桥式（天车）吊司机岗位安全检查.doc

行业资料：_桥式（天车）吊司机岗位安全检查单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页桥式（天车）吊司机岗位安全检查1、操作人员应从专用梯上、下操作室，合前应先把控制器转到零位，操作内应垫木板或胶皮绝缘板。2、起重机必须处于着正常良好的状态，制动机构，声光信号，连锁机构灵敏、可靠，开动前必须鸣笛示意。3、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物。起吊前应检查起吊高度和行走开关应灵敏，并先进行空运转，然后试吊，离地面100-150mm如发现捆扎不正确时，应重新进行捆扎。4、开车时，操作人员的手不准离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理，严禁在运行中进行检修保养。5、起重机各项限位开关及其他安全装置，除检修外不准擅自拆除，以上安全装置如有故障，应修复后才能开车，不准用限位开关停车。6、工作终止时，要把起重机停在停机线上，把吊钩上升到位，切断电源，吊钩上不得挂重物。第 2 页 共 5 页桥式（行车）起重作业安全注意事项安全注意事项：（1）使用行车前，首先检查行车地控开关（遥控器）是否完好无损，并点按开关，查看大车两侧行走是否同步、制动是否灵敏；电动葫芦行走、制动是否正常，并确认吊钩升降、导绳器左右行驶、钢丝绳是否缠绕整齐等性能正常后再进行操作。（2）每次使用钢丝绳、吊钳（卡）前要进行检查，查看钢丝绳有没有断丝、断股，U形卡和卸扣的螺栓、螺丝、螺帽有无松动，开口销有无脱落。（3）起重的构件、钢材，要满足行车、钢丝绳和吊具的承载力要求，严禁超载作业。（4）钩吊构件前必须将行车停在所吊构件、钢材的正上方，不允许歪拉斜吊。斜挂、斜拉、斜吊构件会造成导绳器损坏。在移动行车时，应升高吊钩至车间构件之上（运行路线上），防止吊钩碰撞其他构件，待行车到达构件正上方时，才下降吊钩。（5）电动葫芦导绳器的损坏往往会造成起升限位器扭曲变型失去其对吊钩的上下限位功能，这样在上升时，容易造成吊钩挤压电动葫芦外壳，从而造成电动葫芦外壳变型、钢丝绳滚筒挤扁、滚筒上钢丝绳绞乱、钢丝绳断丝断股、吊钩防护罩变型、吊钩滑轮破损、构件或吊钩坠落伤人等隐患或事故。（6）当用夹具将钢材、构件锁紧后，点动起钩按钮，试吊查看构件是否平稳，平稳后方可移动。（7）构件在晃动中产生的惯性力会使构件脱钩、脱卡、脱绳，也会造成行车或钢丝绳的承载力加重，致使钢丝绳断裂发生危险事故。（8）行车在运行过程中，操作人员必须一只手握住地控开关，另一只手扶着构件，保持平稳匀速运行。同时，人与构件之间保持一定距离防止发生危险（严禁站在构件的两侧）。（9）在车间起重作业时，禁止一名员工同时操作2台地控或摇控行车吊移、翻转构件和钢材。（10）当准备将构件（物体）从甲地运到乙地时，首先要查看所吊的构件（物体）的外观尺寸，了解所经路段有无他人在作业，放置构件（物体）的场地是否有障碍物。（11）两人以上起吊、转运构件时，相互之间要密切配合、集中精力、统一指挥，发现异常情况沉着冷静、及时处理。用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各每台起重机的起重量应不超过额定起重量的80，并进行合理的载荷分配。同时明确吊装总指