电缆槽盖板预制技术交底

平华公路PHSY-1合同段工序安全技术交底书 工程名称 甘肃S216线平华公路工程试验段交底地点施工现场交底组织单位施工技术部交底负责人施工单位附属工班接收负责人交底日期交底内容：电缆槽盖板预制安装技术交底一、 编制依据： 1、 两阶段施工图设计 2、实施性施工组织设计 3、锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 50086-20014、公路隧道施工技术规范JTG/T F60-2009 5、公路工程技术标准JTG B01-20146、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2012二、使用范围适用于蔡胡梁隧道电缆槽盖板预制及安装工艺。三、施工步骤概况及预制数量1、 本合同段蔡胡梁隧道为分离式线路其中左线ZK17+935ZK21+520全长3585m、右线YK17+922YK21+622全长3700m。隧道内设5处紧急停车带每处长50m，每处紧急停车带三角区为10m使用异形盖板。2、 盖板预制数量：普通盖板长69cm*宽50cm*厚10cm合计：27480块；在普通盖板基础上带楔形口盖板数量为1460块；紧急停车带三角区使用异形板为200块。（异形板尺寸未定）使用材料 1、普通盖板及带楔形口盖板采用HRB400型12mm、HPB300型10mm、C25高性能混凝土。具体每块盖板用量见下表。2、盖板预制采用厂制化作业，即钢筋加工在预制场内钢筋加工棚内完成，盖板所用C25砼由2#拌和站集中拌和罐车运至施工现场。模板制作1、 盖板预制模板采用定型钢模板，模板底端采用1cm厚钢板进行铺设或使用水磨石（大块地板砖）进行铺设固定至预制场砼场地内，要求必须平整以确保盖板底部平整度。2、 每组模板的侧模采用3.0m长的10号槽钢，挡头模板采用1cm厚钢板制作，带楔形口的挡头模板按照楔形口尺寸采用5mm厚钢板焊接至端头模一侧，施工时根据盖板不同将端头模板进行翻面即可。拉杆采用16的圆钢，斜撑采用22螺纹钢。 钢筋制作1、普通盖板与带楔形口盖板钢筋用料及外观尺寸均一致。其外观尺寸为长69cm*宽50cm*厚10cm。2、钢筋采用HRB400型12mm为N3筋、HPB300型10mm为N4筋；每块盖板制作需N3筋5根单根长为71cm两端各弯2.5cm的直角勾，钢筋两端距模板各预留1.5cm的砼保护层；N4筋7根单根长为45cm为直筋，钢筋两端距模板各预留2.5cm的砼保护层。3、 N3筋按照间距10cm的间距排放共4根，N4筋在N3筋端头3cm处起横向摆放进行绑扎，每根钢筋间距按照10cm控制共7根。N3与N4筋每个接触点均采用扎丝进行绑扎。4、 钢筋入模必须严格按照尺寸预留保护层，底部采用2cm厚高强度砼垫块进行支垫，每块盖板底部垫块为34块，垫块上预留绑扎钢筋支垫时将垫块统一放置N3筋下端并用扎丝绑扎好，盖板宽端头模板处砼保护层为2.5cm，相应每边放2块砼垫块，盖板长端头模板处砼保护层为1.5cm，相应每边放2块砼垫块,；合计一块盖板预先放置砼垫块为712块。 混凝土施工1、当模板整平涂刷脱模剂完成、钢筋绑扎完毕垫块按照要求全部施工完毕后，现场技术人员进行自检，当自检合格后报验监理进行复检。复检合格后按照程序进入砼施工。2、盖板预制所使用混凝土强度等级为C25，统一由2#拌和站拌和罐车运至施工现场，人工摊铺同时采用振动板或手持小型振动棒进行振捣。振捣时尽量避免振动棒碰触模板或钢筋，以防止模板的几何尺寸和混凝土与钢筋的牢固结合。3、当混凝土施工完毕后，34小时（根据气温确定）混凝土即将凝固时必须进行二次收面，将盖板顶部压光，避免小裂纹的产生，二次收面结束后必须采用草帘子、土工布、棉被等进行覆盖，洒水养护。4、 混凝土浇筑后应在12小时内覆盖并开始洒