8-交通管理制度[2].doc

电网运检处交通安全管理办法交通安全管理办法1 目的:为了在运检处范围内进一步加强交通安全管理，车辆管理，强化安全意识，保证车辆的合理利用和安全行驶，确保正常生产生活用车，根据公司道路交通安全管理实施细则，结合运检处实际，特制定本办法。2 适用范围:本制度适用于运检处所属各职能部门、工作站、变电站、车班的交通安全管理。3 职责:3.1 运检处专职安全员负责对交通安全管理办法的制定、修改、完善工作。3.2 运检处所属各职能部门、工作站、变电站、车班负责本办法的执行。3.3 处主任、工会主席、专职安全员负责对本办法的实施情况进行监督。4 过程描述4.1 基本原则及车辆调度4.1.1运检处所有车辆，只能用于与生产有关事宜。特殊情况用车，必须是运检处主任亲自批准，申请和用车都应有书面手续。4.1.2所有驾驶人员出车都必须遵照本办法，其它人员调度车辆，驾驶员不得出车，否则，一律按公车私用处理。4.1.3昆明生产使用车辆，由车班调度员（班长）负责日常车辆的派驻、管理、合理安排车辆的去向，应使用统一的派车单安排生产用车。派车单原则上应经处主任签字同意，主任不在时可由副主任签字认可，用车结束后，用车人应在派车单上签字。4.1.4运检工作站的生产、生活用车辆，调度由站长统一负责。派车的原则是车辆所从事的事宜必须与运检工作站生产生活有关，站长与驾驶员使用派车单，派车单上同样要有用车人的签字。运检工作站的车辆离开工作站必须得到主任或副主任同意。4.1.5变电站预试、定检、大修、送电线路抢险、检修、带电作业等用车，由运检处根据所承担任务的具体情况统一派车，现场负责人是派出车辆的管理责任人，对派出车辆的使用和驾驶员的管理负全面责任，按基本原则统一安排现场的生产、生活用车。驾驶员必须服从工作负责人的工作用车安排，无正当理由不服从工作负责人安排的，现场负责人有权停止其驾驶工作。4.1.6工作站的车辆，只能由聘任上岗的驾驶员驾驶，行车范围不得超过规定。4.2交通安全管理4.2.1主任是交通安全管理的第一责任者，负责督促副主任、其它处领导和车班班长管好用好车辆，督促驾驶员参加每半月一次的运检处车班组织的安全日活动，认真贯彻执行国家有关交通运输方面的法律、法规和公司交通安全管理的规定，经常了解车辆状况。4.2.2 副主任负责车辆和驾驶员的使用和安全管理工作，应熟悉车辆状况、所派驾驶员的技能及思想状况，督促驾驶员参加每半月一次的车班的安全活动，认真贯彻执行国家有关交通运输方面的法律、法规和公司交通管理的规定。4.2.3安全员负责对交通安全管理进行监督，不定期地参加车班组织的安全活动，督促驾驶员参加每半月一次的车班的安全活动，监督驾驶员认真执行公司交通管理的规定，经常了解车辆状况，大胆行使自己对交通安全监督的权利。4.2.4单独配备车辆的工作站、变电站站长负责本站车辆和驾驶员的使用和安全管理工作，应熟悉车辆状况、驾驶员的技能及思想状况，督促驾驶员参加每半月一次的车班的安全活动，监督驾驶员认真贯彻执行国家有关交通运输方面的法律、法规和公司交通安全管理的规定。4.2.5车班班长（调度员）负责组织车班的安全活动，联系协调车辆的定期审验、临时检修、维护保养工作和驾照检验工作，监督班员认真执行公司交通管理的规定，掌握运检处车辆状况，并随时将车辆状况向运检处领导汇报。负责监督驾驶员对所驾车辆的维护保养，安排进行定期维护等。4.2.6驾驶员对行车安全负责，认真做好车辆的维护保养，及时向班长和管车领导、安全员汇报车辆存在的问题，按规定的期限做好车辆的二保、定期检验和驾照的审验工作，定期向管车领导汇报车辆状况，认真做好行车记录。4.2.7驾驶员应认真学习中华人民共和国道路交通安全法等有关法规和公司交通安全管理的规定并认真贯彻执行，认真学习业务技术，努力提高驾驶技能。4.3车辆管理4.3.1实行定人定车制度，驾驶员应做好所管车辆的日常维护，保证车况良好和车辆的清洁卫生。4.3.2正常情况下，除派出车辆外，其它车辆在运检处待命，根据运检业务的特殊性，原则上要保证一辆车在处值班待命，值班待命车辆每周轮换一次。其它车辆停在指定地点，车钥匙摆放在车班或站长办公室。4.3.3值班待命车辆的驾驶员必须保证电话畅通，生产工作需要必须随叫随到，值班车除主任、副主任可直接派车外，在抢修时，线路专责、变电专责可根据工作需要直接派车，一般情况派车，仍然通过车班调度员（班长）执行，特殊情况可直接派车，但工作结束后，仍然遵照规定办理相关派车手续。4.3.4 所有车辆未经同意，驾驶员不得私自动用，严禁随意出车，私拉乱跑。4.3.5车辆的维护、保养及油耗考核纳入车班统一管理。4.3.6常规的车辆维修，必须事先向主任汇报，说明情况，到公司或运检处指定地点维修，需要更换零配件的应事先汇报零配件名称、数量、价格，由财务人员做好资金预测后方能修理。4.3.7驾驶员每天应抄录行车里程，对用车情况、加油情况作好记录。4.3.8出纳人员每月应对车辆费用消耗情况作监督、审查，发现异常及时向主任汇报。4.4驾驶员管理4.4.1 运检处聘用上岗驾驶员（含外聘驾驶员），应严格遵守交通安全法和国家的法律、法规以及行业、企业有关安全行车的规定和制度，严禁酒后驾车、公车私用、强超强会、超速超载等严重违章行为发生。凡违反上述规定，造成危害和事故的，除按交警部门的处理意见处理外，企业将遵照法律、法规追究其对企业造成的损失。4.4.2非运检处聘用上岗驾驶员（含外聘驾驶员），不得驾驶运检处车辆。运检处派出的车辆，只能在规定的路段行驶，驾驶员不得绕道从事与生产无关的事宜。4.4.3运检处驾驶员应参加车班的安全活动，掌握安全驾驶的知识和技能。运检处管理机构应保证运检处驾驶员参加每半月一次的安全活动。4.4.4运检处驾驶员应努力学习车辆的驾驶、维护保养知识，熟悉车辆状况，做好车辆的日常维护保养，杜绝车辆人为责任损坏。4.4.5驾驶员对车辆存在的问题应及时车班调度员（班长）反映，严禁车辆带病行驶。如果反映的车辆问题得不到修理，驾驶员有权拒绝行车。4.4.6驾驶员有责任对乘车人员进行安全文明乘车教育，对不听劝阻的人员，可向车班长、工作站站长反映。驾驶员有责任对所拉物品的行车安全负责，如发生行车途中造成的仪器物品受损，追究有关人员责任。4.4.7驾驶员要树立优质服务意识，驾驶员在保证安全的前题下，充分满足工作人员的正常工作要求。4.5雨季行车安全管理4.5.1雨季行车，驾驶员应严格遵守“雨季行车八不准”，即：不准开超速车；不准跟车距离太近；不准在无特殊情况下采取紧急制动；不准开带病车；不准强超强会；不准开麻痹车；不准疲劳开车；不准开冒险车。4.5.2雨季行车必须谨慎驾驶，特别是在下坡、急弯、泥泞路面和柏油较重的沥青路面行驶时，必须严格执行操作规程，用发动机控制车速，严禁遛空档，避免紧急制动、猛打方向及猛踏猛松油门，防止车辆侧滑、失控。4.5.3下雨时或雨后路面较滑，车辆应低速行驶，保证行车安全。同时，路边行人因使用各种防雨用具，使视觉和听觉都受到一定的限制，驾驶员应提高警惕，注意观察行人动态，减速鸣号，防止行人或自行车为避让水坑或泥水飞溅突然横穿公路而造成事故。4.5.4下大雨时或长时间下雨后，山体不稳定，易产生滚石、山体滑坡和泥石流，行车中（车辆）应慢速行驶，注意了望。发现山体滑坡或泥石流，应及早采取措施。4.5.5路面状况较差时，派车领导应根据车辆状况和道路情况，安排适当的车辆。4.5.6夏季气候炎热，气候变化大，驾驶员易疲劳、驾驶员易患感冒，管车领导应注意安排好驾驶员的休息时间。严禁驾驶员疲劳驾车、带病驾车和服用带有镇静作用的药物后驾车。4.6冬季行车安全管理4.6.1冬季气温低，山路易产生大雾，能见度低，驾驶员应慢速行驶。能见度太低，不能保证行车安全时，应选择适当地点停车休息或返回，待雾散后再继续行驶。对可预见的大雾，应选择时间避开。4.6.2冬季气温低，有积水或路面潮湿的地方易结冰，车辆易打滑，行车中驾驶员应慢速行驶。发现路面结冰时应冷静处理，不要慌张。4.7 补贴洗车费、行车津贴等按公司规定执行，每月30日前根据派车单经主任审核报销。4.8 考核4.8.1 运检处驾驶员安全目标为：不发生负同等及以上责任的生产性一般交通事故。4.8.2 驾驶员安全风险抵押本金及考核系数按照公司每年所下达系数执行。4.8.3 考核扣罚比例4.8.3.1发生轻微交通事故4.8.3.1.1负全部责任，扣除抵押金的10%；4.8.3.1.2负主要责任，扣除抵押金的8%；4.8.3.1.3负同等责任，扣除抵押金的5%；4.8.3.1.4负次要责任，扣除抵押金的3%。4.8.3.2发生一般交通事故4.8.3.2.1负全部责任，扣除抵押金的50%，不得奖励；4.8.3.2.2负主要责任，扣除抵押金的40%，不得奖励；4.8.3.2.3负同等责任，扣除抵押金的30%，不得奖励；4.8.3.2.4负次要责任，扣除抵押金的20%。4.8.3.3发生重大交通事故4.8.3.3.1负全部责任，扣除抵押金的100%，不得奖励；4.8.3.3.2负主要责任，扣除抵押金的80%，不得奖励；4.8.3.3.3负同等责任，扣除抵押金的60%，不得奖励；4.8.3.3.4负次要责任，扣除抵押金的40%。4.8.3.3.5发生特大交通事故, 扣除抵押金的100%，不得奖励；4.8.3.4考核兑现细则4.8.3.4.1发生交通事故，事故驾驶员按第4.8.3条的规定考核兑现；4.8.3.4.2发生负同等及以上责任的重大交通事故，对发生事故单位或部门的专职车管人员扣除风险抵押金的20%；发生负同等及以上责任的一般交通事故，对发生事故单位或部门的专职车管人员扣除风险抵押金的5%；发生轻微交通事故，对发生事故单位或部门的专职车管人员不进行考核。4.8.3.4.3未发生事故的驾驶员不进行考核；4.8.3.4.4如驾驶员发生非交通类考核事故，按照所在运检处其他人员标准进行考核；4.8.3.4.5发生1次以上的交通类考核事故，事故驾驶员按照第3条规定的扣除比例累计考核。4.8.3.5 一般考核项目4.8.3.5.1 驾驶员违反规定，私拉乱跑一次扣100.00元，并承担私自用车的全部费用。4.8.3.5.2无正当理由，不服从管车领导调度、管理的，给予三个月的停职检查处分，停职期间的待遇按待岗发放。4.8.3.5.3 驾驶员饮酒驾车一次处500元罚款。4.8.3.5.4驾驶员将车辆交给未经公司批准的人员驾驶一次，扣300.00元。4.8.3.5.5未按规定地点停放，发生车辆或车内设施被盗，驾驶员负全部责任，并负责赔偿。4.8.3.5.6派出车辆的驾驶员不服从工作负责人安排一次扣100元，情节严重的给予停职检查处分。工作负责人对派出驾驶员不服从安排不汇报，一经发现，一次扣100元。4.8.3.5.7无故不参加运检处组织的安全日活动，一次考核50元。4.8.3.5.8未经领导同意，随意到外修理，发生的费用由驾驶员承担。4.8.3.5.9未经领导同意，随意更换零部件，按发生费用数额的50%进行考核。4.8.3.5.10月实际行车里程超过派车里程的10%，每超过1%扣10元。4.8.3.5.11驾驶员违章行驶罚款自负。发生公司考核项目，按公司道路交通安全管理实施细则、施工生产及交通安全奖惩制度考核。5 相关文件：5.1中华人民共和国道路交通安全法5.2 云南送变电公司道路交通安全管理实施细则5.3 云南送变电公司施工生产及交通安全奖惩制度6 记录：运检处的交通安全检查引用公司制定的云南省送变电工程公司交通安全检查表，本表如下：云南省送变电工程公司交通安全检查表项 目检 查 内 容标准分实得分领导1是否组织安全学习 10分102有无强令驾驶员违章行车 5分53派车前是否讲清工作内容和进行安全交底 5分5驾驶员1A是否参加安全学习 5分 B未经公司同意的人开车扣5分102是否有下列违章（每项3分） A 酒后驾车 B交无证人驾车 C超速行车 D强超抢会 E弯道占线超车 F严重违章装载 G违章停车 H是否有其他违章行为243A是否爱护车辆5分 B是否做到三查（出车前、行车途中、收车后）5分 C是否驾驶带病车上路（主要指转向、制动、灯光、喇叭、雨刮）5分 15车辆1车容