客运专线箱梁预制场选址、布置与设备配置.doc

客运专线箱梁预制场选址、布置与设备配置客运专线箱粱预制场选址,布置与设备配置:王爱梅79客运专线箱梁预制场选址,布置与设备配置王爱梅(中铁十二局集团第三工程有限公司,山西太原030024)SelectionandDistributionofPrefabricatingYardforBoxedBeamsandInstallationofEquipmentonPassengerDedicatedLinesWangAimei摘要铁路客运专线桥梁以简支双线箱梁为主梁型,施工以现场预制为主.科学合理的梁场布置和设备配置,对节约投资,提高箱梁施工质量,加快施工进度起着重要作用.关键词铁路客运专线双线箱梁梁场布置设备配置当前铁路建设工程主体是客运专线.为了更好地满足行车舒适性,减少工后沉降和节省工程建设用地,在客运专线铁路建设中更多地采用以桥代路方案,桥梁成为客运专线铁路工程的主体.桥梁结构以简支双线箱梁为主,施工以现场预制为主.双线箱梁自重大,设计标准高,施工工艺复杂,运输和吊装难度大,制梁场建设与投入很大.能否科学合理的进行梁场布置和设备配置,对节约投资,保证箱梁的施工质量,施工进度都起着重要作用.笔者结合秦沈,京津,合宁,石太等梁场施工经验,就客运专线梁场布置和设备造型配置,谈一些个人的看法,以供参考.1预制场地选址与布置原则1.1梁场选址原则(1)桥群集中地段:全面考虑桥跨与梁型布置,工收稿日期:200707-03作者简介:王爱梅(1972一),女,1994年毕业于石家庄铁道学院机械设计制造专业,工学学士,工程师.的重点,科学地调整施工过程中的各项工艺参数,为线路高速度的运营奠定坚实的基础.长期积累的大量数据,对以后修订相关的规范和标准也有非常重要的价值.6结束语我国幅员辽阔,气象及环境条件差异很大,而混凝土的收缩和徐变受环境和施工工艺影响很大,建议对客运专线简支箱梁的预制,存放,架设,施加二期恒载期,架桥机类型,地质状况等因素进行梁场选址,一般选择在桥群中心附近.(2)临时工程量小:制梁场选址应选在地质条件较好的地方,尽量减少土石方工程和基础加固工程量,降低工程费用.(3)征地拆迁少:制梁场的选址要在满足制梁工期和存梁的前题下,少占用耕地,减少拆迁量.(4)交通方便:尽量与已有公路和施工道路相连,利于大型设备和大量材料的运输.(5)运梁距离较短:箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短和运输距离可确保箱梁运输安全和提高运架梁的施工进度,供应距离越近越合理.(6)考虑防洪排涝:场地应确保雨季施工安全.1.2梁场布置原则梁场布置应紧凑合理,总体规划不仅要按制梁施工流程进行设计,还要兼顾运架设备的安装和拆装.根据制梁施工工艺要求和移梁,运梁工序,合理布置生产区,存梁区,运梁便线,材料存放区,结合制梁后,运营前,运营后等各个阶段的桥梁收缩和徐变进行系统的监测,为高速铁路的建设积累宝贵的经验.参考文献1】顾祥林.混凝土结构基本原理M】.上海:同济大学出版社,20042】卢祖文.客运专线铁路轨道M】.北京:中国铁道出版社,20053】王其昌.高速铁路土木工程M】.成都:西南交通大学出版社,19994】徐美庚,王凤葛.高速铁路预应力混凝土简支桥梁徐变上拱控制初探J】.中国铁路,1999(11)5】项海帆.高等桥梁结构理论M】.上海:同济大学出版社,2001铁道勘察2007年第5期数量和工期设置制梁台座,存梁台座数量,搅拌站位置及砂石料存放场地.梁场布置要满足场内交通,供水,供气,防火及防洪排涝的要求.2梁场主要机械设备与工装配备梁场主要机械设备与工装配备见表1.表1制梁场主要设备及工装数量序号设备名称设备型号单位数量用途1箱梁内模32m套4箱粱施工2箱梁外模32rll套6箱粱施工3箱梁钢筋绑扎台座32m套3绑扎钢筋4混凝土拌和站HZS100座2供应混凝土5混凝土输送泵HBT6OC181G/1I厶3输送混凝土口6提梁机,移梁台车与梁场布置匹配厶提梁,装车,移梁口7龙门吊MDSG250t厶1吊运模板,钢筋骨架口8龙门吊50t厶2吊运模板,钢筋骨架口9龙门吊10t厶1吊运钢筋口10发电机25OG确O厶3备用电源口11电焊机BX1315500厶19钢筋加工口12对焊机UNl00厶6钢筋加工口13调直机G一12厶2钢筋加工口14钢筋弯曲机GW40厶16钢筋加工口15钢筋切断机GQ一40厶6钢筋加工口16蒸汽锅炉DHG2.00.8套2箱粱养护17插入式振动器ZX50厶50混凝土施工口18千斤顶油泵YCW250/YCW400厶10/4预应力张拉口19电动油泵ZB4400厶11预应力张拉口20压浆泵UB3厶3预应力压浆口21灰浆搅拌机HJ180B厶2预应力压浆口22静载试验台成套1静载试验用23试验设备成套13梁场布置与设备配置不同的移梁方案对梁场布置,移梁设备的选择有着重大影响.移梁方案一般有两种:一是采用滑移梁方案,即移梁台车加专用移梁滑道.二是采用吊移梁方案,即用提梁机吊移梁;提梁机分轮胎式和轮轨式两种.滑移梁方案的滑道基础及承载力标准要求较高.箱梁是按架梁先后顺序依次预制前移,不能任意位置移梁装车,且后面制造的箱梁要被多次移动.移梁设备购置费,使用维修费用较低.吊移梁方案中的轮胎式吊移梁设备运行道路基础及承载力标准要求相对要低一些,但其走行范围大,地基加固处理范围大;轮轨式吊移梁设备走行道基础承载力要求略高于轮胎式梁机,钢筋混凝土基础工程造价高.吊移梁设备可实现双层存梁和任意位置移梁装车,设备购置费,使用维修费用较高.根据箱梁的预制程序和工艺要求,制梁场有横列式和纵列式两种布置形式.每个梁场配置制梁台座,存梁台座,另设静载试验台座,内模拼装台,面板和底腹板钢筋绑扎胎具,龙门吊或移运梁轨道设施,混凝土搅拌站,蒸汽养护锅炉,供水设施,材料存放场,试验室,生产及生活房屋等设施.以下就不同的移梁方案所采用的梁场布置形式和移梁设备的选型进行实例评述.3.1方案一梁场平面布置如图1所示.仓库生活区办公区砂,石,料场50t)Ul拌和站Q垄曼钢筋加工,存放场”丽霾圜函百U/uI内埠排装台ll内樟拼鞋台l钢筋绑扎台钢筋绑扎台lIlIyIf8制梁台4yli制梁台制梁台制梁台4制梁台4制梁台9豳IIII圈豳IIII;存梁台甚B;存梁台目B存梁台目存梁台左lIlllIlllllllUll存梁lIlIII存lIJ_存梁台II鍪兰I1I童兰存梁台存梁台目B存梁台嗣存梁台存梁台日参存梁台翻存梁台爿梁台嗣磬存梁台蔼存梁台习艮存梁台蔼存梁台存梁台淘存梁台存梁台淘l;存梁台U存梁台g存梁台蔼存梁台翟存梁台军一一一提梁机轨道/45ot提梁机图1梁场平面布置一客运专线箱梁预制场选址,布置与设备配置:王爱梅81梁场采用横列式布置形式,设置10个制梁台座,配备10套底模,5套侧模,5套内模.侧模为移动式,内模为分段式液压内模,设置4个内模拼装台,2套钢筋绑扎胎具,设计日生产能力为1.5孔梁.在制梁区配备2台50t龙门吊机,1台10t龙门吊,负责内模拆拼,吊装,钢筋骨架的吊装等;运梁区配备2台450t龙门吊机,负责箱梁装车;移梁采用移梁台车横向滑移,配备2套(4台)移梁台车.此方案梁场布置整洁舒适,施工简单,模板及设备投入少.其缺点是移动式外模拆拼,移动工作量较大,采用滑移台车移梁,速度慢,移梁作业频繁;必须严格按架梁顺序进行生产,同时要协调好各制梁台座的均衡生产.否则易造成工装设备闲滞,对施工进度影响较大,对于调整工期及施工方案的改变极为不利,难以适应现场施工情况的变化.3.2方案二梁场平面布置如图2所示.梁场采用横列式布置形式,设置8个制梁台座,配备8套底模,4套液压内模,侧模既可以采用移动式(4套),也可以采用固定式(8套).在制梁区配备2台50t,l台10t龙门吊,负责内模拆装,吊装,钢筋骨架的吊装等;配备1台900t轮胎式提梁机,负责移梁和提梁装车.此施工方案提移梁作业简便,快速,不受工期调整,施工方案改变的影响,可根据现场施工情况的变化,随时调整制梁顺序.其缺点是轮胎式提梁机投资大,地基加固处理成本高.3.3方案三梁场平面布置如图3所示.运梁道路办公区查鱼篷壹鱼喜存台譬鬟亭眩隧圈匿强罐嘏台薹活舞台参存溪誊莓鎏每妻900t轮胎式提梁生活区1有窖荐梁台霸耄芽梁;/存梁台冶誉0存粱各雾每期;蠢存梁台j0存梁台参譬存梁台爱誊存梁台童钢筋制作,绑扎区际匝豳H际际一一f!图2梁场平面布置二40t龙门吊钢筋加工钢筋绑扎钢筋绑扎/钢筋加工生活区900t轮胎式提梁机虽/罔露_醐露圆圆L._J提运机梁冀圈圈圜圈I转道向路区圈圈圉圈黧图3梁场平面布置三82铁道勘察2007年第5期梁场采用横列式布置形式,配备的提移梁设备为一台900t可转向轮轨式提梁机,提梁作业与轮胎式提梁机相同,即直接由制梁台座将梁提出,存放到存梁台座,或由存梁台座将成品梁提起移动到运梁区进行装车.转向与轮胎式提梁机不同,转向时需运行到转向区,由4个顶升油缸将提梁机顶离轨道,进行90.转向,变轨行走.此施工方案达到了轮胎式提梁机的作业效果,但设备投入及地基处理成本较高.3.4方案四梁场平面布置如图4所示.采用单一纵列式布置,配备2台450t轮轨式提梁机提移梁及装车,梁场布置简单,施工方便,设备投入,地基加固处理成本最节约.其不足在于受地形影响较大,存梁数量较少.3.5方案五梁场平面布置如图5所示.机圈曼l脚怄董州舞捧舞鎏jj字零制梁台IIl匝垂I制梁台I匝壅至垂团I制梁台图4梁场平面布置四450t提梁机50t龙门吊壹塑鱼銎翻存白囊I存梁自喜存梁台I制梁台lMl绑扎区ll内模拼装台l钢筋制作)JnT再善酮豸_存粱各警荐珞存梁台HI制梁台ll绑扎区l存梁台I制梁台llll绑扎区lj涛梁仨摹j字台j0存向llll内模拼装台l材料存放希;毋游亭染台誊梁醵区存梁台I制梁台lWl绑扎区I-罂自帝梁台;帝梁命l台存梁台I制梁台l/l绑扎区l/l内模拼装台l钢筋加工存桑跆委待装0帝梁存染台蓼I制梁台l/I绑扎区l250咙门吊/拌和站图5梁场平面布置五采用复合纵列式布置,配备2台450t可转向轮轨式提梁机,2台50t可转向龙门吊,1台2X50t龙门吊.此方案克服了单一纵列式存梁不足的缺点,兼备方案二和方案三的优点,设备投入略高于方案一和方案四.其缺点是在施工过程中龙门吊,提梁机频繁转向,轨道交叉点较多.4结束语大吨位双线整孔简支箱梁作为客运专线的主要梁型,现场预制愈来愈趋向工厂化施工.能否科学合理的进行梁场布置和设备选型配置,不论是梁场建设,质量进度以及建设费用,还是建成投入使用后对箱