宝马车系技术通报.docx_第1页
宝马车系技术通报.docx_第2页
宝马车系技术通报.docx_第3页
宝马车系技术通报.docx_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

宝马车系:技术通报 琏 宝马车系0 通报一 适用车系:E39,M5,E52,Z8底盘.1999年第48周 之前的车辆. 故障症状:发动机机油消耗量过大,排气管冒蓝烟,进 气集气箱及进气消声器中有机油,并可能伴随多缸点火缺 火,导致氧传感器故障. 故障原因:VANOS控制系统泄漏导致.主要是电磁阀 上的O形环不密封,调节活塞上的密封环不密封,电磁阀 不密封. 维修措施:用料号为11367830828的密封圈(大一4 个),料号为11367830829的密封圈(小一4个)来取代5 8缸的电磁阀O形环. 按同样的料号将14缸的电磁阀O形环全部更换.若 更换后无效,则将VANOS控制系统电磁阀换掉,若故障仍 I13存在,则更新整个VANOS控制系统.但大多数车辆更换 O形环便可以完全解决问题. 添加机油,并将进气集气箱里的机油清理干净,更 换火花塞及氧传感器,连接GT1或MODIC,清除系统故 障码. 通rE- 适用车系:E46底盘配备M52TU发动机的车辆. 故障症状:暧风水箱附近发出类似漱El般的声音,或 拍打水面的声音,并且只有在开启暖风工作一段时间,并 关闭车窗后才可以听到. 故障原因:由于水箱与副水箱之间安装板上的制造公 差过大,导致空气进入冷却系统,但空气在副水箱中又被 分离.并且空气在进入暖风水箱时气泡破裂引起噪声.在 配备自动变速器的车上,安装板上还装有一个冷却液接头, 同样制造时存在公差过大现象. 维修措施:更换安装板及冷却液接头.料号分别是:装板(用于手动变速器 装板(用于自动变速器却液接头(仅用 于装备自动变速器的车上). 通报三 适用车系:E38底盘配备M52,M62,M73,M52TU发 动机的车上.主要为1997年51周以前车辆. 故障症状:偶尔从汽油箱附近发出呜叫声,类似汽油 北京陈勇 泵滤网堵塞发出的叫声. 故障原因:油压调节器的故障所产生的噪音.一 维修措施:用料号油压调节器替换 故障车的油压调节器._._ 安全提示:E38车系的汽油泵继电器位于行李箱右后 侧,应先泄去汽油压力才可进行维修操作. 通报四 适用车系:E38,E34底盘.1997年12月以前车辆. 故障症状:起动机不工作,但用GT1读取钥匙状态时 显示正常,并且EWS控制模块中存储有大量故障码. 故障原因:EWS控制模块故障,其硬件版本号小于02, 导致故障产生. 维修措施:更换EWS控制模块,用硬件版本号为02或 02以上的EWS控制模块替换故障车的EWS控制模块. EWS:电子禁起动防盗系统.分为EWSI,EWSII和 EWS. 通报五 适用车系:E36,E38,E39,E46,E52,E53底盘,配 备M43,M47,M51S,M51T,M52,M54,M57,M62,M67, M73,S62发动机的车辆.2000年4月以前车辆.一 故障症状:发动机机油位置显示错误,充电指示灯无 规律闪烁或持续亮,下列保险丝经常烧毁. E36底盘23及26号保险丝. E38底盘22号保险丝. E39底盘19号保险丝. E46底盘30号保险丝. E52底盘20号保险丝. E53底盘5号保险丝. 当保险丝烧毁后,自动变速器以紧急运行模式工作, 并且仪表上无法指示档位. 故障原因:机油油位传感器故障,用新料号传感器替 代故障车油位传感器. 料号:12617508001用于M51发动机. 料号:12617508002用于M52及M52TU

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论