船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准.doc_第1页
船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准.doc_第2页
船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准.doc_第3页
免费预览已结束,剩余19页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

31 船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所 保护涂层性能标准保护涂层性能标准 1目的目的 为了决议 MSC 82 采纳的 SOLAS 规则第 II 1 3 2 条 本标准规定了所有排 水吨位不小于 500 吨的船舶专用海水压载舱 长度不小于 150 米散货船的双舷侧处 所 保护涂层的技术要求 本标准适用于新建的船舶 合同签订日期 龙骨铺设日 期或交船日期参见上述规则 2定义定义 下列定义适用于本标准 2 1 压载舱是决议 A 798 19 和 A 744 18 所定义的那些压载舱 2 2 露点是空气被所含潮气饱和时的温度 2 3 DFT 是干膜厚度 2 4灰尘是准备涂装的表面经预处理留在表面上的那些松散的颗粒性物质 它是由 于喷射清理或其他表面处理工艺产生的 或由于环境作用产生的 2 5边缘打磨是指二次表面处理前对边缘的处理 2 6 完好 状况是决议 A 744 18 定义的点锈较少的状况 2 7硬质涂层是可用于维护的 在固化过程中发生化学变化的涂层或无化学变化 在空气中干燥的涂层 类型可以是无机的也可以是有机的 2 8 NDFT 是名义干膜厚度 90 10 惯例的意思是 90 以上测量点的测量结果应该 大于或等于 NDFT 余下的 10 测量点中没有一个点的厚度小于 0 9 NDFT 2 9 底漆是车间底漆涂装后在船厂涂装的涂层体系的第一道涂层 2 10 车间底漆是钢板表面预先制作的底涂层 通常在自动化车间喷涂 早于涂层体 系的第一道涂层 2 11 预涂是对关键区域边缘 焊缝 不易喷涂区域等位置的预先涂装 以保证有良 好的涂料附着力和恰当的涂层厚度 本标准仅适用于所有类型钢制船舶的专用压载水舱和钢制散货船的双舷侧处所 32 2 12 目标使用寿命是涂层系统设计寿命的目标值 以年计 2 13 技术规格书是涂料商的产品规格书 包含与涂层及其涂装有关的详细技术性说 明和资料 3通则通则 3 1 涂层系统达到其目标使用寿命的能力取决于涂层系统的类型 钢材处理 涂装 和涂层检查及保养 所有这些方面对涂层系统的优良性能都有影响 3 2表面处理和涂装过程的检查应该由船东 船厂和涂料商达成一致 并提交给主 管机关或主管机关认可的组织复查 应该报告这些检查的明确证据并包括在涂装技 术文件中 CTF 见段落 3 4 3 3 关于第 4 节所列的标准 应考虑下列因素 1为了防止涂层系统过早破坏和 或老化 船厂有必要在涂装作业中严格 执行涂装规范 程序 各种不同的步骤 包括 但不限于表面准备 2在船舶设计阶段可采取措施以提高涂层的性能 如减少挖孔 采用圆 顺的外形 避免复杂的几何结构 保证结构形状使工具容易进入 方便 涂装部位的清洁 排水和干燥 3本文件规定的涂层性能标准是基于制造商 船厂和船舶操纵者的经验 并不意味着排斥其他合适的涂层体系 如果该涂层的性能证明至少不 低于本标准规定的性能 替代涂层体系的验收标准见第 8 节 3 4 涂装技术文件 3 4 1用于船舶海水压载舱和双舷侧处所的涂层体系规范 船厂和船东的涂装工 作记录 涂层系统选择的详细标准 工作规范 检查 保养和修补均应文字化为 涂装技术文件 涂装技术文件应由主管机关或主管机关认可的组织复查 3 4 2新建造阶段 涂装技术文件至少应包括与本标准相关的下列项目 并在新船建造阶段由船厂提 交 1符合证明或型式认可证书的副本 2技术规格书副本 包括 产品名称 识别标记和 或数字 涂层体系的材料 成份和组成 涂层颜色 最小和最大干膜厚度 涂装的方式 工具和 或机械 涂装前的表面状况 除锈等级 清洁度 粗糙度等 和 33 环境限制条件 温度和湿度 3船厂的涂装作业工作记录 包括 每个舱室涂装的真实空间和面积 平方米计 涂装的涂层体系 涂装的时间 厚度 道数 等等 涂装时的周围环境条件 和 表面处理的方式 4建造期间涂层体系的检查和修补程序 5涂层检查人员签发的涂装日记 声明涂层依照规范涂装 已得到涂料 供应商代表的认可 并详细说明与规范的差异 检查日志和不符合规 范做法报告的形式见附件 2 6船厂核实过的检查报告 包括 检查完成日期 检查的结果 意见 如果有 和 检查人员签名 7营运期内涂层体系的保养和修补程序 3 4 3保养 修补和局部重涂 保养 修补和局部重涂应依据涂层保养和修补指南的相关部分在涂装技术文件中记 录 3 4 4重涂 如果全面重涂 段落 3 4 2 规定的条目应该在涂装技术文件中记录 3 4 5 涂装技术文件在船舶寿命期内应保存在船上并及时补充有关材料 3 5 健康和安全 船厂负责执行国家标准 确保劳动者的健康和安全 减少火灾和爆炸的危险 指南将由海事组织制定 34 4涂装标准涂装标准 4 1性能标准性能标准 本标准基于这样的规范和要求 就是涂层的目标使用寿命为 15 年 即从最初的涂 装开始 涂层体系维持 完好 状态的持续时间 涂层实际的使用寿命是变化的 取决于很多的变化因素 包括在使用中遇到的真实条件 4 2 标准适用范围标准适用范围 所有类型船舶的专用海水压载舱 长度不小于 150 米散货船的双舷侧处所的保护涂 层应至少遵守本标准的要求 4 3 特别适用特别适用 4 3 1本标准覆盖了船体钢结构保护涂层的要求 注意 舱室内其他独立舾装件 要在防腐涂料涂装后安装 4 3 2本标准建议尽可能地应用于永久性通道部分 检查通道的配套设施 非船 体结构的整体部分 如扶手 独立平台 梯子等 非结构整体部分也可以使用其他 防腐等效方法 只要这些方法对周围结构的保护涂层性能没有影响 和船体结构成 为一体的通道配套设施 如增加的步道纵向加强肋 纵梁等 应该完全遵守本标准 4 3 3建议管子 测量装置等的支撑件涂装参照 4 3 2 所示的非结构整体部分 4 4 涂层的基本要求涂层的基本要求 4 4 1所有类型船舶专用海水压载舱 长度不小于 150 米散货船的双舷侧处所建 造时涂装的保护涂层 满足段落 4 1 规定的要求都列于表 1 中 4 4 2涂料制造商应提供满足表 1 所列要求的保护涂层体系规范 4 4 3主管机关或主管机关认可的组织应核实技术规格书和保护涂层的符合证明 或型式认可证书 4 4 4船厂依据核实的技术规格书和他自己查证的涂装程序涂装保护涂层 表表 1 所有类型船舶的压载水舱和长度不小于所有类型船舶的压载水舱和长度不小于 150 米的散货船的双舷侧处所的涂层米的散货船的双舷侧处所的涂层 体系基本要求体系基本要求 特性特性要求要求参考标准参考标准 1涂层体系的设计涂层体系的设计 a涂层体系的 选择 涂层系统的选择应由各有关方面结合涂层的 使用条件和有计划的保养加以考虑 宜考虑 其中的下列事项 35 特性特性要求要求参考标准参考标准 1与受热表面相关舱室的位置 2压载和排压载的操作频率 3要求的表面条件 4要求的表面清洁度和干燥度 5辅助阴极保护装置 如果有 如果涂层 有辅助的阴极保护 涂层宜与辅助阴极保护 体系相容 涂层制造商应提供成文的 有满意性能的记 录和技术规格书的产品 制造商宜具有实施 适当技术援助的能力 性能记录 技术规格 书和技术援助 如有 应在涂装技术文件中记 录 在阳光曝晒甲板下面或在加热舱室周围的舱 壁上应用的涂料应当具有耐反复加热和 或 冷却而不变脆的性能 b涂层类型环氧基体系 其他涂层体系的性能要通过附件 1 的试验程 序 多道涂层体系建议每道涂层的颜色要有对比 面涂层应该是浅色的 便于服务期内的检查 c涂层预备资 格试验 环氧基体系在本标准强制实施日期前 依据 附件 1 的试验程序或等效的方法进行实验室 试验 如至少满足对锈蚀和鼓泡的要求 就 可以接受 或已经有记录 现场暴露试验 5 年 涂层的最终状况不差于 完好 的也可 以接受 所有其他的体系 要求按照附件 1 的试验程 序或等效的试验程序进行试验 d工作规范至少两预涂两喷涂 除了焊缝区 在证明正 常涂装可以满足 NDFT 要求的范围内的 第 二道预涂可减少 以避免不必要的涂层过厚 任何减少的第二道预涂范围都应完整地详细 36 特性特性要求要求参考标准参考标准 地记录在 CTF 中 预涂应采用刷涂或辊涂的方法 辊涂只用于 流水孔 老鼠洞等区域 每一道主涂层在后道主涂层涂装前要适当固 化 依照涂料制造商的建议 表面污染物如 锈 油脂等 应该在涂装前根据涂料制造商 的建议采用适当的方法去除 埋在涂层中的 磨料镶嵌物应该去除 工作规范应该包括涂 料商规定的涂层的覆涂间隔和可踩踏间隔 eNDFT 名义 总干膜厚度 环氧类涂层 NDFT 320 m 90 10 惯例 其 他体系根据涂料制造商的规范 总干膜厚度最大值依据涂料制造商的详细规 范 小心避免涂膜过厚 涂装中应定期检查湿膜 厚度 稀释剂应限于使用涂料商推荐的类型和数量 测厚仪的类 型和校准依 据 SSPC PA2 2第一次表面处理 a喷射处理和 粗糙度 Sa 2 级 粗糙度介于 30 75 m 在下列情况下不宜进行喷射清理 1相对湿度超过 85 或 2钢板的表面温度高于露点温度不到 3 C 依照涂料商的建议 在表面处理结束底漆涂 装前应检查钢板表面的清洁度和粗糙度 ISO 8501 1 ISO 8503 1 3 b水溶性盐限 制 相当于 氯化钠 50 mg m2 NaCl电导率测定 依据 ISO 8502 9 37 特性特性要求要求参考标准参考标准 c车间底漆无缓蚀剂的含锌硅酸锌基涂料或等效的涂料 车间底漆与主涂层体系的相容性应由涂料制 造商确认 3 二次表面处理二次表面处理 a钢板状况调 整 钢板表面要加以处理以使选择的涂层能够均 匀涂布 达到所需要的 NDFT 有足够的附 着力 去除毛边 打磨焊珠 去除焊接飞溅 物和任何其他的表面污染物 使之达到 ISO 8501 3 等级 P2 涂装前边缘或处理成半径至少为 2 mm 的圆 角或经过三次打磨 或至少经过等效的加工 ISO 8501 3 b表面处理焊缝和车间底漆破坏的区域处理等级达到 Sa2 如果车间底漆没有通过表 1 1 c 的预备资格认 证试验程序 完整底漆至少要去除 70 达 到 Sa 2 如果完整的涂层体系包括环氧基的主涂层 车间底漆已通过表 1 1 c 的预备资格认证试验 程序 如使用同样的环氧涂层体系 完整的 车间底漆可以保留 保留的车间底漆应该用 扫掠式喷砂 高压水洗或等效的方法清洁 如果一种硅酸锌车间底漆作为环氧涂层体系 的一部分已通过表 1 1 c 的预备资格试验 它 可以和其他的通过表 1 1 c 预备资格试验的环 氧涂层联合使用 只要该底漆的相容性得到 制造商的确认 并通过附件 1 附录 1 段落 1 7 所述的没有波浪运动条件下的试验 ISO 8501 1 38 特性特性要求要求参考标准参考标准 c合拢后的表 面处理 接头 St 3 或更好 或可行的地方 Sa 2 小 面积破坏区域不大于总面积 2 St3 邻近 区域的破坏面积超过 25 m2或超过舱室总面 积 2 应当达到 Sa2 涂层搭接处表面要处理成斜坡状 ISO 8501 1 d粗糙度要求全面或局部喷射处理 30 75 m 其他的处 理均按照涂料制造商的建议 ISO 8503 1 3 e灰尘颗粒大小为 3 4 or 5 时 灰尘数量 1 级 如果在涂装前 表面有不用放大镜可见的更 小灰尘颗粒 应去除 ISO 8502 3 f喷射 打磨后 表面水溶性 盐含量 相 当于氯化钠 50 mg m2 NaCl电导率测定 依据 ISO 8502 9 g油污没有 4 其他其他 a通风为使涂料适当地固化 有必要予以充足的通 风 整个涂装和结束涂装后的一段时间内 按涂料制造商的建议宜保持通风 b环境条件控制湿度和表面条件 达到制造商的规范要 求时 才能进行涂装作业 此外 下述状况 下不能涂装 1相对湿度超过 85 或 2 钢材表面温度超过露点温度不足 3 c涂层检验宜避免破环性检验 为了质量控制 每道涂层干膜厚度都应测量 最后一道涂层涂装后应用恰当的厚度计检验 总干膜厚 ISO 19840 附件 3 39 特性特性要求要求参考标准参考标准 d修补任何缺陷区域 如针孔 气泡 露底等 宜 做好标记 并适当修复受影响的区域 所有 这类修补应该再次检查和记录 5涂层体系认可涂层体系认可 涂层体系预备资格试验的结果 表 1 1 c 应成文 如果结果令人满意 应由独立于涂 料商的第三方签发符合证明或型式认可的证书 6 涂层检查要求涂层检查要求 6 1 通则通则 6 1 1为保证本标准的贯彻 下列事项应由具有 NACE II 级 FROSIO 红级和主管 机关或主管机关认可的组织承认的相同级别 够资格的涂层检查人员完成 6 1 2为保证本标准的贯彻 涂装检查人员应检查整个涂装过程的表面处理和涂 装施工 必须完成 6 2 节明确的这些检查项目 检查重点必须放在每一阶段表面处 理和涂装施工的开始 因为不恰当的工作在以后的涂装过程中很难改正 代表性的 结构件应采用非破坏性的方法检查涂层厚度 检查人员应证实所进行的全部测量过 程是恰当的 6 1 3检查的结果应由检查人员记录 并应放在 CTF 中 参考附件 2 检查日志 和不合规范做法报告的样本 6 2检查项检查项 建造阶段检查项目 a在喷射工序开始前和天气发生突变时 应该测量钢板表面温度 相对湿度 露点并记录 b应测量钢板表面的可溶性盐分 检查油 脂和其他污染物 c车间底漆涂装中应监控钢板表面的清洁度 表面预处理 d车间底漆的材料应确认满足表 1 中 2 c 的要求 厚度如果硅酸锌车间底漆声明与主涂层体系相容 那么其厚度和固化 情况要确认与规定值一致 40 建造阶段检查项目 a分段建造完成 二次表面处理开始前 应目视检查钢板表面处理 包括边缘的处理 去除任何的油 脂或其他可见的污染物 b喷射 打磨 清洁后涂装前 应目视检查处理好的表面 完成喷射 清洁 体系第一道涂层涂装前 应检查钢板表面残留 可溶性盐水平 每个分段至少取一点 c在涂层涂装和固化阶段 应监控钢板表面温度 相对湿度 露点 并记录 d检查按表 1 提到的涂装过程步骤进行 分段组装 e应按附件 3 的规定和列出的要求进行 DFT 测量 验证涂装达到 了规定的涂层厚度 a目视检查钢板表面状况 表面处理情况 验证表 1 中其他要求是 否达到 达成一致的规范是否得到执行 b 涂装前和涂装中应该定期测量钢板表面温度 相对湿度 露点并 记录 合拢 c 检查按表 1 提到的涂装过程的步骤进行 7 7验证要求验证要求 执行本性能标准船舶的下列各项工作应该由主管机关或主管机关认可的组织在 复查涂装技术文件前完成 1检查技术规格书和符合证明或型式认可证书是否遵守本涂层性能标准 2检查代表性包装桶上的涂料标识是否和技术规格书及符合证明或型式 认可证书确定的涂料一致 3核对检查人员的资质是否和段落6 1 1的资质标准相符 4核对检查人员有关表面处理和涂层施工的报告 该报告是否和涂料商 的技术规格书及符合证明或型式认可证书一致 和 5监控涂层检查要求的执行 8替代体系替代体系 41 8 1 所有依据表 1 涂装的非环氧基涂层体系都定义为替代体系 8 2 本文件陈述的性能标准是基于公认的和常用的涂层体系 并不意味着排斥其 他证明具有相同性能的可供选择的体系 如非环氧基的体系 8 3 其他涂层体系验收的前提是有材料证明他们的耐腐蚀性能至少与本标准要求 相当 8 4 至少 成文件的证明材料应包括涂层体系令人满意的性能 与第 4 节描述的 涂层标准一致 目标使用寿命为 15 年 或者在实际的场地暴露试验 5 年后涂层状 况不差于 完好 或者通过实验室试验 实验室的试验应按照本标准附件 1 规定的试 验程序进行 42 附件 1 船舶压载舱和散货船的双舷侧处所用涂层的资格试验程序船舶压载舱和散货船的双舷侧处所用涂层的资格试验程序 1范围范围 本程序提供本标准段落 5 和 8 3 所涉及的试验程序详细步骤 2定义定义 涂层规范是涂层体系的规范 包括涂层体系类型 钢板处理 表面处理 表面清洁 度 环境条件 涂装程序 验收标准和检查 3试验试验 涂层规范应该通过下列试验加以验证 试验程序应遵守本附件的附录 1 模拟压载 舱状况试验 和附录 2 冷凝舱试验 1附录 1 和附录 2 适用于专用海水压载舱的保护涂层 2附录 2 适用于长度不小于 150 米散货船的双舷侧处所 非专用海水压 载舱 的保护涂层 43 附录附录 1 模拟压载舱状况试验模拟压载舱状况试验 1试验条件试验条件 模拟压载舱状况的试验应满足下列各项条件 1试验期为 180 天 25 块试验样板 3样板尺寸 200mm 400mm 3mm 其中的两块样板 样板 3 和 4 在背面焊 U 型条 U 型条距一条短边 120mm 距长边各 80mm 样板按照性能标准的表 1 的 2 和 3 处理 涂层体系的涂装按照表1 1 d 和 1 1 e 条进行 车间底漆露天老化至少 2 月并用低压水清洗或其他温 和的方法清洁 不用扫掠式喷射或高压水清洗 或其他去除底漆的方 法 老化方法和程度应考虑底漆是目标寿命 15 年的体系的基础 为 了鼓励创新 替代的处理方法 涂层体系和干膜厚度经明确说明后可 以采用 图左侧文字说明 仅在 U 型条外侧焊接 4试验样板的背面应适当涂装 避免对试验结果产生影响 5模拟压载舱的真实状况 一个试验循环为二个星期装载天然或人工海 水 一个星期空载 海水温度保持在大约 35 6样板 1 模拟上甲板的状况 50 加热 12 小时 20 冷却 12 小时 试验样板周期性的用天然或人工海水泼溅 模拟船前后颠簸和摇摆的 运动 泼溅间隔为 3 秒或更短 板上有划破涂层至底材的 有一定长 度的横向划线 7样板 2 固定锌牺牲阳极以评估阴极保护效果 试验样板上距离阳极 100mm 处开有直径 8mm 的圆形人工漏涂孔 以评估阴极保护的效果 试验样板循环浸泡在天然或人工海水中 8样板 3 背面冷却 形成一个温度梯度 以模拟一个压载翼舱的冷却 舱壁 天然或人工海水泼溅 模拟船前后颠簸和摇摆的运动 温度梯 度大约为 20 泼溅间隔为 3 秒或更短 板上有划破涂层至底材的 有一定长度的横向划线 Welded to the panel only on the outside of the U bar 15 mm 25 mm long 2 mm thick 40mm 44 9样板 4 天然或人工海水循环泼溅 模拟船前后颠簸和摇摆的运动 泼溅间隔为 3 秒或更短 板上有划破涂层至底材的 有一定长度的横 向划线 10样板 5 浸泡于 70 的天然或人工海水中 180 天 模拟双层底受热的 燃料舱和压载水舱之间的边界钢板 图图 1 压载舱涂层试验的波浪舱压载舱涂层试验的波浪舱 2试验结果试验结果 2 1试验前 应报告涂层体系的下列测量数据 1该涂料的基料和固化剂组分的红外鉴定 2 该涂料的基料和固化剂组分的比重 依据 ISO 2811 74 3针孔数量 低电压探测器电压 90V 条件 2 2试验后 应报告下列测量数据 1起泡和锈蚀 依据 ISO 4628 2 和 ISO 4628 3 2干膜厚度 DFT 比较样块法 附件 3 3附着力 依据 ISO 4624 4柔韧性仅作为一种参考数据 依据 ASTM D4145 根据样板的厚度调 整 3mm 板 300 m 涂层 150 mm 圆柱 有 2 延伸 45 5阴极保护单位重量损失 电流需要 人工漏涂处的剥离 6划痕附近的腐蚀蔓延 测量沿划痕两边的腐蚀蔓延 并测得每块样板 的最大膜下腐蚀深度 三个最大值的平均值作为验收值 3验收标准验收标准 3 1节 2 的试验结果应满足下列标准 项目项目 依据本标准表依据本标准表 1 涂装的涂装的 环氧基体系的验收标准环氧基体系的验收标准 替代体系的验收标准替代体系的验收标准 样板起泡没有没有 样板锈蚀0 级 0 0 级 0 针孔数量00 附着力 3 5 MPa 基材和涂层间或涂层之 间的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论