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文档简介

作业 1 共析钢按图示曲线加热 冷却 试分析各点各应得到什么组织 如果是一种热处理方法 属于何种热处理方法 1 p 去应力退火 2 M Ar 水冷淬火 3 M Ar 低温回火 4 过冷A 5 下B M Ar 6 下B 等温淬火 7 T M Ar 油冷淬火 8 S 正火 9 P 退火 10 S 2 直径为10mm的45钢和T12钢试样在不同热处理条件下进行热处理 各得到何种显微组织 3 解释下列现象 在相同含碳量下 除了镍 锰的合金钢外 大多数合金钢的热处理温度都比碳钢高 含碳量相同时 含碳化物形成元素的合金钢比碳钢具有较高的回火稳定性 含碳量 0 4 含铬量12 的铬钢属于过共析钢 而含碳量1 0 含铬12 的钢属于莱氏体钢 调质钢在回火后需快冷至室温 1 合金元素的扩散能力远比碳小 尤其是强碳化物形成元素形成难溶于奥氏体的合金碳化物 还会显著阻碍碳的扩散 大大减慢奥氏体形成速度 为了加速碳化物的溶解和奥氏体成分的均匀化 必须提高加热温度并延长保温时间 但镍是完全扩大A相区元素 使A1 A3线下降 显著降低了临界温度 而Mn增大A的过热倾向 加热温度不能过高 因此 除了镍 锰的合金钢外 大多数合金钢的热处理温度都比碳钢高 2 强碳化物形成元素可阻碍碳的扩散 从而推迟了马氏体及残余奥氏体的分解 提高F的再结晶温度 使碳化物难以聚集长大而保持较大的弥散度 因而在回火过程中合金钢的软化速度比碳钢慢 因此 提高了钢对回火软化的抗力 3 合金元素的加入显著改变了S点 E点的位置 使S点 E点左移 4 调质钢高温回火过程中容易产生第二类回火脆性 快冷使杂质元素及合金元素来不及在晶界偏聚 从而可避免第二类回火脆性的产生 1 填空 合适钢材为 20CrMnTi工艺路线为 下料 锻造 正火 切削加工 渗碳 淬火及低温回火 喷丸 磨削加工热处理目的 正火处理消除锻造应力 均匀组织 降低应力 便于切削加工 改善齿轮表面加工质量 渗碳后表面碳含量大大提高 保证淬火后得到高硬度 提高耐磨性和接触疲劳抗力 淬火可以使表面获得高硬度的高碳M 提高耐磨性和接触疲劳抗力 心部获得低碳M 低温回火一方面降低淬火应力 另一方面获得回火M 使心部获得较高的强度和足够的冲击韧性 喷丸处理增大表层压应力 有利于提高疲劳强度 并清除氧化皮 使用状态组织为 表面为高碳M 合金渗碳体 Ar 心部为低碳M 或T M F 2 有20CrMnTi 45 T12 60Si2Mn等四种钢材 请选择一种钢材制作汽车变速箱齿轮 高速中载受冲击 写出工艺路线中所用热处理工艺的名称 说明各热处理工序的作用 工艺路线 下料一锻造一 一
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