百靖高速公路某标段盖板涵施工方案.doc

百靖高速公路某标段盖板涵施工方案百靖高速公路某标段盖板涵施工方案内容介绍本标段共计盖板涵洞、通道28道，其中24道涵洞、通道为砼基础、台身、钢筋砼台帽、钢筋砼预制盖板、M7.5浆砌片石八字翼墙洞口；圆管涵洞4道，基础为C20混凝土管形基础，下铺砂砾垫层，洞身圆管为C30混凝土预制管，洞口为M7.5浆砌片石八字翼墙式。盖板涵的施工工艺和主要施工方法（一）施工工艺流程审核施工图及有关资料场地平整测量放样基坑开挖基底承载力实验（基底处理）砼基础台身砼台帽砼盖板安装附属工程（二）主要施工方法基坑采用挖掘机开挖人工配合刷坡，自卸汽车运土。1、施工放样用全站仪测设，定出桥涵中心位置，根据图纸设计尺寸放基础边线，依测量开挖深度及图纸规范要求，决定是否放坡开挖。用白灰洒出开挖轮廓，报监理工程师检查、复核无误后，进入下道工序施工。2、基坑开挖基坑开挖前做好临时排水设施建设。根据施工放样的桩橛以及需开挖的深度确定出开挖范围和基坑边坡的比率，用白灰或挂线的方式予以标明。土质基坑先用挖掘机开挖，在距设计标高约20cm时，然后由人工挖至基底设计标高15，检测地基承载力是否符合图纸的要求。如到设计要求，为避免基底长期暴露，则由人工再挖至设计标高后，立即进行基础施工。如达不到设计地基承载力，应对基底采用重型压路机碾压密实,经检测合格后再进行基础施工;如碾压后仍然达不到图纸要求,就要尽快向监理、业主、设计等有关单位报告申请软基处理方案,待方案批复后,再按照批复方案进行施工。开挖工程中及时测量标高，严禁超挖；对不慎超挖的基坑应分层回填夯实。基坑开挖出的土方符合规范要求的可作为路基填料使用，否则做弃方处理。为方便支模与排水，基础襟边外侧留80100cm作业面。对有水涌出的基坑，可在基坑四周设置汇水沟并在一角设置集水井，用适当功率的水泵将水排出基坑。3、基础施工3.1基底处理及垫层施工基坑挖至设计标高后，进行基底平面位置、尺寸大小、基底标高检测，并对基底进行夯实，承载力达到设计要求后，报监理工程师检查，合格后方可进行基础施工3.2基础模板安装与砼浇注（1）模板安装后对模板的几何尺寸和平整度进行核对，满足要求后方可使用；模板安装完毕，加固支撑后，报监理工程师检查和批准后，方可浇注砼。（2）砼在拌和站集中拌和，砼运输车运到现场，每盘砼必须计量准确，拌制成的砼进行坍落度检查，满足设计要求后方可使用。（3）混凝土浇筑：浇筑现场设置溜槽入模，对无法用溜槽直接放料的，采用混凝土泵车泵送入模或吊车吊放吊斗入模，分层水平浇筑，分层厚度不大于30cm；上下层同时浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持在1.5米以上；插入式振捣器捣固，混凝土振捣选派经验丰富、责任心强的工人采用插入式振捣棒进行，振捣时要均匀、密实，以表面不出现气泡泛浆为止，确保无漏振、无过振。为保证在混凝土浇筑过程中钢筋不因踩踏而变形，采用钢管搭设作业平台。此钢管脚手架需与支撑加固模板系统的脚手架独立布置。混凝土浇筑完成待砼达到终凝后，用编织袋进行覆盖洒水养生，保持砼表面始终湿润。基础浇筑采用跳仓浇筑，在沉降缝处贴上泡沫板用以留出沉降缝的位置。（4）沉降缝：涵