 15. 丘(Hill)：小於山之天然高地。 16. 磊石(Boulder)：略成圓形之石塊。 17. 登陸處(Landing)：宜於泊舟、登陸之處。 18. 台地(Table-land)：高而略平之廣大陸地。 19. 岩(Rock)：構成地殼之固體。 20. 孤岩(Isolated-rock)：孤立之岩石。港灣設施：港者，船舶之庇護所及補給地也。因此所有的港口，經常皆有大小不等之船隻進出或錨泊，為因應船隻之各種需要，乃有各種機構之設立，各種設備之興建，略可分成： 1. 堤與埠； 2. 碼頭； 3. 船塢； 4. 各台站； 5. 各區界； 6. 設定航道。堤與埠； 1. 防波堤(Breakwater)：建築於水中以抵抗波力，掩蔽船舶及保護海港或錨地之堤防狀營造物。 2. 堤(Dyke)：以石塊或土所組成之垂直營造物，用以阻止水流者。 3. 堤埠(Mole)：以石塊或水泥建築，作為埠頭或防波堤之巨大建築物。 4. 渡埠(Jetty;pier)：伸入水中之建築物，通常與岸邊垂直，作為津渡。 5. 嘴(Spit)：狹窄之陸地或淺灘，深入於水域者。 6. 阻流堤、丁壩(Grion;Groyne)：從陸地向外海建築之堅固建築物，以抵抗水流，澄清港道，保護海岸者。 7. 水下堤(Submerged jetty)：阻流堤、丁壩淹沒於水下者，稱為水下堤。碼頭： 1. 碼頭(Wharf)：與海岸平行之建築，可供船隻停泊及裝卸貨物者。 2. 泊埠(Quay)：與海岸平行之建築，可供津渡及停泊較小船隻者。 3. 泊位(Berth)：船隻繫泊之位置，又稱船席。其編有號碼者為泊號。 4. 錨位(Anchoring berth)船隻錨泊之位置。 註：渡埠、泊埠、碼頭三者之區別為：渡埠與海岸垂直且較小；泊埠與海岸平行且較小；碼頭與海岸平行且較大，也可將以上三者統稱為碼頭。船塢： 1. 船塢（Dock)：兩個突埠間之船台或水道，或切入陸地可供泊船者。 2. 乾塢(Dry-dock):配有閘門或浮閘之人造船渠，放水入塢時，內可泊船，抽水出塢時，可使船底暴露，藉以修理船底。 3. 浮塢(Floating dock)：浮動之船塢，能沈下以容納船隻；浮起後，又好似乾塢，可使船底暴露。 4. 水塢(Wet dock)：乃較大之船塢，船隻可照選擇之潮進塢，閘門關閉後，水量復可隨意保留。 5. 船台、滑軌、水下軌、坡道(Patent,Slipway,Marine railway,Ramp)：漸傾於水之斜面，其上可供造船、修船者。 6. 水閘(Locks)：用以關閉港道或運河之一端或兩端，而管制其中水面之高低者。各站台：包括各種為船服務之港務機構及台站，如引水站、氣象台、等等。各區界： 1. 錨泊區(Anchorage)。 2. 填積區、傾倒區(Spoil ground;Limit of spoil grand;Dumping ground)：用以傾倒他處挖來物質之海中區域。 3. 禁區(Prohibited area)：禁止航行及錨泊之區域。 4. 禁泊區(Anchorage prohibited)：禁止錨泊之區域。 5. 其他。設定航道： 1. 標定航道(Channel;Course;track recommended - marked by buoys or beacons)：以燈標、標杆、浮標、以及其他航標指定航行路線者之統稱