四川省二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测B卷 (含答案).doc

四川省二级建造师公路工程管理与实务考前检测B卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、K2+000K2十300段的填料除砂类土外还可选用（ ）。A重黏土B石方碎渣C膨胀土D有机土2、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机3、在孔径的控制中，防止缩颈属于（ ）基础施工中的控制要点A 扩大基础 B 钻孔桩 C 挖孔桩 D 沉井4、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（ ）。A彩色型B摩擦型C耐温型D突起型5、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-166、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出欲放点（x,y）坐标，进行放样的方法称为（ ）。A切线支距法B偏角法C坐标法D切基线法7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（ ）。A当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C人力运送爆破器材时，中途不得停留D自行车只能运送雷管，不能运送炸药8、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R ，则不平衡系数为（ ）。 A. R_min/R B. R_max/R C. (R_max-R_min)/R D. R_max/R_min9、总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）。A净跨径的总和B计算跨径的总和C标准跨径的总和D经济跨径的总和10、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应( )。A建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理B建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救C要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理D责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺11、面关于后张法预制梁板说法错误的是（ ）。A台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。12、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径14、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算（ ）计量A 质量（kg）B 体积(m3) C 车皮D 表面积（m2）15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按( )来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。 A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进17、根据公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)规定，组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由( )负责。A交通运输部门 B省级人民政府交通主管部门C市级人民政府交通主管部门 D地方人民政府交通主管部门18、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（ ）。A洞外的照度和噪声值变化B洞外的照度和交通量变化C洞内粉尘含量和交通量变化D洞外的照度和粉尘含量变化19、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动20、隧道竣工后，应在直线地段每（ ）、曲线地段每（ ）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。A100m，100mB100m，50mC50m，50mD50m，20m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、路基边缘压实不足的预防措施有（ ）。A超宽填筑B增加路基边缘带压实遍数C放缓填筑边坡横坡度D确保段落搭接超压长度E路基边缘填料选用高塑性指数的粘土2、拱式桥的主要承重结构是( )。A拱圈 B缆索C主梁 D桥轴网E拱肋3、旋挖钻机一般使用的地质层包括（ ）。A、黏土层 B、微风化玄武岩层C、微风化花岗岩层 D、淤泥土层 E、碎石土层4、下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。A为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料5、关于沥青混合料压实的说法，正确的有（ ）。A、压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶轮压路机组成 B、采用雾状喷水法，以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮 C、在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆 D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压 E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留6、以下哪些设施具有视线诱导作用（ ）。A护栏B分流标志C轮廓标D防撞筒E防眩栏7、属于大型公路工程项目“单位工程”的有( )。A路基 B路面 C桥梁下部 D桥梁承台 E涵洞8、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是( )。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑D中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理9、下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有（ ）。A采用TN-S接地、接零保护系统B采用三级配电系统C采用两级漏电保护和两道防线D采用同一个开关电器直接控制多个用电设备E必须按照开关箱。分配电箱。总配电箱顺序送电10、公路工程施工机械设备的选择原则，一般包括( )。A适应性 B先进性C安全性 D通用性E专用性 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。施工期间，还发生了如下事件：事件1：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件2：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。事件3：施工中购买了一台经纬仪，测量员经项目总工签认后就直接使用了。事件4：技术交底时，技术复杂的重点部位，由总工向主任工程师、技术队长交底。问题（1）事件1中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。（2）针对事件2，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。（3）针对事件3中，测量员的作法是否正确？如不正确，请改正。（4）各级技术交底的关键是什么？2、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：移动模架桥下组拼场地处理费用；工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；移动模架垂直提升安装费用；第十联支架摊销费用；因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2 第十联支架布置示意图事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。事件三：施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的AH中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。3、某路桥公司承接了公路施工项目，该公路为一级公路，全长62.3km，设计车速为100km/h，项目部拟定公路路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。具体的施工方法和问题的处理如下：（1）施工中采用塑料模板；（2）混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板；（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；（5）经检查，混凝土入模前的坍落度为2cm；（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题：1简述水泥混凝土路面的优缺点。2采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确？如不正确，应采用何种施工机械？3该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥？并改正。4应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间？进行混凝士面层铺筑前的准备工作有哪些？5灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？4、海滨大桥是一座跨径为28.5m+340.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身85m的长度，末端浇筑长度为20m。支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。问题：（1）混凝土浇筑顺序是否合理?说明理由。（2）混凝土振捣是否合理?请说明理由。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：B2、【答案】C3、B4、D5、C6、答案：A7、【答案】C8、【答案】B9、答案：A10、D11、答案：D12、【答案】C13、答案：C14、B15、A16、【答案】C17、A18、【答案】B19、【答案】C20、答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABD2、AE3、答案：ADE4、BCDE5、答案：ABE6、答案：ABCD7、ABE8、BCDE9、ABC10、ABDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不完善。还应包括：土质情况、地基处理。检查方式的错误之处：应同时请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加。（2）可以。因为全部钢筋由业主提供，这是建设单位的责任。（3）不正确。使用前，应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。（4）施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键。2、1：第1条成立，理由：建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。第2条成立，理由：建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成工期延误，理应进行索赔。第3条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。第4条成立，理由：因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。第5条不成立，理由：第十联并未采用移动模架施工，不能进行摊销，故不能索赔。2：（1）C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；（2）根据结构形式、跨度，承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。3：答案（一）支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。答案（二）：支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/2 所产生的挠度; (2) 支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩; (3) 支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩; (4) 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷; (5) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。4：（1）支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。（2）正确程序应为：因第十联支架高度大于8米，专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术负责人审批，再交项目总监理工程师审批；在专项方案实施前，专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、 质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。3、1水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业