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文档简介

云南省2019版一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( )。A泥结碎石 B级配碎石C级配砾石 D天然砂砾2、隧道施工的矿山法中,在( )围岩情况下,可运用漏斗棚架法进行开挖。A类 B类C类 D类3、水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为( )。A. lOOmm x lOOmm x 550mm B. lOOmm x lOOmm x 600mmC. 150mm x 150mm x 550mmD. 150mm x 150mm x 600m4、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是( )。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm5、下列说洼中,符合隧道工程施工安全管理要求的是( )。A.隧道内供风、供水、供气管线与供电线路应混合架设,照明和动力线路应在同一层面架设,防止混乱B.隧道施工应建立洞内外通信联络系统C.供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下,干线在下、支线在上,动力线在上、照明线在下”的原则D.所有存在风险的隧道施工应设置稳定可靠的视频监控系统、门禁系统和人员识别定位系统6、钻孔灌注桩下导管时,其底口距孔底的距离控制在2540cm之间,同时要能保证 首批混凝土灌注后能埋住导管至少( )m。A. 0. 5 B. 1.0C. 1. 5 D. 2.07、具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是( )。 A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 8、成本责任制的关键是( )。A.制定成本计划 B.领导重视 C.划清责任 D.落实奖惩9、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 10、预制场分为大型构件预制场和( )。A. 小型构件预制场B. 中型构件预制场C. 中小型构件预制场D. 超大型构件预制场11、安全生产法规定,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责, 其中不包括( )。A.建立、健全本单位安全生产责任制 B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 C.保证本单位安全生产投人的有效实施 D.督促和落实本单位的安全文化建设12、省级公路工程施工招标投标的监督管理机构是( )。 A.交通部 B.交通厅 C.省招标办 D.省发改委13、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大( )所对应的含水量。A、干密度B、湿密度C、浮密度D、天然密度14、采用灌砂法检测压实度,不宜用于( )。A填石路堤 B二灰基层C砂石路面 D沥青贯入式路面15、沥青路面基层的主要作用是( )。A、排水、隔水B、防冻、防湿C、承重D、防污染16、刚构桥的施工一般采用( )施工。A:爬摸法 B:提升法C:平衡悬臂施工D:采用1次或2次浇筑法17、允许专业分包的工程范围仅限于( )。A.单位工程 B.单位工程或分部工程C.分部工程或分项工程 D.分项工程18、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下78m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用( )。A.片石混凝土扩大基础 B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础 D.沉井基础19、( )适用于宽浅变迁河段用以挑流或减低流速,减轻水流对河岸或路基的冲刷.A.护坝 B.丁坝 C.顺坝 D.改移河道20、隧道施工控制测量的精度应以( )衡量。A最大误差 B中误差C最小误差 D极限误差 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有( )。 A摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B摊铺土应在摊铺水泥前一天进行 C如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料 D细粒土应经一夜闷料 E对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行 2、稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的( )作填料。 A石屑或砂 B填料 C乳化沥青 D水泥 E消石灰3、下列软基处理方法中,属于排水固结法的有( )。 A.水泥土桩 B砂井 C塑料排水板 D袋装砂井 E.粉喷桩4、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶5、路面基层的主要检验内容包括( )。A、基层的高度、厚度、宽度、横坡度、平整度B、边坡坡度C、弯沉值D、压实度和强度E、中线偏位6、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有( )等性能。A.高温软化B. 良好的弹性C. 柔韧性D. 不吸水E. 耐酸碱腐蚀7、预算材料数量内应包含的数量有材料的( )。A.施工操作损耗 B.设计消耗量C.场外运输损耗 D.材料的场内合理的二次转运损耗E.仓储保管损耗8、根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查内容包括( )。A基本建设程序执行情况 B信用体系建设情况 C在建项目施工工艺 D市场监管情况 E在建项目工程实体质量9、建立完整的合同管理制度包括( )。A.合同审査批准制度 B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度 D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度10、编制材料计划的原则和要求包括( )。A.依据施工生产的实际情况认真严肃地编制,做到经济合理,切实可行B.依据施工能力的实际情况认真严肃地编制,做到经济合理,切实可行C.坚持勤俭节约和先利用库存,后订货、采购的原则D.坚持勤俭节约、随用随采购的原则E.各部门对计划严格审核 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40 。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。2、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200300m。施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成3个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的3个段落按每段25d,面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300d,并规定每提前工期1d,奖励05万元;每拖延工期1d,罚款0:8万元。在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施但由于种种原因,施工时间需调整为70d。在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10d,导致人员和租赁的施工机具窝工10d项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。 【问题】1该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。2按组织流水施工的要求,完善路面部分的施工网络图。3计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。4将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?说明理由。5指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。3、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石,河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工,在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。问题:(1)简述钻孔灌注桩适用范围。(2)为确保钻孔灌注桩施工顺利进行,对于断桩应如何防治?4、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac-13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3台班,机械利用率为075,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。问题:1指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。2喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。3按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。4补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。5、某高速公路工程施工项目部,为满足建设工期紧、质量高的要求,施工单位重点研究了工程施工平面图设计原则和内容。确定了以下几点原则以及平面布置的内容(摘要如下):(一)施工平面图布置设计的原则:1充分利用原有地形、地物,多占农田。2辅助生产、服务生产设施的布置应单独考虑;3一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要;4必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。(二)平面布置的主要内容:1沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施;2沿线的便道、便桥及其他临时设施;3基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置;4控制测量的放线标桩位置。【问题】1上述已列原则中是否有不妥之处?2补充完善其他有关平面布置图设计原则。3公路工程施工平面布置图的内容是否完整?如不完整,请补充。第 10 页 共 10 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、答案:A2、答案:A3、参考答案:C4、正确答案:A5、B6、正确答案:B7、【答案】B8、正确答案:C9、【答案】C10、A11、正确答案:D12、正确答案:B13、A14、A15、答案:C16、正确答案:C17、正确答案:C18、D19、B20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、答案:BCD2、DE3、BCD4、正确答案:B,C,D,E5、AD6、参考答案:BCDE7、正确答案:A,B,D8、答案:CE9、正确答案:A,B,C,E10、正确答案:A,C,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的新增工程的变更(或设计变更)。工程变更确认过程和环节包括:提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。2. 不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。3. 预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。4. 不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。5. (1)避免出现支架下沉; (2) 避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降; (3) 加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。2、1200300运土宜用拖式铲运机。按照教材,还有小型铲运机、中型铲运机。2按照路面线性流水(题目未明确养护时间,可以认为25d完成基层应当包括养护、检测等程序):面层快于基层,属于FTF,路面施工需要25+25+25=75d。3路面按照路面线性流水需75d,则关键线路在桥梁,总工期为270d,奖励30x05=15万元。4这个10d可以理解为监理影响造成延误的时间,无论上面如何计算总工期,都不影响总工期,因为可以索赔,不会造成影响。5索赔:不能直接向监理公司索赔,由于非承包商原因造成,或由于业主雇佣其镶承包商的影响造成的,要向业主索赔,并按规定向监理递交索赔文件。3、(1)钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。(2)钻孔灌注桩断桩的防治:导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。下导管时,其底口距孔底的距离不大于4050cm(注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m.在随后的灌筑过程中,导管的埋置深度一般控制在2.04.0m的范围内。混凝土的塌落度要控制在1822 cm、要求和易性好。若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工程师的许可),以防止先期灌筑的混凝土初凝,堵塞导管。在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管,一般情况下一次只能拆卸一节导管。关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注。当混凝土堵塞导管时,可采用拔插、抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)处

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