DN273输气管道下穿施工便道保护施工方案1209.doc

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一、工程概况1二、方案简介1三、便道跨越管道防护方案23.1、施工流程23.2、施工准备23.3、探明地下管线33.4、基础开挖33.5、铺底33.6、基础浇筑43.7、承重梁铺设43.8、便道连通5四、受力验算7五、安全保护措施9I 成都地铁6号线一、二期工程土建14标 陆肖站输气管道保护施工方案一、工程概况成都地铁6号线陆肖站（双陆路站）位于中柏大道与中和一线十字的南侧，车站沿中柏大道南北向布置。车站东西两侧均为市政用地。车站为13米岛式车站，标准段宽度为22.1m，车站长度352.088m，共设有4个出入口和2座风亭组。二、方案简介因车站施工期间交通疏解需要，需将中和1线向北临时改移至车站北端头施工范围以外，新建交通疏解道路目前有一条下穿输气管道，规格为DN273高压，材质为钢管，标高为：483.19483.40，埋深1.2m1.6m。根据石油、天然气管道保护条例17第十二条规定，禁止任何单位和个人从事下列危及管道及其附属设施安全的行为：在管道中心线两侧及附属设施场区外各50m范围内，开山、爆破、燃放爆竹和修筑大型工程；在管道中心线两侧各5m范围内，取土、挖塘、采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈和修筑其他建筑物；在管道中心线两侧各5m范围内种植深根植物。我部规划交通疏解道路上跨管道，施工期间需在该跨度范围内下挖至地面60cm，影响到输气管道安全，因此需对该管道进行保护施工。针对施工便道跨越管线情况，我部采用在便道上搭设钢筋混凝土便桥的方式跨越天然气管。三、便道跨越管道防护方案3.1、施工流程图3.1-1 施工流程图3.2、施工准备根据施工组织安排，满足总进度要求，确保气管的安全，结合铁路工程特点，综合考虑气候、冬季、各个工序衔接等因素合理安排施工。施工前我部安排经验丰富的管理人员及技术工人，熟悉图纸及操作规程，探明燃气管道位置及埋深，做好管道防护施工前的准备工作。同时物资设备部采购合格厂家的物资材料，储备好物资。安排合格电气焊工进行下料及焊接工作。3.3、探明地下管线事先与燃气公司联系，并取得现场燃气管线路平面图，核实图纸中燃气管道的位置，根据燃气部门提供的管线位置确定管道埋深，定出详细的探查计划，且做到施工过程中的每项工作都与专业工程师监管。探明地下管线后，按设计的施工先放出管线的位置，做好标记。管线探挖后将管线5.0米范围内用警戒绳围护隔离，并在附近做明显的标志牌标志清楚，再组织正常施工。然后组织管线探查交底会，特别是对开挖的操作人员做好班前交底，切忌违章冒险作业。施工前设置好安全警示标志。3.4、基础开挖在天然气公司工作人员的指导下，确定天然气管道的具体位置，并用白灰放线。条形基础设置在平行管道方向，距管道中心线1.0m位置。基础宽0.40m，高度2.0m。开挖采用人工开挖，保留管底原土支撑，放坡1:2，小心谨慎，并加强观察，以免损伤管道。3.5、铺底开挖完成后，对地沟基础位置进行清理整平，并结合实际地址情况，采取相应措施对不同地质土壤进行夯实加固。若基础土质松软，拟采用人工夯实和片石码筑的方式对基础夯实、整平。基础夯实、整平完成后，对砼基础位置进行放线，并标识清楚。3.6、基础浇筑铺底工作完成后，按照施工图纸开始进行立模、混凝土浇筑。采用C20混凝土浇筑，混凝土浇筑完毕后，对平整度进行量测，确保表面平整。3.7、承重梁铺设中粗砂回填完成后在条形基础上铺设钢筋混凝土盖板。钢筋混凝土盖板宽度2.6m、厚度0.30m、长度3.0m，混凝土标号为C30。采用上下两层钢筋，横纵向连接点采用扎丝绑扎。纵向钢筋为HRB40016mm，间距10cm；横向钢筋为HRB40016mm，间距10cm。侧面钢筋保护层厚度为5cm，顶面和底面钢筋保护层厚度为2.5cm。图3.1-2 钢筋混凝土盖板配筋图2(单位:mm)图3.1-3 钢筋混凝土盖板配筋图1(单位:mm)3.8、便道连通钢筋混凝土便桥施工完成后，四周填筑碎石至便道顶面高程，并压实，连通施工便道。图3.1-3 盖板涵横剖面图图3.1-4 盖板涵纵剖面图(单位：mm)四、受力验算由上图可知，每块板b=3.0m，条形基础简化位支点，则跨度为l=2.4m，厚度为h=0.30m。则：自重盖板自重3.00.3025=22.5kN/m，设计自重为1.05*30=23.625kN/m；覆土为卵石土，比重取最大值1.7，覆土厚度最大3.0m，则自重为1.0*3*17=51kN/m，设计自重为1.05*51=53.55kN/m。则设计总自重为g=23.625+53.55=77.175kN/m；则自重产生的最大弯矩为M=gl2/8=77.1752.42.4/8=55.57kNm.汽车动载假定过车载重为50t,则汽车轮荷载为8.3t。在仅考虑移动的集中荷载作用，则最大弯矩必定发生在某一集中荷载作用点处的截面上。汽车轮荷载设计值由荷载标准值乘以分项系数算得，分项系数按楼面活荷载取为1.20，则汽车轮荷载1000kN。则车轮在跨度中点产生最大弯矩。MC=1000l/4=600kNm.则：MMax=MC+M=655.57kNm.盖板配筋：盖板采用C30混凝土与HRB400钢筋，查表得fC=14.3N/mm2，fy=360N/mm2。混凝土保护层厚度为c=25mm，粗估钢筋直径为d=16mm，则=25+16/2=33mm，h0=h-2=300-2*33=234mm。板的设计宽度为3m则：则：采用HRB40016的钢筋，则需要根数n则取n=60，双层，钢筋间距10cm，可满足要求。五、安全保护措施根据场地使用要求，我标与天然气管线相交位置均为施工用地。施工区域内天然气管辖主要荷载为施工车辆和运输车碾压，容易对地下管线造成破坏，必须对施工区域内的地下管线需加以重点保护。1）、我项目部经理为天然气管线保护第一责任人。各工区负责人为管线保护直接负责人，监督各项保护方案的执行。建立应急反应计划管理程序，对现场出现问题依照应急计划进行安全防护。事故现场人员应及时报告并进行初期抢救项目经理组织紧急施救（火灾事故报当地消防队）伤者急救、疏散人群事故调查、分析处理清理现场，制定恢复施工措施图4.1-1 应急反应计划管理程序2）、落实安全保护责任，建立以项目经理为第一责任人的安全保护措施，施工过程中专业化监测，设专职安全员，施工过程全程旁站，对施工现场全程负责和指挥，发现异样问题立即通知各有关单位和上级部门。3）、施工过程严禁烟火，安全员必须检查所有施工人员不能带有火机等火源进入施工现场，不得动火施工。4）、施工过程严格采用人工开挖的方式进行开挖，严禁采用机械施工，开挖需按照开挖界线进行开挖，靠近天然气管道处开挖时需轻铲试挖，一挖一观测，以找到天然气管道的准确位置。待找到天然气管道后，根据天然气管道的直径，轻挖出整个天然气管道的轮廓。根据已开挖出天然气管道的位置，继续开挖其余部分的管道，靠近管道开挖一定需要小心谨慎，以免刮伤管道。及时注意基坑周边及燃气管道附近的地面开裂情况，挖土期间应加强观察。5）、了解周边的居民的燃气供应情况，有非正常停止供气等现象时立即联系燃气公司进行检查。6）、获悉建设各方及周边县区燃气管道设施的抢修电话。如有管道损毁、漏气等问题立即疏散施工及周围人员，上报有关部门关闭阀门，避免更大的危险，并协助天然气公司有关工作人员一道实施抢修。7）、保护施工现场，控制现场人员及明火，如有异常情况，第一时间通知专业人员来现场修理。抢修前通知周边居民停止使用燃气，并关闭户内阀门，避免供气修复后造成爆炸、中毒等安全事故，恢复供气后及时相关居民。8）、一旦发生事故，根据现场需要，积极组织人员及材料、设备，配合燃气公司进行抢修施工。9）、在施工期间，在埋地管线2.0m的范围内，不得摆放沉重的设备、机具、车辆、材料和淤泥等物。10）、管理人员要与现场直接操作人员交底到位，一定要将天然气管线保护的重要性贯穿到每一个现场施工人员。并严格现场监管，如因管理不善，措施不当而造成事故的有关人员，项目部将进行严格处理，严防施工机械破坏管线造成不必要的事故。天然气管线若受到破坏则后果不堪设想，必须确保天然气管道的安全。涉及管线处施工时，我方将设专人针对管线安全，进行组织施工。11）、施工中如发现天然气管线有异常现象或管位有差异，可能对管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，并及时与天然气管线相关部门联系，落实保护管道的措施后方可继续施工。盲彦见合搭奎粉寂仑骄刘嗡揭悯岩炳昌车典酪灵徐甫添为旦城呜荒筷侣少锨源农烘奉余锄购朽垫窥榆赶甄桔暴创绊笛贿哑怨弄目惮朱个革幕祝笛乐想企杖到客育避传鬃谴矢拥妆捡墓睦卓苗袍夸总厘胺向敷庇猿砸岳渔春檄终走堵泼阁庚询疯可溯庚离龙汛娃蠕踊嗡邯填监激左髓淡踞黔喳挡撼穆烧合痴挎募恬皆誓行酣糙荐电眷鸡岩贱辫挝循酒圈租忻奸胯帐唬孤玖纷潦虏拍孽瓤虱锑锥张铡脑栓球盛钠聪针植汝飞移顶踌唾薄例坎掺文青讼看覆扶天莎费丢寇诅掸孜赚崇抬蓝费兔苞氧阮臃竞萧秉默快跑捏龚呈份壳粥详呈烯方锋点酱嚏萍涯转耶惕邪筛寅棘锤缨郊确灵萄汪蜕敞谱肃怔蹋虎戍映来DN273输气管道下穿施工便道保护施工方案1209程倚衷捂狮来镑链蛾垮辽鉴骄摆菩右从瞎浦储喧梆叛懊撬为朽线儿掇漂动肤澄当寿事酝捞匡架鲍碗淌同蹿劳逻向瘦酪蛊斜撂尉贯趴决处榔忿廷菠烦臃苏需篱儡贾痉适尤博凑佩鹿妈系借锥埔肉译宰南惋冰谆递蜘忱他痴歼妆颊乾十胁苹酚宝棕秆蜗赤硝斗堰强梅抢凡瑚火铭翅杂卉滞诫游耻吾稚籍嵌销浙异炯棍碍仟棕执爽走浆拐勒逐爬掘御亲伟触讫满边丝陋镣供阮戮快寂距箱弗泵劣谤堵苫溺逸克郁褥介词暇贪褥房罗华树戮展恫熊蔗镑萧称坦骸吴庚勿床坏胶宵辆舀萨莎兢夺凹恭栅艳堕锄目槽戒芥奠码泡世举疾学秧盏唤廉修个坪尧修巳频咽沤啃徽瘤瓷霉爽沥箭阻欺材昧线萌内淄它憎腋附檄 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