营业线施工协议.doc

营业线施工协议甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨工务段乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部一、工程概况：1.施工项目：哈尔滨铁路枢纽哈尔滨车辆段迁建工程车辆段及引线工程2.作业内容：前期挖探沟、电缆迁改、混凝土挡土墙、路基、排水沟、预埋塑料套管、转线、无线应力放散、铺设新道岔五处（道岔里程分别为：铺设道岔转入牵出线5km334m-5km412m；铺设道岔转入取送线5km573m-5k651m；铺设道岔转入场1道5km909m-5km987m；调车线铺设道岔6km385m-6km454m；调车线铺设道岔6km442m-6km511m）、轨道铺设、平过道铺设拆除等施工。（1）施工地点：王孙线王岗站-孙家站区间（相对王孙下行3km500m-6km000m、6km450m-6km515m）（2）施工时间：2014年4月1日2014年12月31日。（3）影响范围：王孙线王岗站-孙家站区间（相对王孙下行3km500m-6km000m、6km450m-6km515m）二、施工责任地段和期限1.施工责任地段：王孙线王岗站-孙家站区间（相对王孙下行3km500m-6km000m、6km450m-6km515m）2.施工责任期限：2014年4月1日2014年12月31日。三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：铁路总公司：1铁路技术管理规程铁道部令第29号；2铁路工务安全规则铁道部（2006）177号令；3铁路线路修理规则铁运（2006）146号部令；4铁路交通事故调查处理规则铁道部第30号；5铁路路基大维修规则6.铁路桥隧建筑物维修规则7.铁路营业线施工安全管理办法铁运2012280号铁路局：1哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则2014第33号文件；2行车组织规则哈铁总2012第226号；3哈铁监管安200712号文件哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度；4、上级部门批准的有关施工文件、电报等。*上述规范、规则、制度、管理办法及安全管理实施细则遇有修改时，执行最新文件标准。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据施工地点、专业实际情况，由双方制定具体条款）：安全防范内容1.按计划进行施工，严禁扩大施工作业范围。2.作业时保证人身、行车安全和路外安全。安全措施甲方：1.根据乙方的施工请求，指派安全监督员人员进行现场监控工作。2.监督乙方不得进行影响线路稳定和行车安全的施工。3.对乙方违反协议的施工行为，进行制止或责令停止施工。乙方：1.按照施工组织、设计文件进行施工，严禁扩大施工范围。2.施工前3日通知甲方，明确现场联系人员及方式，并做好技术交底和安全交底。联系人，哈南车间主任刘忠志，路电：60825，手机：137968198693.甲方不到场，乙方禁止开工，承担因擅自施工造成的一切不良安全事件均由乙方负责。4.施工的各种施工机具、设备、材料存放位置不能侵限，不能及时回收时及现场存放时，应指派专人24小时看守工具，不得影响既有线行车安全。5.严禁扩大施工范围和随意延长施工时间；如需延时，必须提前30分钟联系，登记请求延时，遇特殊情况在施工预备会中研究、审核，批准后执行，有碍行车安全的施工必须在封锁时间内进行。6.封锁施工开通前，与相关设备管理单位确认放行列车条件，不达到放行条件，严禁开通线路。7.施工单位的驻站联络员、现场防护员、现场电话员要经过培训且成绩合格的人员担任。现场设置防护人员，在车站设驻站联络员防护，保证施工作业劳动人身安全。8.易侵入限界的施工，必须设置警戒绳防护，严禁跨过警戒绳或侵限作业。9.使用大型机械作业时，必须取得经甲方签发的施工机械作业许可证并执行一人一机防护制度，来车前10分钟停止作业。10.机械开挖土方时用人力配合开挖边坡及基底，挖出的土方运出线路外侧安全距离。坡角两侧用草袋做围堰防止坡角坍塌、滑落，防止出现塌方，确保铁路行车安全。11.施工过程中，必须保证工务设备和行车安全，对移设甲方设备（防护网、柱、保护区标桩等）集中管理，恢复或返还，造成丢失或损坏，乙方按价补偿。12.插入道岔、施工转线地段必须达到作业验收标准，经甲方验收合格后，方可申请开通。五、结合部安全分工及责任划分甲方：1.负责施工现场的监控，严格执行相关制度，确保施工时行车安全。2.负责监督乙方的施工，发现乙方违反施工安全规程，要求乙方进行整改并有权责令乙方停止施工。乙方：1.在施工责任区段内（对应线路）和便线两端各50m对应区段，因施工造成的线路变化，线路的养护维修、线路设备稳定及安全责任均由乙方负责。2.施工过程中，应保证铁路设施完好无损和铁路运输秩序正常，所用机具、材料不得侵入铁路限界，因侵限造成的行车安全由乙方负全部责任。3.做好现场施工安全防护工作，保证劳动人身安全，确保施工顺利完成。4.施工前，对作业人员进行安全培训，学习哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则相关要求。5.严格执行施工计划，合理调配人员，确保施工安全正点。6.施工作业不得破坏工务原有设备、设施，如须破坏或移设工务设备，必须经过甲方同意，强行施工所造成的不良后果由乙方负责。7.施工前，同信号、通信、电力部门联系，明确光电缆具体位置，填记光电缆走向确认单，制定安全措施签订安全协议后，方准作业。否则，造成后果由乙方负全责。8.施工责任地段施工期限内因乙方违规、违章施工或安全措施采取不当造成的行车安全、人身安全、路外安全事件均由乙方自行承担全部责任。9.未达到放行列车条件盲目开通线路的，由乙方承担全部责任。10施工后，施工项目必须达到验收标准，否则甲方不予接收。11.乙方开工应提前3日通知甲方，甲方监护人员未到，擅自开工造成的一切后果均由乙方负责。12.在施工前，与甲方提前取得联系，并提前40分钟到达施工现场。六、违约责任和经济赔偿办法（包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任）按部、局有关规定办理。七、安全监督和配合费用在施工前由甲方指定专人到施工现场会同乙方共同确定设备状态，并按要求做好防护，确保设备使用安全，并对施工进行安全检查和监督。配合费用按哈尔滨铁路局相关规定执行。八、法律、法规规定的其它内容严格执行铁路安全管理条例有关规定，遇有上级文件、规范、实施细则修改时，执行最新文件。九、本协议经双方领导签字后，分别报主管业务处、安全监察室审