钢管桩+贝雷片架空支架计算书_第1页
钢管桩+贝雷片架空支架计算书_第2页
钢管桩+贝雷片架空支架计算书_第3页
钢管桩+贝雷片架空支架计算书_第4页
钢管桩+贝雷片架空支架计算书_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中交四航铜合高速公路工程总承包部总承包部四分部金九大桥现浇箱梁施工专项方案 第 15 页 共 15 页附件6:支架设计计算1、支架结构1.1、满堂式支架形式满堂式钢管支架钢管外径4.8cm,壁厚0.35cm。支架顺桥向纵向间距0.8m,横桥向横向间距腹板底为0.4m,中部空心位置为0.975m,其余为0.8m,纵横水平杆竖向间距1.2m。无盖梁的桥墩部分需加密钢管支架。在顶托上沿线路方向安放2根D48壁厚3.5mm的钢管,在钢管上横向间距30cm安放1010cm的方木横梁。1.2、钢管高支架形式现浇箱梁高支架由630mm,壁厚10mm钢管桩,I56a工字钢横梁及贝雷片纵梁组成。每一跨单幅布置24根钢管桩,墩身完工后进行630mm钢管桩施打,钢管桩与钢管桩之间用16a槽钢焊接连接系,用I56a工字钢作横梁、贝雷片作纵梁,在贝雷片纵梁上铺设间距为50cm的I10工字钢横梁,然后再纵向铺设间距为30cm的1010mm木枋。2、计算依据1、路桥施工计算手册;2、钢结构设计规范;3、公路桥涵施工规范;4、金九大桥施工组织设计;5、国家部委制定的其它规定、规程、规范。3、支架受力计算工况一、选取2m高箱梁进行验算(满堂支架)箱梁腹板为箱梁最大集中荷载处,以此作为自重验算。如下图。竖向荷载永久荷载(分项系数取1.2):模板及连接件的自重力 800N/ m2可变荷载(分项系数取1.4):施工荷载 1000N/ m2混凝土倾倒荷载 2000N/ m2振捣荷载 2000N/ m2合计 5800N/ m2箱梁各部位荷载简化表序号部位部位起点终点起点砼厚度(cm)荷载大小(KN/m2)累加其它荷载(KN/m2)终点砼厚度(cm)荷载大小(KN/m2)累加其它荷载(KN/m2)1B区腹板位置2005358.82005358.82A区翼板位置2004550.82004550.83C区空心位置288.314.1288.314.1根据上表利用空间有限元软件MIDAS CIVIL2006 根据实际现浇支架搭设建立现浇梁段的模形,模形取梁段端最重位置进行模拟。建模效果图如下:按最梁端最大荷载支架的受力加载。腹板处:每区格面积为 0.40.8=0.32m2每根立杆承受的荷载为 0.32m58.8KPa=18.8KN梁体空心处:每区格面积为 0.80.975=0.78m2每根立杆承受的荷载为 0.78m214.1KPa=11KN立杆承受荷载取最大值即:18.8KN用midas civil 2006有限元软件计算得最大支反力为19.4KN,与计算结果相近用483.5mm钢管,A=489mm2钢管的回转半径为: i =/4=/4=15.8mm(1)、立杆计算强度计算:立柱的受压应力为:=N/A=18.8KN/489=38.5N/mm2 =205N/mm2按稳定性计算支柱的受压应力:计算杆件为竖杆,计算长度1.2米,按两端铰接考虑,杆件的长度系数取=1长细比 =L/i =1200/15.8=75.95查表得:折减系数=0.754=F/A=18.8KN/489mm2=38.5N/mm2=0.754205=152.7N/mm2受力满足要求计算钢管最大应力值为39.6MPa,小于钢材的设计应力值170Mpa,满足要求。钢管支架产生的弹性变型最大值为1.96mm,满足施工要求。(2)、面板计算1)、计算简图底模面板取12mm厚度(材料种类取A-3类),木枋间距0.3m,面板按四跨连续梁计算,如图所示,取1.2m宽面板验算,混凝土的压力q=F/l=58.8KN/1.2=49000N/m2)、强度验算跨度/板厚=300/12=25100,属小挠度连续板,查“荷载与结构静力计算表”,得弯矩系数Km=-0.071。M=0.071490000.32=313N.m取1.2m宽板带计算,截面抵抗矩W=/6=1.20.0122/6=2.910-5m3面板的最大应力为:=M/W=10.8106N/m2w=12106N/ m2(A-3类木材) 满足要求3)、挠度验算松木的弹性模量E=9109N/m2,I=10.0123/12=2.0710-5查“荷载与结构静力计算表”,得挠度系数Kf=0.632。f=Kf(ql4/100EI)=0.632(490000.34)/1009109(4.8610-7)=0.15mmL/400=0.75mm满足要求(3)、横向顶木枋计算1)、计算简图横向顶木枋是面板的支撑,间距0.3m,取0.3米宽度受力为一根顶木枋的受力,按三跨连续梁计算,其计算简图如图所示,荷载为:q=588000.3= 17640N/m查“荷载与结构静力计算表”,得弯矩系数Km= -0.1。所以弯矩为 M=Kmql2=0.1176400.42=282.2NmW=(bh2)/6=(0.10.12)/6=1.6710-4m3I=(bh3)/12=(0.10.13)/12=8.3310-6m4纵向木枋最大弯曲内力:=M/W=282.2/(1.6710-4)=1.69106N/m2w=12106N/ m2(许可弯曲应力)满足要求2)、挠度验算查“荷载与结构静力计算表”,得跨中最大挠度系数Kf=0.677。 f= Kf(ql4/100EI)=0.677(176400.44)/(10091098.3310-6)=0.05mmL/400=1mm 满足要求(4)纵向底钢管计算1)、计算简图纵向底梁是采用双D48厚3.5厚钢管,横向木枋间距0.3米,跨度0.4米,横向木枋间距较小传递下来的力可简化为均部荷载,纵向底钢管按三跨连续梁计算,其计算简图如图所示,荷载为:q=588000.4/2=11760N/m2)、强度验算查“荷载与结构静力计算表”,得弯矩系数Km= -0.1。所以弯矩为 M=Kmql2=0.1117600.82=752.6NmW=5079mm3I=1.21105mm4横向钢管最大弯曲内力:=M/W=752.6/5079 =148106N/m2w=170106N/m2满足要求3)、挠度验算查“荷载与结构静力计算表”,得跨中最大挠度系数Kf=0.677。f= Kf(ql4/100EI)=0.677(117600.84)/(1002.06108kN/1.21105mm4)=1.5mmL/400=2mm满足要求工况二、现浇箱梁标准段高支架验算(右幅6#墩10#墩)4x21为例进行计算现浇箱梁横断面钢管高支架箱梁各部位荷载简化表序号部位部位起点终点起点砼厚度(cm)荷载大小(KN/m2)累加其它荷载(KN/m2)终点砼厚度(cm)荷载大小(KN/m2)累加其它荷载(KN/m2)1B区腹板位置2005358.82005358.82A区翼板位置2004550.82004550.83C区空心位置288.314.1288.314.1根据荷载其受力如下图所示受力图如下:贝雷片具体参数如下:材料:16Mn,弦杆210a槽钢(C100485.3/8.5,间距8cm),腹杆I8(h=80mm,b=50mm,tf=4.5mm,tw=6.5mm),贝雷片的连接为销接方木选用A3型。采用Civil2006计算程序计算。1、方木、受力验算:方木内力图计算得方木内力为9.39Mpa12 Mpa,满足要求。贝雷片内力图由受力分析得出贝雷片最大应力为:M=-173MPa。2、56a工字钢受力计算I56a弯矩图其中中跨位置的I56a工字钢受力最大由受力分析得出I56a工字钢最大弯矩为:M=-178kNm,位于第3个支点。=M/W=17800/234010-6=76Mpa w =170Mpa采用Civil2006计算程序计算如下图:I56a应力图由图得=78.9 Mpa 强度满足要求支架变型图由图得支架最大变形为11.3mm,满足要求。3、钢管桩受力计算钢管桩受竖向荷载图计算得出钢管桩最大受力为723.7kN。根据现场施工要求,桩的最大自由长度为10m,为加强支架的整体稳定性,桩与桩之间设置两道16a槽钢斜撑。钢管桩斜撑应力图计算得斜撑最大应力为43.7Mpa =170Mpa,满足要求。钢管桩拟打入土深度10m左右,以确保入岩深度。根据地质资料,穿过的土层如下图。(1)、单桩轴向受压容许承载力:用90KW振动锤施打管桩,按入土深度10m计算。开口钢管桩的极限承载力为:为桩周长3.140.631.98m、分别为桩的极限侧阻力标准值、桩的极限端阻力标准值为桩端土塞

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论