车辆保养制度.doc

车辆保养制度一、车辆保养总则：1、为保持厂内机动车辆良好的技术状态，确保安全生产，必须贯彻“强制维护，按需修理，预防为主”的方针，认真做好机械厂设备维护和修理。2、根据机械运行的里程或台班，运输机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、换季维护、总成大修和全车大修；工程机械可分为日常维护、走合期维护、一级维护、二级维护、三级维护、换季维护、总成大修和全车大修。3、机械纵间隔周期：运输机械按汽车维修行业管理规定执行；工程机械按交通部保修规程执行。4、各级维护均应执行维修技术标准，保证维修质量。5、一级维护以上作业，应做好进、出厂交接记录和维护全过程的技术档案记录。6、对安全部件有缺陷的厂内机动车辆，必须即时给予修复，一时难以修复的应停止作业。二、保养频次：1、 日常维护，每班工作后。 2、 一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 三、保养操作：A：公用小车1、使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 2、车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后 方得送修。3、车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可 视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。5、如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。B:叉车：1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、起动器、蓄电池电极叉柱、。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 8、制动踏板、微动踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 C：铲车除按叉车保养制度外还需1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90时，应停车，查找原因，待水温低于90时方可作业，否则会损坏发动机。2、不准边行驶边起升铲斗。D：吊车1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的主要部位和润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。3、 定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。检查内容：（1） 起重机正常工作的技术性能；（2） 安全保护装置和仪器的可靠性；（3） 传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件；（4） 金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，鉚接的联接情况；（5） 钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况；对检查发现的问要立即组织修复。4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。需全面试验的起重机械包括有：（1） 正常工作的起重机械，每二年进行一次；（2）