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首件施工总结下载 桥面铺装施工总结经过前期紧张的施工准备，我标段桥面铺装工程已经具备开工条件。 为确保实现合同文件中的质量目标和工期目标，桥面铺装需做首件认可，确定相关的工艺参数后再开展下一步施工。 K12+986弥河大桥桥面铺装首件工程开工日期为xx年11月10日，混凝土浇筑日期为xx年11月17日，施工过程比较顺利，现将具体情况做总结以便推广。 一、工程概况1.K12+986弥河大桥位于青州市黄楼镇境内，起点桩号为K12+652.5，终点桩号为K13+319.5，全长为667m。 整桥左右幅分离，全幅宽度216.50m，右交角115，上部采用30m简支转连续小箱梁，单幅布置6片梁，梁高1.6m。 桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，单排钻孔灌注桩基础。 桥面铺装混凝土强度等级为C50。 2.原材料水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水化热、含碱量较低，强度等级不低于42.5.粗集料应洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状好，堆积密度大于1500kg/m3，压碎值不大于13%，吸水率不大于1%，粗集料组成应符合连续密实级配要求。 钢筋采用HRB级10钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用钢（GB1499.2-xx/GB1499.1-xx）规定的带肋钢筋（HRB335钢筋）。 二、施工组织2.1施工人员配置及分工项目部组织精干、高效的工作组专门负责架梁工作，项目部副经理陈春风担任组长，小组成员包括技术负责人、施工员、安全员、质检员、试验员、施工队长。 施工队伍由多年从事桥梁施工作业的专业人员组成，作业队人员组合齐全，设备充足，技术过硬，素质较高，特殊工种均持证上岗，能够胜任桥面铺装作业。 项目部成立桥面铺装技术指导及质检小组，确保桥面铺装工作保质量、保安全地完成。 表1桥面铺装劳动力安排表序号工种数量备注1指挥1名根据实际情况统筹安排，桥面施工人员16人就可以满足施工要求。 2泵车司机2人3放料4人4电工1人5振捣工5人6摊铺5人7抹面、拉毛3人2.2施工机械配置表2桥面铺装机械设备表序号机械名称规格、型号单位数量1搅拌站HZS90座12砼运输车XZJ5270G辆33吊车徐工-75T辆14泵车台15电焊机UN-100台106调直机CX12台17钢筋弯曲机TM350台18钢筋切断机CF50台19平板振捣器台210振捣梁长14.7m台111无齿耙把412铁锹把513抹子把62.3施工材料准备施工用材料均准备齐全，钢筋原材进场后经试验检测合格；模板为竹胶板，由专业厂家制作；砂料为昌乐高崖水库砂场河砂，进场后均用筛砂机过筛，石料为青州海瑞石场碎石，进场后均用洗石机冲洗；施工用水采用地下井水；施工用电采用发电机供电，砼养护使用土工布。 2.4技术准备项目部总工室根据标段总体施工组织设计，并结合现场结构物的进展情况，制订了详细可行的施工计划和方案，上报监理并得已批复。 项目部总工室和安质部组织施工技术人员、施工队长、质检员、安全员、特殊工种及施工班组进行了详细的安全（技术）交底和安全教育，使所有施工人员掌握质量控制要点和安全操作规程及应急应对措施。 2.5现场准备钢筋加工场为宽阔的轻质棚架，场地已全面整平、硬化，施工现场已平整、压实，施工便道畅通，施工机械齐备，模板制作安装，技术指标和细部尺寸符合规范及设计要求，临时住房为帐篷，场地硬化、安全设施满足施工要求。 三、现浇箱梁试验段施工3.1钢筋加工和安装1.钢筋进场后应按要求堆放在加工场内，项目部试验室应按照试验规程取样进行原材力学性能试验，合格后方可投入使用。 2.钢筋在加工场内下料、制作，加工场地按要求整平、硬化。 3.钢筋表面应清洁，线形应平直，成盘或弯曲的钢筋均先调直，R235级光圆钢筋调直后的伸长率应小于2%，HRB335级带肋钢筋的伸长率应小于1%。 钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如设计无特殊要求时，应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）中第10.2.2和10.2.3的规定。 3.2模板制作及安装桥面铺装模板采用组合竹胶板模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在搭板预埋筋的内侧面。 保证线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。 模板接缝采用双面胶条粘贴，防止漏浆。 3.3混凝土浇筑与养护现场机械设备配置情况见表2机械设备安排统计表，劳动力安排见表1劳动力安排统计表；现场工程师、技术员和监理工程师均现场跟踪作业。 当日天气为晴，微风，气温1。 混凝土配合比由项目部试验室试配，经过监理中心试验室批准后使用，理论配合比（）为水泥砂碎石水外加剂。 混凝土在拌和站集中拌制，拌和前先检查砂、石等原材质量符合设计及规范要求，检测实际含水率为，碎石综合含水率为，重新设定拌和机的计量系统，按照施工配合比拌和混凝土。 拌和时严格控制砂、石用量和水灰比，搅拌时间不小于，以保证混凝土充分拌和均匀。 混凝土出料后检查和易性良好，坍落度值为，符合规范及设计要求，现场试验员制作组标准试件准备标准养护。 混凝土用搅拌车运至施工现场，再次检测混凝土坍落度及和易性良好。 浇筑前，应有测量队对两侧预留工作面进行测量放样；清理干箱梁板顶的杂物，检查模板、钢筋安装符合规范及设计要求，报监理检查合格后方可施工。 在浇筑时，先向桥面先洒水湿润，若桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。 砼由泵车泵送到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。 根据根据泵车泵送混凝土速度均匀布料，短距离人工输料摊平。 先用平板振捣器进行预振，控制提浆时间，大致找平，然后把振捣梁安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在以内。 养护采用土工布覆盖洒水，养生期内必须经常保持混凝土的湿润。 养生时间不少于。 当气温低于时采取保温措施，不得向混凝土面上洒水。 3.4混凝土拆模混凝土强度达到2.5MPa以后才能拆除模板。 拆模时不能生拉硬撬，避免砼结构受到人为损伤，拆模后应清理干净表面浮浆，并继续养护。 该桥面铺装模板拆除时间为xx年11月20号，拆模后，从整体上看结构尺寸良好表面平整度、颜色一致，砼外露面的线形顺直。 四、工程施工安全、质量保证措施4.1安全保证措施 1、成立以项目经理为组长的施工安全管理领导小组，确立明确的安全目标，坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”方针，坚决杜绝人为重大事故。 2、制定安全保证措施和安全管理制度，加强安全工作的物质保障，制定安全保证预案。 3、设立与本工程相适应的专职安全员，全面负责本工程的安全工作。 4、凡是与其他在建的工程有相互干扰的路段，应做好相应的协调工作。 4.2质量保证措施在桥面铺装开工前就做好质量策划，建立质量岗位责任制，从管理、实施和检验三个层次把关，把工程质量目标层层分解到各部门，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施，加强过程控制，确保工程质量。 1、质量保证 （1）人员保证选派专业理论强、有丰富现浇梁桥施工经验的技术骨干担任技术岗位。 （2）技术保证执行批复的施工方案；按施工图纸进行层层技术交底；认真执行技术规范；做好施工记录，严格遵守施工程序。 （3）材料保证原材料进场必须试验室抽样，检验合格后方可使用。 （4）设备保证确保机械设备的完好和使用率，定期维修、保养，满足施工要求。 2、质量控制 （1）质量预测，在质量问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，避免问题发生，实现对质量问题的预防管理。 找出对工程质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。 （2）质量分析，当质量问题出现后，组织进行现场调研或现场描述，找出造成问题的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少更严重质量问题的出现。 （3）质量问题的处理，坚持质量事故处理“三不放过”原则，具体指事故原因不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过。 五、结论1.桥面铺装施工机械配置的型号与组合较合理，施工效率较高，其他配套机械满足施工要求；2.砼拌和机性能正常，但需要加强砼坍落度控制；3.通过此次桥面铺装施工，检验施工准备比较充分，但砼浇注过程中还应做好各方面配合工作；4.通过此次桥面铺装施工，检验砼浇筑方法比较科学，但仍需改进；5.施工现场管理比较科学，人员组织比较得当；6.项目部试验、技术人员应加强学习合同文件、图纸和技术规范，在以后的工作中认真履行自己的岗位责任，加强施工技术服务和监控，及时、认真收集工艺参数，做好首件工程施工总结，为后续大规模施工打下坚实基础。 六、主要存在的问题、原因分析及改进措施1.主要表现 （1）顶面收面局部不平整； （