台车说明书.doc

全液压砼衬砌钢模台车在使用本台车前请仔细阅读说明书！地址：广东省乐昌市电话：07515502468传真：07515503908 中铁隧道集团三处机械设备制造分公司 目 录一、 概述 二、 注意事项 三、 总体结构尺寸(见附图)四、 主要技术参数 五、 使用说明 六、 液压系统主要配件七、 电气系统主要配件八、 台车例行保养 概 述YTC型液压衬砌台车是我厂最早引进日本台车技术并根据市场需求，不断改进、优化的新一代产品，该台车操作方便、结构先进、制造精良、质量可靠 ，具有全液压立模、拔模功能，衬砌表面光洁度高、衬砌速度快的特点，深受客户的欢迎。目前我厂YTC型液压台车系列有：单、双线铁路隧道台车；单、双三车道公路台车；各种水利工程隧道及其它地下工程隧道台车。如何发挥台车的优越性能取决于正确的操作和认真的保养，定期的维护保养是最大限度延长机器使用寿命的必要条件。因此使用者必须认真阅读本说明书，充分了解本机的结构原理、操作方法，遵守各项使用要求和维护规则。注 意 事 项1、 使用前使用单位的技术人员、操作人员、维修人员必须认真阅读说明书。2、 台车就位前，必须校对钢轨是否平直，轨距是否与台车相符，检测钢轨牢固性。3、 每一个工作循环后，须检查各部位螺栓、销子的松紧状态，重新紧固联接件。4、 衬砌时注意平衡浇注，浇注速度必须控制在2m/小时高。5、 台车行走机构、丝杆千斤顶，定期打黄油，减速机定期加注双曲线齿轮油。6、 液压系统无泄漏现象，工作时随时观察系统压力波动情况。液压油需添加时，一定要用同一牌号液压油，液压油必须保持清洁。7、 工作时，各丝杆千斤必须顶撑到位，牢固，可靠，卡轨器夹紧钢轨。主要技术参数1、 台车每模衬砌长度：L= 12000 mm2、 净空尺寸:见附图3、 台车行走： 电机减速器4、 单边脱模量： 70mm（局部最小）5、 水平调整量： 100mm（单边）6、 系统压力： P=16Mpa7、 液压泵流量： Q=14.6L/min8、 油缸最大行程:竖向油缸: 350 mm侧向油缸: 300 mm水平油缸: 250 mm台车使用说明 钢模板台车的工作过程按以下几步进行：一、立模钢模板台车行走至衬砌位置后便可立模，立模前钢模板台车处于脱模状态。立模按以下几步进行：1、 调整台车至衬砌位置后，夹紧卡轨器，将基础千斤顶撑于钢轨上并旋紧。2、 操作手动换向阀手柄，调整水平油缸调整平移小车的位置，使钢模板台车模板中心线与衬砌中心线对齐。3、 操作手动换向阀手柄，使竖向油缸上升。调整钢模板台车模板使其达到预定高度后，旋紧竖向千斤顶。4、 操作手动换向阀手柄，使侧向油缸撑出，同时调节节流阀，粗调钢模板台车侧模板至预定位置。5、 装好侧向千斤顶。6、 关闭电机，来回摇动手动换向阀手柄，使侧向油缸卸压。调节侧向千斤顶，使钢模板台车侧模板达到灌注状态。7、 启动电机，保持油缸压力。8、 装好小模板支撑枕木、堵头板。二、注浆立模完成之后即可进行注浆。注浆之前，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。注浆输送口包括工作窗和注浆口。注浆时，先从钢模板台车最下排工作窗口进行注浆，注浆至混凝土快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行注浆，以此类推，最后通过注浆口封顶。在注浆工作过程中要注意以下几点：1、 注浆时，混凝土最大下落高度不能超过3000mm。2、 注浆时，钢模板台车前后混凝土高度差要求不超过600mm；左右混凝土高度差要求不超过500mm。3、 注浆到最后通过注浆口封顶的后期，必须使用低速档进行注浆，并时刻注意注浆口压力的变化，避免因混凝土注满后仍强行注入而导致压力过大使模板变形。三、脱模注浆完成之后，必须等混凝土凝固一定时间后才能进行脱模。脱模按以下几步进行：1、 拆掉堵头板，取出支撑枕木先脱小模板。2、 拆掉侧向千斤顶一端销子。3、 操作手动换向阀手柄，控制侧向油缸，使钢模板台车侧模板脱离衬砌面。4、 收起竖向千斤顶，检查平移小车边夹板是否固定好。5、 操作手动换向阀手柄，控制竖向油缸，使钢模板台车顶模板脱离衬砌面。油缸收缩时，必须分次收缩，切忌一次性强制脱模。油缸收缩行程为150mm250mm。6、 收起基础千斤顶。四、行走钢模板台车脱模之后，松开卡轨器，台车即可行走。反复循环立模、注浆、脱模、行走这四个工作过程，就形成了钢模板台车的整个作业。 液压系统主要配件名称 型号1、油泵 CBFA10 16MP 5.5KW 2、八联阀 ZFS1-L83、空气开关 TGM10-100A/3304、进油滤清器 WU63x100S 5、回油滤清器 LHA-40x20L 6、压力表 0 25Mpa 防震 7、油位油温计 YWZ-150T 8、液控单向阀 DFY-L10 9、球阀开关 1 10、单向节流阀 LDF-L10C 电气系统主要配件名称 型号1、交流接触器 CJ20-100 220V2、电流互感器 LMZJ-50/5A3、热继电器 TGR36-63ATGR36-22A4、自动空气开关 TGM10-100A/3305、油泵电机 Y132S1-4/4KW 台 车 例 行 保- 养一级保养，每班进行作业项目技术要求及说明一、电气控制系统按电气规范内容；二、行走系统卡轨器应卡紧;三、各类螺栓应没有松动、滑丝现象；四、各类千斤顶、油缸工作时应处在工作尺寸位置；五、液压系统1、检查液压油箱的油量油量不足，应予补加；2、检查各油管接头应无漏油现象，软管有老化、损坏的应更换；3、检测油温工作时油温在3070度；4、检查油泵、液压油缸油泵工作正常，无异常响声，油缸应无泄漏，否则应查明原因，排除故障；六、各注浆口、工作窗应无漏浆现象；七、堵头板工作时应无漏浆现象，工作情况良好；八、检查各操作手柄（空载）应操作方便，到位准确，定位可靠；九、钢模板外表面脱模后应保持清洁，清除可能粘附的混凝土，涂抹脱模剂要均匀、全面。台 车 例 行 保 养二级保养，每15个循环作业项目技术要求及说明一、完成本级保养作业项目之外的一保项目二、电气控制部分工作电压380v，电压稳定，绝不允许有漏电现象；三、液压系统1、检查液压系统各控制元件是否处于可控制状态；2、检查各管路、管接头有无泄漏现象；3、检查系统密闭性消除泄漏现象；4、清洗回油滤清器清洗干净；四、各千斤顶、工作平台千斤顶旋转灵活，铰耳不得有变形，工作平台应稳固可靠；五、整机1、检查各螺栓应连接紧固，无滑丝现象；2、门架、上拱架部分的焊缝无开裂现象，否则应予衬焊；3、总体尺寸的检测高、宽、净空应在图纸设计尺寸误差范围内；4、下个循坏钢轨铺设检查每循坏工作之前应校对钢轨是否水平、平行、牢固、轨距是否准确，隧道衬砌中心与轨距中心在误差允许范围内是否重合。台车例行保养三级保养，每工作50个