斜井运输安全管理.doc

行业资料：_斜井运输安全管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页斜井运输安全管理为煤矿建设需要，副斜井担负井下以及其他辅属巷建工程的提矸、煤任务，为安全运输管理，特制定安全管理措施如下：一、每班必须设一专职领导负责管理，并由每班井口信号工、皮带司机、井底信号工和一名专职机运电工组成的管理小组，负责皮带运输的安全管理。二、专职领导要组织三班的井口信号工、皮带司机、井底信号工、机运电工进行对皮带运输的信号管理、滚矸滚炭安全管理，皮带跑偏以及预防特殊情况下划带处理工作和皮带日常检查维护的培训。三、每班在皮带开启前或运行中井口信号工严禁上班工人、本矿带班领导、外来检查的人员入内，井下信号工严禁下班工人、本矿带班领导、外来检查人员出井，必须做到行车不行人，行人不行车；违者一次，处罚信号工100元。四、皮带八大保护装置要配齐，使用要灵敏可靠，每班机运电工只准在躲身硐室听和斜视皮带运输情况，一旦出现皮带跑偏或圆矸石尖划带，立即启用急停装置停机处理，严禁皮带运输中间沿途巡检。违者一次，处罚机运电工300元。五、根据倾角大，运输距离长特点，工作面严禁有大块矸石、大块炭上皮带，处理大块矸石、炭块必须在工作面或刮板输送机上破或捣成小块。违者一次，处罚工作面带班长200元；煤溜司机200元。六、为预防皮带运输过程中出现滚矸石、炭块的事故发生，要在皮带上方每隔100米设挡矸装置。七、皮带机尾与40型煤溜转载处的台阶一侧要设挡矸设施，保护机尾及煤溜机头，井底信号工只准在挡矸设施外发信号，严禁在挡矸设施内操作煤溜或发信号，违者一次处罚200元。八、皮带在开机前2小时，每班专职领导要组织人员系统检查皮带各种设施的完好情况，发现问题及时处理，不检查处理一次，处罚专职领导200元。九、每次停皮带前，必须先停井下40型刮板输送机，待皮带空运转5分钟后方可停机。违者一次处罚责任信号工200元。十、皮带巷道的文明生产及机头、机尾文明卫生、刮板输送机巷道的文明卫生及地锚固定等都要固定时间进行清理及检查。十一、下材料侧要严格井上、下阻车器管理，一般情况下必须处于常闭状态，矿车停运时必须使最后一个车抗在阻车器上。十二、岗前休息好，岗中精力集中，严禁串岗、睡岗现象出现，否则严肃处理。十三、建设方每班带班领导对安全管理措施实施现场监管，发现上述违章条款必须进行责任追究和处罚，追究不下去、罚款不兑现上报决策层主要领导。决策层主要领导要对事实给予核实，如因带班领导不管，加倍处罚责任人，如事实属实兑不了现，加倍罚工队负责人及违章人款。十四、本措施未述部分，按煤矿安全规程有关规定执行。第 3 页 共 8 页斜坡信号把钩工安全技术操作规程1、斜坡信号把钩工必须经过培训考试合格持证上岗。2、必须严格执行行人不开车，开车不行人，开车不作业的规定。串车提升时严禁蹬钩。3、斜坡绞车处、坡头、坡底及各偏口都必须安装联络声光信号和声光报警信号。联络信号必须安装在躲避洞内或其它安全地方，行车报警声光信号要安装在巷道明显处。4、斜坡坡头、坡底、各车场及偏口必须安装挡车装置上部水平车场必须按设自动复位阻车器，在变坡点下略大于一串车长度的地方必须设置挡车装置，各种挡车装置必须经常关闭，只有放车时方可打开，挡车装置必须牢固可靠、灵活好用。5、斜坡中段必须安装超速挡（为常开式），必须保证能起到应有的作用。6、斜坡坡头、坡底、各车场及偏口应设信号硐室或躲避洞，硐室内严禁堆放杂物。7、用作提升连接装置的多联环、三联环、罐橛必须符合规定的质量要求。使用材料车时，可用40吨大链配锚兰M20螺栓螺母联合固定方式连接。8、斜坡提升联络信号规定为：一声停车、二声回车、三声提升、四声慢回车、五声慢提升。9、斜坡行人联络信号规定：连续五次短钟一次长钟（简称五短一长钟）；行人完毕信号为：连续三次短钟一次长钟（简称三短一长钟）。10、信号把钩工有权制止任何人违章行走轨道坡，有权向安检科汇报并提出处理意见。二、工作前的检查和准备工作1、信号把钩工上岗必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。2、每班作业前都要派专人对斜坡的巷道情况，轨道情况全面检查一遍，巷道顶部和两帮是否有冒落和片邦的迹象，道心有无障碍物，地滚是否转动灵活，轨道是否有超宽、过窄、浮枕现象，道岔是否密贴。3、检查作业地点的安全情况，杂物、积水、淤泥是否严重，安全间隙是否足够。联络声光信号、行车声光报警信号、防跑车装置是否完好、齐全、灵活好用。4、检查提升连接装置保险绳钩头卡子的固定情况，主钢丝绳钩头的卡子不少于5付，保险绳卡子不少于4付，卡子规格必须与绳相符，必须上紧上牢，卡子间距为250毫米。5、检查距钩头15米以内钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀情况以及是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患。三、摘挂勾操作规定1、必须等罐车停稳后，方可进行操作，严禁车未停稳摘挂勾。2、应站在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。3、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。4、在单股道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。5、在双道操作时，应站在双轨道之间进行摘挂钩如车场双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程要求时，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。6、摘挂钩时，如遇到摘不开挂不上时,严禁蹬绳操作必须采取相应措施稳妥处理。7、必须按规定数量挂罐,严禁多挂罐。8、矿车、材料车钩头之间的连接必须使用标准联环、罐橛或规定的大链锚兰、螺丝。严禁用它物代替。9、摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车之间穿越。10、装载物高超过1.6米、宽超过1.2米或装载物料重心不稳、不平衡、捆绑不牢固，都严禁提升。11、平坡头向下回罐时，把钩工要与绞车司机密切配合，推罐时，绳不能太松，余绳不得超过0.3米，防止过多放绳造成断绳事故。12、斜坡罐车运行期间，不准进行摘挂钩操作或其它作业，人员必须进入躲避峒。四、收、发信号操作规定1、信号把钩工与绞车司机必须用矿统一规定的信号进行工作联系。2、信号工发出的信号必须清晰、准确、及时无误。3、详细检查好提升物料的数量符合要求，联接方式符合规定，上好保险绳，将红灯挂在运行方向车辆的前端，确认安全无误后，打开挡车装置，待所有人员都进入躲避峒或安全地带，方可发开车信号。4、信号发出后，发现运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后重新发信号。5、车辆运行时，应做到目接目送，要密切注视车辆运行状态，发现异常或事故，要立即发送停车信号，赶赴现场进行处理。6、收到的信号不明确时，不得发送开车信号，必须用电话或回点等方式，查明原因并废除本次信号重新发送。7、信号发出后要担任警戒工作，禁止行人，把好安全关。五、其它规定1、长超过5米、宽超过1.2米、高超过1.6米的材料及特殊设备为大件，运送时要严格按照矿领导批准的安全提升措施作业。2、在处理落道事故时，要严格执行上道安全措施确保人员安全，斜坡班长或组长必须亲自组织指挥，确定上道方案，通知绞车司机密切配合，信号联络要畅通及时，如落道地点距就近的固定信号