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文档简介

学校代码: 学 号:本科生科研训练-项目申请表项目名称:城市公共交通车辆节能减排的应用研究 项目负责人: 所在学院: 专业班级: 联系电话: 指导教师 讲师研究生 2011年 12月 31日12科研训练成绩考核表项目名称城市公共交通车辆节能减排的应用研究成绩完成人姓名班 级评阅内容评阅要求得 分资料调研完成相关科研资料的调研,撰写项目概述。 (10分)立项意义研究现状选题是否紧密结合生产实际或贴近学科前沿。 (30分)创 新 性创新点是否明确,创新性与实用性是否兼备。不作评价成果预见性研究是否能够按期完成,成果应用前景是否看好。(10分)不作评价技术路线技术路线是否科学、合理,思路是否正确完整。不作评价研究方法研究方法是否先进可行,校内条件是否可以达到。不作评价研究内容研究内容是否按照项目名称、技术路线及目标任务等要求来设置。 (20分)完成情况本次科研训练作业是否按期完成,撰写内容、撰写格式是否规范。 (30分)研发能力研发队伍的合作精神,知识积累及指导老师的相关科研项目的资助力度是否有利于本项目的开展。不作评价得分合计综合评语一、项目概况项目名称:城市公共交通车辆节能减排的应用研究英 文:City public traffic energy saving and emission reduction of applied research 项目概述:(400字以内,五号字,行距16磅)鉴于城市交通节能减排的重要性和紧迫性,通过研究比较城市公交与小汽车交通在节能减排方面的技术性能指标,分别从优先发展公共交通、科学发展小汽车、加强公交行业自身等方面进行策略分析,最后阐述了政府在城市交通节能减排领域的作用。“节能”、“环保”、“安全”、“舒适”等理念一直并称为当代汽车工业发展的几大主题。近些年来,“节能”与“环保”等尤其得到我国政府、社会和汽车行业的高度重视,这是我国社会经济和汽车工业发展的必然结果。汽车运输企业的节能减排,意义十分重大。关健是企业领导的态度和科学组织手段,要充分认识到节能减排是我们当仁不让,义不容辞的责任。预计本课题的研究将有助于推行我国经济的可持续发展的战略的有效执行,改善目前我国糟糕的城市公共交通系统,从而加快城市经济发展的速度。节能减排有利于国家和民族利益;有利于人类的生存和发展;有利于汽车运输企业提高经济效益,更快更好的发展。关键词公共交通系统;燃油消耗;公交车辆;能源消耗类 别 A.自然科学类学术论文 B.科技发明制作 C.科技发明制作B类注:科技发明制作A类指科技含量较高、制作投入较大的作品;科技发明制作B类指投入较少,且为生产技术或社会生活带来便利的小发明、小制作。申请资助金额大 写:玖仟元整小 写:9000元项目起止时间2010.122011.12结题形式(打) A、论文 B、著作 C、报告 D、软件申请人情况姓 名性 别民 族出生年月专 业班 级学 号200720302093所在学院能源与动力工程学院项目组主要成员姓 名性别学历院系、专业、年级项目分工签名男本科全部内容二、项目可行性分析1立项研究意义:(五号字,行距16磅,表格不够可另附页。要求在引用参考文献相应内容的地方用上角标标出参考文献的序号。)2节能减排工作是建设资源节约型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必经之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。本文紧跟时代步伐,论述了作为能源消耗和环境污染物排放大户的交通运输行业节能减排工作的影响和治理举措,希望交通运输行业乃至整个社会经济与自然生态系统能够持续、健康、协调、稳定发展。伴随着高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式,中国的环境问题日趋凸现,如河流、空气污染,温室效应,酸雨的影响等环境恶化问题不断加重。而来自调查机构的最新统计数据显示,我国在用机动车的60% -70%属于高能耗、高污染物排放车辆,每年所消耗的燃油、机油的总量占我国成品油年产量的1/2以上,给环境造成了很大的污染。 汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能、环保等问题正成为制约其快速发展的瓶颈,也越来越受到社会的关注和重视。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源状况和大众消费水平,有利于缓解能源紧张,保护环境。对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型社会具有重要意义。汽车节能减排工作任重而道远。11)交通运输对环境的影响 交通运输对环境的影响特点表现为以下几个方面: 第一,交通运输对生态坏境的破坏主要集中为对大气环境的破坏。这部分污染主要来自于机动车辆的尾气排放,既包括直接排放物对环境的损害,如氮氧化物等,也包括排放物在空气中通过光学作用形成的臭氧等二次污染。此外,也带来一系列诸如噪音污染等诸多问题。第二,交通运输对环境的影响有一定的区域性,主要集中在运输线路周围。以对城市环境的影响为主。第三,交通运输特别是公路交通运输尾气的排放更接近地面,对生态环境和人们健康的影响更为明显。 2)汽车节能减排综合治理措施 汽车行业节能减排需要国家配套的政策支持 对于我们国家来说,建立并完善节能减排的标准和法规是当前的关键。这样才能促进汽车产业的进步。光靠宣传和教育,节能减排的最终目标恐怕难以实现。我们在完善政策法规时,很多基础性工作要都做扎实,单纯抓数字是远远达不到预期效果的。驾驶员是落实节能减排工作的最直接因素。2机动车掌握在驾驶员的手中脚下,无论管理的软措施,还是硬办法,驾驶员的主观能动性,决定了车辆节能减排的命运。因此做好驾驶员的培养工作十分重要。 近几年,随着汽车消费快速进入寻常百姓家,大中型城市交通主要干道公路交通拥堵现象日益严重,作为汽车运输企业,无法改变道路状况,但可以努力钻研道路状况与线性规划,运用科学调度的方法,合理避堵。减少汽车的能源消耗,降低废气排放。科学的调度方法,必会大有所为。节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。我国“十一五”规划纲要明确提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放量减少10%。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型,环境友好型社会的必然选择。是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路,是维护民族和人类长远利益的必然要求。3由于目前能源紧缺,为满足人们生活的需要,汽车数量增长过快形成了一对矛盾体。世界各国开始重视节约能源的工作,汽车节能技术也受到广泛关注。本问进行以下几个方面的详细分析与研究,得到以下结论:(1)汽车节能的影响因素包括车辆本身的性能、燃料、驾驶行为(2)以汽车的燃油消耗公式为依据,得出影响汽车燃料经济性的主要因素包括:发动机、传动系、汽车质量、汽车所受阻力和滚动阻力等。(3)由于能源有限,传统燃料应被新燃料代替,目前开发出的新能源种类很多,各有优缺点,每个国家,地区应根据实际情况,选择合适的新能源。节油产品种类也非常多,论文介绍了其中几种,用户应根据车辆结构、性能,使用条件,正确合理的选用节油产品。(4)科学管理也是汽车节油的重要途径之一,在管理细节上挖掘节能潜力,提升驾驶员节能素质和意识,会直接减少燃油消耗。42类似项目的研究现状:(要求:五号字,行距16磅,表格不够可另附页)(要求在本页最后列出撰写本表格1.立项研究意义和2.项目的研究现状 所有内容所参考的文献名称,至少8篇,并在引用相应内容的地方用上角标标出参考文献的序号。)企业节能管理机构对年耗标煤30万吨以上的企业应该设立专门的节能管理机构,承担起全企业的节能管理工作,这是十分必要的。如:中国第一汽车集团公司、东风汽车有限公司、上海汽车工业公司等企业都设立了专门的节能管理机构,对企业的节能工作全面开展起到了很大作用。如果机械工业各行业的大企业都按照以上三个企业的做法设立专门的节能管理机构,将对机械工业节能工作的全面开展起到关键作用。对年耗标煤30万吨以下的企业如果没有设置专职的能源管理机构,但一定要设置专职的节能管理人员。如北京汽车工业公司,中国重汽集团有限公司等企业由经济运行部和综合经营计划管理部管理能源工作,虽然没有专职能源机构,但设置了专职节能管理人员,也起到了专门管理节能工作的作用。5节能技术服务机构是企业节能工作发展到一定时期的必然产物。因为企业的节能工作要全面开展必然要开展各种节能技术工作,如:节能诊断、节能评估、节能咨询、节能培训、节能篇审查、企业节能审计和各种技术交流工作,都是必须开展的。如果要开展好这些工作就需要有专门的技术服务机构去促进、去工作、去开展。耗能量大的企业成立专门的节能技术服务机构是必要的。6汽车制造行业工厂污染排放主要集中在铸造厂、车身涂装厂、锻造厂、热处理厂、焊装厂等各生产环节。下面举例介绍污染物排放现状。根据某年产13万吨汽车铸件的铸造厂现场80个粉尘点、22个有害物质监测点的监测结果,56的粉尘监测点的粉尘浓度,超出国家工业安全标准;10的有害物质监测点的有害物质浓度,超出国家工业安全标准。个别粉尘监测点的实测浓度甚至超标几倍。部分车间工位冬季工作温度在0度左右。主要污染源:空气排放含尘气体排放总量328万m/h。主要污染物种类:熔化工部:金属氧化物烟尘;溶剂化合物;SO2; CO; CO2等。造型、制芯工部:SiO2粉尘;甲醛、三乙氨、苯酚、煤、油蒸汽等。砂处理工部:SiO2粉尘;膨润土;煤粉。7图2.1 汽车节能结构图汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键,而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。保养滤清器燃油太脏空气受阻易增加燃油消耗,空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气,如果加油超过标准和燃油太脏,都会阻碍空气畅通,从而造成燃油消耗增加。试验证明,如燃油太脏,油面太高会增耗燃油20以上,因此要注意经常保养。 8参考文献1 周洪昌,汤大钢.中国城市建设与环境保护实践城市建设与环境保护学术研讨会论文集C 1997年2巴斯帝哀和德泽,陈光庭.城市交通与城市规划J.城市问题.1983年01期3钟鸣,范炳全.城市交通污染及其控制战略研究A.系统工程与可持续发展战略中国系统工程学会第十届年会论文集C.1998年4记者 岳琳.康明斯发动机为城市交通带来绿色N.中国汽车报.2000年5沈国江.城市道路交通智能控制技术研究D.浙江大学.2004年6张晓明.城市交通出行生成模型的研究D.北京工业大学.2000年7陈冈.模拟城市交通系统的细胞自动机的研究D.北京工业大学.2001年8张于心,张国伍.大城市“对外交通系统”研究的理论与方法A.科学决策与系统工程中国系统工程学会第六次年会论文集C.1990年3本项目的创新点(要求:五号字,行距16磅)4项目研究的应用前景预测(要求:五号字,行距16磅)本人在研究过程中,虽参阅了大量的理论和实践资料,对相关内容有了一定了解,但因为自身能力、时间的限制,论文中某些方面仍不能做到尽善尽美的程度。在以后的工作和学习过程中,本人有意在这个领域内做更深入的研究,通过本文的写作,本人认为有几个方面的问题还需要以后继续研究:(1)发动机节能技术只掌握了一部分,需要在今后的学习中加强学习。(2)根据各燃料的特性,对发动机的改造技术,对润滑油的要求等等未涉及到,还有对各种燃料的生产运行效果了解不够,存在问题的解决方法也未涉及,需要加强学习。能源是人类生存和经济社会发展的重要物质基础。我国能源资源总量虽然比较丰富,但人均占有量比较低,尤其是富煤少油,石油、天然气等优质能源短缺,人均资源量仅为世界平均水平的61 和65 。因此,虽然改革开放以来我国能源建设不断增强,但相对于对能源消费的快速增长,能源生产和供应仍力不从心。目前我国能源供应缺口达到2亿吨标准煤,约占能源需求总量的10 ,能源安全成为关乎国家安全和社会发展的重要约束条件。能源安全中最重要的是石油安全,2O世纪7O年代发生的两次世界石油危机,导致主要发达国家经济减速和全球经济波动。自1993年我国由石油净出口国变为石油净进口国以来,石油消费持续增长,净进口量不断增加,对外依存度不断提高,到2006年我国净进口石油达到16827万吨,占当年消费量的4825 。目前我国石油资源探明经济储量仅为204亿吨,储采比低, 未来产能增幅有限,而2006年我国人均能源消费量仅为美国和0ECD国家的167 和276 ,并且正处于经济社会迅速发展、能源需求快速增长的工业化中期。未来我国石油大量进口,对外依存度不断提高成为发展的必然趋势。能源安全将成为我国经济社会发展、特别是相关用能产业持续稳定发展的重要制约因素。三、项目研究方案1研究目标(要求:五号字,行距16磅,表格不够可另附页)2研究的主要内容(要求:五号字,行距16磅)目前,减少车辆的油料消耗和废气排放量是车辆节能和环境保护的一个迫切问题。本文针对城市公共汽车节能减排主要进行了能量回收系统的研究,以期在确保制动安全性的前提下,使车辆制动过程中的动能充分吸收和储存,并在起步加速过程中充分释放,形成车辆行驶的动力,从而达到节能和改善车辆排放性能的目的。本系统由液压技术、传动技术、控制技术相结合实现车辆的低油耗、低排放,并有效地提高车辆的动力性能,是现有汽车节能、环保的重要途径。3拟采取的研究方法、实验方案、技术路线(要求:五号字,行距16磅)四、项目研究计划(按照两年分配)项目研究(研制开发)进度安排预期进展第一步2011.01-2011.02查阅资料第二步2011.03-2011.06整理、分析资料第三步2011.07-2011.12实地考察数据第四步2012.01-2012.06综合处理资料与考查数据

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