高速施工安全专项施工组织设计D.docx

目录一、工程概况：- 1 -1.本合同段主要工程量：- 1 -二、安全保证体系：- 3 -1.安全生产保证体系- 3 -2.目标责任分解：- 4 -三、安全生产具体措施：- 6 -1.安全管理制度- 6 -2.安全教育- 7 -3.脚手架安全使用技术措施- 9 - 4.“三宝”安全保护措施- 11 -5.施工用电- 11 -6.安全防火措施- 13 -7.大型施工机械安全操作规程- 13 -8.中小型机具- 21 -9.龙门吊(起重)- 23 -四、安全生产责任制- 24 -1.项目部安全生产责任制- 24 -2.项目经理职责- 24 -3.项目副经理职责- 25 -4.技术负责人职责- 26 -5.质检员安全生产责任制- 26 -五、工种安全规定- 28 -1.钢筋工的安全规定- 28 -2.木工的安全规定- 29 -4.混凝土工的安全规定- 32 -5.普工的安全规定- 32 -六、工序安全控制措施- 33 -1.脚手架工程 - 33 -2.模板工程- 33 -4. 路基工程- 35 -5.桥涵及渗井工程- 36 -七、文明施工- 38 -1.场内规划- 38 -2、场具、料具管理- 38 -3、环境卫生- 39 -4. 综合治理- 40 -5、消防- 40 -6、其他- 41 -八、应急预案及措施- 41 -1.“三防”应急预案- 41 -2.触电的应急措施- 42 -3.触电事故应急准备与响应预案- 43 -4.高空坠落事故应急准备和响应预案- 46 -5.火灾、爆炸应急准备和响应方案- 48 -6.火灾应急预案- 51 -7.安全消防制度和应急预案- 52 -8.机械设备事故应急救援预案- 53 -9.食物中毒应急预案- 55 -10.施工事故安全应急救援预案- 56 -11.应 急救援预案- 59 -12.重大安全事故应急救援预案- 63 -13.安全生产事故应急预案- 75 -14.现场施工的应急救援预案- 76 -15.员工因工伤亡事故应急救援预案- 77 -一、工程概况： 平山至赞黄高速公路冀通三分部为K69+000-K81+918.918，标段长度为12.918km，数量路基土石方：挖方238.6万方，填方124.9万方。大桥3859m/12座（跨径25/30/40m，连续箱梁/T梁，共计1158片,桩基础610根,立柱464根），中桥1座。互通1 处（跨线桥90m/1座），盖板涵 3道，拱形通道4道，天桥 2 道，波纹管涵6道。1.本合同段主要工程量：1.1 路基工程路基工程数量一览表序号工程名称单位数量备注1清表m23106962路基挖方m323858973路基填方m312485164液态粉煤灰m3709625强夯m22256626冲击压实m22987227边沟m122918排水沟m154639截水沟m617710防护工程m31375531.2 构造物桥涵结构物一览表序号桩号孔径结构类型1K69+347.9西郭家庄大桥5-25上部预应力箱梁，0左柱式台，5、0右肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础2K69+524.9管涵1-1.5洞身为钢波纹管，进出口为竖井3K69+738.9管涵1-4洞身为钢波纹管，进出口为八字墙4K69+858.9天桥25+35+25预应力连续箱梁，下部采用柱式墩，桩基础5K70+203.9大河道1号大桥9-25上部预应力箱梁，9右柱式台，0、9左肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础6K70+601.4大河道中桥3-25上部预应力箱梁，桥墩采用柱式墩，桩基础7K71+038.9管涵1-1.5洞身为钢波纹管，进出口为竖井8K71+303.9大河道2号大桥9-25上部预应力箱梁，桥台为肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础9K71+668.9管涵1-4洞身为钢波纹管，进出口为挡墙10K71+998.9管涵1-4m洞身为钢波纹管，进出口为挡墙11K72+788.9任家洞1号大桥10-25上部预应力箱梁，桥台为肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础12K73+373.9任家洞2号大桥12-25上部预应力箱梁，桥台桥墩采用柱式墩，桩基础13K73+778.9盖板涵1-4分离式基础，轻型桥台，现浇板14K73+868.9天桥25+35+25预应力连续箱梁，下部采用柱式墩，桩基础15K74+563.9吴家庙1号大桥18-30上部预应力箱梁，桥台桥墩采用柱式墩，桩基础16K75+013.9吴家庙2号大桥7-25上部预应力箱梁，0、7左肋式台，7右柱式台，桥墩采用柱式墩，桩基础17K75+292.9管涵1-4洞身为钢波纹管，进出口为挡墙18K75+943.9上家峪大桥12-25上部预应力箱梁，桥台采用肋式台，桥墩采用柱式台，桥墩采用柱式墩，桩基础19K76+818.9杜家庄大桥4-25上部预应力箱梁，桥台为肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础20AK0+232.695互通匝道桥20+2*25+20预应力连续箱梁，桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础21AK0+358管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字跌水，右侧八字22BK0+147.5管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字竖井，右侧八字23BK0+372管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字竖井，右侧竖井24CK0+228管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字竖井，右侧竖井25DK0+140管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字竖井，右侧竖井26EK0+519管涵1-2钢波纹管涵，左侧八字跌水，右侧竖井27EK0+703.5匝道桥25+35+25预应力连续箱梁，0柱式台，3肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础28K77+888.9姊河大桥14-40预应力T梁，14柱式台，0左肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础29K78+338.9拱桥1-6分离式基础，重力式墙身，混凝土拱圈30K78+653.9拱桥1-6分离式基础，重力式墙身，混凝土拱圈31K78+828.9拱桥1-6分离式基础，重力式墙身，混凝土拱圈32K79+764.9口头大桥17-40预应力T梁，0、17柱式台，桥墩采用柱式墩，桩基础33K80+368.9拱桥1-6分离式基础，重力式墙身，混凝土拱圈34K80+996南峪大桥12-25上部预应力箱梁，12柱式台，0肋板台，桥墩采用柱式墩，桩基础35K81+341.9盖板涵1-4分离式基础，轻型桥台，现浇板36K81+627.9盖板涵1-4分离式基础，轻型桥台，现浇板37K72+458.9渡槽扩大基础，轻型台身，排架墩二、安全保证体系：1.安全生产保证体系 安全组织机构框图（见后附表1） 安全保证体系框图（见后附表2）根据公司管理手册及项目工作会议确定的公司管理目标与指标，结合项目实际，制定了项目部职业健康安全管理目标。重大安全责任事故：0案次；千人死亡率：0；千人重伤率：0；严重职业病危害事故：0案次；员工岗前培训率100%，安全技术交底率100%；无重大交通责任事故；无重大火灾事故无因管理不当造成的重特大安全事故；无有重大社会影响的各类事故。岗前教育由总工及工程部进行，安全教育由工程部对技术人员进行，技术人员对施工工人进行安全教育。2.目标责任分解：序号分项 内容分解目标责任人月考核记录1安全管理（满分10分）1、特种作业持证上岗率100%，每发现一人未持证上岗扣3分；2、现场无安全标志总平面图扣5分；未按安全标志总平面图设置安全标志，每一处扣2分；3、以上两项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；4、满足第三条要求时,按JGJ59-99“安全管理项” 检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2文明施工（满分10分）1、无食物中毒、火灾事故，无治安刑事案件；每发生一起扣10分；2、第一项为保证项目,扣分值超过10分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“文明施工项”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月3脚手架（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“脚手架”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月4基坑支护与模板工程（满分10分）1、重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“ 基坑支护与模板工程”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月5“三宝”防护（满分10分）1、重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99 “三宝”防护”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月6施工用电（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99施工用电检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月7大型施工机械（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“ 施工机械”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月8龙门吊（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“ 龙门吊”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月9起重吊装（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“ 起重吊装”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月10施工机具（满分10分）1、无重伤以上事故；每发生一起扣10分；轻伤事故每月0起；每发生一起扣5分；2、第一项为保证项目,扣分值超过5分(含),本项得分为零分；3、满足第二条要求时,按JGJ59-99“ 施工机具”检查得分分数为本项实得分数。1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月三、安全生产具体措施：安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容，只有安全生产上去了，才能抓好进度，提高质量。我项目部根据项目的具体情况，制定齐全的安全生产制度和可靠的安全管理网络，实现安全生产的目标，提高企业的形象。1.安全管理制度1.1 安全生产责任制：建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 1.2 新进企业工人须进行公司、项目和班组的三级教育；工人变换工种，须进新工种的安全技术教育。工人应掌据本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。1.3 分部分项工程安全技术交底：进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。1.4 特种作业持证上岗：特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。1.5 安全检查：必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。1.6 班组“三上岗、一讲评”活动：班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。1.7 遵章守纪、佩戴标记：严禁违章指挥、违章作业。各类施工人员佩戴识别卡进入工地。1.8 工伤事故处理：建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好“三不放过”工作。1.9 “五牌一图”与安全标牌施工现场必须张挂“五牌一图”：即（1）施工单位及工地名称牌,即工程概况牌；（2）安全生产牌；（3）消防保卫牌；（4）文明施工牌；（5）工地主要管理人员名单及监督电话牌；（6）施工总平面图。 施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。2.安全教育2.1 安全教育的内容安全是生产赖以正常进行的前提，安全教育又是安全管理工作的重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故，从而实现安全生产的重要手段。安全教育主要包括安全生产思想，安全知识、安全技能和法制教育4个方面的内容。 2.1.1 安全生产思想教育安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础。通常从加强思想认识、方针政策和劳动纪律教育等方面进行。 思想认识和方针政策的教育。一是提高各级管理人员和广大职工群众对安全生产重要意义的认识。从思想上、理论上认识社会主义制度下搞好安全生产的重要意义，以增强关心人、保护人的责任感，树立牢固的群众观点；二是通过安全生产方针、政策教育。提高各级技术、管理人员和广大职工的政策水平，使他们正确、全面地理解党和国家的安全生产方针，政策并严肃认真地执行。 劳动纪律教育。主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性，企业的劳动纪律是劳动者进行共同劳动时必须遵守的法则和秩序。反对违章指挥、违章作业严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针，减少伤害事故，实现安全生产的重要保证。 2.1.2 安全知识教育企业所有职工必须具备安全基本知识。因此，全体职工都必须接受安全知识教育和每年按规定学时进行安全培训。安全基本知识教育的主要内容是：企业的基本生产概况；施工(生产)流程、方法；企业施工(生产)危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项：机械设备、厂(场)内运输的有关安全知识；有关电气设备(力照明)的基本安全知识；高处作业安全知识；生产(施工)中使用的有毒、有害物质的安全防护基本知识，消防制度及灭火器材应用的基本知识：个人防护用品的正确使用知识等。 2.1.3 安全技能教育安全技能教育就是结合本工种专业特点，实现安全操作，安全防护所必须具备的基本技术知识要求。每个职工都要熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。安全技能知识是比较专门、细致和深入的知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。国家规定建筑登高架设、起重、焊接、电气、爆破、压力容器、锅炉等特种作业人员必须进行专门的安全技术培训。宜传输先进经验，既是教育职工找差距的过程，又是学、赶先进的过程，事故教育可以从事故教训中吸取有益的东西，防止今后类似事故的重复发生。 2.1.4 法制教育法制教育就是要采取各种有效形式，对全体职工进行安全生产法规和法制教育，从而提高职工遵法、守法的自觉性，以达到安全生产的目的。 2.2 安全教育的对象施工项目安全教育培训的对象包括以下5类人员：(1)工程项目经理、项目副经理、项日技术负责人。工程项目主要管理人员必须经过当地政府或上级主管部门组织的安全生产专项培训，培训时间不得少于24小时，经考核合格后，持安全生产资质证书上岗。(2)工程项目基层管理人员。施工项目基层管理人员每年必须接受公司安全生产年审，经考试合格后，持证上岗。(3)施工队伍负责人、施工队伍管理人员。必须接受政府主管部门或总包单位的安全培训，经考试合格后持证上岗。(4)特种作业人员。必须经过专门的安全理论培训和安全技术实际训练，经理论和实际操作的双项考核，合格者持特种作业操作证上岗作业。(5)操作工人。新入场工人必须经过三级安全教育，考试合格后持“上岗证”上岗作业。2.3 安全教育的形式三级安全教育是企业必须坚持的安全生产基本教育制度。对新工人(包括新招收的合同工、临时工、学徒工、农民工及实习和代培人员)必须进行公司、项目、作业班组三级安全教育，时间不得少于40小时。三级安全教育由安全、教育和劳资等部门配合组织进行。经教育考试合格者才准许进入生产岗位：不合格者必须补课、补考。对新工人的三级安全教育情况，要建立档案(印制职工安全生产教育卡)。新工人工作一个阶段后还应进行重复性的安全再教育，加深安全感性、理性知识的意识。3.脚手架安全使用技术措施3.1本工程搭设满堂红钢管架。依照扣件式钢管脚手架搭设规范进行搭设。 3.2 脚手板材质标准项次缺陷名称材质要求所能容许的程度1腐朽不容许2木节：在构件任一面任何150mm长度上所有木节尺寸总和不得大于所在面宽的1/33斜纹：任何1m长上平均倾斜高度，不得大于80mm4髓心：不允许5裂缝：在连接部位的受剪面及其附近不容许7虫蛀容许有表面虫沟，不得有虫眼 钢管材质要求一般采用48mm、50mm，壁厚为3.5mm的焊接钢管，并要符合YB242-63标准。扣件一般应用GB978-67可锻铸铁分类及技术条件的规定。用机械性能不低于KT33-8的可锻铸铁制造。而扣件的附件（T形螺栓、螺母、垫圈）所采用的材料符合GB700-75普通碳素结构钢技术条件中A3的规定，螺纹均符合GB196-81普通螺纹规定；垫圈则要符合GB9676垫圈的规定。扣件不应有裂纹、气孔；不应有疏松、砂眼或其影响使用性能的铸造缺陷。扣件的开口处的最小距离要不小于5mm，扣件的活动部位应灵活，旋转扣件的两件旋转面间隙要小于1mm。3.3 支架搭设技术要求：满堂支架总体布置为沿桥纵向开间为0.6m，在横梁范围内为0.3m，横向开间为0.6m，在腹板处加密为0.3m，按该布置48建筑钢管，每根钢管受力为1.0T，经受力检算可满足施工规范要求。3.4 软硬拉结3.4.1 各类拉结、支撑点应符合规范要求。3.4.2 软拉结合双股并联，不得拉结在锈蚀的金属预埋件上。3.4.3 设置预埋硬拉结处，混凝土强度应达到设计标准。3.4.4 硬拉结与脚手架里立杆连接点不准采用电焊焊接。3.5 搭接：脚手架剪刀撑、斜撑搭接长度不小于0.4m，且不少于2只扣件紧固。3.6 登高设施3.6.1斜道（直上、之字形）：走人的斜道坡度不得大于1/3“运料的斜道坡度不得大于1/4”。并应铺设特殊竹笆（竹黄一律向上）或加设防滑措施。3.6.2 斜道应设置不小于3.4m2的平台。3.6.3 斜道纵向外侧及横向两终端应设置剪力撑。3.6.4 登高挂梯不得设置在脚手架通道中间。3.6.5 登高挂梯架子纵向外侧应设置剪力撑。3.6.6 斜道坡度两侧应设两道防护栏杆。3.6.7斜道平台、登高平台临边应设竹笆防护，不得采用40cm踢脚笆或安全网。3.7 验收3.7.1 脚手架应有分部、分段按施工进度的书面验收报告。3.7.2 各种脚手架应在验收合格后挂牌使用。3.7.3 扣件的扭力矩应按规范要求测试，抽点验收。4.“三宝”安全保护措施4.1安全帽4.1.1 安全帽购买时必须是国家或地方安全监督部门指定的品牌。4.1.2 安全帽在按GB2812-81规定批量抽验时，如不合格，应再取双倍复验。4.2 安全带：购买安全带时，必须按（GB6095-85）标准执行，出厂资料、归档。4.3安全网：购买安全网必须按（GB5725-85）标准执行，采用容目式安全网，其标准1cm1cm目数为2000目以上。施工现场的管理人员必须按照有关规范督促工人正确佩戴防护用品。5.施工用电5.1支线架设5.1.1 配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。5.1.2 支线绝缘好，无老化、破损和漏电。5.1.3 支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。5.1.4 过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。5.1.5 室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。5.2现场照明5.2.1 一般场所采用220V电压。危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的安全电压。5.2.2 照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。5.2.3 照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。5.2.4 室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。碘钨灯固定架设，要保证安全。钠、铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上。灯线不得靠近灯具表面。5.3架空线5.3.1 架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上。5.3.2 架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆杆线离地2.5m以上应加绝缘子。5.3.3 架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。5.4电箱（配电箱、开关箱）5.4.1 电箱应有门、锁、色标和统一编号，使用标准电箱。5.4.2 电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。5.4.3 电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。5.4.4 电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。5.4.5 配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。5.4.6 配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。5.4.7 开关箱与用电设备实行一机一闸一漏一保险。5.4.8 同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。5.5接地接零5.5.1 接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。5.5.2 橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。与电气设备相连接的接地或接零线截面最小不能低于2.5mm2多股芯线；手持式民用电设备应采用不小于1.5 mm2的多股铜芯线。5.5.3 电杆的转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。5.6变配电装置5.6.1 配电间面积不小于3m3m，单列配电柜（板）通道；正面不小于1.5m，侧面不小于1m，背面不小于0.8m；双列配电柜正面不小于2m。5.6.2 配电间必须符合“四防一通”的要求。5.6.3 变配电间应配有安全防护用品和消防器材，并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标志。保持室内清洁无杂物。6.安全防火措施6.1 施工现场要明确划分用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃废品集中点和生活区等。各区域之间要符合防火规定。6.2 工棚临时宿舍搭建及间距要符合防火规定。6.3 临时宿舍尽可能搭建在离建筑物20m以外，并不得搭在高压线路下方，应和高压线保持安全距离。6.4 工棚内顶高度一般不低于2.5m。6.5 一切架空电线均须有固定瓷瓶绝缘，电线穿过墙壁时，必须从瓷管硬塑料内通过。6.6 明火作业必须经有关部门批准后，才可动火。6.7 仓库、木工棚及易燃易爆物堆（存）放等处，应张贴（悬挂）醒目的防火标志。6.8 施工现场必须配备足够数量的防、灭火设施和器材。如防火工具（消防桶、消防梯、铁锹、安全钩等），砂箱（池），消防水池（缸）、消防栓和灭火器。6.9 要建立安全防火责任制，并划分放火责任区。7.大型施工机械安全操作规程7.1 挖掘机7.1.1 挖掘机工作时，应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。 7.1.2 挖掘机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。 7.1.3 挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。 7.1.4 挖掘机作业中，如发现地下电缆、管道或其他地下建筑物时，应立刻停止工作，并立即通知有关单位处理。 7.1.5 挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。 7.1.6 在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。一次挖土高度不能高于4米。 7.1.7 正铲作业时，禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。 7.1.8 挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。司机的脚不得离开脚踏板。 7.1.9 铲斗满载时，不得变换动臂的倾斜度。 7.1.10 在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即： 禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。 禁止进行急剧的转动。 禁止用铲斗的侧面刮平土堆。 禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。 7.1.11 挖掘机动臂转动范围，应控制在45-60，倾斜角控制在30-45之间。 7.1.12挖掘机走行上坡时，履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面。大臂与履带平行。回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1米。上下坡不得超过20，下坡应低速，禁止变速滑行。 7.1.13 禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业；在工作面同转动时，应选取平整地面并排除通道内的障碍物如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。 7.1.14 禁止在电线等高空架设物下作业，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。 7.1.15挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。7.2 压路机7.2.1 开动压路机前，必须注意机械前后，左右有无障碍和人员。7.2.2 作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除，严禁带病作业。7.2.3 在压路机运行过程中，严禁进行修理和加油。需要在机底进行修理工作时，应先将发动机熄火，并用三角垫木，垫住滚轮。7.2.4 三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。7.2.5 压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行。7.2.6 严禁用牵引法拖动压路机，也不允许用压路机牵引其它机具。7.2.7在改变压路机运行方向时，应待压路机停止后再拉动换向器操纵杆，严禁利用换向离合器作为压路机制动之用。7.2.8 多台压路机同时工作时，其间距不得小于5米。在坡道上禁止纵向行驶，以防制动器失灵或溜坡而造成撞车事故。7.2.9 在新路基上作业时，必须放慢压路机的速度。不得靠近路基边缘（一般在0.5米以上）；并且随时注意路基边缘的变化，以防塌陷，发生翻机事故。7.2.10 压路机停放时，应停在平坦的地方，不准放在路边缘，斜坡或坑洼水之处，如因特殊原因需停放在坡路上时，应打好木桩，以防溜坡。7.3 推土机7.3.1 推土机起动前，应将操纵杆及主离合器（东方红牌的主离合器除外）放在空档位置。对采用油压操纵机构的操纵杆应在中间位置。发动时注意倒车，防止击伤。用手拉绳启动时，不得把绳子缠在手上。7.3.2 在陡坡(25以上）严禁横向行驶和急转弯。必须正车上坡、倒车下坡，上坡坡度不得超过35，下坡不得超过30，横坡不得超过107.3.3 除驾驶室之外，机上其它地方禁止乘人，行驶中任何人不得上下推土机。7.3.4 驾驶员离开机械时，应摘档、熄火，铲刀落地。7.3.5 严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。7.3.6 在回填时，禁止铲刀超出土坡边沿，防止因边坡坍塌造成机械翻倒，必要时可以采用一铲顶一铲推土法。7.3.7 下坡时，不准切断主离合器滑行，否则推土机速度不易控制，造成机件损坏或发生事故。7.3.8 几台推土机同时作业时，前后距离应大于8米，左右距离应不小于1.5米。7.3.9 推土机在推树时，应注意高空杂物和树竿的倒向；推倒围墙时，大型推土机，墙高不得超过2.5米；中、小型推土机墙高不得超过1.5米，在电杆附近推土时，应保持一定的土堆，土堆半径一般小于3米，左右距离不小于1.5米。7.3.10 推土机在1米深的沟槽里作业时，禁止侧铲推土。7.3.11 大型推土机在垂直边坡的沟槽里作业时，应有专人指挥，沟深不得超过2米，东方红推土机不得超过1.5米。7.3.12 履带推土机不准在沥青路面上行驶。7.3.13 推土机不得作吊车，胶盘，固定装置（地锚）使用，也不得压石方等工作。7.4 平地机7.4.1 检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全的因素，并要求无关人员离开作业区。7.4.2 检查各仪表、灯光、喇叭等信号装置是否正常；液压系统有无渗漏；转向装置和制动装置是否灵活可靠。7.4.3 下坡时必须挂档，禁止空档滑行。7.4.4 行驶时，必须将刮刀及齿耙提到最高处，并将刮刀斜置，刮刀两端不得超过后轮外侧。7.4.5 制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭销状态时，不能用制动器。7.4.6 不论作业或行驶，变矩器油温超过120时，应及时停车，待油温下降后再继运行。7.4.7 以推土作业为主时，应用较小的铲土角（40），以摊铺及平整作业为主时，应用较大的铲土角（60）。7.4.8 应将平地机停放在平坦安全的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并将所有作业装置落地或刚性固定。7.5 装载机7.5.1 刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。7.5.2 装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。7.5.3 装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。7.5.4 装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。7.5.5 当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。7.5.6 在下坡时，严禁装载机脱档滑行。7.5.7 装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。7.5.8 装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。7.5.9 装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。7.5.10 夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。7.6 混凝土搅拌站7.6.1混凝土搅拌机安全操作规程7.6.1.1 搅拌机安装就位、基础必须坚实，支架或支脚筒架稳固，不准以轮胎代替支撑。 7.6.1.2 开搅拌机前应检查离合器、控制器、钢丝绳等性能良好，滚筒内不得有异物。 7.6.1.3 进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕应将料斗固定好。 7.6.1.4 机械运转时，严禁将工具伸进滚筒内。 7.6.1.5 严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。 7.6.1.6 机械检修时，应固定好料斗，切断电源，进入滚筒检修时外面应有人监护。 7.6.1.7 工作完毕后应清洗机械、清理机械周围，做好润滑保养，切断电源锁好箱门。 7.6.2 混凝土搅拌机站安全操作规程 7.6.2.1混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明规定进行，并应在技术的主持下组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可使用。 7.6.2.2 作业前检查项目应符合下列要求： （1）搅拌筒内和各配套的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住; （2）各润滑油箱的油面高度符合规定; （3）打开阀门排放气路系统中汽水分离器过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物; (4)提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢绳牢靠。 7.7 吊车 7.7.1 起重机司机7.7.1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。7.7.1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。7.7.1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 7.7.1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。7.7.1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。7.7.1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。7.7.1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。7.7.1.8 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。7.7.1.9 工作时吊臂仰角不得小于30，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。7.7.1.10 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。7.7.1.11 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。7.7.1.12 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 7.7.2 指挥人员7.7.2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。7.7.2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。7.7.2.3 起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 7.7.2.4 在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。7.7.2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。7.8 架桥机7.8.1 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。7.8.2 斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。7.8.3 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。7.8.4 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。7.8.5 安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。7.8.6 架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。7.8.7 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。7.8.8 安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。7.8.9 连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。7.8.10 4级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架机停止工作时要切断电源，以防发生意外。7.8.11纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。7.8.12架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。7.8.13移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。7.8.14支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。7.8.15 或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。7.8.16顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。7.8.17 系统7.8.17.1属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；7.8.17.2根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确溢流阀的