隧道开挖安全培训.doc

行业资料：_隧道开挖安全培训单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页隧道开挖安全培训1、爆破作业人员必须参加培训，经考核并取得颁发的相应类别和作业范围级别的安全作业证，持证上岗。2、钻眼作业应符合下列规定：钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；不得在残眼中钻眼；采用液压凿岩台车作业时，应符合施工机械操作规程；钻眼过程必须有一名专职安全员现场值班。3、爆破作业除应符合爆破作业要求外，尚应符合下列规定：洞内爆破作业必须统一指挥；洞内爆破时，所有人员必须撤离，并设立爆破警界线，撤离的安全距离应为：独头巷道内不小于200米；相邻上下坑道内不小于100米；相邻坑道、横通道及横洞间不小于50；双线上半断面开挖时不小于400米；双线全断面开挖时不小于500米；4、遇有下列情况时，严禁装药爆破：照明不足；开挖面围岩破碎尚未支护；出现流沙；流泥未经处理；有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；没有警戒好。6、洞内爆破不得采用明火起爆。7、爆破后必须通风排烟，15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：有无瞎炮；有无残余炸药或雷管；顶板及两帮有无松动的围岩；支撑有无损坏与变形。8、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。9、装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制制订操作细则，并经批准；钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5米；钻孔与装药人员必须分区。10、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15米时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。11、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准爆破安全规程（GB6722）有关规定。12、开挖台车1、开挖台车上要有防护栏并且牢固可靠。2、在开挖台车前必须有下行车辆限高标示牌及反光膜。3、开挖台车移动前先把台车上可坠物清理干净，台车移动过程中台车下禁止通行。4、开挖台车上的平台板要搭牢固，禁止使用未搭平台板或搭接不牢固的台车。5、开挖台车上要使用36伏低压照明。13、电焊机要有接地保护。14、爆破器材必须当天领取，当天使用。若当天使用不完的爆破器材，必须当天退库。15、在掌子面水比较大时，出碴结束后，及时梳理出排水沟，将掌子面积水排除，确保掌子面施工干净、整洁。第 4 页 共 6 页隧道开挖支护安全注意事项1、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固，变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，查明情况后再行加固；2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。3、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时，应将支撑直抵工作面；4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧；5、安装钢支架，应遵守有关起重和高处作业等安全规则，选用适宜的小型机具进行吊装；6、喷锚支护宜采用光面爆破，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常，风压力应保持在0.4Mpa左右。喷嘴严禁对人放置；7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护；8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通