车载视频监控系统.doc

2.4车载电视监视系统设备框图及面板图2.4.1车载设备组成单个列车的车载电视监视系统设备如下（共23个列车）：车厢设备：12台单路视频编码器车头设备：3台视频解码器（每台4路视频输入）、1台车载录像机、1台视频管理服务器、1台以太网交换机、1台机柜车尾设备：1台以太网交换机2.4.2车载系统图及说明在每个车厢设置2台半球型固定焦距摄像机，对整个车厢进行监视，该部分设备由车辆统一考虑，不在本次采购范围内。每路摄像机的图像通过视频分配器（由车辆采购）分成2路，1路进车辆电视监视编码器（由车辆采购），1路进本系统视频编码器，这2路图像经过压缩编码后通过车辆提供的以太网传输至司机室，再通过无线视频传输系统传输至地面。同时，车站站台将通过无线视频传输系统传输4路数字视频图像至司机室，以代司机观察站台情况。在每列车上均设置硬盘录像设备，在司机室设置解码器解出12路图像接入硬盘录像设备，记录本车内的视频图像，录像图像采用的编码格式、协议等与天津公安安防系统所采用的相一致。硬盘录像设备可满足对本车内12路视频图像进行连续记录720小时的需要。在列车司机室车辆设置有监视终端（车辆采购），通过该监视终端能在列车进站后自动调看本车站站台图像。我方提供本系统的视频监控软件给车辆，确保该软件可以在车辆提供的监视终端上（采用windows或linux等通用的操作系统）正常使用，可以通过调用该软件正常的调看站台图像。2.4.3车厢CCTV设备2.4.3.1单路视频编码器每节车辆有2个摄像机，我方分别为其配置了1台NICE公司生产的单路视频编码器NVE1001，编码器可以同时编制MPEG4 的两路码流，一路D1用于录像，一路CIF（352288）格式用于实时视频传输。视频编码器NVE1001编码后的数字视频信号送入车载传输网络。2.4.4车头/车尾CCTV设备2.4.4.1视频解码器车头处设置3台NICE公司生产的四路解码器NVD5004，用于将数字视频信号转换为模拟视频信号并送入车载硬盘录像机进行录像存储。2.4.4.2视频管理服务器车头处设置一台视频管理服务器，采用NICE公司的DVS6400系统对车辆的12个编码器进行管理。视频管理服务器同时用作车载图像（含停靠车站时车站上传的四路图像）调用管理。2.4.4.3以太网交换机每个列车的车头、车尾各设置一台北电公司的以太网交换机ERS 2526。该交换机有24个10/100M电口和2个千兆SFP模块化接口（电/光）。2.4.4.4车载录像机车载录像机采用金盾的产品，其为天津公安安防系统专用设备，录像采用的编码格式、协议等与天津公安安防系统所采用的相一致。车载录像机可满足对本车内12路视频图像进行连续记录720小时的需要。2.4.4.5车载显示终端（车载采购）在列车司机室车辆设置有监视终端（车辆采购），通过该监视终端能在列车进站后自动调看本车站站台图像。我方提供本系统的视频监控软件给车辆，确保该软件可以在车辆提供的监视终端上（采用windows或linux等通用的操作系统）正常使用，并可以通过调用该软件正常的调看站台图像。2.4.5车载CCTV设备的供电车载电视监视系统的各设备均由车辆系统负责供应直流110V电源。本系统设备均为AC220V供电，需要采用DC110V转AC220V的电源逆变器进行转换后才可使用。2.4.6车载设备的自动开关机我方配置的车载设备均可随车辆的启动和关闭而自动启动和关闭，而不会产生不启动或死机等现象。2.4.7车地视频图像的传输本系统与旅客信息系统共用一套无线局域网设备（WLAN系统提供）实现车地视频传输。WLAN系统在线路上布置了足够数量的AP热点，AP之间通过有线方式进行连接。WLAN系统与本系统在控制中心有一个以太网接口（千兆），车地视频图像的传输通过此接口进行。通过控制中心的以太网接口，车站可以传送四路图像给停靠车辆（通过控制中心），车辆可以传送两路图像给地面控制中心。具体实现方式见“车地视频图像传输及中心调用方案”。1.14.2与WLAN系统的连接WLAN系统在控制中心为车地图像传输及视频调用指令提供一个千兆以太网数据传输