轿车车身总布置ppt课件.ppt

轿车车身总布置设计 1 2 概述 车身总布置是在整车总布置的基础上进行的 整车的总布置提供了汽车的长 宽 高 轴距 轮距等的控制尺寸 据此再参考同类车型有关数据作为借鉴 即可初步确定前悬和后悬的长度 眼椭圆与头廓包络线定位点 座椅布置 内部空间控制尺寸 方向盘位置角度与踏板的相互位置等 然后在此基础上绘制1 5车身总布置图 L104 前悬 L103 整车长度 L101 轴距 H101 车高 L105 后悬 W101 前轮距 W102 后轮距 W103 最大车宽 由2 3 2 p9 中的经验公式计算得出 3 发动机前置前驱动 FF a 有明显的不足转向性能 b 越过障碍的能力高 c 动力总成结构紧凑 特点 d 车内地板凸包高度可以降低 有利于提高乘坐舒适性 e 轴距可以缩短 有利于提高汽车的机动性 f 有利于发动机散热 操纵机构简单 g 行李箱空间大 h 变形容易 4 车身总布置主要控制尺寸 L104 前悬 L103 整车长度 L101 轴距 H101 车高 L105 后悬 W101 前轮距 W102 后轮距 W103 最大车宽 包括保险杠 5 由于车轮转向时并不占用轮罩中部 为了充分利用空间 可以将其做成嵌入轮罩内的凹部 腾出来的这一部分空间就可以用来布置离合器踏板或安放坐垫的最宽部分 这样就容许座椅降低或前移 6 离合器踏板制动踏板油门踏板 主要踏板 在离合器踏板左侧 应当留出离合器不工作时可以放下左脚的空间 油门踏板一般比制动踏板稍低 要求油门踏板与制动踏板之间留有大于一只完整鞋底宽度 60mm 的距离 德国推荐的确定踏板布置的尺寸关系 d 离合器踏板所占空间e 制动器踏板所占空f 油门踏板所占空间g 转向管柱推荐的尺寸 a 130mmb 60mmc 75mmd 200mme 200mmf 170mm 7 人体模型 车身的内部布置要保证安全性又要考虑舒适性 因此 要充分利用人体工程学的知识 除专用车以外 一般车辆内部布置均可按成年人的人体尺寸来考虑 人体基本尺寸见表3 1 8 9 车身设计师可根据表3 1所列人体基本尺寸 制作由赛璐珞或有机玻璃 密实的纸板或胶合板裁制成的人体外形 侧面 样板 图3 12 其比例为1 5和1 1 在外形样板各段连接处装有铰链 以便于使该样板在相同比例的图板上能处于各种不同位置 如操纵方向盘的坐姿 仰靠的坐姿等等 借以在图纸上校核内部布置尺寸是否合适 10 人体驾驶舒适角度 11 眼椭圆的定义 眼椭圆是指不同身材的驾驶员按自己的意愿将座椅调整到适意位置 并以正常的驾驶姿势入座后 他们的视点在车身坐标系中的统计分布图形 即等概率密度线 12 眼椭圆定位 当L23 133时 XLC XRC L31 259 91472 10 281641 L40 0 032032 L40 2YLC W20 32 5 公式1 YRC W20 32 5ZLC ZRC H70 653 71757 0 398747 L40 0 059301 L40 2当100 L23 133时XLC XRC L31 247 71472 10 231641 L40 0 032032 L40 2YLC W20 32 5 公式2 YRC W20 32 5ZLC ZRC H70 655 01757 0 398747 L40 0 059301 L40 2 13 眼椭圆的使用 14 头廓包络线 面 头廓包络线是指不同百分位的驾驶员和乘员在乘坐状态下 他们头廓线的包络线 头廓包络线根据座椅的调节形式可以分为座椅可调式和座椅不可调式 对于座椅不可调节式座椅 其定位公式如下 XHC L31 122 7 237 0147 10 28164 L40 0 032032 L40 2 YHC W20 公式3 ZHC H70 650 27 11757 0 398747 L40 0 0593013 L40 2 15 包络面的尺寸 SAEJ1052REVAPR97给出推荐的头廓包络面X轴 Y轴 Z轴的长度数据 16 头廓包络线 面 的应用 头廓包络线主要用于确定驾驶员和乘员的头部空间 以便校核或设计顶盖高度和宽度 SAE为此定义了两个关键尺寸H61 H63 分别为前排座椅有效头部空间尺寸和后排座椅有效头部空间尺寸 根据有效头部空间 经验值 H61介于940 980mm之间 H63比H61略小20mm 顶盖内饰板厚度 经验值 15 25mm 以及顶盖造型 就可以由外向至内的确定人体躯干与大腿连接点即胯点的高度 也可以进行由内至外的顶盖高度设计 17 驾驶员手伸及界面 汽车驾驶员的手伸及界面是指驾驶员以正常驾驶姿势坐在座椅中 身系安全带 右脚支承于加速踏板踵点上 一手握住方向盘时另一手所能伸及的最大空间廓面 18 手伸及界面的形状图 19 手伸及界面的定位 通过因子分析法 驾驶室尺寸综合因子G计算公式为 G 0 0018 H30 0 0197 L40 0 0027 W9 0 0106 H18 0 001 L11 0 0024 H17 0 0027 3 0853在ISO3958中 驾驶员手伸及界面已经生成表格 七档综合因子G值 G1 25 的数据 20 内部布置工具在实际汽车车身内部布置中的应用 21 座椅布置尺寸与变速杆 手制动杆的布置 在这里通过对现有车型的分析与评价 总结出一套经验布置尺寸值 22 要求变速杆的布置以人体H点为中心 根据SAE要求 为满足人机要求 操纵球头到仪表板的距离需 50mm 且变速杆的行程范围要在给定范围内 考虑操纵舒适性 驻车制动点必须在H点前方 并且驻车制动点运动的边界线与变速操纵最大形成的最近距离需 40mm 23 24 油箱 备胎 行李箱与排气系消音器的布置 1 油箱 油箱的容积 汽车最大续驶里程 一般200 600km 来确定 油箱的布置 应远离消声器和排气管 轿车要求油箱距排气管的距离大于300mm否则应加装有效的隔热装置 油箱距踝露的电器接头及开关的距离不得小于200mm 不应当布置在发动机舱内 轿车油箱常布置在行李箱内 2 备胎 轿车备胎常布置在行李箱内 客车 货车布置在车辆的侧面或后面 布置 25 3 行李箱 轿车行李箱有效容积 中级轿车为0 4 0 7m3高级轿车为0 7 0 9m3 a 装有一个主消音器 从振动和声学以及反