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文档简介

拟推荐的西部大开发突出贡献个人及其先进事迹推荐人选:杨家纯(兖矿集团有限公司董事、兖矿贵州能化有限公司董事长)主要先进事迹:2002年底,山东兖矿集团积极响应国家西部大开发的战略决策进入贵州参与煤电资源开发建设。杨家纯同志作为兖矿集团公司领导班子成员,积极主动投身到兖矿西部能源开发事业,团结带领兖矿创业团队,努力结合贵州煤炭资源开发特殊条件和创业团队实际,以“一日无为、三日不安”的精神状态,不畏艰难,拼搏进取,勇于实践,创新管理,艰苦奋斗,干事创业,探索形成了符合科学发展观要求的开发战略、工作思路、发展方式,走出了一条兖矿贵州煤炭资源开发安全发展、和谐发展、有效发展的路子,为兖矿集团可持续发展和贵州经济社会跨越式发展做出了积极的贡献。一,坚持在培养艰苦创业时期过硬政治素质上下功夫。在推进贵州煤炭资源开发建设过程中,他始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,一是积极倡导、带头示范“热爱贵州、融入贵州、扎根贵州、建设贵州”和“共生融合、精诚合作、互利多赢”的异地开发理念,二是积极提倡、带头养成“特别讲大局、特别讲奉献、特别讲诚信、特别能吃苦、特别能创新、特别能战斗”的“六种精神”,团结带领公司“一班人”主动与贵州各界就开发思路、合作方式和利益机制等进行坦诚沟通,增加理解,建立信任,赢得各级党委、政府和广大人民群众的热情支持,投资开发环境迅速得到改善。引导广大干部职工把个人的前途命运同贵州和兖矿集团的前途命运紧紧联系在一起,不断提高在大局下行动的自觉性和坚定性。清醒干事、和谐干事、务实干事、干净干事已在兖矿贵州能化公司蔚成风气。二,坚持在探索符合科学发展观要求战略思路上下功夫。六年多来,针对贵州地质构造复杂、瓦斯高且突出、煤层不稳定等开采条件的严重制约以及安全风险高、建设难度大、收益见效慢等重大压力,他坚持深入学习领会科学发展观的精神实质,遵循“有所为有所不为”的方针,总结提出、坚定实施“依法建设、统筹协调,握紧拳头、规模适度,有进有退、有保有压,强化管理、安全有效,以人为本、和谐有序”的战略定位和整体思路,带领各级组织和广大干部职工始终保持清醒头脑,坚决防止和克服任何不切实际的贪大求多、盲目冒进的思想和行为,始终做到开发规模、发展速度服从服务于安全发展、有效发展的要求,促进开发规模、发展速度与安全发展、有效发展的有机统一,转变发展观念,优化发展布局,聚焦发展领域,把握工作节奏,为实现兖矿贵州能化公司安全、和谐、有效发展提供了强有力的保障。2009年下半年以来,他充分利用兖矿品牌优势和贵州资源优势,积极探索引进战略投资和先进经营理念的新途径,已与境内外三大公司签署战略合作备忘录。三,坚持在创新异地开发建设管理模式上下功夫。针对贵州煤炭资源开发的实际,他团结带领公司领导班子着力强化安全严防严控和经营激励措施。一是注重提升安全工作境界和安全管理素质。在认真深入学习科学发展观和国家安全工作指导文件的基础上,总结提炼并积极倡导“五个培养和提升”,即注重培养和提升“安全工作是贵州能化第一要务、第一使命、第一目标、第一职责、第一工序”的境界,注重培养和提升“事故不能出、不敢出、出不起”的境界,注重培养和提升“安全工作如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的境界,注重培养和提升“慎言成绩、不言好转、从零开始、向零进军”的境界,注重培养和提升“人一之我十之、人十之我百之”的境界,始终保持思想上的高度警觉和工作上的强势力度,咬定安全目标不动摇不懈怠。在安全工作实践中,团结带领公司“一班人”坚持加大四个方面的安全工作力度,即加大安全隐患整治的力度,加大构建安全管理防控体系的力度,加大安全技术管理创新的力度,加大安全文化建设的力度,发动广大干部职工开展“我为安全献计策”活动,在两级公司管理干部中征集21个安全文化项目化管理研究课题,组织力量编发了全国部分煤矿特别重大及典型瓦斯事故案例选编,在全公司范围内开展事故警示教育。兖矿集团在贵州开发建设的第一个煤矿青龙煤矿已通过省级瓦斯治理示范矿井的验收。二是同步推进增收与降本、控股增效与参股增利。他指导能化公司经营管理系统建立公司、矿、区队的三级管理体制,形成了17项成本项目单耗控制指标考核体系。他坚持把公司董事会的工作目标聚焦在实现参股收益最大化上,主持制定并组织实施产权代表管理办法,积极探索产权代表激励与约束相结合的机制,调动了产权代表履行职责的积极性,保证了各参股公司经营业绩的真实性,维护了兖矿集团的投资收益。为应对全球金融危机的冲击,他在深入基层调查研究的基础上,提出了建立“六个倒逼机制”的经营管理新思路,即倒逼思维方式的转变,破除“等靠依赖”思想;倒逼安全与效益的协同,像抓安全一样抓好经营管理;倒逼产品成本的竞争力,强化成本的要素分析、源头控制、过程监控、指标调控;倒逼产品质量的改善,以多品种、优质产品带动收入增加和成本降低;倒逼经营方式的调整,实施精细化管理,推行流程化管理;倒逼实现目标的责任,形成目标刚性化和问责制度化。通过建立实施“倒逼机制”等刚性措施,实现全面提质、增收、降本、增效,消除了金融危机的冲击,2009年预计实现盈利8000万元,同比增长50%以上。四,坚持在打造和谐高效优秀的创业团队上下功夫。面对贵州煤电开发新环境新形势新任务,他坚持大力加强班子建设、人才建设、队伍建设,一是相继组织实施了党建工作“三大工程”(“固本强基工程”、“凝聚力工程”、“创造力工程”),二是倡导推行了党建工作“三化管理”(目标化、流程化、成果化),三是倡导开展了“艰苦奋斗、干事创业”思想作风教育活动,培养造就了一支艰苦创业、业务过硬、清正廉洁的优秀创业团队。兖矿贵州能化公司及所属子公司多次被集团公司表彰为“四好”领导班子、先进基层党委等荣誉称号,涌现出了全国优秀农民工朱家贤、贵州省“五一”劳动模范朱本斌等先模人物。在营造和谐干事、干净干事浓厚氛围的过程中,他坚持做到:工作上向高标准看齐,专心致志想干事、肯干事、干成事,月平均深入矿井和项目现场在7天以上;生活待遇上保持一种平常心态,注重培养自甘俭朴的意识,坚持在用车等公务待遇上不搞特殊化。2007年4月,他当选为中国共产党贵州省第十次代表大会代表,成为省外来黔投资大型国有企业唯一的代表。五,坚持在创造项目开发经营最佳综合效益上下功夫。兖矿集团自进入贵州开发建设七年来,累计完成各类煤电项目投资36.7亿元,其中长期股权投资8.2亿元。先后取得了10块井田的探矿权;控股开发建设4对保障电煤供应的大型煤矿,煤炭年设计能力达到780万吨;参股建设2对保障电煤供应的大型煤矿,享有权益产能330万吨;参股3座大型火力电厂建设,享有权益装机容量64万千瓦;投资1.2亿元,完成4对矿井的地质勘探、3对矿井的风险勘探和3对矿井的补充勘探,地质勘探总工程量达到15万米;已形成两对大型矿井全面进入生产经营、两对大型矿井加快建设的格局;在融入贵州过程中,他积极推动党组织属地化管理,积极推进人才队伍本土化,公司已在贵州省及周边地区招聘城镇、农村青年1683人,占全公司职工总数的52%。近年来,他率领兖矿创业者团队经受住了矿井地质条件复杂、冰冻灾害和国际金融危机及我国宏观经济放缓的严峻考验,煤炭和电力综合开发事业取得了显著成效,自2007年开始投资进入回报期,全公司连续三年实现了安全生产,累计实现利润1.5亿元。2008年5月8日,吴邦国委员长视察兖矿贵州能化公司所属的青龙煤矿时称赞:“兖矿西部开发事业办得很好,正在不断发展壮大”。推荐人选:吕思忠(山东高速集团四川乐宜公路有限公司总经理)主要先进事迹:自国家实施西部大开发战略以来,山东高速集团有限公司积极响应省委、省政府号召,于2005年成功中标四川省乐山至宜宾高速公路BOT项目,迈出了投身西部大开发事业的重要一步。乐宜高速公路项目全长137.8公里,国家交通部批复的概算总投资为59.8亿元,建设工期为4年。该项目是山东高速集团参与西部交通基础设施建设、在省外投资的第一个BOT项目,也是四川省第一条进行BOT国内公开招标试点的高速公路建设项目。2005年12月,山东高速集团四川乐宜公路有限公司正式挂牌成立,具体负责该项目的建设、运营和管理,吕思忠同志担任法人代表、总经理。乐宜公司成立后,吕思忠同志根据山东省委、省政府及省国资委、山东高速集团的指示精神,以强烈的事业心和责任感,以爱岗敬业、团结奉献、廉洁自律、率先垂范的工作作风,带领公司全体员工,按照四川省政府“将乐宜高速公路建设成为全省BOT项目样板路”的要求,倾力打造“资源更节约、投资更合理、质量更可靠、工程更耐久、设施更完善、群众更满意”的百年工程。项目开工建设后,在四川省交通厅及质监站组织开展的系列检查评比中,综合指标始终名列前茅;吕思忠同志还多次代表四川省所有在建高速公路项目业主,在省政府及省交通厅等部门组织召开的大型会议上作典型或先进发言,树立了良好的山东企业形象。2008年5月12日四川汶川发生特大地震,吕思忠同志率队第一时间赶赴施工一线,组织参建各方在认真做好抗震抢险工作的基础上,迅速抽调近50台大型机械设备、上百名人员赶赴重灾区,参与抗震救灾工作。同时,按照山东省委、省政府统一部署,抽调公司骨干力量,组建“山东交通支援四川抗震救灾前线总指挥部驻成都联络处”,配合开展工作;吕思忠同志也多次冒着余震危险,带队赶赴北川等抗震救灾第一线,积极投身抢险工作。2008年10月,吕思忠同志受到了四川省人事厅、交通厅联合嘉奖,授予“四川省交通行业抗震救灾先进个人”称号。地震及余震阶段,乐宜高速公路项目全线参建人员无一伤亡,按四川省政府统一要求停工近1个月后,迅速恢复生产,并超额完成了年度生产经营计划。乐宜公司的工作成绩及吕思忠同志为此做出的突出贡献,得到了四川省委、省政府及省交通厅、乐山和宜宾两地市政府等各级领导的一致好评。山东高速集团在四川的品牌形象得到了极大提升,逐步成为四川省交通基础设施建设的重要战略合作伙伴,四川省

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