邹城市白马河（上游段）治理项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项目名称:邹城市白马河（上游段）治理项目 建设单位（盖章）: 邹城市中心店镇人民政府编制日期：2019年9月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3行业类别按国标填写。 4总投资指项目投资总额。 5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 一、建设项目基本情况项目名称邹城市白马河（上游段）治理项目建设单位邹城市中心店镇人民政府法人代表-联系人孙祥峰通讯地址邹城市中心店镇人民政府联系电真-邮编273500建设地点白马河邹城上游段（桩号50+90054+950）立项审批单位-批准文号-建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码N76水利管理业全长（km）4.05绿化面积（万平方米）-总投资（万元）2019.1其中：环保投资（万元）7.73环保投资占总投资比例0.38%评价经费（万元）0.5预计投产日期2020年1月1、项目背景白马河是一条窄浅多弯的季节性自然河道，河道纵坡降较陡，岸坡地质抗冲刷能力较差，现状河道防洪标准较低，部分堤段残缺不全，远远达不到20年一遇治理要求，影响沿岸地区生态环境的改善。邹城市白马河（上游段）治理项目的主要任务是白马河邹城上游段（桩号50+90054+950），总长4.05km。通过整修加固岸坡、河道整治、维修加固现有桥梁等措施，提高河道的防洪标准到20年一遇，减轻防护区的防洪压力和洪灾威胁，维护区域社会安定和工农业生产的正常生产，促进区域经济社会和谐健康发展。按照中华人民共和国环境保护法（2015年1月1日）、中华人民共和国环境影响评价法（2016年9月1日）及建设项目环境保护管理条例（2017年7月16日）等相关法律法规要求，项目应开展环境影响评价工作。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2018年4月28日修订），本项目属于“四十六、水利-145河湖整治-其他”，本项目应编制环境影响评价报告表。邹城市中心店镇人民政府委托我公司承担其邹城市白马河（上游段）治理项目环境影响评价报告编制工作，我单位接受委托后，立即组织人员到项目建设场地及其周围进行实地勘查与调研，收集有关工程资料，进行该项目的工程分析、环境现状调查，依照环境影响评价技术导则，结合该项目的建设特点，编制该项目环境影响报告表。2、建设项目政策符合性分析（1）本项目为邹城市白马河（上游段）治理项目，符合产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修订版）中“鼓励类”第二项“水利”，第1条“江河堤防建设及河道、水库治理工程”，因此，该项目的建设符合国家产业政策。（2）本项目用地不属于限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录（2012年本）中规定的用地项目，符合国家土地利用规划。（3）市直部门大气污染治理导则（第四版）（济气综治办发201816号）符合性按照市直部门大气污染治理导则（第四版）（济气综治办发201816号）的要求，本项目必须切实做好粉尘防止工作。本项目与市直部门大气污染治理导则（第四版）相符性见表。表1-1 本项目与济气综治办发201816号相符性分析序号项目具体要求该工程情况符合性济宁市水利工程扬尘污染防治技术导则1围挡施工现场应沿周边连续设置围挡，不宜有间断、敞开。要设置统一围挡，高度不低于2.5米。围挡立面应保持干净、整洁，定时清理。围挡应保证施工作业人员和周边行人的安全，且牢固、美观、环保、无破损。施工阶段施工现场连续设置围挡，高度2.5m，并配有底座符合2场地施工场区的主要道路应进行硬化(野外工程含泥结碎石、黏土压实)处理。施工场区内裸露场地应采用防尘网等覆盖，绿化或固化等扬尘防治措施。施工现场必须建立洒水清扫制度，专人负责定时对场地进行打扫、洒水，保洁，不得在未实施洒水等措施情况下进行直接清扫，确保场区于净。本项目施工场区主要道路硬化处理，裸露场地覆盖防尘网。施工现场设专人定期洒水抑尘符合3车辆冲洗工地车辆出入口应设置车辆自动冲洗装置。特殊情况下，可采用移动式冲洗设备。施工场所车辆出口30m以内路面上不应有明显的泥印，以及砂石、灰土等易扬尘材料，严禁车辆带泥上路。车辆冲洗宜采用循环用水，污水不得直接排入市政管网、河留、湖泊或已建成的水库，沉淀池、排水沟中积存的污泥应定期清理。施工现场车辆出入口设置洗车台，洗车水汇入沉淀池中循环使用。本项目根据施工进度安排，沿施工现场设多个洗车台及沉淀池符合4物料堆土存放施工现场严禁露天存放砂、石、石灰、粉煤灰等易扬尘材料，应存放在库房内或严密遮盖。砂、石等散体材料应集中堆放且覆盖；场内装卸、搬运易扬尘材料应遮盖、封闭或洒水，不得凌空抛掷或抛洒；其他细颗粒建筑材料应封闭存放。土方堆放时，应采取覆盖防尘网、绿化等防尘措施，并定时洒水，保持土壤湿润；备土期间的堆土(湿土须翻晒)，要适当采取措施，保证不起尘。钢材、木材、周转材料等物料应分类分区存放，场地应采取硬化或砖、焦渣、碎石铺装等防尘措施。施工所需建筑材料集中分区存放且覆盖；运转均采取严密遮盖，定时洒水符合5建筑垃圾处置施工现场建筑垃圾应集中、分类堆放，严密遮盖，及时清运。应采取先洒水降尘后清扫的作业方法，并使用封闭式管道或装袋(或容器)合理清运，严禁高处随意抛撒。施工现场内严禁随意丢弃和焚烧各类废弃物。施工场地的遗弃物、废油等应进行预处理后，采用专用车辆运输到指定地点集中处理。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的污水直接排放至市政管网、江河或其它水体中。施工现场建筑垃圾集中、分类堆放严密遮盖，及时清运。部分回用于工程，其他不能回用的，外售综合利用，如铺路等。采取先洒水降尘后清扫的作业方法，并使用装袋或容器等方式清运符合6施工场区降尘措施施工现场应配备必要的扬尘防治设备、机具、材料等，采取喷淋、覆盖、绿化、封闭等综合降尘措施。木材、石材等易产生扬尘的加工作业，应在封闭的加工棚内加工或采取湿法作业等防尘措施。易扬尘材料的运输应采取覆盖、包装防尘措施或采用密闭化车辆。施工现场工程车辆、运输车辆应达标排放、限速行驶，减少扬尘污染。施工现场配备洒水车、雾炮机等扬尘防治设备，采用喷淋、覆盖、绿化、封闭等综合降尘措施。易产生扬尘的加工采取湿法作业工作。易扬尘材料的运输采取覆盖、包装防尘措施或采用密闭化车辆。加强对工程运输车辆的管理符合7建筑物工程降尘措施建筑物工程施工应定期洒水降尘，具备条件的应配备洒水车、雾炮机等设备。土石方及桩基施工扬尘防治应符合以下要求：土方作业时临时道路应采取降尘措施，确保临时道路不扬尘。施工现场配备洒水车、雾炮等设备。土方作业时临时道路采取洒水等降尘措施。符合8土石方工程降尘措施土石方作业应及时采取洒水、覆盖措施，缩短开挖和回填时间。无法及时外运的土石方应集中堆放，并用防尘网等进行覆盖。堤防、道路、桥梁、砌石、截渗墙及其他土石方工程施工扬尘防治应符合以下要求：灰土的拌和宜采用厂拌法，采用路拌法时应采取降尘措施，减少对周边环境的影响。清基清表、堤防填筑、路面切割、路面铣刨、石材切割、清扫施工等作业时，应采取喷(洒)水等降尘措施。堤防填筑完成段要及时覆盖，或定期洒水处理，防治扬尘产生。运距在500m以上的土料运输车辆应加盖顶棚，封闭运输。绿化工程产生的垃圾应及时清除，主要干道、景观地区及繁华地区应当天清理干净。土石方作业采取洒水、覆盖等措施，无法及时外运的土石方应集中堆放，并用防尘网等进行覆盖。灰土的拌和宜采用厂拌法。堤防填筑、清扫施工等作业时，采取喷(洒)水等降尘措施。运距在500m以上的土料运输车辆加盖顶棚，封闭运输。绿化工程产生的垃圾及时清除。符合9拆除工程降尘措施整理破碎构件、翻渣和清运拆除垃圾时，应采取洒水或喷淋措施。被拆除建筑物产生的建筑垃圾，应及时清运。不能及时清运的，应采用防尘网覆盖，并定期洒水保持湿润。负责拆除的施工单位，应将拆除过程中产生的建筑垃圾和其他垃圾分类存放、分类运输。整理破碎构件、清运拆除垃圾时，采取洒水或喷淋措施。被拆除建筑物产生的建筑垃圾，及时清运。部分回用于工程，其他不能回用的，外售综合利用，如铺路等。不能及时清运的，采用防尘网覆盖，并定期洒水保持湿润。拆除过程中产生的建筑垃圾和其他垃圾分类存放、分类运输。符合10料场及堆土场地降尘措施料场堆土场地应采取地面喷水、固化硬化、覆盖防尘网等有效措施防止场地扬尘；对超过1个月不能使用的，应采取绿化防尘措施。采取绿化防尘措施的料场堆土场地在未进行绿化施工期间，应每天洒水一至两次；风速达到5级以上天气时应及时洒水防尘或加以覆盖。料场堆土场地采取地面喷水、固化硬化、覆盖防尘网等措施防止场地扬尘。采取绿化防尘措施的料场堆土场地在未进行绿化施工期间，每天洒水一至两次；风速达到5级以上天气时及时洒水防尘或加以覆盖。符合本项目与市直部门大气污染治理导则（第四版）（济气综治办发201816号）相符合。综上，本项目建设符合国家相关政策和规划。3、 项目建设必要性分析本次白马河50+90054+950治理工程项目区位于邹城市中心店镇，位于邹城市北，城市规划区内，是一条以防洪除涝为主，兼顾农业灌溉及城市生态用水的河道，对沿岸经济及城镇的发展起着非常重要的作用。因为多年没有治理，河段多处出现孤丘；无水季节，当地村民会在河道内平整种植蔬菜及苗木；两岸护坡均为土坡，扛冲刷能力弱；现状桥梁底部基础均无防冲刷措施。加强中小河流治理作为国家公共服务重点工程防洪减灾的重要内容和水利建设的主要任务，已明确列入中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要和水利发展“十一五”规划。为保障白马河两岸镇乡的安全，根据中华人民共和国防洪法，急需对白马河进行系统治理。本次白马河治理工程对构筑邹城市市区北部完整的防洪除涝体系，对区域内人民的生活、生产安全，促进工农业生产的发展有着重要意义。工程实施后将使该段河道达到设计防洪标准，确保治理范围内标准以下洪水安全下泄，以保障沿岸防护区内人民群众生命财产的安全，促进经济社会持续稳定健康发展。4、建设规模本工程治理河段为白马河邹城上游段（桩号50+90054+950），总治理段长4.05km。本工程建设主要内容包括河道疏浚工程、护岸工程和建筑物工程。具体为对不满足设计断面要求的局部凸丘断面进行开挖疏浚，护砌桥梁边坡及护底10处，护砌支流入口4处，护砌河道52+76653+100弯段长294m，新建左岸挡土墙护岸长559m，维修桥梁1座，拆除废弃桥梁1座。主要工程量包括：土方开挖4.3万m3，土方回填0.7m3，砼及钢筋砼量4543m3、模板5242m3，砌体外运708m3。白马河防洪标准为20年一遇，护岸工程级别为级，建筑物级别为4级，合理使用年限为30年。5、施工设备主要施工设备见表1-2。表1-2 主要施工机械一览表设备型号设备型号液压单斗挖掘机1m3插入式振捣器1.1kw推土机74kw风（砂）水枪6m3/min履带式拖拉机74kw载重汽车5t刨毛机/自卸汽车8t蛙式夯实机2.8kw塔式起重机10t混凝土泵车47m3/h汽车起重机5t6、工程总体布置 本工程治理范围为白马河上游段，桩号50+90054+950，治理长度4.05km。工程主要内容包括：河道疏浚工程、护岸工程及建筑物工程。（1）河道疏浚工程河道疏挖整治范围为白马河上游段，桩号50+90054+950，对不满足设计断面要求的局部凸丘断面进行开挖疏浚。河道断面采用梯形断面型式。河道边坡为1:2。河底底宽为4.0m32.5m。（2）护岸工程护岸工程不新增永久占地。对桩号50+90054+950河段内桥梁处河段进行护坡、护底，共计10处桥梁，护砌长度为每座桥梁底部及上、下游各30m河段；对支流汇入口河段进行边坡护砌，共计4处支流口；河道52+76653+100弯段进行边坡护砌，长294m；对54+18454+731段左岸新建挡土墙护岸，挡土墙总长559m。采用联锁式生态砼护坡。边坡护岸采用18cm厚的C25砼联锁砌块，下设10cm厚的中粗砂垫层及300g/m2的土工布，坡比1：2，坡脚现浇深1m、宽0.5m挡墙，坡顶现浇宽0.5m、厚0.3m的C25素砼压顶。挡土墙护岸，采用C25钢筋砼悬臂式挡墙，墙高2.5m、宽0.5m，底板厚0.5m，为满足抗冲刷深要求，迎水面墙齿埋深1m。（3）建筑物工程维修51+444处龙山庄东桥防撞护栏，拆除53+553处路家庄旧桥。7、配套工程情况（1）配套工程工程附近水源丰富，施工用水可从工程附近的符合水质要求的河道或排涝干沟中抽取，也可打井取水，生活用水可打井供应或接引自来水。本次施工用电视现状情况确定，附近有电源的采用电网供电，附近无电源的采用柴油发电机组供电。工程所需水泥、钢材、木材及油料可从市区采购，石料、砂料可在附近采购，采用汽车运至工地。施工现场不设专门的机修厂，仅对施工机械进行日常的维修和保养。（2）征地范围工程所需的临时征地主要是施工道路和施工场地。河道开挖工程为线性分布，施工对外道路利用右岸公路和跨河生产桥，施工临时道路顺河布置在左岸。本工程不涉及永久占地，不涉及移民迁移，工程临时共计占地60.72亩。8、其它该项目工期为3个月，本项目工程于2019年10月至2019年12月底全部竣工并投入使用。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本次工程治理河段为白马河邹城上游段（桩号50+90054+950），总治理段长4.05km。河道现状底宽约为920米左右，河槽宽度不一，河岸边坡为1:1.51:3。拟建项目周边环境状况较好，不存在与本项目有关的原有污染问题。 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置及交通状况邹城市位于山东省西南部，济宁市的东部，行政区划隶属于济宁市管辖，处于济宁市都市圈中心。邹城市地理坐标东经11644301172854，北纬35912353254，是中国历史上著名的思想家、教育家孔子和孟子的诞生地，素称“孔孟桑梓之邦，文化发祥之地”。邹城东倚蒙山区，西临路西平原，南近徐淮要冲，北枕泰岱南脉与鲁都曲阜毗邻，总面积1616平方公里，城市建成区面积24平方公里。下辖16个镇街、2个省级经济开发区、895个村（社区）。二、地形、地貌邹城市位于泰山穹碌以南，属华北地台型，沉积层厚度2450m。邹城地势东高西低，山区峰峦叠嶂，丘陵逶迤起伏，平原沃野千顷，地形分为低山、丘陵、平原、洼地及水面等五种地形。以京沪铁路边境内段为界，铁路以东和西南部为低山丘陵，约占总面积的70%,铁路以西为平原洼地，占总面积的30%。境内山脉系泰山、蒙山分支，分为峄山、莲青山、凤凰山、尼山、昌平山、凫山六个山系，全境共有大小山头190余个，境内最高海拔648.7m，最低海拔35m，平均海拔77.8m。三、气象条件邹城市属暖温带半湿润大陆季风气候区，四季分明。多年平均气温14.1。极端最高气温41.6，年平均日照时数2427.9小时，无需期7个月左右。年降雨量由东南至西北逐渐递增，降雨多集中在6-9月份，多年平均降雨量686.5mm年最大降雨量1225.5mm，最小268.5mm，多年平均蒸发量1386.9mm（E601型）。年平均相对湿度为69%。年平均风速3.1米/秒，最大风速15米/秒。土壤多年冻结深度为0.37-0.4，最大冻土深度0.5米。四、水文地质邹城市属于鲁南泰沂低山丘陵与山前冲积平原交接地带，地形较为复杂，东部山峦绵亘，丘陵起伏，各山之间有许多小型盆地和谷地，京沪铁路以东，海拔高度在60-100米以上，地面坡度1/250-1/500；西部泰沂山前冲洪积平原，海拔高度在40-60米之间，地形平坦开阔，地面坡度约1/1000.总体地势东高西低，由东北向西南倾斜，地面坡度1/500-1/800。受大地构造控制，鲁中南地区处于相对上升过程，形成了目前的山地丘陵，本次勘察区段大部分处于剥蚀残丘陵区，主要由冲积冲洪积物组成。左岸局部岩石出露，区内微地貌形态有低缓岗和浅平洼地等。白马河属淮河流域南四湖水系，发源于邹城市中心店镇老营村北马泉，流经曲阜、邹城、兖州、微山4县（市），于微山县鲁桥镇新挑河村东入南四湖，白马河干流总长60公里，总流域面积1099平方公里，流域内河流56条，包括一级支流22条，主要有大沙河、望云河、石墙河、石里沟、七里沟等，分支33条。邹城境内干流长41.6公里。白马河是典型的窄浅多弯的季节性自然河道，上游为九龙山，源短流急，在邹城段平均比降在2以上。五、地震烈度根据中国地震动参数区划图（GB18306-2015），工程场区类场地条件下基本地震动峰值加速度值为0.15g、基本地震动加速度反应谱特征周期为0.40s，抗震设计烈度为。六、生态环境1.动植物由于历史因素和人类活动的影响，邹城市境内原始天然植被已不复存在，现存植被均为次生植被，且以人工植被为主，人工植被主要包括农田栽培植被和人工森林植被。天然次生植被多见于滩涂、沟渠、田间隙地等处，主要有车前、苦荬菜、蒺藜、蒲公英、狗尾草、茅草、芦苇、蒲草等。农田栽培植被主要包括粮食作物、经济作物、蔬菜三大类，粮食作物主要有小麦、玉米、地瓜等，经济作物主要有棉花，其次是花生、芝麻等，蔬菜品种较多，有大白菜、小白菜、萝卜、茄子、黄瓜等。人工种植的数目主要有：杨、柳、槐、椿、枣以及柽柳、紫穗槐等。明清时期，邹城境内曾有野鹿、獐子、狐狸、獾、山猫等兽类动物分布，现已绝迹，建国后仅存野兔、老鼠、刺猬等，境内常见的鸟类则主要有麻雀、喜鹊、乌鸦、燕子等。该区域所在地为非生境敏感区，该范围内，人类的活动较多，人类干扰强度较大，据初步调查，上述区域均不是重点保护野生动物的典型栖息地。2.土壤邹城市土壤可分为4个土类，包括棕壤土类、褐壤土类、潮土土类、砂浆黑土土类。棕壤土类分布于邹城市东部砂石、花岗石、片麻岩的低山丘陵区。面积共有109.39万亩，是邹城市最大的一个土类。褐壤土类主要分布在邹城市西南部青石山区。面积52.4万亩，是邹城市第二大土类。潮土土类主要分布于邹城市西部的冲积平原上，其次是东部低山丘陵区的沿河两岸。面积24.24万亩。砂浆黑土土类主要分布在白马河沿岸两侧的背河洼地、浅平洼地。易受客水侵袭，面积5.08万亩。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：邹城市是著名思想家、教育家孟子的故里，国家历史文化名城。全市总面积1616平方公里，总人口116万，辖16个镇街、2个省级经济开发区、895个村（社区）。历史文化悠久。邹城有3000多年的文明史，各类文物古迹300余处，其中国家级重点文物保护单位5处、10个景点。资源能源丰富。境内藏煤面积357平方公里，地质储量41亿吨以上，年产原煤2000多万吨，电力总装机容量536万KW，年发电量达310亿千瓦时。交通区位优越。京沪铁路纵贯南北，新石铁路横穿东西，104国道、京台高速等10余条公路干线遍布全境；境内白马河与京杭大运河相连，水上运输可直达苏、沪、浙一带。邹城市是中国优秀旅游城市、全国综合实力百强县市、全国质量兴市先进市、全国社会文化先进市、全国科技进步先进市、全国民政工作先进市、全国村民自治模范市、全国政务公开示范市、全国食品安全示范市、全国粮食生产先进市。邹城市深入贯彻落实科学发展观，以加速转型跨越为主题，坚持“经济强市、文化名市、生态靓市、和谐新市”的目标定位，着力推进新型工业化、城乡一体化、农业现代化、服务业高端化，努力建设产业发达、城乡秀美、文化繁荣、民生殷实的和谐幸福新邹城。2018年完成地区生产总值1008亿元，增长6%；一般公共预算收入完成76.26亿元，增长1.51%，其中，税收收入完成48亿元，增长2.77%；固定资产投资增长8%；社会消费品零售总额363亿元，增长10%；金融机构年末存贷款余额分别达到820亿元、577亿元，不良贷款率下降至1%；城镇居民、农村居民人均可支配收入分别达到36838元、16946元；位列2018年中国县域经济百强第38位，比上年晋升8个位次。邹城历史文化悠久，旅游资源丰富，是一座有着三千年历史的文化名城。这里人杰地灵、英贤辈出，有三迁择邻的世代贤母孟母，有被赞为“功不在禹下”的儒学亚圣孟子，有被传为世代佳话、“凿壁偷光”刻苦治学的西汉经学家匡衡悠久的历史，灿烂的文化，为邹城留下了大量珍贵的历史文化遗产，境内共有各类文物古迹300余处，其中国家级重点文物保护单位2处，省级重点文物保护单位8处。饱经岁月沧桑还依然展示着往昔风采的“三孟”（孟庙、孟府、孟林）古建筑群，佛教文化及书法艺术精品“四山”摩崖刻石，京南江北最大的地下宫殿明鲁荒王陵，被誉为“邹鲁秀灵”“岱南奇观”的历史文化名山峄山。丰富的人文景观自然景观交相辉映，形成了邹城独具特色的“山水圣人”综合旅游区，是研究中国东方文化的“历史博物馆”和著名的文化旅游胜地。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：一、环境空气项目位于白马河邹城上游段，根据济宁市大气环境质量2019年6月份月报，二氧化硫为16g/m3，二氧化氮为23g/m3，PM10为84g/m3，PM2.5为38g/m3，均能满足环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。全市大气环境质量污染物浓度情况一览表县（市、区）二氧化硫（g/m3）二氧化氮（g/m3）可吸入颗粒物（g/m3）细颗粒物（g/m3）综合指数优良天（天）任城区212674394.6612高新区173075394.3725太白湖区221771354.1612兖州区173482384.9111曲阜市143375334.5410泗水县143175394.799邹城市162384384.688微山县152279404.6012鱼台县121990424.5417金乡县141883394.5112嘉祥县222992445.0810汶上县233380425.0411梁山县172696394.8211经开区193284435.0110均值172782394.6912二、水环境项目所在地地表水环境质量功能区属IV类区，根据当地环境监测站监测数据，白马河水质达到国家地表水环境质量标准（GB38382002）IV类标准；项目所在地地下水环境质量较好，水环境质量标准执行地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准。三、声环境根据邹城市环保监测站对功能区环境噪声、道路交通噪声、区域环境噪声的监测结果，除交通干线道路两侧存在有不同程度超标情况，其他各项数据均符合声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准，声环境质量较好。四、生态环境项目所在区域生态环境较好，周边主要为农田，主要种植玉米、小麦等北方作物，树木主要为杨树等高大乔木，该区域以农田作物为主体，自然草被作镶嵌，形成了有乔木、灌木、草木和低等植物相结合的群落，人类活动对生态环境造成的不利影响主要表现在该地区植物多样性降低、植被覆盖率减少，项目区内无珍稀动植物和文物保护区，无重大环境制约因素，本项目在该地建设对当地生态环境现状影响较小。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：主要环境保护目标见表3-1。环境要素环境保护对象名称方位距离（m）保护级别环境空气、噪声白马厂SW606环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准石柱厂N875小赵N1000大赵N559前宣东新村N1200北凫新村N1440南凫村N556小元NE1170大元NE1110龙山SE987屯头S153西付S1390地下水项目周围地下水-地下水质量标准（GB/T 14848-2017）类标准地表水项目附近地表水-地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准表3-1 项目周围主要环境保护目标一览表四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。表4-1 环境空气质量标准（GB3095-2012）污染物名称取值时间浓度限值（mg/m3）标准来源二氧化硫SO2年平均0.06环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准24h平均0.151小时平均0.50PM10年平均0.0724h平均0.15二氧化氮NO2年平均0.0424h平均0.081小时平均0.20 2、地表水环境执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。表4-2 地表水环境质量标准（GB3838-2002） 污染物标准值单位依据pH69-地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准CODCr30mg/LBOD56mg/L氨氮1.5mg/L 3、地下水执行地下水质量标准(GB/T 14848-2017) 类标准。表4-3 地下水质量标准（GB/T 14848-2017）污染因子类标准单位色（度）15-高锰酸盐指数3.0mg/L总硬度（以CaCO3记）450mg/L细菌总数100个/L总溶解性固体1000mg/L 4、环境噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准。表4-4 声环境质量标准（GB3096-2008）类别适用区域等效声级Leq dB（A）昼间夜间2类是以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂区，需要维护住宅安静的区域6050污染物排放标准1）废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 中无组织排放监控浓度限值要求（1.0mg/m3）。2）噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。3）固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其修改单要求。4）废水执行流域水污染物综合排放标准 第1部分：南四湖东平湖流域（DB37/3416.1-2018）；COD、氨氮执行济宁市相关排放标准要求，一般行业企业排放浓度限值30mg/L、1.5mg/L，同时满足污染物排放总量控制要求；总量控制指标总量控制建议指标： 本项目无需申请总量控制。五、建设项目工程分析施工期工艺流程简述：拟建项目主要内容包括：河道疏浚工程、堤防工程及建筑物工程三部分主体工程。噪声、扬尘噪声、扬尘噪声、扬尘噪声植被种植建筑物工程堤防工程河道工程固废、废水固废固废固废具体工作内容：（1） 土方工程包括河道开挖、堤防填筑、坝基清表、护险工程土方挖填、维修桥梁等建筑物工程的土方挖填和原建筑物拆除等工程；（2） 砌石工程主要包括建筑物工程的浆砌石护底、护坡等工程；（3） 联锁式生态砼护坡；施工期主要污染工序：（1）废气：施工期废气主要包括扬尘、尾气、恶臭等。（2）废水：废水主要包括基坑渗水、车辆冲洗废水和生活污水等。（3）噪声：主要包括土石方工程、基础施工、结构施工阶段中动用大量的车辆和施工机械产生的噪声。（4）固废：主要包括施工中产生的弃土弃渣、建设过程中产生的建筑垃圾、淤泥以及施工人员产生的生活垃圾。施工期污染源强1、废气:施工期废气主要包括扬尘、尾气、恶臭等。（1）扬尘项目施工过程中扬尘污染一般来源于以下几方面：土方挖掘、堆放、清运、回填及场地平整过程产生的扬尘；拆除废弃桥梁产生的扬尘；建筑材料如水泥、石灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染；运输车辆往来造成地面扬尘；施工垃圾在其堆放过程和清运过程中产生扬尘。项目施工期起尘环节虽然较多，但根据同类项目类比资料及现场调查结果，施工期主要起尘环节为物料堆场及装卸过程，因产生量相对较小、较为分散且受自然条件影响较大，本评价报告中对其产生量不作定量评述。（2）车辆机械尾气本项目土建阶段有运输车辆以汽、柴油为燃料，有机械尾气的排放，但他们分散在各个施工场地内使用，尾气排放量也较小，再加上周围地形开阔，风速不大，不会引起大气环境污染，对区域大气环境影响较小。（3）河道疏通工程清淤时，淤泥暴露在空气时，产生恶臭气体。2、废水：废水主要包括基坑渗水、洗车废水和生活污水等。1）基坑渗水是由于工程开挖产生的表层渗水，无污染物。2）车辆冲洗废水，悬浮物含量较高。3）生活污水主要包括施工人员粪便污水。平均每天施工人员共有40人，用水量按35L/人d（给排水设计手册）测算，生活污水产生量按日用水量的80%计，则生活废水最大排放量为1.12m3/d。这类污水中主要污染物有COD、BOD5，拟设置临时旱厕，外运至周边农田堆肥。3、噪声：主要包括土石方工程、基础施工、结构施工阶段中动用大量的车辆和施工机械产生的噪声。4、固废：主要包括施工中产生的弃土弃渣、建设过程中产生的建筑垃圾、淤泥以及施工人员产生的生活垃圾。（1）弃土弃渣处理本工程弃土量较大，若施工弃土随意堆放，遇风雨天气必将会造成水土流失，故对施工弃土应按指定堆放，分层夯实，及时种植草木，避免产生新的水土流失。（2）建筑垃圾施工过程中，必然会产生建筑垃圾，部分回用于工程，其他不能回用的，外售综合利用，如铺路等。不能及时清运的，采用防尘网覆盖，并定期洒水保持湿润。（3）生活垃圾生活垃圾按人均产生量1Kg/d计算，施工期人数以，40人计，则生活垃圾产生量为0.04t/d，施工期年产生量约为3.6t/a，由于施工场地分散布置，各处的生活垃圾收集后，由市政环卫部门外运处理。（4）淤泥本项目在河道疏浚工程时会产生淤泥，淤泥及时外运，作为绿化用土。营运期环境影响分析：本项目投入运营后，不产生废气、废水、噪声、固废等，不会对周围环境产生影响。六、项目主要污染物产生及预计排放情况种类排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量处理后排放浓度及排放量大气污染物施工期施工场地道路扬尘少量少量堆场扬尘少量少量拆除粉尘少量少量机械尾气少量少量水污染物施工期生活污水COD、BOD5、SS、NH3-N1.12m3/d0固体废物施工期施工人员生活垃圾3.6t/a0建筑施工建筑垃圾-0河道疏浚淤泥-0噪声施工期：施工期噪声主要来源于施工机械如推土机、挖掘机、蛙式夯实机等，其源强在81-90dB(A)之间。主要生态影响项目建设会对局部生态环境造成一定的影响；但是本项目施工期较短，各类污染物的产生量较小，在采取相应治理措施的情况下，对周围环境影响较小，且随着施工期的结束而消失。七、环境影响分析施工期环境影响分析：本项目将于2019年12月底竣工，本项目在建设期间会对周围环境产生一定的影响，主要是建筑机械的施工噪声、扬尘、施工废水，其次是建筑垃圾、施工人员排放的生活污水和生活垃圾。（一）大气污染影响分析施工期废气主要包括扬尘、尾气、恶臭等。1、扬尘项目施工过程中扬尘污染一般来源于以下几方面：（1）施工扬尘施工扬尘包括土方挖掘、堆放、清运、回填及场地平整过程产生的扬尘；建筑材料如水泥、石灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染；拆除废弃桥梁产生的扬尘；施工垃圾在其堆放过程和清运过程中产生扬尘。项目施工期起尘环节虽然较多，但根据同类项目类比资料及现场调查结果，施工期主要起尘环节为物料堆场及装卸过程，因产生量相对较小、较为分散且受自然条件影响较大，本评价报告中对其产生量不作定量评述。项目施工期所用物料主要有混凝土、砖、石子、砂及石灰。砖、石子为块状，一般不会产生扬尘污染；项目所用石灰（白灰）主要采用石灰膏，因其含水率较高且为膏状，不是粉尘颗粒物，一般情况下不会产生扬尘污染；砂的粒径一般在2000200m，为粒径较大的颗粒物，一般气象条件下（非大风天气）不易起尘；施工过程中产生的建筑垃圾主要为碎砖、混凝土等物，因含水率较高，且多为块状或大粒径结构，只要及时清运出场不堆存，一般情况下不易起尘；所挖土方含水率一般较高，一般不会因长期堆积表面干燥而起尘。硅酸盐水泥的粒径一般0.791m，一般气象条件下容易起尘，是主要的扬尘污染源。物料分类分区存放，场地硬化防尘；施工现场实施洒水清扫制度，专人定时洒水后打扫、保洁，在大风日加大洒水量及洒水次数。拆除废弃桥梁等建筑物工程施工时，通过设置雾炮、洒水车等，有效抑尘，及时将拆除的建筑垃圾覆盖外运。土方堆放应定期洒水，且采取覆盖防尘网、绿化等措施，缩短开挖和回填时间。施工场区配备必要的扬尘防治设备、机具、材料等，如洒水车、雾炮机等，采取喷淋、覆盖、绿化、封闭等综合降尘措施。（2）车辆行驶扬尘车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：式中：Q汽车行驶的扬尘，kg/km辆；V汽车速度，km/h；W汽车载重量，吨；P道路表面粉尘量，kg/m2。表7-1为一辆10吨卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。表7-1 在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘Q（kg/辆km）P车速0.10.20.30.40.51.0(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2）(kg/m2)5(km/h)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/h)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615（km/h）0.1531070.251860.3491460.4332230.5121460.86132325(km/h)0.2552790.4293260.5819120.7220380.8535771.435539注：P为单位面积路面的含尘量（kg/m2），Q为扬尘量（kg/辆km）。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。表7-2为施工场地洒水抑尘的试验结果，结果表明采取每天洒水45次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到2050m范围。表7-2 施工场地洒水抑尘试验结果距离（m）52050100TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60因此，车辆的出口内侧设置洗车平台，为受影响比较严重的城区道路配备洒水车，道路要及时清渣。限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水，是减少汽车扬尘的有效手段。2、车辆机械尾气本项目土建阶段有运输车辆以汽、柴油为燃料，有机械尾气的排放，但他们分散在各个施工场地内使用，尾气排放量也较小。加强机械设备的维护保养，定期检查维修，发动机应在良好状态下工作；安装尾气排放净化设备，使尾气达标排放；采用优质、污染小的无铅汽油、柴油，对区域大气环境影响较小。3、恶臭本项目在河道疏浚工程时会产生淤泥，淤泥暴露在空气时，产生恶臭气体，需及时运处理。河道清淤及底泥运送过程中产生的恶臭必将会对周围居民产生较大的影响，但这种影响是暂时的，随着施工期的结束影响也随之消失。综上，本工程施工过程严格按照济宁市人民政府市直部门大气污染治理技术导则（第四版）中的要求，采取控制扬尘污染的措施：施工阶段对附近有敏感点的施工现场进行围挡；施工场地堆放的弃土及建筑材料使用防尘网进行覆盖；禁止大风天气施工，并合理确定施工场所；渣土、砂石等材料运输过程中，采用专用车辆并采取帆布覆盖措施，不得产生沿途洒漏；施工现场车辆出口设洗车台、转运弃土的车辆严禁多装超载，限速行驶同时适当洒水，出工地前实施覆盖并清除轮胎、车厢表面粘附的泥土，避免沿途洒落；卸料过程，应采取苫盖遮蔽等降尘措施，避免材料落地产生扬尘等。采取上述措施后，可减轻施工扬尘对项目周围区域环境的影响。河道清淤及底泥运送过程中产生的恶臭必将会对周围居民产生较大的影响，但这种影响是暂时的，随着施工期的结束影响也随之消失。为减轻清淤底泥和垃圾产生的恶臭影响，及时外运作为绿化用土；淤泥运输采用专用车辆，设置淤泥车斗及遮盖物，淤泥不得直接暴露于空气中，不得产生沿途洒漏。严禁使用劣质油料，加强机械维修保养，使动力燃料充分燃烧，降低尾气排放量；合理安排施工运输工作，对于施工作业中的大型构件和大量物资及弃土的运输，应尽量避开交通高峰期，以缓解交通压力，采取相应的措施，做好施工现场的交通疏导，避免压车和交通阻塞，最大限度的控制汽车尾气的排放。采取措施后，施工扬尘、淤泥恶臭和汽车尾气对周围区域环境空气不会产生明显的不利影响。（2） 噪声污染分析1、噪声主要包括土石方工程、基础施工、结构施工阶段中动用大量的车辆和施工机械，其产生的噪声影响。（1）土石方工程阶段 土石方工程阶段的主要噪声源是挖掘机、推土机、吊车以及各种运输车辆。这类施工机械绝大多数是移动性声源。有些声援如各种运输车辆移动范围较大，有些声源如推土机、挖掘机等虽然是移动性声源，但位移区域较小。几种声源的声功率及范围在80110dB(A)，均无明显指向性。由于本项目区远离城乡居民区，施工噪声基本不会对居民产生影响。（2）基础施工阶段基础施工阶段的主要噪声源是各种设备等。这些噪声源基本上是一些固定源，其噪声强度与土层结构有关时间特征为周期性脉冲噪声，并具有明显的指向性。（3）结构施工阶段结构施工阶段是建筑施工中周期最长的阶段，使用的设备品种较多，主要噪声源为各种运输设备，结构施工设备等。此阶段应是重点控制噪声的阶段之一。综上，在施工过程中，需要动用大量的车辆和施工机械，他们的噪声强度较高，声源较多，对周围区域会产生一定的影响。2、噪声防治措施：工程施工过程中，各类施工机械和运输车辆工作时都会产生噪音，为了最大限度地减少噪声对周围环境的影响，建议施工期间采取以下防治措施：（1）噪声源控制方面，要求施工机械噪声应符合噪声控制标准；可以选用低噪声设备和工艺，加强设备的维修和保养，使施工机械保持良好的工作状态；（2）合理安排施工时间，对有噪音影响的敏感点施工区，除按规定给予居民一定补偿外，还要控制夜间22：00次日6：00的施工，尽量减少高噪声施工机械的数量。昼间使用高噪声设备避开中午休息时间并公告附近居民和有关单位。因特殊需要必须在夜间连续施工作业的，应当有环境保护行政主管部门出具的证明，并采取有效的防治措施。进行前款规定的夜间施工作业的，应当提前三日公告噪声污染影响范围内的居民。（3）合理安排施工现场，避免在同一施工地点安排大量