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汽车基础知识 汤维波 什么是汽车 汽车的概念 汽车是由自身的动力装置驱动 通常指具有4个 或4个以上 车轮的非轨道 无架线车辆 通常来说来 汽车由四部分组成 动力总成 底盘 车身及其附件 电子电器系统 地铁算不算汽车啦 汽车的构成 发动机 engine 底盘 chassis 车身 body 电气设备 electricalequipment 发动机 作用是将其他形式的能量转换为动能 大多数汽车都采用往复活塞式内燃机 它一般是由缸体 曲柄连杆机构 配气机构 供给系 冷却系 润滑系 点火系 汽油发动机采用 起动系等部分组成 另有转子发动机和最新的电机动力的电动汽车 视频演示 发动机的构造 发动机的构成 1 润滑系统2 冷却系统3 燃油供给系统4 启动系统5 点火系统6 检测控制系统7 尾气净化系统8 进排气系统9 曲柄连杆机构10 缸盖11 缸体12 油底壳 指机器在单位时间里所做的功 功率越大转速越高 汽车的最高速度也越高 常用最大功率来描述汽车的动力性能 其大小主要取决于发动机气缸排量的大小 燃烧的燃料量和发动机的转速 换算公式 1马力 0 7355千瓦 超级跑车的功率达到1000马力 发动机常用参数 发动机功率 汽缸数 汽车发动机常用缸数有3 4 5 6 8 10 12缸 排量1升以下的发动机常用三缸 1 2 5升一般为四缸发动机 3升左右的发动机一般为6缸 4升左右为8缸 5 5升以上用12缸发动机 一般来说 在同等缸径下 缸数越多 排量越大 功率越高 在同等排量下 缸数越多 缸径越小 转速可以提高 从而获得较大的升功率 发动机常用参数 发动机型式 汽油发动机 柴油发动机 纯电动机 电动汽车 按照能源类型 DM发动机 发动机是汽车的心脏 为汽车的行走提供动力 汽车的动力性 经济性 环保性 简单讲发动机就是一个能量转换机构 即将汽油 汽车发动机柴油 或天然气的热能 通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时 推动活塞作功 转变为机械能 这是发动机最基本原理 CNG双燃料 发动机常用参数 扭矩是使物体发生转动的力 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩 扭矩越大 发动机输出的 劲 越大 曲轴转速的变化也越快 汽车的爬坡能力 起步速度和加速性也越好 发动机特性曲线图 宝马L6 发动机扭矩 发动机常用参数 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量 如果发动机有若干个气缸 所有气缸工作容积之和称为发动机排量 说白了就是活塞扫过的体积 发动机分类 液化石油气 LPG 压缩天然气 CNG 发动机 电动车 燃料电池车 汽油发动机 柴油发动机 混合动力车辆 SOHC与DOHC SOHC是指 单顶置凸轮轴 它是在汽缸上设置一根凸轮轴 通过凸轮轴的旋转带动摇臂 推动进排气门上下运动 以实现汽缸进排气过程 DOHC是 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴在汽缸顶上设置两个凸轮轴 SOHC具有低速时扭矩充沛的特点 DOHC的优点则表现在发动机运转安静以及加速时的流畅感 发动机上的DOHC16V什么意思 增压发动机 增压就是将空气预先压缩然后再供入汽缸 以期提高空气密度 增加进气量的一项技术 由于进气量增加 可相应地增加循环供油量 从而可以增加发动机功率 为什么我经常看到有些车的 屁股 上写 1 8T 发动机机油 粘度标准 采用SAE 美国汽车工程师协会 粘度分类 用于区别润滑油所适用的不同的温度范围 10W的机油对应的结冰点温度是 25 0W是 35 5W是 30 15W是 20 W后面的数字代表机油在100 时的运动粘度 数值越高说明粘度越高 40代表100摄氏度时运动粘度标准为12 5mm2 s到16 3mm2 s之间性能标准 主要采用API 美国石油协会 性能分类 用于区别润滑油的性能 质量 机油的性能逐渐提高SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM 全合成机油相比半合成机油 润滑性能高 摩擦阻力系数小 抗氧化能力强 清洁度强 贵 机油 即发动机润滑油 被誉为汽车的 血液 能对发动机起到润滑 清洁 冷却 密封 散热等作用 汽车冷却液 定期检查车辆冷却系统 观察储液壶的液面 确保其液面在高线与低线之间 如有异常缺液检查管路 时常高速行驶的车辆检查散热器 洗车时着重对散热器进行清理 发动机冷却液的主要成分为水和乙二醇除了交换热量外还有防冻 防沸 防腐 防锈 防垢 发动机火花塞 火花塞 sparkplugs 俗称火嘴 它的作用是把高压导线 火嘴线 送来的脉冲高压电放电 击穿火花塞两电极间空气 产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 高性能发动机的基本条件 高能量稳定的火花 混合均匀的混合气 高压缩比 Bosch 博世 NGK 丰田 ND或Denso 电装 Champion 冠军 AC 美国通用 Autolite 美国奥特莱托 Eyquem 法国益康 世界品牌火花塞 汽车底盘 底盘作用是支承 安装汽车发动机及其各部件 总成 形成汽车的整体造型 并接受发动机的动力 使汽车产生运动 保证正常行驶 底盘组成 自行车可以看出一个典型的汽车底盘系统 在其中有行驶系 传动系 转向系 制动系 转向系统 传动系统 制动系统 行使系统 底盘布局图 转向系统 转向盘 转向助力泵 转向管柱 转向机 4WS EPS是什么 将汽车的行驶方向按照驾驭者的意图来完成 转向机机油罐膨胀软管回流管回流软管抽吸软管转向助力泵助力泵液压油冷却器 转向系统 传动系统 将汽车发动机发出的动力传给驱动车轮 功能实现 1 实现减速增矩 变速器和主减速器 2 实现汽车变速 变速器 3 实现汽车倒驶 变速器 4 必要时中断传动系统的动力传递 离合器 5 使两侧车轮具有差速作用 轮间差速和轴间差速 差速器 离合器 作用 将发动机的动力传递给变速器 让动力传递更加平顺动发机过载保护辅助变速器换挡中断动力辅助车辆起步 变速箱 用于转变发动机曲轴的转矩及转速 以适应汽车在起步 加速 行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 主要有以下形式 手动变速器 MT 自动变速器 AT 手动 自动变速器无级变速器 CVT 手动变速器 MT 手动变速器 也称手动档 即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置 改变传动比 从而达到变速的目的 踩下离合时 方可拨得动变速杆 自动变速器 AT 利用行星齿轮机构进行变速 它能根据油门踏板程度和车速变化 自动地进行变速 而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成 手自一体变速器 可以让驾驶者能享受手动换档的乐趣 此型车在其档位上设有 选择档位 在D档时 可自由变换降档 或加 如同手动档一样 比起液控变速器它多了些电控单元 无级变速器 CVT 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的 因此 要比传统自动变速器结构简单 体积更小 另外 它可以自由改变传动比 从而实现全程无级变速 使汽车的车速变化平稳 没有传统变速器换档时那种 顿 的感觉 视频演示 驱动轴 外球笼花键齿圈 外球笼防尘罩 传动杆减震橡胶 内防尘罩 将差速器的动力通过他传递给车轮 传动轴及其万向节 将不同空间的扭矩进行传递 传动轴 球笼式等速万向节 驱动轴外球笼 传动轴及其万向节 作用 允许左右车轮有不同转速 防止车轮与地面产生滑移 差速器 视频演示 悬架系统 悬架一般由弹性元件 导向装置 减振器和横向稳定杆组成 1 弹性元件用来承受并传递垂直载荷 缓和不平路面 紧急制动 加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化 2 导向装置用来使车轮按一定的运动轨迹相对车身运动 同时传递力的作用 3 减振器用来减轻由于弹性系统引起的振动 4 横向稳定杆目的是提高侧倾刚度 使汽车具有不足的转向特性 改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性 非独立悬挂的优点 1 左右轮在弹跳时会相互牵连 轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小 2 在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度 使操控的感觉保持一致 3 构造简单 制造成本低 容易维修 4 占用的空间较小 可降低车底板的高度 独立悬挂的优点 质量轻 减少了车身受到的冲击 并提高了车轮的地面附着力 可用刚度小的较软弹簧 改善汽车的舒适性 可以使发动机位置降低 汽车重心也得到降低 从而提高汽车的行驶稳定性 左右车轮单独跳动 互不相干 能减小车身的倾斜和震动 缺点 左右相互干扰 舒适性 操控性 安定性较差 缺点 结构复杂 成本高 维修不便 独立悬挂PK非独立悬挂 常见悬挂系统 双插臂式悬挂 五连杆式悬挂 烛式悬挂 拖曳臂式悬架 制动系统 汽车制动系统是汽车上用以使外界 主要是路面 在汽车某些部分 主要是车轮 施加一定的力 从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置 制动系统 最基础的制动系统还是由制动总泵 真空助力器 制动液储液壶 制动管路 制动钳 制动片 制动盘等组成 制动系统基本构成 记住时常检查刹车片的厚度并且及时更换 ABS制动系统 ABS Anti lockedBrakingSystem 中文译为 防抱死刹车系统 它是一种具有防滑 防锁死等优点的汽车安全控制系统 ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术 可分机械式和电子式两种 它既有普通制动系统的制动功能 又能防止车轮锁死 使汽车在制动状态下仍能转向 保证汽车的制动方向稳定性 防止产生侧滑和跑