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文档简介

成都双流国际机场42号机坪工程管线应急管理预案根据指挥部成都双流国际机场新航站区工程管线应急管理预案（试行）结合我施工现场情况，现制定42号机坪工程管线应急管理预案如下：第一条 成都双流国际机场42号机坪工程即将开工建设，工程是在现有货运机坪和5#机坪旁施工，施工中须保证周边单位的正常运行。由于原地下管线复杂，在施工过程中具有较高风险，特制定此管线应急管理预案。第二条 坚持以人为本，预防为主的方针，最大限度地减少施工过程中地下管线事故的发生，建立快速、高效的应急反应机制，确保国家财产和人员的生命财产不受损失，保证工程建设顺利实施。第三条 针对施工过程中存在的管线事故的危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵隐患，做到防患于未然。各参建单位均做好应急准备工作，包括救援器材的准备、应急事故处理组织的建立等。第四条 坚持统一领导，统一指挥，快速反应，紧急处置，分级负责，协调一致的原则，建立突发事故应急领导小组，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现管线事故，能迅速、快捷、有序地启动应急系统。第五条 管线应急管理组织机构的建立。项目部成立地下管线应急协调小组，主要职责为：协调各相关部门、各管线管理单位和现场各施工作业班主进行地下管线应急抢险的协调。现场施工人员相应地成立处理小组并设置联络人和组织应急抢险队伍，主要职责为：施工前排障方案、保护方案的提出或确认，地下管网确认书的签署、施工现场的巡视和地下管线的应急抢险。第六条 地下管线应急抢险的程序。对签署施工单位动土许可证的施工区域发生管线事故，马上停止施工并采取相应的保护措施避免事态的扩大，现场工长立即上报项目质安负责人及生产经理，由其立即汇报项目负责人。同时上报监理及指挥部施工现场管理人员和指挥部地下管线应急协调小组，指挥部地下管线应急协调小组根据事态状况决定是否启动应急预案，若启动应急预案，各相关单位按应急程序积极进行抢险，力争将影响和损失降至最低。应急抢险队伍的组建及应急物资的储备。由各管线管理单位的组织应急抢险队伍，相关单位有充足的物资储备，应急预案一旦启动能马上投入抢险工作。第七条 应急抢险实行谁损坏谁赔偿，先施工后付费的原则。工程量的确定：由应急抢险施工单位、管线的管理单位、指挥部地下管线应急协调小组、施工监理共同确定；取费的依据：现行的2009年四川省工程量清单定额及配套文件优惠10。抢险结束后由应急抢险承包商编制结算报施工监理及指挥部，经审
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