地下通道QTZ63塔吊施工专项方案.doc

XXXXX一号地下通道塔吊施工专项方案编制：审核：批准：XXX交通工程技术有限公司XXXXX天桥及地下通道工程项目部二0XX年X月目 录1 编制依据 22 工程概况 23 塔吊设置及技术参数 24 安装准备及条件 45 安装方法及工艺要求 56 试吊 187 作业质量标准及检验要求 208 技术记录要求 219 塔吊拆除方案 2110 职业安全健康、环境管理措施和文明施工 24附：塔吊天然基础计算书XXXX新城南北轴一号地下通道塔吊施工专项方案1 编制依据（1）浑南浑南新城南北轴地下通道（一号）施工图设计；（2）施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160-2008）；（3）塔式起重机技术规范（GB 9462 -1999）；（4）塔式起重机安全规程（GB 5144 -2006）；（5）建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）；（6）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）；（7）QTZ63塔式起重机说明书。2 工程概况2.1 工程建设各方主体建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 2.2 工程概况浑南新城一号地下通道位于沈阳市浑南新城南北轴运河路，建筑总面积为3115.9平方米，其中地下建筑面积2518.1平方米，地上建筑面积597.8平方米。本工程为一层地下室结构，结构形式为钢筋混凝土框架结构，地下室层高5.05米，0.000标高相当于绝对标高49.700m。本工程结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙级，抗震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级，地下防水等级为一级。3 塔吊设置及技术参数3.1 塔吊设置根据总体施工方案，为配合一号地下通道施工，需在基坑边安装一台QTZ63型塔吊。塔吊采取固定式安装，50m臂长，钩下最大高度70m，本工程安装5个标准节，可以满足工程需要。3.2 塔吊总图3.3 塔机主要性能参数和安装重量3.3.1 主要性能参数机型： QTZ63最大工程幅度：50m 最大钩下高度：100m 最大起重量：6t最大幅度时起重量： 1.2t（起重绳2倍率） 1.2t（起重绳4倍率）起重速度：2倍率：起重量3T时： 9/40/80m/mim；4倍率：起重量6T时： 4.5/20/40m/min回转速度： 0.6r/min 牵引小车速度： 20/40r/min总功率： 31.4kW 本次安装总重： 33.827t标准节（8节）： 5.6t 爬升架塔身： 2.9t回转塔身驾驶室： 3.45t 塔 顶： 0.85t平衡臂总成： 3.862t 起重臂总成： 3.965t平衡重： 13.2t3.3.2 主要部件重要表3.3.2 塔吊型号QTZ63主要部件重量表序号名 称重量（kg）序号名 称重量（kg）1平衡臂13509载重小车2382起重机构（包括电机）45010爬升架28213塔 顶145311下支座14204平衡臂拉杆27512上支座809.95司机室64713回转支承4826起重臂拉杆122514附着架991.37起重臂407615塔身997（1173）388833.4 安装塔吊工期要求表3.4 塔吊安装工期安排项 目时 间备 注基础节、爬升架、回转支承、塔身、驾驶室、塔顶、平衡臂、起重臂、平衡重1天电气、顶升1天试吊1天4 安装准备和条件4.1 现场组织4.1.1 塔式起重机的安装、拆卸作业必须配备：（1）持有安全生产考核合格证书的项目负责人和安全负责人、机械管理人员；(2)具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑起重机机械安装拆卸工、起重司机、起重信号工、司索工等特种作业操作人员。4.1.2 现场组织现场负责人：1人；质量安全员：1人；现场管理：2人；电工1人： 对塔吊电气系统进线恢复；测量工1人：对塔吊垂直度进行测量。4.2 施工设备及机具表4.2 施工设备及机具表名 称规格单位数量汽车吊16t 台1千斤绳637+1-17.5/mm根4卸 扣4.9T只4活动板手12寸把2钢丝钳把1榔 头18P、6P、4P把3白棕绳20米504.3 安装条件本工程为新建项目，塔吊组合及安装场地开阔，地基平整，周围无高压线及建筑物。安装时必须注意塔吊的安、拆方向。4.4 安装及拆卸顺序（1）安装顺序：底架（用水准仪校平）套架（内装基础节、塔身第一节架）回转机构驾驶室塔顶平衡臂平衡块大臂平衡块调试验收合格使用。（2）拆卸顺序：按安装、顶升的反过程进行。5 安装方法及工艺要求5.1 立塔的注意事项（1）塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。（2）必须遵循立塔程序。（3）注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。（4）塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接的螺栓、螺母均是专门特制零件，不得随意代换。（5）必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等安全保护装置。（6）必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡上安装一块重1.6t的平衡重，注意严禁超过此数量。（7）装好起重臂后平衡臂上未装够规定的平衡重前，严重起重臂吊载。（8）标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行顶升。（9）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合如下图表。表5.1 起重机距离输电线的安全距离电压kV安全距离m1115204060110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0（10）顶升过程中，严禁旋转起重臂以及使用吊钩起升和放下。5.2基础设计施工要求（1）基础采用钢筋混凝土结构。（2）混凝土基础下面的粘土持力层必须平整夯实，其地耐力不得小于12t/m2，持力层表面铺填100mm 厚的砂石，基础四周的回填松土，必须夯实。（2）基础设计施工，固定支腿预埋时需用基础节找正垂直度，要求1.5/1000。5.3吊装立塔安装好压板及固定基础节后，固定式立塔的顺序按下图进行。5.4吊装标准节MQQ和2节标准节MQ（1）将吊具挂在标准节MQQ上，将其吊起，安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节MQQ上，再将标准2节标准节MQ安装到标准节MQQ上，或将2节标准节MQ己安装好的底架固定式的基节II上，每个标准节MQ用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。（标准节上有踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸）。此时在基础上已有l节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ和2节标准节MQ（见左图）。（2）M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N.m，每根高强度螺栓均应装配两个垫圈（下个垫在螺栓头下，一个垫在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓头或螺母）及两个螺母并拧紧防松，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m。（3）用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。5.5吊装爬升架（1）将爬升架按图要求组装完毕后，如下图所示， 将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。（2）将爬升架缓慢套装在二个标准节MQ侧。（3）将爬升架上的爬爪放在标准节MQ的第二节（从上往下数）上部的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节MQ的间隙（间隙为23mm）。（4）安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。5.6安装回转支承总成将下支座、回转支承、上支座用88件8.8级的勺M24高强螺栓连为整体。每个螺栓的预紧扭矩为640N.m双螺母中防松螺母拧紧扭矩说法不一稍大于或等于6N.M。（1）将吊具挂在上支座四个支柱耳套下， 将回转支承总成吊起。下支座的八个连接强对谁标准带四根主弦杆的八个连接套缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。切记下支座的斜腹杆方向一致；下支座与套架连接时，应对好四角的标记。（2）用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺检用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为2400Nm，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m）。（3）操符预升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上， 将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4件销轴将爬升架与下支架连接牢固。5.7吊装回转塔身如下图所示；将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。（1）吊起回转塔身（安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。（2） 用8件10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母双螺母防松将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N.m，双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m。5.8安装塔顶吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。（1）如下图所示，将吊具挂在塔顶上。（2）将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。（3）用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。5.9安装平衡臂总成在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箔、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。回转机构接上临时电源， 将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。（1）如下图所示，吊起平衡（平衡臂上设有4个安装吊耳）。（2）用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。（3）平衡臂拉杆示意见如下图所示， 按如下图将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，便于平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利相连，将拉杆用销轴铰接，穿好并张开开销。（4）缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块1.6t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上。5.10吊装司机室司机室内的电气设备安装齐全后（1）如上图所示，吊起司机室。（2）把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位胃，然后用三根销轴联接并穿好开口销。（也可在地下先将司机室与回转艾承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装）。5.11吊装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。（1）在塔机附近平整的枕木（或支架，高约0.6m）上（如下图）拼装好起重臂。注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。注：a.起重臂安装时的参考重心位置合长矩拉杆牵引机构找受车。且我重小车位置在最根部时：50米臂长：L18米， C4500kgb.吊装绳8米c.组装好的起鱼馆用支架文承在地面时，严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方仅仅文承两端，全长内支架不应少于5个，且每个支架均应垫好受力，为了穿绕方便，允许分别支承在两边主弦杆下。（2）将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。（3）安装好起重臂根部处的牵引机构，卷简绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，圆定于载重小车前部，如下图所示。在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡问距为钢丝绳直径的69倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装胃，如果牵引钢丝绳松弛，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。（4）将起重臂拉杆按下图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。（5）检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构田转到便于安装起重臂的方位。（6）按下图挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位贯，起吊起重臂总成至安装高度。如下图所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意：记录下吊装起重审的吊点位置，以便拆塔时使用。（7）接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，将拉杆分别与塔顶拉板I、II销轴饺接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。（8）使拉杆处于拉紧状态，这时起重臂约上1/70， 最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。5.12配装平衡重本次QTZ63塔吊安装起重臂长度为50m,平衡重的重量共6块其中4块2.5吨,2块1.6吨,平衡重的安装位置严格按要求安装。5.13起升机构绕绳系统吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。如下图所示，起升钢丝绳出起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过搭顶导向滑轮向下进入。回转塔身上起重量段制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。5.14接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为4/1000：再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转， 检查各机构运转是否正确（详见有关章节），同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。6 试吊塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。6.1部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作。（1）各部件之间的紧固联接状况检查；（2）检查支承平台及栏杆的安装情况；（3）检查钢丝绳穿绕是否正确，及是否有与其相干涉或本或相磨擦地方；（4）检查电缆通行状况；（5）检查平衡臂配重的固定状况；（6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；（7）检查各润滑面和润滑点。6.2安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。调试方法见第二篇第三章。整机安全保护装置的安装位置如下图所示。6.3立塔后检查项目（见下表）表6.3 检查项目表检查项目检 查 内 容基 础检查地脚螺栓的紧固情况检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离检查电缆通过情况，以防损坏塔 身检查标准节连接螺栓的紧固情况爬 升 架检查与下支座的连接情况检查滚轮、活动爬爪是否灵活可靠，连接是否牢固检查走道，栏杆的紧固情况上、下支座司 机 室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况检查电缆的通行情况检查平台，栏杆的紧固情况检查司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品塔 顶检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况检查扶梯、平台、护栏的安装情况检查起升钢丝绳穿绕是否正确起 重 臂检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性检查载重小车安装运行情况，载入吊篮的紧固情况检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平 衡 臂检查平衡臂的固定情况检查平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊 具检查换倍率装置，吊钩的防锈脱绳装置是否安全可靠检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求检查钢丝绳的磨损情况机 构检查各机构的安装、运行情部检查各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最小或最大幅度处时牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈检查各钢丝绳头的压紧有无松动安全装置检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润 滑根据使用说明书检查润滑情况6.4塔机组装好后应进行的实验（1）空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过租中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。（2）负荷试验负荷运行前，必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量，调整好起升制动器。在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25，50，75，100按l）条要求进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象？各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠。（3）超载25静态实验空载试验、负荷试验合格后，进行静态超载实验。在最大幅度50m和最小幅度2.4m处以最低安全速皮将对应的吊重吊离地面100200mm处，并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍，停留且10min，卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹，永久变形、连接松动。注意：静态超载实验不允许进行变幅及回转。（4）超载10%动态实验在最大幅度处，吊重1.32t，机构对应的全程范围内进行3次动作，各机构应动作灵活，制动器动作可靠。机构及结构各部件无异常现象，连接无松动和破坏。超载试验结束后，恢复力矩限制器，重新超吊额定载荷调试好力矩限制器。7 作业质量标准及检验要求（1）安装前应对所有变形件、损耗件进行校正和修补。（2）所有传动件须进行有效的保养，各减速箱内的残油应冲洗干净，检查齿轮啮合，轴套磨损，螺栓连接全部合格后，补充和重新填加新的润滑油（脂）。各减速传动部分不应有漏油现象。（3）防腐作业按标准进行一底一面，彻底防锈，无明显色差，厚簿均匀，安装后的补漆要求与原油漆无明显色差。（4）所有的螺栓、垫圈、销轴不允许有损坏或达不到材质要求。（5）安装的金属构件无损坏或有害塑性变形。（6）载荷试验后，各电动机、接触器等电气设备应完好无损坏。（7）重要步骤须经过各职能部门的检查和验收，且有详细的施工技术记录和验收记录。8 技术记录要求（1）安装前由技术员牵头检查机械、工器具等，填好相关表格，办理好所有的相关手续，并移交资料员保存。（2） 按规定填写施工记录，测量记录，试吊记录等。（3）施工记录必须在一道工序完成之后，下道工序开始前进行，并及时移交资料员保存。9 塔吊拆除方案9.1 拆卸注意事项：（1）塔机拆塔之前，顶升桅杆由于长期停止使用，应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转；（2）在试运转过程中，应有目的地对限拉器，回转机构的制动器等进行可靠性检查；（3）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M30高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构；（4）塔机拆卸对顶升机机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查；（5）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间）；是否有阻碍爬升架运动（特别是下降运动时）的物件；（6）拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工作程序和吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。9.2 拆塔的具体程序特别提醒：塔机拆卸是一项技术性很强的工作，尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便会导致机毁人亡。因此施工人员不得酗酒操做，严格按规范要求作业并且认真对待，在拆除这些部件时需严格按照本组织设计的拆卸程序拆卸，严禁违反操作程序。上塔机施工的操作人员，必须是经过培训的并拿到证书的人员。特别注意：两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节拆除标准节时，对爬爪应特别注意!将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。塔机的拆卸步骤与立塔的组装的步骤相反。拆塔具体程序如下：（1）降塔身标准节（如有附着装置，相应在拆卸）；（2）拆下平衡臂配置（留一块2.60t的配重）；（3）起重臂的拆卸；（4）拆卸一块2.60t的配重；（5）平衡臂的拆卸；（6）拆卸司机室；亦可待至与回转总成一起拆卸；（7）拆卸塔帽；（8）拆卸回转总成；（9）拆卸爬升架及塔身标准节。9.2.1 拆卸塔身（1）将起重臂回转到标准节的引进方向（爬升架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平面位置（与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致）；（2）拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮；（3）伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节（即标准节1）离开标准节2顶面25cm左右，即停止顶升；（4）将最上一节标准节沿引进梁推出；（5）扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸；（6）将顶升横梁顶的下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止，拔开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止；（7）下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地在面。注意：爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。（8）重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。塔身拆卸至安装高度后，若要继续拆塔，必须先拆卸平衡臂上的平衡重。9.2.2 拆卸平衡臂配置（1）将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重；（2）按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下，仅留下一块2.60t的配重块。9.2.3 起重臂的拆卸（1）放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，开动起升机构，回收全部钢丝绳；（2）根据安装时的吊点位置挂绳；（3）轻轻提起重臂，慢慢起动起升机构，使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆；拆去起重臂拉杆与塔顶拉板的连接销，放下拉杆至起重臂上固定；拆去钢丝绳，拆掉起重臂与塔帽的连接销；（4）放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。9.2.4 平衡臂的拆卸将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销，将平衡平稳放至地面上。9.2.5 拆卸司机室9.2.6 拆卸塔帽拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。9.2.7 拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓，伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧，拆掉下支座与爬升架的连接销轴，回缩顶升油缸，将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索将回转总成吊起卸下。9.2.8 拆走爬升架及塔身标准节（1）吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。（2）依盗次吊下各节标准节。9.2.9 拆走底架总成 拆卸方法与底架安装方法相反。9.3 塔机拆散后的注意事项（1）塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。（2）对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。（3）检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。10 职业安全健康、环境管理措施和文明施工（1）所有参加作业人员必须严格遵守各项安全条例和规章制度，正确穿着工作服，佩戴安全帽、高空作业必须佩戴和使用安全带，穿防滑软底鞋，严禁酒后作业。（2）作业前，对所有工器具，起重机械进行检查，确认合格后方允许使用。（3）安装人员必须取得合格的上岗资格证、持证上岗。（4）每天作业前由技术员进行技术交底，队长进行详细分工，明确每个人的岗位职责，安全员进行安全交底。（5）起重指挥由有丰富经验的起重工担任，信号明确无误，操作人员要集中思想、精心操作、服从指挥，不得擅自操作。（6）起吊作业前要认真细致地检查吊车车况，要求制动系统等完全可靠，不得带病作业。（7）捆绑吊点要选择正确，防止损坏杆件、构件，快口处要加包角。（8）渡绳时要防止绳头摔坏或钢丝绳受挤压变形。（9）平台上落下的油污要及时清理干净，防止二次污染。（10）使用的工具和材料，应每日进行回收，作业人员随身携带工具包，手工工具应有防掉落保护绳。严禁高空乱抛杂物，保持施工场地整洁，做到“工完、料尽、场地清”。（11）机构安装完毕以后，进行全面检查和清洁工作，清除扶梯、平台和操作、维护范围的油污和杂物。（12）在电缆敷设前相关人员必须对敷设电缆所用的脚手架及通道等安全设施进行检查验收。（13）试吊过程要由有经验的起重工统一指挥，其余人员若发现异常应及时报告指挥人员。（14）带电试操作时，应有专人监护。（15）主要危害及控制办法表10 主要危害及控制方法序号危害名称伤害后果预防措施1机械超铭牌使用人员伤亡财产损失严格执行大型起重机械安全管理制度2机械安全装置失灵人员伤亡财产损失3钢丝绳有断丝、锈蚀、磨损等，未执行相应的报废标准人员伤亡财产损失严格执行起重运输作业安全管理规定和安全操作规程，每天检查起重工器具的完好情况。4起吊物未绑牢，歪拉斜吊，吊物未固定时松钩人员伤亡财产损失5高处作业时抛掷物体人员伤亡严格遵守高处作业与交叉作业安全管理规定，杜绝违章作业。6高处作业时未正确系挂安全带人员伤亡7带电作业应有人监护人员伤亡电业工作安全措施附：塔吊天然基础计算书附：塔吊天然基础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、地基基础设计规范（GB50007-2002）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）等编制。一、参数信息塔吊型号：QTZ63， 塔吊起升高度H：25.00m，塔身宽度B：2.5m， 基础埋深d：2.00m，自重G：450.8kN， 基础承台厚度hc：1.00m，最大起重荷载Q：60kN， 基础承台宽度Bc：5.00m，混凝土强度等级：C35， 钢筋级别：HRB335，基础底面配筋直径：25mm 二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重：G=450.8kN；塔吊最大起重荷载：Q=60kN；作用于塔吊的竖向力：FkGQ450.860510.8kN；2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：Mkmax994.37kNm；三、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算：eMk/（Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； Mk作用在基础上的弯矩； Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力，Gk25551=625kN； Bc为基础的底面宽度；计算得：e=994.37/(510.8+625)=0.875m 5/6=0.833m地面压应力计算：Pk（Fk+Gk）/APkmax2(FkGk)/（3aBc）式中 Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： aBc/20.5Mk/（FkGk）5/20.5-994.37/(510.8+625)=2.66m。 Bc基础底面的宽度，取Bc=5m；不考虑附着基础设计值：Pk（510.8625）/5245.432kPaPkmax=2(510.8+625)/(32.665)= 56.931kPa；实际计算取的地基承载力设计值为:fa=120.000kPa；地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=45.432kPa，满足要求！地基承载力特征值1.2fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=56.931kPa，满足要求！五、基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）第8.2.7条。验算公式如下: F1 0.7hpftamho式中 hp -受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0.当h大于等于2000mm时，hp取0.9，其间按线性内插法取用；取 hp=0.98； ft -混凝土轴心抗拉强度设计值；取 ft=1.57MPa； ho -基础冲切破坏锥体的有效高度；取 ho=0.95m； am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；am=(at+ab)/2； am=2.50+(2.50 +20.95)/2=3.45m； at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at2.5m； ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处