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丹东至海城高速公路路面四标底基层试验段开工报告丹东至锡林浩特高速公路东港至海城段 路面工程第四合同段（K108+200.000K143+769.148）基层施工技术交底大庆油田路桥有限公司丹东至海城高速公路路面工程第四合同段项目经理部2011年4月1日基层施工技术交底一、 技术指标：1、 材料水泥采用标准的32.5级矿碴硅酸盐水泥，应选用初凝时间3小时以上、终凝时间较长（宜在6小时以上）的产品。快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。碎石和碎石基层用碎石和碎石用的压碎值应不大于30，液限应小于28，塑性指数应小于9。基层采用悬浮密实型结构，混合料中集料的颗粒组成应符合表1的要求。 表1 基层混合料中集料的级配范围表层位通过下列方孔筛(mm)的质量百分率()31.5199.54.752.360.60.075基层1006886385822321628815372、混合料组成为增强和易性，在基层水泥稳定碎石混合料中外掺粉煤灰，掺量为3%5%，基层混合料水泥的推荐剂量为4.0%（外掺），具体应由室内试验根据强度要求确定。粉煤灰中Sio2、Al2O2、和Fe2O3的总含量应不小于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，通过0.3mm筛孔的颗粒含量应大于90%，通过0.075mm筛孔的颗粒含量应达到70%以上。水泥稳定碎石室内成型宜采用振动成型方法，基层混合料室内试验混合料7天（试件在20条件下湿养6天、浸水1天）的无侧限抗压强度应不低于3.3MPa。基层压实度（按重型击实标准）应不小于98%。3、 最大干容重、最佳含水量最大干容重2.37g/cm3；最佳含水量5.6%。4、 垫层横坡、厚度、宽度1） 横坡：正常路段2%2） 厚度：非石质挖方段20cm，石质挖方段16cm；宽度：11.95 m(半幅)。二、 施工前注意事项在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对下承层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度、弯沉及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理，特别是基层表面的松散材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。三、基层施工方法准备工作-施工准备-运输摊铺-碾压-洒水养生-检验1、施工放样放样钢钎选用具有较大刚度的22六楞钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用510m（直线段不长于10m，曲线段不长于5m）。钢钎应打设在离铺设宽外30cm40cm处。用（3mm）的钢丝作为基线。张拉长度100m150m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。测量人员应紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。2、混合料的拌和级配碎石集料的质量控制在拌和之前，应反复检试调整，使其符合级配要求，同时，开始拌和前几盘应作筛分试验，如有问题及时调整。3、混合料运输混合料的运输采用15T以上自卸汽车，且车况良好。发料时应认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位。由司机带至摊铺现场，应由收料人员核对查收，自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。4、混合料摊铺选用RP951摊铺机，采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺，即：两台梯队列式相距510米，同步向前摊铺混合料。根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度。将螺旋送料器调整到最佳状态，使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设，以避免离析现象和大料在底面现象发生，一般情况螺旋器轮边距基层面为1517cm。 在摊铺机就位前必须是路基清扫干净并且洒水保持湿润。当拌和好的混合料运至现场，应马上按拟定松铺厚度均匀摊铺。应用人工进行找补，同时注意含水量大小，及时反馈拌和场进行适当调整。开始摊铺36米长时，应立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格，再进行摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，避免中途不必要的停机，摊铺速度在1.0-3.0米/分钟。摊铺机摊铺混合料时，因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝，摊铺机应驶离混合料末端。5、混合料碾压碾压应按“先轻后重，匀速慢压，先外侧后内侧”的原则执行。当摊铺机铺筑完后，应立即对在全宽范围压实，并在水泥稳定碎石初凝前压完。初压采用XS202J振动压路机，不开振动，静压一遍，速度为1.5-2.0Km/h（2534 m/min）。复压用一台徐工振动压路机、一台柳工振动压路机以2.0-2.5Km/h（3445 m/min）速度,轻振二遍，重振二遍后，用3m直尺检查平整度对局部不平之处采用人工找平。终压采用胶轮压路机以2.5-3.0 Km /h（4250m/min）速度静碾一遍收光。（以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍）起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速起动，紧急刹车现象。纵向应压成阶梯状（最小错开一米），不能在同一条线上压齐，压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回，错半轴，碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状；稳压和振动前后错一米，光面和振动错一米，混合料两侧应多压23遍；严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，也不准停放在未压实的路段上。6、接头处理施工上层时上下两层的纵向接缝应错开1m以上,不得重合。摊铺混合料时中间不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。纵向单层单幅双机一次摊铺成型，不留施工纵缝。横向施工缝设置：施工缝采用平口接口，即在第一段施工终止前将端头摊铺平齐压实。接缝施工时，在施工高程和平整度合格处予以切齐，清除切除的混合料，洒适量水份滋润切缝处，然后再摊铺新的混合料。双机联铺时虽然没有施工缝，但是两机布料在交缝区的均匀性和一致性会比单机布料器范围内的混合料的均匀性、一致性稍差些。因此两台摊铺机的布料宽度不能绝对相等，保持上下基层交缝区错开，如下图所示，保证基层整体性良好。L1m上层下层联机摊铺交缝处7、养生及交通管制养生时均采用水车洒水养生，期间应保持其始终湿润，时间应不少于7天。养生期间必须封闭交通，施工机械应走便道。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆速度不应超过15km/h，严禁急转弯或急刹车。洒水时要注意洒匀洒足，特别上边缘一定要注意洒到位。四施工中注意事项1.料场的施工负责人和检测人员严格控制混合料质量，不得有含水量过大，砾石含量过大，粒径过大，含泥量过大的碎石进入现场。2.运料车应在正在施工路段的前一段掉头，缓慢倒车驶入施工现场。3.碾压过程中随时检测含水量，如混合料达不到最佳含水量，及时进行补充洒水，然后继续碾压。五、质量检验和质量标准1.施工前检验检验内容：施工设备和场地;混合料组成及级配;安全设施。2.施工中检验检验内容：混合料组成材料的外观，每工作班组至少两次; 混合料的含水量等每工作班组至少两次;碎石材料的含水率，开工前检一次，气候有较大变化时检测;结构层宽度、横坡、压实度、厚度; 混合料的拌和及质量。3.施工后检验强度检验水稳碎石混合料抗压强度以标准条件下养护7d龄期试件无侧限强度进行评定。外观检验表面应密实、平整;横坡度、平整度、设计高程、宽度等各项指标应符合设计及规范要求。水泥稳定碎石基层检测项目及要求项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法及频率1压实度（%）代表值98每200m每车道2处2平整度（mm）83米直尺每100米处10尺3纵断高程（mm）+5、-10水准仪：每200m测4断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-8每200m每车道1点极值-156横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面7强度(MPa)3.3每2000平方米1组水泥用量+0.5%每2000平方米1组级配在规定范围内开始几盘必做,后按2000平方米一做次10延迟时间不超过规定时间六、基